Vahaus

Aloittaja MacVolsu, 04.02.10 - klo:17:48

« edellinen - seuraava »

Skula

Romurautaa ja paalivehkeitä.

hapelton1

Lainaus käyttäjältä: Skula - 02.11.13 - klo:18:27
Eli vaihdan toiset "puhtaat" laikat kiillotukseen.

Ottaa ne alkuperäiset pois ja laittaa sonaxit tilalle. Itse olen vain levittänyt aineen koneella ja pyyhkinyt käsin pois vahan.

TLPH

Kokeilen aina uutta vahaa myös suihkusekoittimiin kotona ja tuossa helmeilee vielä 1,5 vuotta sitten laitettu FK-1000p ;D
Pesuharjalla kun hieraisee sekoitinta,niin taas toimii 8)
Ei voi olla auton pinnallakaan huonoa ;)

Skula

Kaikki muu on käyty nyt läpi paitsi etu ja taka puskimet..

Yhteenveto nyt hetken tuota katseltuani..

Dodo Juice Lime Prime, on erinomainen aine. Ihan pieniä naarmuja poistaa, mutta poistaa tehokkaasti kaiken lian ja "syöpyneet" jäljet, kuten linnunpaskan yms.. Nuo eivät lähteneet esim AG:llä..

Näin ollen, siis olen hyvin tyytyväinen jälkeen... En aio rynnätä koneen ostoon vielä.. Otan auton ulos tallista huomenna, mikäli aurinko vähänkin pilkistää jostain.. Haluan nähdä tuon ulkoilmassa.. Ja jos lopputulos on se miltä se nyt näyttää niin, vedän vain Colliniten päälle.. Ja se on siinä..

Kiitos avuista ja neuvoista.. Katsotaan sitä koneellista läpikäyntiä todennäköisesti sitten ihan "naarmunpoisto" mielessä ensi kesänä, jos siltä tuntuu...

Hologrammeista: Miten niitä voi todentaa autotalliolosuhteissa? Tämän pinnassa niitä oli näkyvissä jopa autotallissa, nyt en osaa löytää...
Romurautaa ja paalivehkeitä.

seatts


Et sä niitä ton limeprimen levityksen jälkeen enää löydäkään, melkeinpä kaikki vahat peittää niitä hologrammeja, ainakin vähän.
Korrek pro käsittelyt

VW Passat variant 2.0 tdi 4motion -21
Peugeot E-2008 -23

Tomppis

Ei kai limeprime maskaa? Luulis löytyvän esim kun otat pimeässä tallissa salamalla kuvan tai ledilampulla tähyilet. Turha niitä toisaalta etsiä kun koneella autoon ei ole koskettu eikä tälle kesää tulla koskemaankaan (?) Käsin holoja et saa pois jos niitä pinnassa on, vaati kevyttä koneellista kutittelua..

Ja kaikki vahat ei todellakaan peitä holoja. Eikä limeprime ole edes vaha..

dosetti

Lainaus käyttäjältä: TLPH - 02.11.13 - klo:18:49
Kokeilen aina uutta vahaa myös suihkusekoittimiin kotona ja tuossa helmeilee vielä 1,5 vuotta sitten laitettu FK-1000p
hyvin on kestänyt. Itse vahaan myös hanat ja posliiniset pesualtaat. Jälkimmäinen on luettu ihan allasvalmistajan ohjeista.
Skulan auto on viimeistä silausta vailla, suurin työ tehtynä. Nyt vaan collit pintaan ja jo kelpaa.

Skula


Lainaus käyttäjältä: dosetti - 03.11.13 - klo:09:06
Skulan auto on viimeistä silausta vailla, suurin työ tehtynä. Nyt vaan collit pintaan ja jo kelpaa.

Näin uskoisin itsekin. En kuitenkaan vedä Collia pintaan ennenkuin olen nähnyt auton nykytilan auringonpaisteessa..

Aurinkoa odotellessa siis :)

Holoja oli mm.takakontin pellissä. Nyt niitä en saa esiin.. Ehkä ne löytyy auringon valossa tai ei..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Tomppis

Ã,,kkiseltään pesuhuntu voi tehdä holon näköistä tavaraa pintaan. Tässä hyvä esimerkki holosta, jos kerran oot vaan LP:n pintaan niin holot pitäis tulla esiin aiemmin mainitsemillani tavoilla. Otas parit kuvat salamalla pimeässä kohdista missä holot oli ja postaa tänne nii tsekataan..

Skula

En saa kuvattua noita.. Kamera on väärässä paikassa...

(Pitänee huomenna kokeilla, ihan pimeä talli, ja sit salamalla kuvaa?)
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Tomppis

Juurikin näin. Onnistuu ihan puhelimen kamerallakin, toki kamera ois parempi. :)

Skula

Parempaa kuvaa en nyt saanut, kun kamerasta alo akku loppuu.. Viimosilla energiakiteillä sain kuvan otettua.. Riittääkö tämä?

Kuvassa yksi niistä kohdista jossa näkyi holoa.. En tietenkään tajunnut pyyhkiä pölyjä pois ennen kuvausta  ::)

Romurautaa ja paalivehkeitä.

hapelton1

Eilen tilasin bilt hamber finis waxin. Onko kokemuksia keston suhteen? Pesukintaan puolella osalla ei ole toiminut, lieneekö syynä huonot pohjat?

Edelliset vahat ovat ollet hyviä (megun 16, collinite 476, AG hd), joten kiva katsoa onko kesto parempi ja miten kestää talven liuotinpesut.

Peeveli

Soitin tuossa Glymin edustajalle, kehotti kokeilemaan Glymin HD Waxia siten ett. Kuulemma kestää erittäin hyvin liuotinpesuaineita. Onko kenelläkään kokemusta tuosta?

Harkinnassa muina vaihtoehtoina Glym puna-kulta, Mequiars Gold class tai NXT, Presta Fast wax...

sakal83

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 06.11.13 - klo:10:28
Soitin tuossa Glymin edustajalle, kehotti kokeilemaan Glymin HD Waxia siten ett. Kuulemma kestää erittäin hyvin liuotinpesuaineita. Onko kenelläkään kokemusta tuosta?

Harkinnassa muina vaihtoehtoina Glym puna-kulta, Mequiars Gold class tai NXT, Presta Fast wax...
Kunnon liuotinpesua (riippuen hieman liuottimesta) tuskin mikään pelkkä carnabauvaha kestää. Ainakaan "hyvin".
Enkä usko, että on sen parempi kuin colliniten 476s tuo Glymin HD. Hinnassa tosin järkyttävä ero, kun 476s saa about 25â,¬ purkki ja toi glym kustantaa tuplasti ja on on vieläpä melkein puolet pienempi purkki.
http://www.pesukinnas.com/viewtopic.php?t=507
AG:n puna-kulta yhdistelmästä kokemuksia vuosien takaa. Tuon kultaisen purkin aineen suosittelen vetämään kahdesti, sekä jättämään pintaan yöksi jos mahdollista.
SuperB L&K 2.0 TSI 4x4 360hp/500Nm

Tikka

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 06.11.13 - klo:10:28
Soitin tuossa Glymin edustajalle, kehotti kokeilemaan Glymin HD Waxia siten ett. Kuulemma kestää erittäin hyvin liuotinpesuaineita. Onko kenelläkään kokemusta tuosta?

Harkinnassa muina vaihtoehtoina Glym puna-kulta, Mequiars Gold class tai NXT, Presta Fast wax...

Auto Glym HD:n kestosta en oikeastaan osaa sanoa mitään, mutta olen sellaisella muutamia autoja vahannut. Levittäminen on mielestäni varsin helppoa, enkä ole myöskään vahannut vain hyvin pientä aluetta kerrallaan, vaan esimerkiksi puolet autosta kerrallaan.

Paljoahan tuota vahaa ei kulu. Yhden auton vahaus aiheutti lähinnä vaan pienen pinnan "kuorinnan" tuosta vahapurkista, joten ahkeraan saa vahailla, jotta tuon saa useammassakaan vuodessa käytettyä.

Tomppis

Skula, ei tuossa kyllä ole merkkiäkään holoista, limeprimen niitä ei pitäs kuitenkaan peittää joten voinut olla naarmuista aiheutunutta holon tyylistä jälkeä.

Hapelton, itellä oli viime talven finiswax, kesti about kolme neljä kk eli ihan passeli kesto. Nykyinen FK1000p. On alkanut antautumaan etuovista, viis kuukautta ollut nyt pinnalla, muualla on vielä kohtuu voimissaan.

Autoglymin HD on ehdottomasti parhaimpia markettivahoja. Liuotinaineita harvemmin nuo vahat ylipäätänsä mitenkään hirveästi kestää.

Skula

Lainaus käyttäjältä: Tomppis - 06.11.13 - klo:22:09
Skula, ei tuossa kyllä ole merkkiäkään holoista, limeprimen niitä ei pitäs kuitenkaan peittää joten voinut olla naarmuista aiheutunutta holon tyylistä jälkeä.

Toivottavasti, kiitos valaisusta, itse en osaa katsoa tuosta mitään, ihmekös tuo, jos siinä ei mitään nähtävää olekaan :D. Silti odotan sitä aurinkoista päivää kun saan pöräytettyä auton ulos, tarkastellakseni pintaa paremmin. Tänään ei InternalAuditin takia voinut lintsata töistä, aurinko mollotti harvinaisen pitkään ja upeesti paikotellen..

Jospa viikonloppuna olis hjuva keli.. Pääsis vetäseen Colliniten päälle, jos miellyttää, toinen vaihtoehto sitten on se koneen ostaminen, jos naarmut tms. häiritsee kovin  ;D
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Tomppis

Keväällä myllyttelet niin on pinta parhaimmillaan ku kelit alkaa olee hyvät. :)

seatts

Lainaus käyttäjältä: Peeveli - 06.11.13 - klo:10:28
Soitin tuossa Glymin edustajalle, kehotti kokeilemaan Glymin HD Waxia siten ett. Kuulemma kestää erittäin hyvin liuotinpesuaineita. Onko kenelläkään kokemusta tuosta?

Harkinnassa muina vaihtoehtoina Glym puna-kulta, Mequiars Gold class tai NXT, Presta Fast wax...

Pistä siihen uuteenn A3:n joku pinnoite niin kestää hyvin liuottimia, mitkään vahat ei oikeen niitä kestä montaa kertaa.
Esim. Opticoat tai C.Quartz UK.
Korrek pro käsittelyt

VW Passat variant 2.0 tdi 4motion -21
Peugeot E-2008 -23

Skula

Lainaus käyttäjältä: Tomppis - 07.11.13 - klo:06:22
Keväällä myllyttelet niin on pinta parhaimmillaan ku kelit alkaa olee hyvät. :)

Tuokin on mahdollista, sillä eilen sai taas auton sisustan purku vähän lisävauhtia (sitä ei nyt saa ulos tallista ellei kasaa takaisin vähän osia).. Ja onhan siinä pinnassa nyt jo jokin suoja, kun on tuo käsin vedetty LimePrime päällä.. Joten ihan huoletta voi odotella kevättä..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Pertsa

^Itsellä ei ole toistaiseksi kokemusta Lime Primestä mutta olen ymmärtänyt että se on vaan maalipinnan putsaukseen ja mikronaarmujen poistoon tarkoitettu aine ja vaatis aina vahan päälleen. Eli se ei itsessään vielä suojaa mitään? Voin kyllä olla väärässäkin?
Tosin jos auto on tallissa koko talven niin ei sillä liene väliäkään.

Skula

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 07.11.13 - klo:08:05Eli se ei itsessään vielä suojaa mitään? Voin kyllä olla väärässäkin?
Tosin jos auto on tallissa koko talven niin ei sillä liene väliäkään.

Uskon vahvasti että tuo on ihan riittävä "suoja" autotallisäilytykseen.. Toki olisi järkevää jos auton päällä voisi pitää vaikka jotain suojalakanaa tms, koska tallissa käy muutkin kuin minä, ja tällä ehkäisi naarmuja yms.. Mutta kun auton kanssa pitää myös äheltää viikottain (jostain kumman syystä), pitäisi "lakanan" olla mallia keskeltä auki  ;D Täytyykin harkita jos jonkun vanhan lakanan sais viritettyä suojaksi, vaikka kahtia leikkaamalla  :)

Niin, ja tosiaan, tarkoitus on vetää se Collinite päälle heti, kun saan vahvistuksen pinnan kunnosta aurinkoisella säällä.. Eli edelleen se auto pitäisi saada ulos aurinkoon, sillä jostain syystä en nykyvaloilla, edes työmaavaloilla saa riittävän hyvää kuvaa auton maalipinnasta..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

El_Miguel

Lainaus käyttäjältä: Skula - 07.11.13 - klo:08:19
Uskon vahvasti että tuo on ihan riittävä "suoja" autotallisäilytykseen.. Toki olisi järkevää jos auton päällä voisi pitää vaikka jotain suojalakanaa tms, koska tallissa käy muutkin kuin minä, ja tällä ehkäisi naarmuja yms.. Mutta kun auton kanssa pitää myös äheltää viikottain (jostain kumman syystä), pitäisi "lakanan" olla mallia keskeltä auki  ;D Täytyykin harkita jos jonkun vanhan lakanan sais viritettyä suojaksi, vaikka kahtia leikkaamalla  :)

Niin, ja tosiaan, tarkoitus on vetää se Collinite päälle heti, kun saan vahvistuksen pinnan kunnosta aurinkoisella säällä.. Eli edelleen se auto pitäisi saada ulos aurinkoon, sillä jostain syystä en nykyvaloilla, edes työmaavaloilla saa riittävän hyvää kuvaa auton maalipinnasta..

