Missä iässä kortti pois?

[Vaarivanhus]

Oho - mulla voiskin tehdä tiukkaa (ei ehkä sepaluksessa niinkään ) - muutaman kerran äskettäin jäänyt auki julkisissa paikoissa....

Sitä varten vanhalla iällä on hyvä alkaa käyttämään pitkää palttoota.

[kt]

Joo, tuollaiseen vitsin vääntöön ja huumoriin se alkava muistisairaus pakottaa inehmon. Siitä on muutaman vuoden matka enää hoitokotiin.
Mitä aikaisemmin saa lääkityksen päälle, sitä pitempään pysyy ratin takana. Muistakaa edes se! 

[Markku J]

55 v ajokorttilääkärintarkastuksessa meinasi olla vaikea tehtävä. Piti piirtää kellotaulu ja siihen viisarit osoittamaan 10 yli kuuden. Huh !

[Pekka T]

^ Nyt sitten oli vuosia kestäneestä kelloharrastuksesta konkreettista hyötyä. 

[Vaarivanhus]

Joo, tuollaiseen vitsin vääntöön ja huumoriin se alkava muistisairaus pakottaa inehmon. Siitä on muutaman vuoden matka enää hoitokotiin.
Mitä aikaisemmin saa lääkityksen päälle, sitä pitempään pysyy ratin takana. Muistakaa edes se!  

Totta. Ei tien päällä kulkeminen ole leikin asia. Sen tajuaa viimeistään silloin, kun saapuu onnettomuuspaikalle, jossa on näkösällä irrallisia ruumiinosia.

Jokaisella meillä on yleensä edessään vanhuus. Se tuo mukanaan paljon muitakin aivan tarpeeksi vakavia asioita kuin ajokortista luopumisen tuskan. Sen tajuaa sitten, kun on kylmien tosiasioiden edessä. Huumori auttaa jaksamaan taivallusta eteenpäin.

[los los]

Ajokyvyn mukaan,3 sakosta puoleksi vuodeksi hyllylle.

[Fedder]

Isäni ~80v parin aivoinfarktin jälkeen aikoi vakaasti pitää korttinsa. Lääkärit eivät ottaneet korttia pois ennen kuin otin erääseen isääni hoitaneeseen lääkäriin yhteyttä. Hän pyysi isäni tsekkaukseen ja määräsi lääkärintarkastuksen jälkeen isäni vielä inssiin. Hyvä niin, koska "koeajo" keskeytyi vastaantulevien kaistalla ajamiseen. Useasti tämän jälkeen isä suunnitteli inssiin menoa ja kävi vielä kolmasti ajamassa autokouluopen kanssa. Sitten hän antoi periksi. Autosta luovuttiin puolivuotta tämän jälkeen. Kyllä oli tiukassa! Ja muistan mitä mieltä isäni oli ukistani vastaavassa tilanteessa. "Itse kyllä aikanaan..."

Onhan autoilu osa itsenäisyyttä ja osoitus, että vielä ollaan voimissaan. Peltiä saa aina uutta. Ja jos itsensä teloo, niin sekin on vielä pientä verrattuna jonkun kolmannen telomiseen. Siinä on itsellä ja lähiomaisilla ikävä fiilis lopun ajan.

Olenkohan itse samanlainen jäärä? Ei tartte vastata. tjaa, se ikä milloin kortti pois... Ei yhtä ikärajaa voi antaa. Mutta viranomaisilla (ja omaisilla) on oltava kanttia puuttua tilanteeseen, kun homma ja auto uhkaavat lähteä käsistä ellei ikääntyvä kuski tätä itse huomaa/myönnä.

[kt]

55 v ajokorttilääkärintarkastuksessa meinasi olla vaikea tehtävä. Piti piirtää kellotaulu ja siihen viisarit osoittamaan 10 yli kuuden. Huh !

