Esittelyauton alennus?

[pomo]

Itse olen aina myynyt omani ja ostanut yksityiseltä,joten tuosta yhteydenottamattomuudesta en tiedä. Kaveri kyllä valitteli samaa,että eivät vastaa maileihin. Perin erikoista...

[skriko]

No nyt tiedän keneen ottaa yhteyttä seuraavan autokuumeen yllättäessä esittämäsi konsulttipalkkio on enemmän kuin kohdallaan.

Niin ja Tampereella olen yrittänyt näitä autokauppoja rääpiä, viimeaikoina kyllä säälittävällä menestyksellä.

Kaikki Tampereen pojat ovat tuttuja ja vähän muutkin ympäri Suomea. Meinaan siis automyyjät.

[VWRiddare]

Kaikki Tampereen pojat ovat tuttuja ja vähän muutkin ympäri Suomea. Meinaan siis automyyjät.

Et sentään Huotarin Ristoa tunne

[Karvis]

Tai siinä mielessä autonvaihto on kalastelua että hakusessa on pienin ja halvin auto johon noi koirat järkevästi saa. Köyhä kun olen. Ja koiristakaan ei oikein luopua voi, työkaluja kun ovat....

Sittenhän valinta on helppo, tarvitset Skoda Octavia combin, nyt saat sellaisia vieläpä aika mukavilla varusteilla kun teet kaupat poistuvasta mallista Experience varustein

[TAG]

Skenaario: jos ajat keskimääräistä vähemmän ja vaihdat autoa noin 4v välein, niin esittelyautosta saatava alennus voi olla fiksukin vaihtoehto. Itsellä nyt alla toinen juuri tuolla ajatuksella hommattu esittelyauto alla. 2v käytön jälkeen autossa on normaalit ikäisen kilometrit ja 4v ikäisenä tod.näk. "Vähän ajettu" yksilö menossa vaihtoon seuraavaan autoon. Jos olisin hommannut auton täysin uutena ei se olisi ollut niin paljon vähemmän ajettu, että sillä olisi vaihtoarvoon käytännön merkitystä.

[Cayman]

Monet vanhemman polven myyjät vierastavat sitä edelleen ja haluavat keskustella vähintään puhelimitse, mutta mieluimmin face-to-face. Hei eivät osaa "vääntää" kirjallisesti, eli pelkäävät, että asiakas alkaa viedä ja he eivät riittävästi hallitse tilannetta. Vaitonaisuus voi johtua niinkin yksinkertaisesta asiasta.

Juuri näin,olen kanssasi samaa mieltä! Itse kun aloitan  mailirumpan niin valitsen Aina liikkeiden kotisivuilta ne nuorimmat myyjät,en ole 7 vuoteen ostanut autoa yli 35v myyjältä,enkä osta,juuri heidän kaavoihin kangistuneen myyntitekniikan takia!

Mitä essareihin tulee,niin harvemmin niistä löytää sopivaa,ainakin 9/10 on ylihinnoilteltuja ja aloittajan toivomaa -20% hinnan alennusta turha odottaa.Mutta auta armias kun yrität tehdä kauppaa niin että tyrkytät vaihdossa omaasi uutena ostamaa alle 5000km autoasi niin tarjoukset ihan ruokottomia,vähintään 30% vähemmän mitä itse maksoit 5-6kk sitten!

[Homelite]

Sittenhän valinta on helppo, tarvitset Skoda Octavia combin, nyt saat sellaisia vieläpä aika mukavilla varusteilla kun teet kaupat poistuvasta mallista Experience varustein

Täytyy ottaa vakavaan harkintaan!

[pomo]

Rotikan omistajana voin sanoa, että monessa autossa ei koiralla ole niin hyviä tiloja kuin skodassa. V50 ym pikkufarmarit oli ainakin meidän koiralla jo suoraan liian matalia. Koira ei mahtunut istumaan kontissa... V70:ssäkin on selkeästi pienempi ja varsinkin matalampi kontti, audeista ja bemareista puhumattakaan!

[joukose]

Mulle riittää että esittelyauton takaloosteriin saa mahtumaan kesälomareissujen kamat niin ettei tartte kattobokseja.
Eläimiä kun ei talossa ole muita kuin talon välikatolla syksyisin metstästettäviä hiiriä.

[Homelite]

Juuri näin,olen kanssasi samaa mieltä! Itse kun aloitan  mailirumpan niin valitsen Aina liikkeiden kotisivuilta ne nuorimmat myyjät,en ole 7 vuoteen ostanut autoa yli 35v myyjältä,enkä osta,juuri heidän kaavoihin kangistuneen myyntitekniikan takia!

Mitä essareihin tulee,niin harvemmin niistä löytää sopivaa,ainakin 9/10 on ylihinnoilteltuja ja aloittajan toivomaa -20% hinnan alennusta turha odottaa.Mutta auta armias kun yrität tehdä kauppaa niin että tyrkytät vaihdossa omaasi uutena ostamaa alle 5000km autoasi niin tarjoukset ihan ruokottomia,vähintään 30% vähemmän mitä itse maksoit 5-6kk sitten!

Tämä on juuri se kuvio mikä itseä hämmästyttää. Että kuka maksaa esittely-
käytössä olleesta rievusta UUDEN hinnan kun vastaavilla kilometreillä
(esim 10 tkm) yksityisen tarkalla pidolla ollut on tiputtanut
hintaansa jo ainakin 30%.

Ja niinkuin aiemmin kirjoitin, olen saanut essareista todella hyviä
alennuksia ennen.

No nykyään on kaikki vaan huonommin

[Qristian]

Etsin muutama kuukausi sitten ostomielessä vähän ajettua esittelyautona ollutta Superbia. Tarkoitus oli antaa oma Räsä vaihdossa. Niihin saamani välirahatarjous oli kuitenkin huonompi mitä täysin uuteen. Päädyin ostamaan uuden. Saan sen toivottavasti muutaman viikon sisällä.

Minusta tuntuu muutaman ostokokemukseni perustella, että lasipalatseissakin uusien autojen myynnin puolella on täysin eri asiakaspalvelu- ja myyntikulttuurin omaavat myyjät kuin vaihtoautohallissa olevat nettiautoa selaavat "takatukat/jobbarit".

[joukose]

Kyl noista merkkiliikkeen käytettyjen myyjistä mullakin on ihan eri kokemukset kun uusia kaupittelevasta. Uksikin käytettyjen myyjä koitti selittää että eihän menneistä kannata välittää kun huomautin, että autolla ajettu 6000 km yli huoltotarpeesta. Meilläpäin audi volkkari myyjät myyvät esittelyautot, uudet että käytetyt. Suuremmissa liikkeissä ilmeisesti käytettyjen myyjät?

[Qristian]

Joo, suuremmissa pk-seudun liikkeissä vaihtoautohalli myyjineen on aivan eri rakennuksessa kuin uudet autot.

Tosin vielä aktiivisessa esittelykäytössä olevat autot kait yleensä myydään uusien autojen puolelta? Eikö niille muuten ole joku aikaraja, mitä ennen esittelyautoa ei saa myydä tai ainakaan luovuttaa ostajalle, ts. Sen on oltava esittelyajossa tietty aika?

[joukose]

Juu, muistaakseni 3 kk.

Täällä Salossa, Traktoautossa on A6:tta 3 litrasta esittelyautoa 2011 ja 2012 mallisia ollut myynnissä jo ties kuinka kauan. Vois varmaan käteisellä lähteä aika kivaan ale hintaan.

[skriko]

Et sentään Huotarin Ristoa tunne

Olisko vanhahko mies joka pitää liikettä Lakalaivassa. Henkiönä tuttu, mutta ei kaveri. Yhtään kauppaa en ole päässyt koskaan tekemään hänen kanssaan, koska hinnat kovia.

Jaaha on näemmä muuttanut Lietsuun.

[nemos]

Tosin vielä aktiivisessa esittelykäytössä olevat autot kait yleensä myydään uusien autojen puolelta? Eikö niille muuten ole joku aikaraja, mitä ennen esittelyautoa ei saa myydä tai ainakaan luovuttaa ostajalle, ts. Sen on oltava esittelyajossa tietty aika?

90-luvulla olin mukana tekemässä kauppaa esittely-Corollasta, jolla ilmoituksen mukaan oli ajettu 2000 km. Käytännössä kilometrejä oli 100 ja auto oli rekisteröity edellisviikolla. Myyjä tuumi, että maahantuojan takia pitää myydä vähintään 2000 km ajettuna. Heti olisi saanut mukaansa, mutta hinta ei tainnut paljon "uudesta" poiketa.

[MMV]

Mulla oli aikanaan 60ke vollesta n. 10% alennus + ajamattomat talvirenkaat aluilla. Sen verran minimissään varmaan pitäisi saada. Siinä taisi olla joku 7 tkm mittarissa.

Ei tuo nyt kovin hyvältä alennukselta tunnu. Itse tein marraskuun lopussa kaupat uudesta Alltrackistä ja just laskin sopparista alennuksen, niin se oli 9,61% verottomasta hinnasta. Kärry on kuitenkin uusi ja saan sen helmikuussa.

[skriko]

Uudesta Honda CR-Z:sta tarjosivat vajaat 22% alennusta viime syksynä. Tuon jos olis ostanut, niin nyt jo tarvitsisi tappiolla myydä. Sciroccosta ei tule kuin 3 900 tappiota ( siis käteiskaupassa) vaikka vuosi on jo vaihtunut kolmesti ostohetkestä. Se on ihan sama mitä autoista jotka eivät pidä arvoaan saa alennusta. Toisaalta jos sellaisen auton haluaa niin se on eri asia.
Kun on kaksi samanhintaista autoa ja toisesta saa 10% ja toisesta 25%, niin siilä 10%:n autolla voi kärsiä  pienemmän tappion parin vuoden päästä myydessään.

[Loco]

Tosin vielä aktiivisessa esittelykäytössä olevat autot kait yleensä myydään uusien autojen puolelta? Eikö niille muuten ole joku aikaraja, mitä ennen esittelyautoa ei saa myydä tai ainakaan luovuttaa ostajalle, ts. Sen on oltava esittelyajossa tietty aika?

Maahantuoja sponsoroi esittelykäytössä tietyn ajan olleita autoja.
Tämä on ns. toisen käden tietoa automyyjältä.

[apo]

Maahantuoja sponsoroi esittelykäytössä tietyn ajan olleita autoja.
Tämä on ns. toisen käden tietoa automyyjältä.

Me ostettiin juuri esittelyauto ja ainakin Toipotalla ne näyttivät olleen maahantuojan rahoitusfirman omistuksessa ja myyjäliikkeet haltijoina ainakin niissä autoissa, joiden tiedot tarkistin etsiskelyn aikana.

Se, mikä yllätti positiivisesti, oli että tähän vuoden vanhaan ja n.4000 km ajettuun autoon sai saman takuun (3v), kuin täysin uuteenkin ja tämä alkoi kaupan tekopäivästä.
Lisäksi tähän tuli samat kampanjatedut, kuin tällä hetkellä uusiin tilauksiin, eli lohkolämppäri sisälämmittimellä ja talvirenkaat aluvanteilla, joita kumpiakaan tässä autossa ei vielä ollut, koska tällä ei oltu ajettu edellisenä talvena ollenkaan.

Mitä tuohon kaupankäyntihalukkuuteen tulee, niin ainakin niissä liikkeissä, joihin lähetin tarjouspyynnöt sähköpostilla, oltiin kiitettävän aktiivisia ja viimeksi maanantaina tuli yhdestä liikkeestä kyselyä, vaikka ilmoitin heille viikkoa ennen Joulua, ettei kaupankäynti jatku enää.

