Vahaus

[TeBsu]

Mitäs täällä suositellaan 10vuotta vanhan autonmaalipinnalle? Kovavahaukseen liikkeeseen? Vai pitäskö nähdä ite vaivaa ja ei siltikään saa naarmuja piiloon? Kahden vaiheilla että viedäkkö liikkeesseen... Mites noi kova vahat kestää pesemistä jos tyyliin kerta vkossa tulee pestyä?

[makelja]

TeBsu
Jos hyvää haluat niin ilmoittele Pesukintaan palstalla Ostetaan ketjussa että olet kiinnostunut työn teettämisestä.
Tulee halvemmalla ja parempaa kuin liikkeessä.
Itsekin noita teen, joten jos asustelet PKS alueella niin laita privaa. Katsellaan sopiva ajankohta.

[TeBsu]

Keskisuomessa asustelen valitettavasti.... Täällä ois maalipinnankäsittelyn hinta 120e... Mut epäilyttää et kauanko se kestää kun autoa pesee sen kerran viikossa. Omilla vahoilla on aikasemmin selvitty, mut nyt on yksi häiritsevä kolhun jälki, mikä ei oo kotikonstein lähteny.. Tosin se on ollu alusta lähtien autossa, mut nyt ruennu häiritseen muutkin "pienet naarmut" ni vois viedä jollekkin kiilotukseen.. Mut taas se, et auto on jokaipäivänen tavallinen käyttöauto, tarviiko se "naarmuton" olla?

[makelja]

En osaa noista pintakäsittelyistä mitään sanoa. Rob-S taitaa olla paras kommentoimaan niitä, kun työksensä niiden kanssa toimii.
Itse kyllä menen kunnon vahoilla.
120e tuosta hommasta kuulostaa vähältä. Siinä ei taideta muuta tehdä kuin pestä ja heittää aine pintaan. Parissa tunnissa ei paljoa muuta kerkiä. Tai ehkä jopa vain joku normaali vaha, jota sitten kovavahaksi kutsutaan.

[batman14]

Jos käyttää konepesua tai itsepalvelupesua, niin kannattaako laittaa kuumavaha ja huuhteluvaha vielä lopuksi päälle? Onko niillä minkälainen vaikutus? Autossa siis vaha päällä, mutta suojaako kuumavaha sitä sitten, vai onko se ihan turhake?

[Tuomari]

Nuo vahapesujen liuottimet vie entiset vahat pois ja kuumavaha ei yhtä pesua kauempaa pinnalla pysy.

[batman14]

Niin siis en käytä liuotinta tietenkään, vaan sitten kun pesu on tehty niin laittaa kerroksen kuumavahaa päälle. Jos se kerta pysyy ''viikon'' tai seuraavaan pesuun niin sehän sitten suojaa sitä alkuperäistä vahaa jotenkin ja antaa sille lisäaikaa vai kuinka?

[frozzu]

Mielummin laittaisin quick detaileria päälle. Kestää kauemmin ja varmasti kiilto parempi. Käyttö vain suihkutus ja levitys mikrokuituliinalla ja pois pyyhintä.

Suosittelen tutustumaan tuonne pesukinnas.com tarjontaan. Siellä on hyvä topicceja aiheesta.

[Rauska]

Pari iltaa sitten vahasin. Ja kyllä kelpas ajaa Renun vierelle 

[Karvis]

Pari iltaa sitten vahasin. Ja kyllä kelpas ajaa Renun vierelle 

Hyvin kiiltää, ja joku RC härpäkekin on päässyt samoihin kuviin

[Tomppis]

Jos käytät konepesussa autoa niin se on yks ja sama mikä vaha siinä on alla kun ne liukkarit vievät ne mennessään. Ja nuo autopesujen vahat on minun käsityksen mukaan semmosia kestää vähän aikaa, mutta ei ne suojaa samalla tavalla lähellekään kuin purkista levitetty. Toki sekin riippuu mille pohjille purkista levität sen vahan..

[pizza_delivery]

vahasin golfin ennen myyntiä megun compoundilla ja gold class carnauballa.  Lopputulos loistava.  Audiin tein saman, niin en tiedä mistä johtuu, mutta kiilto ei niin hyvö audissa.  Golf sininen audi vaalean hopea.  Mietin, että onko audi jo vaan niin kiiltävä, ettei megu vaikuta enää?  Ennen talvea vahattu simonizin kovavahalla ja AG kullalla.  Ajettu kerran talvella, jotenei oikein lakka kärsinyt talvella...

Seuraavaksi mietin kokeilla ehkä dodon purple hazeiä tai super naturalia...en tiiä...myös onko tuo sealant miten tärkeä, ja ennen vauhasta vai jälkeen...?

[Rauska]

Hyvin kiiltää, ja joku RC härpäkekin on päässyt samoihin kuviin

Joo, olin lähikentällä testaamassa Cyclic kulmia ;-)

[makelja]

vahasin golfin ennen myyntiä megun compoundilla ja gold class carnauballa.  Lopputulos loistava.  Audiin tein saman, niin en tiedä mistä johtuu, mutta kiilto ei niin hyvö audissa.  Golf sininen audi vaalean hopea.  Mietin, että onko audi jo vaan niin kiiltävä, ettei megu vaikuta enää?  Ennen talvea vahattu simonizin kovavahalla ja AG kullalla.  Ajettu kerran talvella, jotenei oikein lakka kärsinyt talvella...

Seuraavaksi mietin kokeilla ehkä dodon purple hazeiä tai super naturalia...en tiiä...myös onko tuo sealant miten tärkeä, ja ennen vauhasta vai jälkeen...?

Jos tarkoitat Megun Ultimate Compundia, niin se ei ole vaha vaan kiillotusaine. Koneella ja UC:llä lopputulos yleensä on helposti hyvä. Jos olet tuolla vedellyt ja et pessyt autoa välissä ennen vahaamista niin vaha katoaa siitä muutamassa pesussa, koska se sisältää hiontaöljyjä, jotka huonontavat vahan pysyvyyttä huomattavasti.
Yleensä sealantia ei tarvita vahan lisäksi vaan jompi kumpi ajaa asian. Sealant tarkoittaa synteettistä vahaa. Ja vaha on luonnontuote. Vahan alle voi laittaa glazen, esim. Poorboys Blackholen tai White diamondin. Ne lisäävät kiillon syvyyttä ja rasvaisuuden näköä.

[Ghzeit]

 White-Diamond, Collinite #476, yksi pesu ja 2 viikkoa väliin sitten Red Mist Tropical

[Tomppis]

Ja ei tietenkään Audin pinta näytä yhtä hyvältä, kun se on hopea. Vaikka myllyttäisi kaksi tuommoista audia, toinen sininen ja toinen hopea niin sininen näyttäisi varmasti paremmalta. Hopea näyttää yleensä ihan pesun jälkeen jo kuin uudelta, toisin kuin tuommoinen "naarmuuntuva" väri, elikkä semmoinen jossa näkyy kaikki jäljet pinnalla.

On kyllä tosiaan vähän jännään komboa käytetty..

[Tomppis]

Myllytetty, pinnassa FK1000P

[nikob]

Onko porukalla kokemuksia tästä Megun aineesta: http://www.meguiars.fi/ultimate-polish-kiillotusaine itsellä olisi tuota purkki varastossa ja mietin uskaltaisiko tuolla käydä Räsän lävitse ja hieman vinkkejä myös tuon aineen käytöstä?
Aluksi kannattaa varmaan Cliinerillä käydä auto lävitse ja sitten tuolla kiilotusaineella ja lopuksi 476 pintaan.

[Tomppis]

Ei sen enempää kokemusta mutta kyllähän nuo kiillotusaineet joissa on hiovia aineita nii käsin työstössä aina riskinsä että jättääkö jälkeä yhtä paljon jälkeä juin poistaa. Tekstistä jäi vähän semmonen maku että tuo fillais aika paljon, elikkä ajan myötä alkaisi samat naarmut uudelleen näkymään. Paremmin tietävät kertokoon tarkemmin.

[nikob]

Ei sen enempää kokemusta mutta kyllähän nuo kiillotusaineet joissa on hiovia aineita nii käsin työstössä aina riskinsä että jättääkö jälkeä yhtä paljon jälkeä juin poistaa. Tekstistä jäi vähän semmonen maku että tuo fillais aika paljon, elikkä ajan myötä alkaisi samat naarmut uudelleen näkymään. Paremmin tietävät kertokoon tarkemmin.

Itselle eräs mies sanoi että tuommoinen hiova kiilostusaine voi syödä mettallivärin kiiltoa. Eikä itsellä juuri noita naarmujakaan ole.

[VWonderman]

Tuo UP ei varmasti syö maalipinnan kiiltoa, mutta on käsin työstettynä aivan v*tullinen käyttää. Saa tehdä aina todella pienen alueen, (esim. 1/4 konepellistä) ja pyyhkiä saman tien pois, tai muuten aine jämähtää pintaan oikein kunnolla. Itsellä on purkki tuota, samoin UC:tä, molemmat melkein täysiä edelleen johtuen vähän hankalasta käytettävyydestä käsin.

Ei sen enempää kokemusta mutta kyllähän nuo kiillotusaineet joissa on hiovia aineita nii käsin työstössä aina riskinsä että jättääkö jälkeä yhtä paljon jälkeä juin poistaa. Tekstistä jäi vähän semmonen maku että tuo fillais aika paljon, elikkä ajan myötä alkaisi samat naarmut uudelleen näkymään. Paremmin tietävät kertokoon tarkemmin.

UP tosiaan poistaa vähän noita pesunaarmuja ja holoja, mutta se saadaan aikaan juuri noilla fillereillä. Kokeilin kerran pyyhkäistä UP:n levityksen jälkeen Eraserilla niin pinta oli saman näköinen kuin ennen UP:tä...

[pokkus]

Onko porukalla kokemuksia tästä Megun aineesta: http://www.meguiars.fi/ultimate-polish-kiillotusaine itsellä olisi tuota purkki varastossa ja mietin uskaltaisiko tuolla käydä Räsän lävitse ja hieman vinkkejä myös tuon aineen käytöstä?
Aluksi kannattaa varmaan Cliinerillä käydä auto lävitse ja sitten tuolla kiilotusaineella ja lopuksi 476 pintaan.

Tuolla omia fiiliksiä:

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1238.msg273747#msg273747

Kokeile ensin pienelle alueelle ennen kuin levitä koko auton Veikkaisin, että aine toimisi paremmin varjossa/sisätilassa. Kuumalla säällä auringonvalossa mustan auton pinnalla tuo ei toimi ollenkaan.

[nikob]

Nyt tuli mukavasti aineesta tietoa, eli taidan jättää tuon ultimate puolish käsittelyn tekemättä ja vain Megun cleanerillä puhdistaa maalipinnan ennen vahausta.  Eli tällä jossa ei ole hioavia aineita: http://www.meguiars.fi/deep-crystal-paint-cleaner-maalinpuhdistusaine

[Pertsa]

Nyt tuli mukavasti aineesta tietoa, eli taidan jättää tuon ultimate puolish käsittelyn tekemättä ja vain Megun cleanerillä puhdistaa maalipinnan ennen vahausta.  Eli tällä jossa ei ole hioavia aineita: http://www.meguiars.fi/deep-crystal-paint-cleaner-maalinpuhdistusaine

Tuon mukaan: "Se poistaa turvallisesti maalipinnan epäpuhtaudet, hapettumat, pyörteet ja pienet naarmut ja palauttaa pintaan alkuperäisen kiillon."
Jos tuo ei sisällä hiovia aineita niin miten se voi poistaa hapettumat, pyörteet ja pienet naarmut?

[Mikko]

^ Fillereillä? Jolloin se ei kyllä oikeastaan enää ole cleaner...

Minulla ei ole noin negatiivisia kokemuksia tuosta Ultimate Polishista. Käytin sisällä hallissa ja viileälle peltipinnalle, ei mitään ongelmia kuivumisen ja jämähtämisen suhteen. Toisaalta tuo 1/4 konepeltiä kerrallaan on ihan normaali työskentelymetodi noin muutenkin... Rankkaahan tuolla on käsin tehdä. Olenkin käyttänyt tuota ja Ultimate Compoundia vaan täsmäiskuissa yksittäisten jälkien häivyttämiseen.

[Uppe]

Nyt tuli mukavasti aineesta tietoa, eli taidan jättää tuon ultimate puolish käsittelyn tekemättä ja vain Megun cleanerillä puhdistaa maalipinnan ennen vahausta.  Eli tällä jossa ei ole hioavia aineita: http://www.meguiars.fi/deep-crystal-paint-cleaner-maalinpuhdistusaine

Mulla on tuota kyseistä ainetta yksi purnukka eikä kyllä säväyttänyt millään lailla. "Öljymäinen" koostumus ja sai hinkata pois pitkään.

[Pertsa]

^ Fillereillä? Jolloin se ei kyllä oikeastaan enää ole cleaner...

Minulla ei ole noin negatiivisia kokemuksia tuosta Ultimate Polishista. Käytin sisällä hallissa ja viileälle peltipinnalle, ei mitään ongelmia kuivumisen ja jämähtämisen suhteen. Toisaalta tuo 1/4 konepeltiä kerrallaan on ihan normaali työskentelymetodi noin muutenkin... Rankkaahan tuolla on käsin tehdä. Olenkin käyttänyt tuota ja Ultimate Compoundia vaan täsmäiskuissa yksittäisten jälkien häivyttämiseen.

Niin, fillereillä, mutta eihän se poista naarmuja vaan vain täyttää/peittää ne vähäksi aikaa.
Itsellänikin on ihan OK kokemukset tuota Megun Ultimate Polishista. Puunasin sillä ennen vahausta viime kesänä anopin metallipunaisen Pösön pinnan käsin ennen vahausta. Ero oli kyllä huomattava. Pinnasta selvästi väheni/hävisi sellainen "harmaus" jotka johtui pesunaarmuista pääasiassa. Auringinpaisteessa ei tosin kannata tuota käyttää kuumalle pelille, niinkuin tuolla jo mainittiin, jämähtää kiinni aika hyvin, muuten ok ainetta mielestäni.

[Tomppis]

Kyllähän kaikilla aineilla on tapana jäsähtää pintaan kun niitä auringossa työstetään. Siksi itse teen vain kaiken pakollisen pihalla (eli pesun jos ei halua tallia kastella) ja kaikki vahaukset ym vähintään varjossa, mielummin kuitenkin sisätiloissa.

^Totta kai myllytys/kiillotusaineilla/fillaavilla aineilla saadaan harmaus pois, kun naarmut menevät peittoon tai lähtevät pois..

[Peräkylän Pertti]

Ostinpa tuossa paikalliselta huoltoasemalta Autoglymin Super Resin Polish -vahaa. Vahasin auton sillä tuossa muutama viikko sitten. Viime viikonloppuna pesin auton ensimmäisen kerran vahauksen jälkeen, n. pari viikkoa vahauksesta. Yllätyin, kun vesi ei helmeillyt ollenkaan maalipinnalta, vaan jäi siihen sen näköisenä, kuin autoa ei olisi vahattu ollenkaan. Pesuharjakin liusui auton pinnalla huonosti, niinkuin maalipintaa ei olisi vahattu. Autoa vahatessa kyllä sormella kokeillessani huomasin eron vahatun ja vahaamattoman pinnan välillä: vahatulla pinnalla sormi liusui helpommin, mutta nyt pinta tuntuu vahaamattomalta. Mistähän tällainen voisi johtua?  Auto seisoi reilun viikon aurinkoisella parkkipaikalla, mutta tuskin tämä siitä johtuu. Olenkohan vain vahannut jotenkin huonosti, sillä yhdestä kohtaa vesi helmeili jonkin verran: puskurista sellaisesta kohdasta, mitä hieroin minuuttitolkulla, koska yritin saada naarmuja piiloon.

[Tuomari]

Ostinpa tuossa paikalliselta huoltoasemalta Autoglymin Super Resin Polish -vahaa. Vahasin auton sillä tuossa muutama viikko sitten. Viime viikonloppuna pesin auton ensimmäisen kerran vahauksen jälkeen, n. pari viikkoa vahauksesta. Yllätyin, kun vesi ei helmeillyt ollenkaan maalipinnalta, vaan jäi siihen sen näköisenä, kuin autoa ei olisi vahattu ollenkaan. Pesuharjakin liusui auton pinnalla huonosti, niinkuin maalipintaa ei olisi vahattu. Autoa vahatessa kyllä sormella kokeillessani huomasin eron vahatun ja vahaamattoman pinnan välillä: vahatulla pinnalla sormi liusui helpommin, mutta nyt pinta tuntuu vahaamattomalta. Mistähän tällainen voisi johtua?  Auto seisoi reilun viikon aurinkoisella parkkipaikalla, mutta tuskin tämä siitä johtuu. Olenkohan vain vahannut jotenkin huonosti, sillä yhdestä kohtaa vesi helmeili jonkin verran: puskurista sellaisesta kohdasta, mitä hieroin minuuttitolkulla, koska yritin saada naarmuja piiloon.

SRP ei ole vaha vaan naarmuja peittävä kliineri.
Tarviit siihen päälle vielä suojaavan vahan tai sealantin. Collinite 476/915, FK 1000p ja BH Finis Wax on hyviä ja kestäviä.