Kummaa, että ne kysyy kaikilta saman kysymyksen eli piirrä 10 yli 6? Eiköhän niille ole muuta opetettu vai olisko tuo jotenkin erityisen vaikea tehtävä? Menikö heti läpi vai puuttuivatko kellotaulun numerot?

Tuossa edellä Fedder puhuu täyttä asiaa!

[Vaarivanhus]

Aika typerän tuntuinen testi piirtää paperille joku kellonaika, minun piti piirtää kymmentä yli yksi. Tuli mieleen palikkatesti, jossa on pyöreä, nelikulmainen ja kolmikulmainen reikä. Kyllä pitäisi olla testissä radikaalimpia juttuja, jossa oikeasti tulisi esille pään kalkkeutuminen. Muutoksia tarvittaisiin.

Jos ihmisellä on ollut aivoinfarkti, niin on se kyllä omituista, ettei sen perusteella oteta korttia pois. Silloinhan lienee ilmeinen vaara, että nuppi saattaa pimetä yllättäen ja sitten pläjähtää, jos sattuu auton ratissa olemaan. Vai olettavatko, että lääkityksellä tilanne pysyy hallinnassa? Toisekseen, mikä takaa sen, että lääkkeet tulee otettua ohjeiden mukaan.

[Fedder]

Niin, Vaarivanhus kyselee ihan sama mitä mekin veljesten kesken ihmeteltiin.

[Vaarivanhus]

Niin, Vaarivanhus kyselee ihan sama mitä mekin veljesten kesken ihmeteltiin.

Voiko tuosta muuta johtopäätöstä tehdä kuin sen, että lääkärien ohjeistus pitäisi päivittää ajan tasalle ja sanktiot päälle, mikäli niitä ei noudateta. Tai sitten arvioinnin saisi suorittaa vain tehtävään erikoistuneet, valtuutetut "ajokorttilääkärit".

[Markku J]

Minun isälläni oli aivoinfarkti joskus 10 v + sitten. Siitä hyvinkin toivuttuaan hän ei kuvitellutkaan enää ajavansa autoa. Ã,,itini joutui opettelemaan ajamisen uudelleen, kun oli ollut pelkkänä matkustajana pitkän tovin. Hän otti ajotunteja autokoulussa ja on nyt 10 v "uudella" ajokokemuksella 75 v varsin hyvä ja virkeä kuski Polo 1.2 TSI DSG:n kanssa. Automaattivaihteisto oli hänelle Polossa eka ja varmaan aika hyvä lisävaruste.

[Vaarivanhus]

Markku J:n vanhemmilla on ollut onnellinen tilanne.

Kuvitelkaapa, miltä tuntuu, jos teillä on auto, hyvälaatuinenkin, jolla hoidatte päivittäiset kulkemisenne ja sitten se mahdollisuus otetaan pois. Siinähän sitten olet kämpässäsi, ulos liukkaille kaduille ei arvaa mennä, kun lääkäri on ehdottomasti kieltänyt kaatuilun. Kaupassakin pitäisi käydä, ei se maitokaan montaa päivää kestä happanematta...
(juuri viikko takaperin jouduin tilaamaan paikalle ambulanssin, kun kauppamatkani varrella eläkeläismuori oli jalkakäytävällä liukastunut, lyönyt takaraivonsa jäiseen katuun, makasi kinoksessa melkein 20 asteen pakkasessa ja valitti huonoa oloaan. Nostettiin autoni penkille lämmittelemään siksi aikaa, kunnes ambulanssi tuli.)
Kesällä pitäisi päästä mökillä kulkemaan, kun sielläkin olisi kaikenlaista askaretta tekemättä, mutta eipä sinne enää kulje bussitkaan. Siinä sitten miettii ja murehtii, että pitäisi ne ikkunanpokatkin maalata, etteivät aivan piloille lahoa. Apteekissakin pitäisi käydä. No, ruokakaupasta saattaa saada tilaamalla tavaraa, kuljetus maksaa 9 euroa/kerta. Lapsiaan ja lastenlapsiaankaan ei enää entiseen malliin pääse katsomaan. Joskus tekisi mieli tuttujakin käydä tapaamassa, mutta...
Rahalla tietenkin saa ja taksilla pääsee, mutta kun tuo eläkekin menee jokapäiväiseen leipään ja leivänpäällisiin...

Kyllä siinä tilanteessa tulee väkisinkin mieleen, että joutaisi tästä jo pois koiranputkea kasvattamaan. Auto ja sillä kulkemiset on kohtuukuntoiselle vanhukselle aikamoisen tärkeä asia elämässä kiinni pysymiseksi. Nostan hattua vanhusten lapsille, jotka ymmärtävät tilanteen ja auttavat ajokortin menetyksen jälkeen vanhempiaan näissä asioissa heidän elämänsä lopputaipaleella. Edellyttää lähtökohtaisesti tietenkin, että lapset ja vanhemmat asuvat kohtuumatkan päässä toisistaan. Lapsillakin tahtoo vaan olla omat kiireensä, velkaakin on ja pitää lainojen lyhentämiseksi tehdä kahta työtäkin..

Asiat eivät ole aina niin yksinkertaisia kuin miltä ne äkkiä hökäsemällä - "kortti vaan kylmästi pois" - näyttää.

[jkvi]

Asiat eivät ole aina niin yksinkertaisia kuin miltä ne äkkiä hökäsemällä - "kortti vaan kylmästi pois" - näyttää.

Tätä minäkin yritin omalla tavallani kirjoittaa edellisellä sivulla.

[skriko]

Ei aivoinfarkti tai aivoverenvuoto ole aina syy jonka vuoksi kortti pitäisi ottaa pois. Se on pitkälti kiinni siitä millaisia motorisia ratoja vuoto on tuhonnut ja voiko ne vielä palauttaa toimimaan. Aivoinfarktin saaneen "pää ei pimene" yhtään helpommin kuin ihmisen, joka ei ole sitä saanut. Riittää kun veren kostumus pidetään normaalina.

[muuli1010]

Liittyen tuohon kellotauluun muistan lukeneeni jostain etta nuorten on vaikea hahmottaa koko kellotaulua koska eivat ole ikina omistaneet tavallista kelloa, kannykassahan kun ei valttamatta perinteista kellotaulua ole :-). No kaippa peruskoulussa yha edelleenkin toi kellotaulu opetetaan.

[tsiih]

Olettaisin peruskoulun luokkien seinällä olevan edelleen viisarikellon ja että sitä tuijotetaan yhtä hartaasti kuin männävuosinakin.

[kt]

No, kyllä tuo "piirräkellotaulu ja siihenaika"-testi ihan oikein erotteleva on, kun siis puhutaan todella näistä vaikeaan tautiin jo lievästi sairastuneista. 80-vuoden iässähän joka kolmas on kyseisen taudin omana. Tauti vaan alkaa hiljaa hiipien ja sitä eivät omaisetkaan
aina ymmärrä ottaa todesta, vaan leikinlaskulla selvitään jatkuvasti.
Tässä lähipiirissä oleva herrasmies sekoili autollaa jatkuvasti milloin mitenkin. Kodin ovet jäivät auki ja kaupasta ei muistettu tuoda mitään. Milloin oltiin menossa kalaan, vaikka piti mennä kauppaan. Ensimmäinen isompi ajovirhe tuli liikennevaloissa seisovan koulutaksin peräänajona, mutta senkin syy oli "hidastellut taksimies". Kun tärskyn saaneet koululaiset parkuivat ja kyselivät herralta päälleajon syytä, niin vika oli kuulema heissä.
Jotta lähiomaisilla on vastuu.