Alennusprosenteista on mielestäni aika vaikea sanoa oikein mitään, jos on vaihtoauto mukana kaupassa, silloin on niin monta liikkuvaa osaa matkassa mukana ja autokaupoissa tuntuu olevan aika kummallisia kuvioita hinnan määrityksessä. Kaupat tuntuvat pelaavan jälkikäteen asennettavien vermeiden, tässä tapauksessa vetokoukku ja naftalämppärin kellon hinnoittelussa. Näiden hinnat tuntuivat muuttuvan eri tarjousten veivaamisen yhteydessä.
Itseä kiinnostaa se, paljonko loppupeleissä joutuu tilin nyörejä raottamaan.

Jos jotenkin pitää arvioida sitä, miten tämä auto suhtautuu hinnaltaan verrattuna uuteen, niin niiden tarjouksien perusteella, joita pyysin ja sain vaihdossa tismalleen vastaavaan uuteen, väliraha oli tämän auton kohdalla reilu 5000,- pienempi. Sitä en osaa sanoa, kuinka olisi käynyt jos oltaisiin alettu ihan tosissaan vääntämään kauppaa uudesta, koska tämä osoittautui yhtä konepellissä olevaa pientä kiveniskemään lukuunottamatta ja mitä silmämääräisesti pystyi tarkistamaan uutta vastaavan, niin kiinnostus uutta kohtaan lopahti aika nopeasti. Parin paikan kanssa kävin kyllä keskustelua hieman pidempään myös uudesta, ettei nyt ihan pihalla ole, missä mennään.

[vasara]

Tutkin kerran erästä esittelyautoa tarkemmin ja päädyin ostamaan sen mielestäni riittävällä 4000 â,¬ (listahinta 45 000 â,¬) alennuksella 8000 km ajettuna.

- Vuosimalli oli ilmoitettu 2006
- Oli rekisteröity tammikuussa 2007
- Oli sitä ennen ollut rekisteröimättömänä liikkeen sisällä useamman kuukauden
- Papereitten mukaan oli tuotu maahan lokakuussa 2006
- Tarkemmin auton osia tutkimalla selvisi, että kaikki tutkimani osat valmistettu maaliskuussa 2006
- Itse kun sitten vaihdoin merkkiliikkeessä niin pitivät sitä rehellisenä 2007 vuosimallin autona, ja näinhän se on eik vaa?

Eli joskus näiden rekisteröintienkin kanssa pelataan ihan tietoisesti esittelyautojen kanssa.

Eivät kai sentään autoliikkeestä kehdanneet myydä eteenpäin 2007 vuosimallin autona jos valmistenumeron mukaan ollut vm 2006 ?
Sekalaisten muoviosien tarrojen / painatusten päivämääristä ei mallivuotta saa selville ja miksi niitä pitäisikään tutkia kun auton valmistenumero kertoo asian yksiselitteisesti.

[pomo]

Me ostettiin juuri esittelyauto ja ainakin Toipotalla ne näyttivät olleen maahantuojan rahoitusfirman omistuksessa ja myyjäliikkeet haltijoina ainakin niissä autoissa, joiden tiedot tarkistin etsiskelyn aikana.

Se, mikä yllätti positiivisesti, oli että tähän vuoden vanhaan ja n.4000 km ajettuun autoon sai saman takuun (3v), kuin täysin uuteenkin ja tämä alkoi kaupan tekopäivästä.
Lisäksi tähän tuli samat kampanjatedut, kuin tällä hetkellä uusiin tilauksiin, eli lohkolämppäri sisälämmittimellä ja talvirenkaat aluvanteilla, joita kumpiakaan tässä autossa ei vielä ollut, koska tällä ei oltu ajettu edellisenä talvena ollenkaan.

Mitä tuohon kaupankäyntihalukkuuteen tulee, niin ainakin niissä liikkeissä, joihin lähetin tarjouspyynnöt sähköpostilla, oltiin kiitettävän aktiivisia ja viimeksi maanantaina tuli yhdestä liikkeestä kyselyä, vaikka ilmoitin heille viikkoa ennen Joulua, ettei kaupankäynti jatku enää.

Alennusprosenteista on mielestäni aika vaikea sanoa oikein mitään, jos on vaihtoauto mukana kaupassa, silloin on niin monta liikkuvaa osaa matkassa mukana ja autokaupoissa tuntuu olevan aika kummallisia kuvioita hinnan määrityksessä. Kaupat tuntuvat pelaavan jälkikäteen asennettavien vermeiden, tässä tapauksessa vetokoukku ja naftalämppärin kellon hinnoittelussa. Näiden hinnat tuntuivat muuttuvan eri tarjousten veivaamisen yhteydessä.
Itseä kiinnostaa se, paljonko loppupeleissä joutuu tilin nyörejä raottamaan.

Jos jotenkin pitää arvioida sitä, miten tämä auto suhtautuu hinnaltaan verrattuna uuteen, niin niiden tarjouksien perusteella, joita pyysin ja sain vaihdossa tismalleen vastaavaan uuteen, väliraha oli tämän auton kohdalla reilu 5000,- pienempi. Sitä en osaa sanoa, kuinka olisi käynyt jos oltaisiin alettu ihan tosissaan vääntämään kauppaa uudesta, koska tämä osoittautui yhtä konepellissä olevaa pientä kiveniskemään lukuunottamatta ja mitä silmämääräisesti pystyi tarkistamaan uutta vastaavan, niin kiinnostus uutta kohtaan lopahti aika nopeasti. Parin paikan kanssa kävin kyllä keskustelua hieman pidempään myös uudesta, ettei nyt ihan pihalla ole, missä mennään.

Eli antoiko takuun maahantuoja,valmistaja vai liike? Aika kova tarjous,jos sait tehtaan takuun!

[Skula]

Viimeisin kokemus on melko tuore.. Ford Focus ST.. Alennusta 2300euroa (8,3%) ja 18" talvirenkaat vanteineen mukaan.. (jos arvioidaan niiden hinnaksi 2ke, niin alennus prosentti nousee mukavasti ~15%)

Tuollainen irtoaisi heti, rekisteröity tänään 

No, mut noi on Fordiin perustuvia 

[apo]

Eli antoiko takuun maahantuoja,valmistaja vai liike? Aika kova tarjous,jos sait tehtaan takuun!

Tehdastakuu on kyseessä, perustuu Toyotan takuuehtoihin. Tämä tuli vasta jälkikäteen tietoon, kun olin aluperin ajatellut, että takuuta on 2v jäljellä ja ihmettelin tätä ääneen myyjälle, kun todistukseen oli laitettu takuun alkamispäiväksi meidän luovutuspäivä.

[joukose]

Eivät kai sentään autoliikkeestä kehdanneet myydä eteenpäin 2007 vuosimallin autona jos valmistenumeron mukaan ollut vm 2006 ?
Sekalaisten muoviosien tarrojen / painatusten päivämääristä ei mallivuotta saa selville ja miksi niitä pitäisikään tutkia kun auton valmistenumero kertoo asian yksiselitteisesti.

Mitä siellä mitään merkkiliikkeessä valmistenumeroa tarkastettu kun vaihdoin pois. Rekisteröintipäivä heille ratkaisi asian.
Silloin kun itse ostin oli tosiaan ilmoituksessakin 2006, eli olivat katsoneet valmistenumeron ja tiesivät muutenkin koska auto lokakuussa tullut maahan.

Itseäni lähinnä kiinnostaa se koska oikeasti auton osat valmistettu. Taantuma aikoina saataa jotkin mallit seistä varastoissa pidempäänkin ja siitähän se osan vanheneminen alkaa kun seisoo vaikka tehtaan pihassa puoli vuotta.