VW Jetan tyhjäkäynti humpaa

[Kekeva]

Ajattelin kysäistä, onko täällä yhtään viisaampaa, joka ymmärtää tuon vanhan Jettani (-91) Pierburgin 2-e-e kaasarista jotain? Tyhjäkäynti humpaa 500-3000r/min ja sammuilee risteyksissä. Tasaisella ajolla pitkää matkaa ajo jotenkin sujuu, kun veto on päällä, mutta kaupunkiajossa järki lähtee. Auto kävi korjaamollakin, mutta huoltomies joutui nostamaan kädet pystyyn tuon kanssa. Mikähän vois olla vikana?

[pepemt]

Moi!
Koitappa tunnustella sormilla onko imusarjaan tulevat huohotin- ja jarrutehostimen putket täysin ehjät.

[Kekeva]

Kyllä ne letkut on ehjät..

[ollarioon]

Esiintyykö vika vain kylmänä?

Omassa autossa oli sama oire aikoinaan.
Ota ilmansuodatin kotelo pois, katso ryypynläppää kun auton on käynnissä. Jos läppä menee välillä kokonaan kiinni ja kun auto meinaa sammua läppä aukeaa 10-15mm. Kylmänä auto käy rikkaalla ja "röpöttää" vika on useasti ja yleinen vika alipainesäätimessä jota ei enää saa.
Itse korjasin vian laittamalla Hama helmen 3milliä pitkä helmi ryypyn vivustoon jottei automaatti ryyppy vedä läppää täysin kiinni. Toinen vaihtoehto on porata läppään 6mm reikä jotta moottori saa ilmaa.

Eli: 1. Moottori ei käynnissä-- Ryypynläppä on kiinni kun moottori kylmänä
     2. Moottori käynnissä--- ryypynläppä tärisee hieman ja aukeaa kun moottori lämpenee
      3. Moottori lämmin muttei käynnissä---Ryypynläppä täysin auki ja läppä sulkeutuu kun moottori jäähtynyt.

Näin siis kun moottori kunnossa.

Juu ei ne kaikki korjaamot enää tiedä kuinka näitä vanhempia autoja huolletaan, saati nykyisiä.