[HiTecci]

Itse ollaan tässä jo kohta 3:tta vuotta hoideltu ex. kerrostalonaapurille kauppareissut. Isäntä itse ei ollut autollaan ajellut reiluun vuoteen ennen kuin uskalsi myydä sen lopulta pois, mutta parkkipaikka on yhä yhtiöstä vuokralla, tyhjillään. No nyttemmin leskimies hänkin ja mekin asutaan jo 8km päässä, mutta kauppareissut silti hoidetaan siinä missä ennenkin. Ja kyllä uskoisin sen olevan aikanaan vähintään yhtä kova paikka itselläkin kun korttia ruvetaan pois kyselemään

Tuokin tietty pitääkö se kortti tosiaan oikeasti ottaa kokonaan pois, eikö vain ajoneuvoluokan laskeminen riittäisi? Motoristilta ensin se A pois kun ei reaktiot enää riitä prätkän hallintaan ja siitä sitten alaspäin E, C, B... ihan järjestäin, pykälä kerrallaan pois. Lopulta käteen sitten jää läpyskä jolla pystyy mopoautolla liikkumaan. Tuolla ei enää suurta tuhoakaan aiheuteta, mutta se oma itsenäisyys liikkuminen suhteen sentään säilyy. Ja juuri se on tässä jutussa takana, olla nyt toisten armoilla omien liikkumisten súhteen, joko maksaa kalliisti takseista tai sitten sovittelet aikatauluja ja anelet että voisiko se ja se mahdollisesti kuskata

[HAL9000]

Itellä lähti 18-vuotiaana...

[Arcca]

...joko maksaa kalliisti takseista tai sitten ...

Nyt kun tämä taksi asia tuli esille niin pakko kysyä onkohan se taksilla ajelu senioreiden liikkumistarpeella edes paljoa kalliimpaa kun oman auton pitäminen kaikilla kiinteillä-, arvonalenemis- ja bensakuluilla. 
Mielestäni pohdinnan arvoinen paikka monen seniorin kohdalla.

[Quality]

Itellä lähti 18-vuotiaana...

Oho; Kauanko oot kortitta ajellut ?

[kt]

No sitten herrasmies vei itse kortin poliisilaitokselle, kun sieltä tuli kirje, että tulkaapa tänne ajokortin kanssa.
Kertoi palattuaan, että ottivat häneltä kortin. Ihmetteli syytä, mutta lainkuuliaisena antoi kortin. Itse ei tiedä olevansa mitenkään
sairas, vaan kaikki hoituu kuten ennen. Ei halunnut lähteä aluksi edes "muistikouluun" kerran viikosssa.
Kun sitten huomautin, että saattaa kortti tulla sitäkautta takaisin, niin jo kelpasi ukolle paivä viikossa "muistihoidossa", (jotta omaishoitaja saisi hengähtää.) Kovasti kertoi edistyneensä siellä hoidoissa ja kortin palautus onkin vain ajan kysymys.

No ei tullut korttia takaisin. Nyt ukko keksi, että mitäpä kortilla, kun osaan kumminkin ajaa. Lähden ilman korttia liikkeelle.
No tämän estämiseksi auto piti piilottaa ja lopuksi myydä pois.

Lopuksi piti käydä paikan päällä poliisilaitoksella oikein kysymässä itse, että eikö korttia jo saa takaisin. Siinä virkarouva sitten yritti perustella kauniisti asiaa, mutta ei mennyt jakeluun. Katkeraa on edelleen. Ajoittain muistaa ajokortin, muttei enää edes autonsa merkkiä, vaikka kyllä se kuulema on viime viikolla katsastettukin.

[Vaarivanhus]

Nyt kun tämä taksi asia tuli esille niin pakko kysyä onkohan se taksilla ajelu senioreiden liikkumistarpeella edes paljoa kalliimpaa kun oman auton pitäminen kaikilla kiinteillä-, arvonalenemis- ja bensakuluilla. 
Mielestäni pohdinnan arvoinen paikka monen seniorin kohdalla.

Kallistahan tuo auton pito on, kyllä sillä rahalla aika monta kilometriä taksilla ajelisi. Itselleni tulee n. 15 tkm omalla autolla ajeltua vuodessa. Mitähän vastaava kilometrimäärä maksaisi taksilla ajellen, odotusajat huomioiden? Pääseekö eurolla kilometrin?

[kt]

Nyt kun tämä taksi asia tuli esille niin pakko kysyä onkohan se taksilla ajelu senioreiden liikkumistarpeella edes paljoa kalliimpaa kun oman auton pitäminen kaikilla kiinteillä-, arvonalenemis- ja bensakuluilla.  
Mielestäni pohdinnan arvoinen paikka monen seniorin kohdalla.

Joo, oikeassa olet. Yritin tätäkin selittää, että joka toinen viikko voisitte ajaa kesällä taksillä maalle ja joka viikko käydä taksilla kaupassa ja vielä olisi halvempaa kuin oman autopito vuoden aikana. Mutta kun se on niin vaikeaa tilata ja odottaa sitä taksia!
Nimittäin tuossa iässä huonosti liikkuvat saa taksisetelit, eli maksoiko se 3 euroa per suunta, matkasta riippumatta.

[Vaarivanhus]

Ehkäpä olisi ensin aiheellista tutustua paikkakuntakohtaisiin taksiseteleiden myöntämisperusteisiin, ennen kuin alkaa mainostaa sitä varteenotettavana liikkumisvaihtoehtona kohtuukuntoisille ikäihmisille.

[mremonen]

Isäukko on -27 syntynyt ja kyllä se vielä ajaa. Tutut reitit onnistuu normaalisti, mutta jos tapahtuu jotain odottamatonta, seurauksena on yleensä peltivaurioita.

Nää on hankalia asioita arvioida. Jossain tapauksissa normi"vanhus" ajaa paremmin ja tarkemmin kuin normi"pissis", joka puhuu puhelimeen ja meikkaa samalla.

[Paha71]

Isäukko täyttää talvella 72 vuotta, ja hän on jo todennut ääneen minullekin, ettei enää kyllä ns. turhien ajojen takia lähde liikenteeseen. Hänen kyydissään ollessani olen huomannut, ettei faijan reaktio- ja havainnointikyky ole niin kuin ennen... Etenkin talviajo kotipaikkansa läheisellä seututiellä pelottaa häntä; suurin vaikuttaja lienee viime ( tai toissa- ? ) talvinen sivupeilien osuminen ja rikkoutuminen kohtaamistilanteessa paikallisen taksiautoilijan Ford Transit -pikkubussin kanssa ( ukon alla oli Transporter T4 ). Onneksi eläkeläisenä hänen ei tarvitse välttämättä lähteä liikenteeseen pimeän aikaan tai huonon ajokelin vallitessa.

[kt]

^Tuo varmaan menettelee noinkin, kun kohde itse tuntee ja tunnustaa rajoituksensa.

Mutta nämä sairaat ei tunne olevansa sairaita eivätkä osaa neuvomatta ajaa risteyksissä oikeaan suuntaan.
Heidät pitäisi poistaa ennenkuin tulee isoja vahinkoja.

[HiTecci]

Nyt kun tämä taksi asia tuli esille niin pakko kysyä onkohan se taksilla ajelu senioreiden liikkumistarpeella edes paljoa kalliimpaa kun oman auton pitäminen kaikilla kiinteillä-, arvonalenemis- ja bensakuluilla.

Vaan kun kyse ei pohjimmiltaan ole rahasta, vaan omalla tavallaan jonkin asteisesta itsemääräämisoikeuden menetyksestä = kovin periaatteellinen kysymys ja siksi kova paikka monelle - varmasti myös itselleni tulee aikanaan olemaan