Golf 7 - kulutus: kokemuksia, tietoja, keskustelua

Aloittaja vkjoki, 21.11.12 - klo:20:31

« edellinen - seuraava »

japa

Oulu - Kuopio lumipöpperö keli rajoitustenmukaan ajettu. Kulutus 4,6/100km. Koneena 1,4 103kw ei lepuutustoimintoja. Auto octavia. Eli mikä on käytännönhyöty siitä lepuutussydeemistä? ;)
Octavia 1,5 dsg style 2019
octavia 1,4 style 2016
Octavia rs 2,0 tsi 2015
Octavia 1,4 elegance 2013

HoXXma

Lainaus käyttäjältä: japa - 08.12.13 - klo:12:30
Oulu - Kuopio lumipöpperö keli rajoitustenmukaan ajettu. Kulutus 4,6/100km. Koneena 1,4 103kw ei lepuutustoimintoja. Auto octavia. Eli mikä on käytännönhyöty siitä lepuutussydeemistä? ;)
-0,3 litraa/100km :D

japa

Octavia 1,5 dsg style 2019
octavia 1,4 style 2016
Octavia rs 2,0 tsi 2015
Octavia 1,4 elegance 2013

Murska

Siitä huolimatta lepuuttaja olisi kuluttanut 0.3l vähemmän ;)
BMW 118dA M-Sport

vkjoki

^ Hyvä arvio! Toki tuolle voisi antaa luottamusvälin sanomalla, että lepuuttajalla kulutus olisi laskenut 0,2 - 0,3 l / 100 km.
1.4MPI; 1.9TDI; 2.0TDI 103 kW; 2D-4D 130 kW; 1.4TSI 103 kW DSG-6; 1.8TSI 118 kW DSG-7;  2.0 D3 5-syl. 120 kW Geartronic-6; 2.0 TDCi 120 kW Powershift-6; 1.4TSI ACT 103 kW DSG-7; V40 2.0 D3 5-syl. 110 kW Geartronic-6

Huikko

10 000km ajettu. Kuiteista laskettu keskikulutus 4,8l/100km, ajotietokone valehtelee että 4,3.
Kaukana ollaan tehtaan uhitteluista, mutta en toki odottanutkaan muuta.

Tilaa on ja pienellä kulkee. On myös tosi lämmin volkkariksi.
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

pela

2.0TDI 4motion variant 2500km ajettu keskinopeus n 80km/h ja mitattu kulutus 6,0l/100km
Paikkana lumiset Pohjois-Lapin tiet ja siivut on pitkiä.
Erityishuomiona vielä se että pakkanen lisää 4 vedon kulutusta aivan perkeleesti

El_Miguel

Laitetaan nyt omia havaintoja kanssa ilmoille, eli autona on HB 1.6TDI (110hv) bluemotion.

Ajan säännöllisesti työmatkaa moottoritiellä väliä Espoo - Hyvinkää reipasta vauhtia rajoitusten mukaan, eli normin mukaisiin kulutuksiin ei millään pääse, etenkään kesä rajoituksilla.

Mittarissa on nyt 6tkm ja viimeisten tankillisten laskettu kulutus on ollut 4,5 - 4,6L/100km, eli ihan OK omasta mielestä mutta toki kaukana normin 3,2L/100km lukemista.

Vertailun vuoksi voin kertoa että aikaisemmat autot on kuluttanut samalla pätkällä:

Golf V 2.0TDi (140hv) 3v sitten sama aika vuodesta 5,4L/100km

Golf VI 2.0TDi (140hv) 1v sitten sama aika vuodesta 5.0L/100km.

Kaikki siis tankkauksista laskettuja lukemia samaan vuoden aikaa, mutta keli tietysti pikkuisen vaikuttaa. Joka tapauksessa trendi on laskeva. :-)

VW Golf VII 1.6TDI bluemotion 81kw

japa

#188
Eli bensakoneilla pääsee nykyisin samaan.
Octavia 1,5 dsg style 2019
octavia 1,4 style 2016
Octavia rs 2,0 tsi 2015
Octavia 1,4 elegance 2013

El_Miguel

Lainaus käyttäjältä: japa - 24.12.13 - klo:20:10
Eli bensakoneilla pääsee nykyisin samaan.

