Audi A5 chat

[Lilla]

Tosi magee auto.. Onko muuten noi sivu ilmanotto aukot
Ns 'feikit' vai aidot??

[Samppa74]

Kiitti, kyllä ne kuuluu "ulkonäkö osastoon" pelkästään. Yhdessä tai erikseen olisi tarjolla myös Tiguan korisarjoilla ja 180 heppasella dieselillä.

[Poikarukka]

Nätti tuo väri. Paremmin toimii vaaleampi sininen tuohon kuin lähes mustaksi menevä deeb blue sea mikä omassa on. Vaikka siinäkin puolensa on.  Harvoin tarjolla ja vielä matalilla kilsoilla. Takalippa sopii hyvin. Sellaista voisi harkita omaankin, vaikka muutoin olenkin aika vanhoillinen auton ulkonäön suhteen.

Asiasta kattilaan. Vähällä nuo menee maantiellä. Vihdoinkin pääsin ajamaan pitemmän lenkin. Lapin reissu ~800 suuntaan meni 6,4l/100km kulutuksella ilman erityistä yrittämistä tankilta laskettuna. Samalla reissulla tulikin sitten toiseen suuntaan ennätyskin tehtyä kulutuksissa. Arktinen dieseli ja Lumi tuntuu nostavan quattrossa kulutusta aika reilusti. Kumma juttu...

[kaahari]

Erittäin tyylikäs tuo sininen a5, en olekaan moisen sävyiseen törmännyt.

ja asiaan, muutamassa threadissä mainitaan että a5 on useampaa erilaista rattia tai airbagiä. Suoraan katsottuna päältä on ainakin ebayssä pyöreällä ja ei täysin pyöreällä airbagillä olevia ratteja. Onko nämä ainoat vai onko noiden lisäksi vielä muita? Onko bagin kiinnitys aina sama kunhan vain muoto täsmää? Haluaisin säilyttää autossa olevan bagin, kiinnostaa siis mitkä ratit autossa olevan kanssa sopisi Autossani on tämä "ei pyöreä" malli

[VWonderman]

Sattuukos Samppa74 asumaan Kattilalaaksossa? Siellä meinaan olen vastaavat autot bongannut.

[Samppa74]

Joo kyllä autot on Espoon Kattilalaakson nurkilla. Tervetuloa potkimaan renkaita vaan

[rob-s]

ja asiaan, muutamassa threadissä mainitaan että a5 on useampaa erilaista rattia tai airbagiä. Suoraan katsottuna päältä on ainakin ebayssä pyöreällä ja ei täysin pyöreällä airbagillä olevia ratteja. Onko nämä ainoat vai onko noiden lisäksi vielä muita? Onko bagin kiinnitys aina sama kunhan vain muoto täsmää?

Pre FL malleissa (2007-2012) on kahdenlaisia airbageja kun kyseessämon siis 3-puolainen ratti. Eron näkee ratin takana olevista peiteluukkujen koosta.

[Stig]

Onko palstalaisilla kokemusta pre-facelift Sportbackin takapuskurin diffuusorista. Kyseessä bensakone eli ulostulot molemmin puolin. Voiko vakiopuskurin diffuusorin vaihtaa heittämällä S-line ulkopaketin vastaavaan? Ilmeisesti puskuri ei ole aivan identtinen. Merkkiliikkeen myyjä minulle väitti että menee heittämällä.

[rob-s]

Voiko vakiopuskurin diffuusorin vaihtaa heittämällä S-line ulkopaketin vastaavaan? Ilmeisesti puskuri ei ole aivan identtinen. Merkkiliikkeen myyjä minulle väitti että menee heittämällä.

On kokemusta ja ei mene heittämällä sitten millään tuo s-line diffuuseri vakiopuskuriin.

[Samppa74]

Nyt on siis A5:nen myynnissä. Tsekkaa tiedot myynti palstalta ja tule koeajolle.

[Samppa74]

No niin A5:nen lähti sitten uuteen hyvään kotiin eli myyty on. Pitänee nyt miettiä mitäs sitten ostaisi.

[batman14]

Taisin bongata hienon ex.autosi lauantaina noin neljän aikaan Lippulaivan kohdalla?

