Passat Variant Highlinesta

Aloittaja volvoilija, 08.02.10 - klo:08:50

« edellinen - seuraava »

volvoilija

Vaimolla on tällä hetkellä käytössään Passat Variant Comfortline 2,0 103 kW TDI 4motion. Auto mennee vaihtoon tämän kevään aikana ja Passat kuulemma kiinnostaa edelleen.

Passatin hinnastoon on ilmestynyt Variant Highline 2.0 TDI 125 kW 4motion DSG. Onko kokemuksia tuon CR-koneen ja DSG-askin ominaisuuksista sekä kestävyydestä pumppusuutinkoneeseen ja manuaalilaatikkoon verrattuna? Ovatko lisähinnan väärtejä?

Autolla ajetaan kohtuullisen paljon läpi vuoden, myös maaseudun pikkuteillä. Teknisissä tiedoissa ilmoitetaan Variantin maavaraksi 114 mm. Onko kellään tietoa päteekö tuo sekä Comfortlinelle että Highlinelle, vai pienentääkö Highlinen helmasarja maavaraa?

zammy

Tämä ei ole faktaa, mutta vahva arvaus on, että comfortlinessa sekä highlinessä se auton matalin kohta löytyy jostain sieltä alustan alta, pakoputki tms. uloke. Eli varmaan se 114 mm pitää paikkaansa molemmissa malleissa, mutta onhan se selvä, että highlinen enemmän ulkonevat helmat tökkää helpommin johonkin kuin comfortlinen hillitymmät helmat.

Golf

Matalin kohta löytyy etukuraläpistä :) ainakin siihen malliin ne ottivat maakosketuksia lähes päivittäin. Omassa Comfortlinessa ei ollut kertaakaan muuta ongelmaa maavaran kanssa.

zammy

Lainaus käyttäjältä: Golf - 08.02.10 - klo:08:57
Matalin kohta löytyy etukuraläpistä :) ainakin siihen malliin ne ottivat maakosketuksia lähes päivittäin. Omassa Comfortlinessa ei ollut kertaakaan muuta ongelmaa maavaran kanssa.

Totta kyllä, mutta tuo tienpinnan ja kuraläpän väli ei ole todellakaan 114 mm, vaan lähinnä muutamia senttejä. Eikä tuosta kuraläppien maakosketuksesta onneksi merkittävämpää vahinkoa ole. Lähinnä se ääni ja vieraiden matkustajien epäuskoiset ilmeet on ne haittapuolet.

skula

Upea juttu tämä TDI + 4Motion + DSG yhdistelmän tuleminen vihdoin!

Hintalappu on vaan (kiitos siitä ainoastaan Highline varustetasosta) melko raju..

47995;-

Ja tuohon "pakolliset" varusteet 6-10te päälle  :(

Ironic32

Yhdistelmä on kyllä hieno, mutta 48te passatista on kyllä kova raha... Ja juuri kuten Skulakin mainosti, niin muutama touhutonni menee vielä väkisinkin... ::)

Tuosta yhdistelmästä vielä: jokohan sitä alkaisi saada muihinkin 4-vetodieseleihin tuota desgiä pikkuhiljaa? Vai onko suurin ongelma ollutkin aina nämä Audi/Skoda/Volkswagen - markkinakuviot, eli kuka astuu kenenkin varpaille ???

R.U.F

En voisi kuvitellakkaan maksavani 50kâ,¬ Passatista, vaikka sillä pääsisi kuuhun. Kyllä oman hintalappu (27990â,¬) oli liikaa ;D

Micco

Anteeksi hivenen OT tähän aiheeseen, mutta tuli tästä hintakeskustelusta Passat R36 mieleen. Highline Passattiin verrattuna hintaa on vielä mukavasti lisää. Kerrassaan mielenkiintoinen ja hieno laite, mutta kuinka VW-fanaatikko täytyy oikeasti olla, jos sellaisen ostaa?
Torsen + haldex + visco

Ironic32

Myykö ne sitä r36:sta Suomessa? Paljonko ne siitä pyytää? Pitää kyllä olla melko fanaatikko...

R32:nkin oli kallis, mutta siinä on jotakin, miksi kerran jopa itsekin harkitsin sellaista. Silti yli 50te golfista / pasuunasta on kyllä paljon massia.

Tietenkin noita autoja pitäis aina laittaa perspektiiviin muiden vastaavantehoisten kans ja kattoa, mitä muualta saa samalla rahalla...

Micco

Ei taida Suomesta edes saada. Mutta jos sellaisen haluaisi, ja toisi vaikka Saksasta, niin "normi" V6 highline Passattiin varmaan saisi laittaa 10-20k vielä lisää...? Muistelen varmaan jotain vanhoja spekulaatioita, kun hinta arvioitiin johonkin 70k nurkille...  :o

Joku voisi sanoa, että sillä rahalla saisi jo autojakin...  ;D

E: Nettiautossa on tällä hetkellä yksi myynnissä vähän käytettynä.
Torsen + haldex + visco

Ironic32

Kyllä. Palatakseni aiheeseen: Onko tosi, ettei tuota 2.0 TDI 125 kW 4motion DSG saa ku variantin yhteydessä? Ei ainakaan pikaisesti katsottuna hinnastossa ollut ???

R.U.F

Jaa, eikö R36:sta myydäkkään suomessa?? tuo oli uutta mulle. Olen ollut käsityksessä, että kaikki Volkswagenin mallit on myynnissä myös suomessa. Ja tuon R36:sen hintaan... 70kâ,¬ huh huh!! voi jeesus, kyllä pitää tykätä Passatista!! OIKEASTI!! tai on vitusti rahaa tyontää ne mihin sillä hetkellä huvittaa.

Micco

Tuosta hinnasta en tosiaankaan mene mihinkään takuuseen mitä se on/olisi. Varmaan muistelen jotain esittelyn aikaisia spekulaatioita foorumeilta. Mutta tuosta nettiauton käytettynä tuotavasta saat jotain osviittaa... 21k ajettu -08 59kâ,¬ tuotuna. Siinä on kansanvaunun perhefarmarilla hintaa.  ;D
Torsen + haldex + visco

Karvis

3.2:n variantti näyttää kustantavan 59kâ,¬, joten tuskin tuo 3.6:n 70kâ,¬ kovin kaukana olisi totuudesta ::)
Skoda Superb 2.0TDI Ambition GreenTec

ex.Ocu hb 1.8TSI -11,Yeti 1.2TSI -10,Ocu Combi 1.6FSI -05

vakio

Olihan tuo R36 ihan virallisesti maahantuojankin toimesta myynnissä jonkin aikaa.

http://www.iltalehti.fi/autot/200810308492311_at.shtml

Hintaa näytti olleen 73 070 €. Ei paha...., Passatista... köh
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 4x4 Ambition -12
VW Polo Trendline United 1.4 TDI -09

Ex VAG: VW Passat Variant Highline 1.9 TDI 4MOTION -05

Tourano

Lainaus käyttäjältä: volvoilija - 08.02.10 - klo:08:50
Autolla ajetaan kohtuullisen paljon läpi vuoden, myös maaseudun pikkuteillä. Teknisissä tiedoissa ilmoitetaan Variantin maavaraksi 114 mm. 

Huonontien alustalla saisi 20 mm lisää mutta sitä ei saa 125 kW TDI:hin  :-\
2014 Toyota LandCruiser 150 & Passat Variant TDI... ja jokunen muu.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy