Tyhjäkäynnillä pätkii ja moottori liikkuu

[Hande23]

Heps. Kuka osaisi sanoa missä on vika minulla on vw passat 3c vm-05 ja kun auton starttaa niin tyhjäkäynti on sellaista pätkimistä koko ajan vaikka auton moottori olisi ajettu lämpimäksikin ja moottori heiluu melkein niin että lähtisi irti. Voiko se johtua huonoista tulpista. Sitten minulla on tullut ainakin 50kertaa moottorin vika valo ja olen kuitannut sen valon ja aina kun katsoo mikä vika niin siinä on että solenoid valve4, sitten kun käytin autoa viime talvena korjaamolla niin se teki samoin että auton moottori heilui ja sitten tuli vikakoodia ja kun se auto oli ollut huollossa niin sinne oli vaihdettu imusarjan tiiviste. Onko 3c passateissa jossain puolaa?? voiko vika olla puolassa tai siinä solenoidi venttiilissä vai imusarjan tiivisteessä vaiko niis tulpissa? meen huomenna ostamaan uudet tulpat niin näkee onko vika tulpissa. se moottori olevinaan käy niinkuin 3:lla.

- Endrasin hiukan otsikkoa. Quality -

[ram1]

Selkeesti puolavika jossain sylinterissä.Toihan aika tyypillinen Vagin disuissa.

[Arcca]

..disuissa.

Piti varmaan olla:.. bensoissa.

[ram1]

Piti varmaan olla:.. bensoissa.

Sori.En vissii lukenu tarkkaan, mut oireet tosiaan viittais siihen


- Endrasin hiukan otsikkoa. Quality -

[Hande23]

Eikös ne puolat oo niissä mikä sen nimi ny olikaan kumminki jotka laitetaan tulppien päälle?

[juse_]

Heps. Kuka osaisi sanoa missä on vika minulla on vw passat 3c vm-05 ja kun auton starttaa niin tyhjäkäynti on sellaista pätkimistä koko ajan vaikka auton moottori olisi ajettu lämpimäksikin ja moottori heiluu melkein niin että lähtisi irti. Voiko se johtua huonoista tulpista. Sitten minulla on tullut ainakin 50kertaa moottorin vika valo ja olen kuitannut sen valon ja aina kun katsoo mikä vika niin siinä on että solenoid valve4, sitten kun käytin autoa viime talvena korjaamolla niin se teki samoin että auton moottori heilui ja sitten tuli vikakoodia ja kun se auto oli ollut huollossa niin sinne oli vaihdettu imusarjan tiiviste. Onko 3c passateissa jossain puolaa?? voiko vika olla puolassa tai siinä solenoidi venttiilissä vai imusarjan tiivisteessä vaiko niis tulpissa? meen huomenna ostamaan uudet tulpat niin näkee onko vika tulpissa. se moottori olevinaan käy niinkuin 3:lla.

- Endrasin hiukan otsikkoa. Quality -

Erittäin suurella todennäköisyydellä yksi puola kaput. Jos et ole yhtään puolaa vaihtanut niin todennäköisesti ne puolat tipahtelee jokainen n. 10000 km sisään.

[Vankka]

Heps. Kuka osaisi sanoa missä on vika minulla on vw passat 3c vm-05 ja kun auton starttaa niin tyhjäkäynti on sellaista pätkimistä koko ajan vaikka auton moottori olisi ajettu lämpimäksikin ja moottori heiluu melkein niin että lähtisi irti. Voiko se johtua huonoista tulpista. Sitten minulla on tullut ainakin 50kertaa moottorin vika valo ja olen kuitannut sen valon ja aina kun katsoo mikä vika niin siinä on että solenoid valve4, sitten kun käytin autoa viime talvena korjaamolla niin se teki samoin että auton moottori heilui ja sitten tuli vikakoodia ja kun se auto oli ollut huollossa niin sinne oli vaihdettu imusarjan tiiviste. Onko 3c passateissa jossain puolaa?? voiko vika olla puolassa tai siinä solenoidi venttiilissä vai imusarjan tiivisteessä vaiko niis tulpissa? meen huomenna ostamaan uudet tulpat niin näkee onko vika tulpissa. se moottori olevinaan käy niinkuin 3:lla.

- Endrasin hiukan otsikkoa. Quality -

Kuin auto muuten kulkee? Puolavikaa on hyvä rajata sillain et laittaa moottorin kuorman alle eli isolla vaihteella pienillä kierroksisilla kiihyttää. Huono puola ei monesti jaksa antaa enään niin paljo jerkkua et kipinä syttyis ja auto nykii. tosin jos puola on täysin pelistä pois niin auto käy kolmella eikä kuvattua nykimistä luultavasti ilmene. 

[Hande23]

laitoin tänään uudet tulpat autoon ei vieläkään lakannut se tyhjäkäynnillä pätkiminen ja sitten moottorikin heilui niin hyvä ettei irti lähde. annoin paikoillaan kierroksia autoon ja sitten päästin kaasusta niin että tasaantuu sinne mihin sen kuuluukin niin meinasi auto sammua melkein ja sitten alkoi käymään tyhjäkäyntiä ja taas alkoi pätkiminen tyhjäkäynnillä sellaista putputtamista koko ajan. oliskohan puolassa vikaa

[Vankka]

laitoin tänään uudet tulpat autoon ei vieläkään lakannut se tyhjäkäynnillä pätkiminen ja sitten moottorikin heilui niin hyvä ettei irti lähde. annoin paikoillaan kierroksia autoon ja sitten päästin kaasusta niin että tasaantuu sinne mihin sen kuuluukin niin meinasi auto sammua melkein ja sitten alkoi käymään tyhjäkäyntiä ja taas alkoi pätkiminen tyhjäkäynnillä sellaista putputtamista koko ajan. oliskohan puolassa vikaa

Kylläse se puolavialta vaikuttas. Niitä kannattaa ottaa kerralla pari ylimäärästä Meinaavat aina hajota lähekkäin

[Hande23]

mistähän sais edullisella hinnalla volkkariin puolat??

[Vankka]

mistähän sais edullisella hinnalla volkkariin puolat??

Joku internetkauppa. Speed-teile awd-shop jne..

[Hande23]

muuten jos puola on mennyt tai on puolavika niin eihän sen puolan pitäis antaa sytytystä vai pitäiskö??

[Vankka]

muuten jos puola on mennyt tai on puolavika niin eihän sen puolan pitäis antaa sytytystä vai pitäiskö??

Kyllä viottunut puola kipinän antaa, mutta liian heikkona.

[Hande23]

justiinsa. kokeeltiin tänään sellaasella testerillä niin kaikki puolat toimi. sitten huomasin sellaisen vian kun laitoin auton lokilämmittimen perään lämpimään niin alkoi haista muoville ja sitten moottorin välistä jostain tuprutti savua pikkuusta savua en tiedä mikähän sen teki sitte. vois olla jos sen veis ens viikolla korjaukseen lapuan ammattikoululle jos ne nyt ottaa vaan.

[eGetin]

Miettisin kyllä kahdesti kun amikselle veisin autoni korjattavaksi. Nimimerkillä omistanut auton jota joku taulapää on käyttänyt amiskalla korjattavana ja sen seurauksena pohjapanssari oli tuhottu ja pohjasta oli parikin paikkaa tunkattu kasaan ja olivat nätissä ruosteessa kun myin autoa pois.

[Hande23]

Se vika oli imusarjan tiiviste oli mennyt sen takia auton moottori heilui ja kävi ihmeellisesti. ei ollutkaan puolissa vikaa.