Kaupungissa voi päästä, motarilla ei. Meidän toinen 2014 1.2TSI golf vie samassa ajossa litran enemmän...
Mulla oli myös ACT malli koeajossa kesällä pari päivää, mutta siitä ei tuntunut olevan mitään hyötyä moottoritie vauhdeissa.

Jos ajaa ihan maantie ajoa 80km/h vauhdeilla, niin sitten puhuttan tietysti alle 4L/100km kulutuksista. Mutta kyllähän nuo alaa lähentymään toisiaan.
VW Golf VII 1.6TDI bluemotion 81kw

nolte

Lainaus käyttäjältä: pela - 24.12.13 - klo:09:29
Erityishuomiona vielä se että pakkanen lisää 4 vedon kulutusta aivan perkeleesti

Vai ehkä webasto, sehän toimii lisälämmittimenä myös ajon aikana?
Skoda Superb iV Combi L&K -22
ex Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Style DSG -18
ex Golf Variant VII 1.6 TDI 4Motion -13
ex Golf Variant VI 1.4 TSI DSG -10

vkjoki

^ Tuo riippuu siitä, onko automaattinen lisälämmitintoiminto päällä vai ei.
1.4MPI; 1.9TDI; 2.0TDI 103 kW; 2D-4D 130 kW; 1.4TSI 103 kW DSG-6; 1.8TSI 118 kW DSG-7;  2.0 D3 5-syl. 120 kW Geartronic-6; 2.0 TDCi 120 kW Powershift-6; 1.4TSI ACT 103 kW DSG-7; V40 2.0 D3 5-syl. 110 kW Geartronic-6

nolte

No luonnollisestikin noin :) En kuitenkaan keksi, miksi pakkanen muuten nostaisi erityisesti nelivetoauton kulutusta ja kovat pakkaset vaatinevat dieseliltä lisälämmittimen käyttöä. Etenkin kun se ilman webastoa dieselautoon kuuluva sähkötoiminen lisälämmitin jää webaston kanssa pois.

1.6 4motion keskikulutus alenemaan päin, long term 6,0 ja viime ajot 5,5 tuntumaan. Lämpöä etelässä siinä 4 asteen paikkeilla. Auto muuten lämpenee huomattavasti nopeammin (ilman esilämmitystä) kuin 2010-mallin 1.4 TSI, varmasti webastolla tuossakin osansa.
Skoda Superb iV Combi L&K -22
ex Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Style DSG -18
ex Golf Variant VII 1.6 TDI 4Motion -13
ex Golf Variant VI 1.4 TSI DSG -10

ks

Laitanpa minäkin tänne omia kulutuslukemia uudesta Golf Variantista:

Auto on Golf Variant 1.6TDi DSG Bluemotion.
Autolla ajettu nyt noin 4 tuhatta kilometriä ja keskikulutus on ollut 6,9l/100km :'(

Suurin osa ajosta on kyllä kaupunkiajoa mutta silti tuo 6,9litraa on minusta liikaa tälle autolla kun valmistaja
lupaa autolle 3,9 - 5,1 l/100km.

Onko muilla 1.6TDi DSG Variantin omistajilla samanlaisia kokemuksia kulutuksesta?

Vanha 6:s kopan Golf Variant 1.6TDi DSG kulutti ainoastaan noin 5 litraa/100km 3:n vuoden aikana :)

Pepeto

Näyttää asettuneen arkiajon kulutus ajotietokoneen mukaan 4,9 litraan satasella. Työmatka 20 km yhteen suuntaan ja siitä reilu kolmasosa paikallistietä ja loput Kehä ykköstä puoliksi ruuhkassa ja puoliksi ruuhka-ajan ulkopuolella. Pidempien maantiematkojen kulutus on yleensä 5,2 litran luokkaa satasella. Eli ei mikään talousihme, mutta odotettua luokkaa. Auto siis Golf 1.6 TDI DSG hatchback.
VW Passat Variant Comfortline 1.4 TSI DSG 9/17.
Opel Corsa Enjoy 1.4 ECT5 9/15.

roudi

Lainaus käyttäjältä: ks - 01.01.14 - klo:20:58
Laitanpa minäkin tänne omia kulutuslukemia uudesta Golf Variantista:

Auto on Golf Variant 1.6TDi DSG Bluemotion.
Autolla ajettu nyt noin 4 tuhatta kilometriä ja keskikulutus on ollut 6,9l/100km :'(

Suurin osa ajosta on kyllä kaupunkiajoa mutta silti tuo 6,9litraa on minusta liikaa tälle autolla kun valmistaja
lupaa autolle 3,9 - 5,1 l/100km.

Onko muilla 1.6TDi DSG Variantin omistajilla samanlaisia kokemuksia kulutuksesta?


Vanha 6:s kopan Golf Variant 1.6TDi DSG kulutti ainoastaan noin 5 litraa/100km 3:n vuoden aikana :)

Kulutus on monen asian summa. Ajotyyli,kiihdytykset,rengasvalinta jne. vaikuttaa kulutukseen.
Siun tapauksessa auto on kuitenkin suhteellisen nuori,varsinkin dieseliksi,niin en kauhean huolestunut olisi.Kunhan osat hiotuu toisiinsa (moottori+voimansiirto),niin varmasti kulutuskin tulee alaspäin. Tokipa koskaan ei ole kiellettyä kysymästä huollosta vinkkejä viikoksi,jotta miksi kulutus on hieman ylhäällä.
Tullut:VW Golf VII variant comfortline 1.4 tsi 103kw. Mennyt: Seat Exeo 1.8 tsi sport,facelift vm-12.

Timpe85

Kuinka pitkälle pääsee 1.6TDI:llä tankillisella ? Olisi kiikarissa tuollainen golf 7 1.6TDI motilla mutta pieni polttoainetankin koko arveluttaa. Nykyisellä 1.2TSI:llä pääsee noin 850-900km tankillisella.
Audi A3 8Y 40TFSIe

sakke2013

Minulla on VW GOLF 1,6tdi. Tankillisella ajelee leudolla kelillä 1200km ja tiukemmilla talvipakkasilla 1100km. Kulutus menee leudolla kelillä matka-ajossa helposti lukemiin 3,5/100km ja pitkällä aikavälillä lukemiin 4,0/100km

Timpe85

Ok, ihan kohtuullinen toimintasäde. Joku toinen kirjoitti että pääsisi vain 800km, joka on kyllä liian vähän.
Audi A3 8Y 40TFSIe

sakke2013

Parhaimmillaan olen ajanut tankillisella lähes 1300km.

Henri S

Ensimmäinen tankkaus tehty. Keskikulutus oli 6.5 l/100km.
Range näytti 60km ja tankkiin meni reilu 48 litraa. Onkohan tankki ilmoitettua suurempi?.
Hohhoijaa!

rautiainen

Kertokaa, mikä on ongelma Suomessa, jos tankillisella ei pääse yli 800 km. Minusta huoltoasemia on maksimissaan 50 km:n välein ainakin Rovaniemen eteläpuolella - ei muuta kun vilkku päälle huoltiksen kohdalla. Hämmästyttää nämä range-kommentit!

Huikko

Tankillisella olen päässyt 1080km parhaimmillaan. 1300km voisi päästä jos ajaisi yksin tyhjällä autolla 80+ vauhteja. Pienellä tää menee ainakin manuaalina tämä 1.6 dieseli.
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

Huikko

Kyllä sillä rangella on väliä kun ajaa 1000-1300km viikossa kuten minä.
2015 Citroën C4 Cactus VTi82 ETG Shine
1992 Mercedes-Benz 190E
1980 Oldsmobile Omega V6
1977 Volvo 66GT
1975 Volvo 66GL
2000 Skoda Octavia 1.8T A L&K

sakke2013

Kyllä tämä on ihan älyttömän hyvä auto, mitä tulee kulutukseen. Leudolla kelillä olen päässyt 3,4/100km lukemiin. Auto 1,6tdi manuaali, ajan pääasiassa yksin työmatkaa ja maaseudulla. Vähän tulee kaupungissa ajoa, sitten tietysti taajamassa jonkin verran. Positiivinen yllätys on koko auto ollut :) Ei pettymyksiä.

Taky

Lainaus käyttäjältä: rautiainen - 18.01.14 - klo:22:00
Kertokaa, mikä on ongelma Suomessa, jos tankillisella ei pääse yli 800 km.

Kun päivässä tulee 250-300km niin ketuttaa joka "toinen päivä" tankilla olla letkuttamassa.
Volvo Xc40 D3 Business R-Design automaatti 2018.
Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

Jöröjukka

Golfilla on kohta tullut 20 000 km tahkottua. Polttoainekulutukseen olen ollut todella tyytyväinen tämän 1.4:n (103 KW) kanssa. Keskikulutus on ollut 5.7. Pienin mitattu kulutus tankillisella on ollut 5,1 ja suurin 6.2.

OMK

Mulla kulutus ollut ajotietokoneen mukaan keskimäärin 7,7 ja ekalla tankilla pääsi n 550km. Autolla tosin nyt ajettu vasta 800km eli puoltoista tankillista :) Onhan tuolla pakkastakin ja ajo on pääasiassa kehä I:llä ja sen sisäpuolella, mutta ihan miehekkäästi tuo on toistaseks kakkua horinut. Koneena siis 1.2TSI ja uusi Variantti kyseessä.

Uskon kyllä että tuosta ei ole kuin suunta alaspäin ton kulutuksen kanssa, aika näyttää.

Aamuinen 8km työmatka otti 20min ja vei 9,8l/100km

Ainiin ja sen ainoan kerran kun oon tankannu niin se hemmetin korkki piti kammeta avaimella reunan alta auki.. :)


pela

Lainaus käyttäjältä: nolte - 30.12.13 - klo:09:31
Vai ehkä webasto, sehän toimii lisälämmittimenä myös ajon aikana?

Nyt on ajettu 5000km profiilin kulkimella. Keskinopeus 82km/h ja kulutus on edelleen 6l/100km.Pakkasta ollut viime viikot -20-40C. Mulla on Webasto kytketty käsikontrolliin en ole ajon aikana käyttänyt.Moottorilämmöt tuntuvat pysyvän -30C ongelmitta. Kylmälämmittelyt toki nostavat kulutusta mutta jos päivän aikana ajaa 500km niin aamun lämmitys vie ehkä 1l ja päivän aikana menee 30l. Kaiken lisäksi alle -30C pakkasissa Weba ei edes syty.Onneksi tuntuu lähtevän käyntiin ilmankin.

Mulla oli edellisen ajokkina 3C Passatti 2.0TDI koneella (etuveto)joka vastaavissa olosuhteissa samalla reitillä vei 5.5-5.7l/100km  eli noin 0.5l/100km suurempaa on nyt kulutus.

TuplaVW

Lainaus käyttäjältä: OMK - 20.01.14 - klo:12:28
Mulla kulutus ollut ajotietokoneen mukaan keskimäärin 7,7 ja ekalla tankilla pääsi n 550km. Autolla tosin nyt ajettu vasta 800km eli puoltoista tankillista :) Onhan tuolla pakkastakin ja ajo on pääasiassa kehä I:llä ja sen sisäpuolella, mutta ihan miehekkäästi tuo on toistaseks kakkua horinut. Koneena siis 1.2TSI ja uusi Variantti kyseessä.

Uskon kyllä että tuosta ei ole kuin suunta alaspäin ton kulutuksen kanssa, aika näyttää.
Eiköhän tuo tuosta vielä hieman putoa ajokilometrien karttuessa. Juuri tuossa kanssa aloittanut Variantin (1,4 TSI ns.122 DSG) sisäänajon, ekalla täydellä tankilla joku 780 km ja ennen polttoainevaroitusvalon syttymistä tankkaamaan, kulutukseksi webaston kanssa yhteensä vajaat 6 l/100 km. Ajo ollut maantiepainotteista rauhallisilla talvinopeuksilla, pakkasta 13-23 astetta kokoajan.
Itsekin mietin että tuosta suunta lähinnä alaspäin vielä  :)   Kaupunki- ja ruuhkapainotteinen ajo sitten viekin enemmän, kun auto siirtyy vaimon ajoon.
Mercedes-Benz 4matic -16

Golf Variant TSI DSG Highline -14   (ACC, DCC, Webasto, Dynamic ym)
ex:
Passat Variant TSI DSG Highline -11   (I,II,III, ACC,DCC,Webasto, ym)
Golf Variant TSI -10   (I,II,III ym)
Passat Variant 1,9 PD Luxline -08

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy