Golf 7: kokoonpano (moottori/varusteet); toimitus (tilattu/arvioitu/toteutunut)

[optio]

Kyllä nyt pysyy asiakas ajan tasalla eli 26.9 tilattu ja 6.11. valmistettu auto saapunut myyjäliikkeeseen tänään.

Ja eikun heti ajoon

[Ocu_P]

Saisikohan jo perjantaiksi. Ei kun kyllä mun vaihtotahdilla on pakko odottaa ensi vuoden puolelle. Palkitsee sitten, jos / kun autoa tarjottelee vaihdossa loppuvuodesta 2014. Ja ihan hyvin sen malttaa odottaa.

[vkjoki]

VW:n maahantuoja on ilmoittanut, että viime viikoille vahvistetut tuotantopäivät ovat muuttuneet, siis uusien Golf VII:n toimitus Suomeen myöhästyy. Niille autoille, joille on tuotantoviikoksi on vahvistettu tuotantoviikko 46 (12.11.2012-16.11.2012), on ilmoitettu uusi tuotantoviikko, mutta jos tuotantoviikko on 47 tai 48, uutta tuotantoviikkoa ei ole vielä annettu.

[Wilzu]

Jaa, näinkö on päässyt tosiaan käymään. Oma kiesi piti olla tuotannossa juurikin viikolla 48. Mahtaneeko tiedossa olla, miten etäälle viikolle 46 alunperin määritellyt tuotannot siirtyivät?

Pienehkö myöhästyminen tässä nyt ei onneksi haittaa mitään, kun auton luovutus oli kaavailtu ensi vuoden puolelle.

[Lazy]

Meidän auton viikolle 2 suunniteltu tuotanto siirtyi viikolle 3. Meille kerrottiin että maakohtainen tuotantomäärä viikolla 2 oli täynnä.

[Ilkka-A]

Oman tilaukseni tuotantoviikoksi ilmoitettiin 50 ja arvioitu luovutuspv. tammikuun kolmannelle viikolle. Mitään muuta ei ole ilmoitettu sen jälkeen   

Mahtavatko nyt viivästyä kaikki tilaukset järjestäen vai miten asiaan tulisi suhtautua

[teedeeii.]

Hei, nyt oikeesti, tehän ootte pahempia kuin lapset karkki-ja lelukaupassa, se auto tulee kun tulee.

[Lazy]

Hyvin malttaa kyllä odottaa, olin positiivisesti yllättynyt kun sen saa jo helmikuun puolella 

[Ilkka-A]

Joo, kyllä sitä täälläkin maltetaan odotella

...ja tuleehan Joulukin väliin ihan ajallaan

[vkjoki]

Oma kiesi piti olla tuotannossa juurikin viikolla 48. Mahtaneeko tiedossa olla, miten etäälle viikolle 46 alunperin määritellyt tuotannot siirtyivät?

Viikin 46 tuotanto on siirretty tuonne viikon 51 tienoille, siis tuotanto olisi 5 viikkoa myöhässä. Siitä voi päätellä, että samaa suuruusluokkaa olisi viikkojen 47 ja 48 autojen myöhästyminen, ellei sitten tehdas ota aikataulua kiinni. Wilzu tuossa edellä raportoi viikolle 2 suunnitellun tuotannon siirtämisestä viikolle 3 eli siinä vaiheessa viive olisi enää yksi viikko.

Nyt tilattavat uudet Golf VII:t on tarkoitus valmistaa viikolla 5, mikä merkitsee yhdeksää viikkoa tilauksesta valmistukseen. Yhdeksän viikkoa on aika tavanomainen aika, mikä viittaa siihen, että alkuvuonna tehtaan tuotanto alkaisi olla aikataulussa ... näillä näkymin.

[pappa]

Minulle tuleva Golf VII, jonka valmistusviikoksi tehdas ilmoitti viikon 46 on nyt
myyjäliikken ilmoituksen mukaan laivassa (myrskyssä) tulossa Suomeen.

[vkjoki]

^ Varmaan saamasi tieto pitää paikkansa. Mahdollisesti autosi valmistumispäivä oli viikon 46 alussa. Mutta pääosa tuotantoviikon 46 autoista valmistuu ilmeisesti vasta viikolla 51. Autot ovat kuitenkin yksilöitä, joten yksittäisten autojen tilanteen saa selville omalta myyjältä.

[Lazy]

Osa noista viivästymisistä voi johtua esim. jonkun tilatun varusteen puutteista tmv. Ainakin ergoactive istuinta aletaan ilmeisesti valmistamaan suuremmissa volyymeissa vasta ensi vuoden puolella.

[vkjoki]

^ Tosiaan yksittäisten autojen valmistus voi viivästyä esim. tietyn moottorin, istuintyypin tai muun vastaavan komponentin puuttumisen vuoksi. Ymmärsin kuitenkin, että kaikkien niiden Suomeen tulossa olevien Golf Seiskojen, joiden tuotantoviikoksi on ilmoitettu 47 tai 48, tuotanto viivästyy. Uskoisin, että ensi viikolla tehtaalta alkaa tulla tietoa uusista tuotantoviikoista.

[pappa]

Melkein olisin toivonut että tuotantoviikolle 46 aiemmin vahvistetun/toteutuneen autoni valmistus olisi viivästynyt.
Nyt on tällainen ollako vaiko eikö olla fiilis.
Eli ottaako auton käyttöön paria viikkoa ennen vuoden vaihtumista vaiko vasta vuoden vaihteen jälkeen.
Säästääkö alv:n korotuksen tai menettääkö aikanaan vaihtohyvitystä, joka lienee suurempi, mutta on kuitrnkin sen ajan murhe.
Auton alkuperäinen sopimukseen merkitty toimitusaika on tammikuu.

[vkjoki]

^ Jos olisin itse samassa tilanteessa, vaikea olisi päättää! On kait paras toimia fiiliksen pohjalta, kun kuitenkin on kyse vain muutaman satasen voitoista tai tappioista.

[Quality]

Itse jättäisin suosiolla ensi vuoden puolelle, sen verran enemmän on merkitystä rekisteröintipäivämäärällä kuin alv-korotuksella, kun aikanaan autoa vaihtoon tarjoat. Jos kerran sopimuspapereissa on toimitusajankohdaksi merkitty tammikuu, ei sinulla ole mitään velvollisuutta ottaa autoa ennen sitä.

[VAG!]

Eli ottaako auton käyttöön paria viikkoa ennen vuoden vaihtumista vaiko vasta vuoden vaihteen jälkeen.

Jos päätät ottaa tänä vuonna käyttöön, niin älä hyvä mies mene sitä ilmoittamaan myyjälle Parempi sanoa näin: "Niin, se auto on jo siis teillä? Juu, juu. Tota, siihen soppariinhan laitettiin, että luovutus on vasta tammikuussa. Miten on, jos mä ottaisinkin sen alle jo tänä vuonna, niin onko näissä tilanteissa yleensä tultu teidän puolelta jollain tavalla vastaan?" Ja sitten vain odotat. O-d-o-t-a-t. Et avaa suutasi ennen myyjää, vaikka kuinka mieli tekisi.

Jos myyjä sanoo, että on jo niin tiukka hinta, että ei pysty, niin toteat: "Okei, en mä oikein ole näistä kuvioista niin selvillä." Ja sanot, että laitetaan vaan se auto kilpiin sopparin mukaan tammikuussa. Ja sitten lähdet pois. Lähde vaan, vaikka tekisi mieli jäädä. Jos myyjä ei soita perään, niin ok, sä voit aina soittaa takaisin, että on tässä niin kova kuume, että pakkohan se on alle ottaa. Jos myyjä soittaa takaisin, niin hyvä juttu

[vkjoki]

Toisen aiheen alla käydyssä keskustelussa jo selvisi, että käyttöönottovuoden siirtäminen seuraavaan vuoteen tuottaa pääsääntöisesti auton vaihtoarvoon noin 4 %:n lisän. Tässä tapauksessa etu jäänee pienemmäksi, kun kyseessä on joka tapauksessa uusi mallisukupolvi, ei vain uusi vuosimalli. Siksi ajattelin, että päätöksen voisi tehdä ihan vaan fiilispohjalta!

[optio]

Eli ottaako auton käyttöön paria viikkoa ennen vuoden vaihtumista vaiko vasta vuoden vaihteen jälkeen.
Säästääkö alv:n korotuksen tai menettääkö aikanaan vaihtohyvitystä, joka lienee suurempi, mutta on kuitrnkin sen ajan murhe.
Auton alkuperäinen sopimukseen merkitty toimitusaika on tammikuu.

Voit maksaa auton kokonaisuudessaan tämän vuoden puolella ja ottaa käyttöön vuoden alussa, puhuttiin monenkin automyyjän kanssa ennen kauppaa ja kaikille olisi käynyt näin.

[jjannhei]

Voit maksaa auton kokonaisuudessaan tämän vuoden puolella ja ottaa käyttöön vuoden alussa, puhuttiin monenkin automyyjän kanssa ennen kauppaa ja kaikille olisi käynyt näin.

"Tilaussopimus tehty ennen 1.1.2013. Kaupasta on  saatu kaikki ennakkoon 31.12.2012 mennessä,
sekä vaihtoauto että väliraha. Auton luovutus 1.1.2013 jälkeen. "

[Ishvan]

Toisen aiheen alla käydyssä keskustelussa jo selvisi, että käyttöönottovuoden siirtäminen seuraavaan vuoteen tuottaa pääsääntöisesti auton vaihtoarvoon noin 4 %:n lisän. Tässä tapauksessa etu jäänee pienemmäksi, kun kyseessä on joka tapauksessa uusi mallisukupolvi, ei vain uusi vuosimalli. Siksi ajattelin, että päätöksen voisi tehdä ihan vaan fiilispohjalta!

Itse otan reksiteriin Vulvan tässä kuussa. Tinkaajasta se väliraha ainoastaan kiinni on seuraavassa autonvaihdossa, eikä muutaman päivän erossa rekisteröintipäivämäärässä. Tuoreen auton ikä lasketaan kuitenkin kuukausissa. Itse en ole huomannut mitään eroja hyvityksissä, oli auto sitten koska rekisteröity.

[vkjoki]

Ainakin osa alunperin tuotantoviikon 47 Golf Seiskoista on saanut nyt tuotantoviikoksi tämän viikon (49), mikä merkitsee niiden autojen osalta kahden viikon myöhästymistä.

Näyttää siis siltä, että myöhästymisen määrä on autokohtaista eikä mitään yleissääntöä ole.

[digiGolf]

Maassa olevia uusia autojakin näköjään vielä löytyy.

Alkuviikosta soitin myyjälle löytyykö Suomen varastosta tiettyä uuden mallin versiota tietyllä 2 varusteella ja löytyi yksi.
Das Auto rekisterissä ylihuomenna tai viimeistään ensi viikolla.

[vkjoki]

Autoliikkeet ovat tilanneet Golf 7:ja suosituiksi arvioimillaan kokoonpanoilla varastoon.

[teemur]

Tilaus meni 7.12.2012

Kokoonpano:
2,0TDI 4motion Highline
Pure white
Audioliitäntä MEDIA IN
ergoActive-istuimet
Ilman malli- ja moottorimerkintää
Peilipaketti
Peruutuskamera Rear Assist
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
Radiojärjestelmä Compostition Media BT
Urheilullinen alusta
Xenon-paketti
Dijon 17" vanteet, näille Nokian Hakka R kitkat, alkup. kesärenkaat jää liikkeeseen
19" kesävanteet ja renkaat, vanteen merkki ja malli Rengas Turun valikoimista

Tuotantoviikko: ei vielä tiedossa

Arvioitu toimitusaika maaliskuun ensimmäisellä viikolla 2013

[Passatti]

Onneksi olkoon teemur.Hieno on paketti.

[TAG]

Tilaus meni 7.12.2012

Kokoonpano:
2,0TDI 4motion Highline
Pure white
Audioliitäntä MEDIA IN
ergoActive-istuimet
Ilman malli- ja moottorimerkintää
Peilipaketti
Peruutuskamera Rear Assist
Polttoainekäyttöinen lisälämmitin
Radiojärjestelmä Compostition Media BT
Urheilullinen alusta
Xenon-paketti
Dijon 17" vanteet, näille Nokian Hakka R kitkat, alkup. kesärenkaat jää liikkeeseen
19" kesävanteet ja renkaat, vanteen merkki ja malli Rengas Turun valikoimista

Tuotantoviikko: ei vielä tiedossa

Arvioitu toimitusaika maaliskuun ensimmäisellä viikolla 2013

Upea paketti. Itse olisin päätynyt  urheilullinen alusta->huonontien alusta. Jotenkin 4Motion menee hukkaan muuten 12kk hyödykkeenä

[herra neljäkymmentä 7]

Upea paketti. Itse olisin päätynyt  urheilullinen alusta->huonontien alusta. Jotenkin 4Motion menee hukkaan muuten 12kk hyödykkeenä

mun mielestä taas ei,eihän siittä oo tarkotus tehä maastoautoa.

[TAG]

mun mielestä taas ei,eihän siittä oo tarkotus tehä maastoautoa.

Suomessa ajetaan 5kk vuodessa maastoa -vastaavissa olosuhteissa vaikka vain tiellä pysyttäisiinkin. Esim. jos vaikka edessä ajavaa rekka pudottaa roiskeläpistään sen 10kg jäämöhkäleen eteesi, niin se on sitten siinä.