Yleensä loisteputki valo on huomattavasti armottomampi auton pintanaarmuja kohtaan kun ihan luonnon valo. Itsellä on tallissa loistevalot ja pienetkin hiusnaarnut näkyy armottoman hyvin etenkin tummassa autossa. Kun auton ajaa ulos niin pinta näyttää erittäin hyvältä.
VW Golf VII 1.6TDI bluemotion 81kw

Skula

Lainaus käyttäjältä: El_Miguel - 07.11.13 - klo:12:49
Yleensä loisteputki valo on huomattavasti armottomampi auton pintanaarmuja kohtaan kun ihan luonnon valo. Itsellä on tallissa loistevalot ja pienetkin hiusnaarnut näkyy armottoman hyvin etenkin tummassa autossa. Kun auton ajaa ulos niin pinta näyttää erittäin hyvältä.

No, minun tallissa nuo valot on aivan perseestä.. En nähnyt kunnolla edes vahata, kun piti ottaa työmaavalaisin viereen jotta näkin kunnolla  8)

Ja kyllä.. Aion vaihtaa nuo 4kpl loistovalaisimia katolta parempiin ensi kesänä.. Laitan sinne ehkä vielä viidennen, varmuuden vuoksi..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

El_Miguel

Lainaus käyttäjältä: Skula - 07.11.13 - klo:12:52
No, minun tallissa nuo valot on aivan perseestä.. En nähnyt kunnolla edes vahata, kun piti ottaa työmaavalaisin viereen jotta näkin kunnolla  8)

Ja kyllä.. Aion vaihtaa nuo 4kpl loistovalaisimia katolta parempiin ensi kesänä.. Laitan sinne ehkä vielä viidennen, varmuuden vuoksi..

Off topic -->
Jos putket on kovin vanhan niin jo putkien vaihto auttaa yllättävän paljon. :-)
VW Golf VII 1.6TDI bluemotion 81kw

Skula

Lainaus käyttäjältä: El_Miguel - 07.11.13 - klo:13:34
Off topic -->
Jos putket on kovin vanhan niin jo putkien vaihto auttaa yllättävän paljon. :-)

Off topic -->
Vaihdoin kaksi lamppua: ensimmäisen kohdalla putken muovikiinnikkeet murenivat, molemmista päistä! Toisen lampun kohdalla kun vaihdoin sytkää, kierähti sytkän "pesä" 360 astetta  :o

Uudet tulee tilalle.. Tai ainakin paremmat  :)
Romurautaa ja paalivehkeitä.

tlindstr

Pinnan naarmuja saa helposti tsekattua kirkkaalla taskulampulla tai vaikka kännykän valolla, kuten esimerkkikuvassa. Pinnan toki täytyy olla puhdas niin erottuu parhaiten ongelmat.
Auringon valo on hyvä, mutta se on turhan kankea käsitellä, varsinkin näin syksyllä  :D
Pihassa majailee Pappa-Pasuuna -15

Tomppis

Et tarvi aurinkoa siihen että voit kattoa onki pinta naarmuinen tai hyvä. Työmaavalaisin ja taskulamppu on paljon parempi. Tässä parit mallit:



makelja

Lainaus käyttäjältä: Pertsa - 07.11.13 - klo:08:05
^Itsellä ei ole toistaiseksi kokemusta Lime Primestä mutta olen ymmärtänyt että se on vaan maalipinnan putsaukseen ja mikronaarmujen poistoon tarkoitettu aine ja vaatis aina vahan päälleen. Eli se ei itsessään vielä suojaa mitään? Voin kyllä olla väärässäkin?
Tosin jos auto on tallissa koko talven niin ei sillä liene väliäkään.

LimePrime on todellakin perkkä primer, joka tarvitsee päälleen vahan. Jos haluaa hyvä kestävyyden vahalle niin LP:n käytön jälkeen kannattaa auto vielä pestä sellaisella pesuaineella joka ei jätä vahaa jälkeensä. Esim Dodo Born To be mild:lla.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy