Audi RS5

[Donitsi]

Jotenkin aika hajuton ja mauton. Kai siitä nyt olisi saanut vähän ärhäkkäämmänkin näköisen.

[Ktk]

RS5 hinta tulevan 23% alvin mukaan noin 141000e.

[rob-s]

Tuleeko maahantuojalle esittely RS5:ia? (Mrk varmaan osaa tähän vastata)

[Ktk]

Kyl mun käsittääkseni tulee.

[Flat]

Mites muuten tuollaisten ärjyhköjen autojen koeajopolitiikka oikein menee. Tuskin  avaimia tarjotaan ihan jokaiselle sisääntulijalle?

[Ktk]

Ei jälleenmyyjillä ole yleensä RS:siä omana, maahantuojan tötteröitä ja lainataan sieltä koeajoon tarvittaessa. Ja myyjä kyytiin jarruksi. Pakko noissa on olla aika tarkkana, koska muuten olisi ovella jono testaajia ja homma lähtisi käsistä.

[Flat]

Kuinka vakuuttava ostajaehdokkaan pitää olla että koeajolle pääsee ?
Vai millä sitä kontrolloidaan ?

[Ktk]

Paha tuohon on mitään sääntöä sanoa, kai sinne kuka vaan. Ja tosiaan kun sitä RäSää ei yleensä ole pihassa vaan se pitää erikseen hankkia niin huuhaasakki karsiutuu jo sillä aika hyvin.

Btw. GPS-seurantaa on jo käytössä joillain merkeillä koeajoautoissa. Nähdään suoraan missä ja mitä vauhtia auto matkaa. En yhtään ihmettelisi jos tällaisiin erikoisautoihin yleistyy, touhu kun on muutenkin aika perkeleen kallista.

[Ktk]

Suomessa vakiona mm.
- quattro Sport differential â€" takatasauspyörästö ja Audi drive select
- Sport pakoputkisto
- Pysäköintitutkat eteen ja taakse
- MMI navigointi plus
- Audi Music interface
- Audi sound system
- Bluetooth hands-free
- Vakionopeudensäädin
- 3-alue ilmastointi
- Autom. himmenevä taustapeili sade- ja valotunnistimella
- Isofix etumatkustajan istuimelle ja airbagin poiskytkentä
- Rengaspaineen tarkkailutoiminto

[VWonderman]

Suomessa vakiona mm.

Mitämitä, maahantuoja lempeällä tuulella ku tohon malliin laittaa noita varusteita!  Tosin noi sitten näkyy hinnassa... 

[RoccoScientist]

Suomessa vakiona mm.
...
- Sport pakoputkisto
...

Jotenkin tuntuu huvittavalta, että tällainen on RS5:ssä erikseen mainittava varuste. Vähän sama kuin mainostaisi tehokkaan moottorin löytyvän vakiona - asiahan on itsestäänselvyys ja vähimmäisvaatimus RS-mallissa.

[Ktk]

Epävarman mielikuvan mukaan noihin on olemassa kahta eri putkistoa.

[RoccoScientist]

Epävarman mielikuvan mukaan noihin on olemassa kahta eri putkistoa.

Mutta kai Sport-putkisto on näistä se "perusputkisto"?

[Ktk]

Mun mielestä ei, saksan hinnastossa näyttäisi olevan tonnin lisähintaan sportputkisto, Suomessa siis vakio.

[rob-s]

Onko ne "isot" penkit vakiona Suomessa? ..aivan kuten RS4:ssa oli!

[Ktk]

Suomessa vakiona vasemmanpuoleinen jakkara, tuo keskimmäinen ja ilmastoitu ekstroja:

[rob-s]

Tuo keskimmäinen se olla pitää (aika lailla saman mallinen kuin RS4:ssa)

[Ktk]

Juu niin pitää, monet vaan kokevat sen liian tiukaksi.

[Tikka]

Suomessa vakiona mm.
- 3-alue ilmastointi

Siinä ainakin ko. malliin mielestäni turha varuste. Eihän tuollaisessa autossa juuri koskaan olla edes takapenkillä... Tuokin varuste vakioksi mieluummin johonkin perheautoon.

[Ktk]

Niin no. Voisihan siitä riisua kaikki painoa nostavat varusteet, takapenkit, äänieristeet yms. Kulkis lujempaa... 

[eGetin]

Siinä ainakin ko. malliin mielestäni turha varuste. Eihän tuollaisessa autossa juuri koskaan olla edes takapenkillä... Tuokin varuste vakioksi mieluummin johonkin perheautoon.

Toisaalta, tuossa kolmialueilmastoinnissa taisi olla jotain muutakin ekstraa kuin se takapenkin oma säätönsä...

[Tikka]

Toisaalta, tuossa kolmialueilmastoinnissa taisi olla jotain muutakin ekstraa kuin se takapenkin oma säätönsä...

Niin no...
Luulisi urheiluautossa kuitenkin normaalilla automaatti-ilmastoinnillakin pärjätä, eihän se epäsuora puhallus (mikä lie) niin maata mullistava liene. Mutta eipä minulle ole minkäänlaista väliä mitä varusteita RS5:ssä on 

[VWonderman]

Toisaalta, tuossa kolmialueilmastoinnissa taisi olla jotain muutakin ekstraa kuin se takapenkin oma säätönsä...

Joo, tulee se erillinen näyttö, erilliset säädöt myös matkustajalle ja erilainen (hiljaisempi?) puhallin.

Niin no. Voisihan siitä riisua kaikki painoa nostavat varusteet, takapenkit, äänieristeet yms. Kulkis lujempaa...

Ja niitä varusteita vois myydä vaikka Flatille tai muille tuunaajille.  

Paljon muuten RS5 painaa?

[Ktk]

1800kg näyttäs Saksan sivuilla olevan. Plus sanoo näin: Fahrzeugleergewicht mit Fahrer 68kg, Gepäck 7kg und Kraftstoffbehälter zu 90% gefüllt, ermittelt nach der EG-Richtlinie 92/21/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung. Durch Sonderausstattungen können sich das Leergewicht und der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs erhöhen, wodurch die mögliche Nutzlast bzw. Höchstgeschwindigkeit entsprechend verringert wird.

Elikkäs ilmeisesti riisitautinen kuski, 7kg käsilaukun kanssa hiljattain tankkiasemalla käyneenä...

[Karvis]

Mites muuten tuollaisten ärjyhköjen autojen koeajopolitiikka oikein menee. Tuskin  avaimia tarjotaan ihan jokaiselle sisääntulijalle?

Quattro-kiertueella oli poljettavana S4:n ja sen sai ajoon ihan pyytämällä ja ajoluvan esittämällä, kaiffari lähti jarruksi mukaan ja apparilla näytti mollottavan kojelaudan päällä joku ylimääräinen nappula, lienee tappokatkaisin

Aika vapaasti sillä sai talvikelissäkin ajaa ja kokeilla, appari ei avannut suutaan reilummassa kiihdytyksessäkään siinä saksalaisen motarin rampissa
Kysyin lupaa jääradalle viemiseen ja vastaus oli, "kyllä se sopii jos rata ei ole kovin kaukana, mutta muista että vakuutukset ei ole siellä voimassa" Emme sitten käyneet jääradalla

[borabora]

Tässä olisi yksi koeajo ja värikin poikkeava: http://www.windingroad.com/articles/reviews/driven-audi-rs5/
Ei ole edes pahan hintainen tuolla ison veden takana. Mitenkäs kiinnostaisiko jäsen Docw tällainen vanhan tilalle. Tosin tulee markkinoille vasta vuoden päästä siellä.

[Docw]

Jäsen Docw näkee kyllä päiväunia tuollaisesta RS5:stä. Tällä perällä tuollainen olisi kyllä näennäisesti ihan ostettavissa oleva. Jossain välissä täältä on kuitenkin tarkoitus Suomeen palata niin siinä vaiheessa ei kiinnosta ylimääräisiä veroja maksella, ainakaan sellaisia summia mitä tuollaisen osalle koituisi.
...mutta saapa nähdä, koeajolle pitää toki lähteä ja omalla kohdalla on aina autokuumeen iskiessä ostoprosessi ollut hyvin lyhyt ja tehokas:)

[rob-s]

Tässä olisi RS5 valkoisena..ja ilman kiiltolistoja:)

[Adams]

^ Taitaa olla kumminkin olla Suzuka grau, joka mielestäni on aikaisemmin ollut juurikin helmiäisväri, mutta nyt Saksan konfiguraattori väittää taas sen olevan metalliväri. Tiedä sitten onko muka muuttunut, mutta tuo väri on kyllä ehdoton suosikkivärini.

[RoccoScientist]

Taas on tullut pari arvostelua RS5:stä luettua. Hieman yllättäen EVOn mielestä alusta ja moottori ovat eri paria, vaikka ovatkin erikseen loistavia rakennelmia. Alusta kaipaisi alhaalta voimakkaasti vääntävää moottoria, mutta moottori taas on tehty korkeilla kierroksilla piiskattavaksi. Moittivat tuota jopa hitaan tuntuiseksi, vaikka numeroiden perusteella näinhän ei tietenkään ole. Suorituskyky ei ilmeisesti ole kuitenkaan samalla tavalla räjähtävää kuin RS4:ssä, joka oli arvostelun yhteydessä kuvausautona.