[Samppa74]

Joo olin just pesettämässä sitä ostajaa varten, ja kannatti

[Samppa74]

Ostaja lähetti jo eilen kuvia kun oli puunannut sen sisältä ja ulkoa viimeisen päälle. eli oikeaan autoa arvostavaan kotiin meni

[Eagle]

Terve kaikille viitoskuskeille! Olen etsiskellyt piano black listoja muta tuntuvat olevan kiven alla, onko joku löytänyt sellaisia myynnissä? Hopeisia kyllä löytyy Saksan ebaysta ja muuta kivaa, kuten RS täydellinen sisusta reilulla kolmellatonnilla ja vieläpä käyttämätön

[Pekka T]

Terve kaikille viitoskuskeille! Olen etsiskellyt piano black listoja muta tuntuvat olevan kiven alla, onko joku löytänyt sellaisia myynnissä? Hopeisia kyllä löytyy Saksan ebaysta ja muuta kivaa, kuten RS täydellinen sisusta reilulla kolmellatonnilla ja vieläpä käyttämätön

Onko sinulla A5 coupe vai sb?
A5 sb:ssä on Etkan mukaan samat listat kuin A4 b8:ssa, eli helpottanee löytymistä.

[Eagle]

Sportback on kyseessä. Kiitos Pekalle tiedosta! Täytyy jatkaa etsintää.

[zonni]

Onko kellään tietoa miten a5 coupen(vm-2012) takapuskurin saa irti.Jotain ohjeita löysin aanelkkuun,mutta en tuohon vitoseen.Tarkoitus olis laittaa parkki tutkat tuohon omaan.

[Pertsa]

Luulis että nelosessa kiinnitys on about samanlainen kuin vitosessa? Tosin varmaa tietoa ei ole.

[Apeq87]

Olen irroitellut omasta A5 coupesta ('12) useaan kertaan puskurin edestä että takaa. Irroitus on loppupeleissä helppoa, kun tietää mitä tekee. Ensimmäisellä kerralla siinä meni rapia puolituntia, mutta rutiinilla sen tekee vartissa. Puskureiden kiinnitysratkaisu on samallainen A4:ssä ja A5:ssä. Huomautan kuitenkin, että facelift mallissa siihen on tullut pieni muutos.

Koitin tallennella kuvalliset ohjeet Elsasta, mutta meni sellaiseksi säädöksi, ettei nyt onnistu. Yritän kuitenkin kuvailla sanallisesti projektin vaiheet.
Ensimmäiseksi pitää irroittaa takavalot. Ne lähtee simppelisti. Takakontin sivukatteiden taakse kurkkaamalla valojen alta löytyy molemmin puolin on sellainen kierrettävä ruuvi, jossa on musta neliskanttinen muovipää. Ne poistamalla voidaan vetää takavalot paikoiltaan ja irroittaa ne liittimistään.

Takapuskurin on itsessään kiinni yhdeksästä kohti; diffusorista, sisälokareista, valojen takaa, valojen syvennyksestä ja sivuilta. Helpoin on aloittaa diffusorin alta irroittamalla muistaakseni kolme ruuvia. Seuraavaksi takasisälokareiden kohdalta avataan kolme ruuvia molemmin puolin. Kolmanneksi molempien puolien poistettujen takavalojen syvennyksestä löytyy inhottava "hissi", joka ruuvataan yläasentoon. Prefacelifissä on käsittääkseni ollut vain sellaiset muovitikut, jotka nostetaan pois. Puskuri on vielä kiinni sisäpuolelta läheltä mistä otettiin takavalojen ruuvit pois. Molemmin puolin sisäpelleissä on reijät, josta löytyy ruuvit. Viimeinen kiinnityskohta löytyy puskurin ja takakaaren pellin horisontaalisesta liitoksesta. Takapuskuri levitetään molemmin puolin sivuilta. Tässä vaiheessa kannattaa olla erityisen tarkkana, jottei riuhtase muovia halki. Se siis maltilla. Viimeinen vaihe on vetää puskuri pois paikoiltaan.

Meinaatko asentaa sellaisen alkuperäisen tutkan vai jälkiasenteisen?

[Apeq87]

Havainnollistavat kuvat takapuskurin irroitukseen.

[zonni]

Kiitos vastauksesta,nyt varmaan onnistuu puskurin irroitus  Tarkoitus laittaa ihan tarvike tutkat http://one-pro.fi/tuotteet/meta/meta_activepark_2010.html
Meinasin laittaa cobran tutkat aluksi mutta myyjä suositteli noita meta systemsin tutkia.Nuo metasystemsit ovat vähän alkuperäisen näköiset.Alkuperäiset olis tulleet niin paljon kalliimmiksi ja taitaa olla aika paljon työläämmät asentaa.Aluksi meinasin nuo tutkat laittaa siihen taka helma palaan mutta taidan laittaa sinne missä alkuperäisetkin on.Ei taitais oikein toimia tuossa alahelmassa,korkeus olis vielä ok mutta kulma liian jyrkkä.Kun kumminkin olis tarkoitus saada mahdollisemman huomaattomat,tosin ainahan nuo silmään pistää.

[rob-s]

Kolmanneksi molempien puolien poistettujen takavalojen syvennyksestä löytyy inhottava "hissi", joka ruuvataan yläasentoon. Prefacelifissä on käsittääkseni ollut vain sellaiset muovitikut, jotka nostetaan pois.

Myös prefaceliftissä on nuo "hissit" takavalojen alla.

[zonni]

Myös prefaceliftissä on nuo "hissit" takavalojen alla.

No nyt on tutkat asennettu,oli muuten nuo "hissi"kiinnittemet aika veemäisiä.Meinas usko jo loppua takaisin laitettaessa  Muutenhan tuo irroitus ja takaisin laitto oli yksinkertaista kun oli hyvät ohjeet.kiitos niistä vielä Apeq87.
Loppui sen verran kiinnostus tältä päivältä etten jaksanut sähköjä vielä kytkeä,oli tosiaan tuon "hissi"kiinnikkeen kanssa taistelua.Pitäis vielä selvittää minkä värinen johto on peruutus valolle niin sais senkin valmiiksi.On nuo metasystemsin tutkat aika orkkiksen näköiset,eivät samallailla pistä silmää mitä nuo cobra päältä päin laitettavat.

Edit:Mikähän idea tuossa "hissi"kiinnittemessä on,ei vois hankalemmin yksinkertaista asiaa toteuttaa 

[rob-s]

Edit:Mikähän idea tuossa "hissi"kiinnittemessä on,ei vois hankalemmin yksinkertaista asiaa toteuttaa 

Olen kyllä samaa mieltä! Ajatus on hissi kiinni = puskuri paikallaan ja hissi auki = puskuri asennettavissa/irroitettavissa.

[Poikarukka]

Olisikohan jonkin sortin junkkuri. Saa säädettyä puskurin tarkalleen muotoonsa ettei näytä muutaman tuulisen päivän jälkeen vanhalta korollalta.

[Zachaeus]

Juu just tulin Laakkoselta, aika varattu uusintamaalaukselle =P . Tosiaan mieleen tuli jopa että Monsoon Grayllä maalasivat ja kokeilivat huomaako asiakas eroa. Takapuskurinkin alaosa on muovia ja siinä ei oo promillen puolikkaankaan eroa peltiin kun sitä tarkisteltiin; alkuun puhelivat että muoviosasta ei saa saman sävyistä kuin pellistä =P. Ja vanne menee vakuutuksesta, 200e omavastuu tietenkin. Uutta vannetta ja tarkkuutta jatkossa pysäköinteihin..

Noni, tää hiton revohka ei lopu ikinä....... Tossahan kävi siis niin että yhden kerran auto seiso lumen alla 4pv korikorjaamolla kun "unohdettiin" maalata. Sitten uutta aikaa, maalattiin, mutta sävy edelleenkin aivan eri, vihertävyys katosi, mutta puolipimeessäkin (hämärä autohalli, yöllä kaupungilla) näkee että puskuri on tummempi kuin muu auto. Päivänvalossa huomaa myös tummemman sävyn ja hile on myös "mattamaisempaa" joka tekee eron kirkkaassa valossa. No, uusintamaalaus sitten olevinaan tehtiin kk sitten. Mutta tuotapa ei mielestäni edes tehty. Korjaamolta ei vastattu että tehtiinkö mitään; puskurin pohjassa oli hienoisia naarmuja aivan entisellään, jostain pikkuhankaumasta tullu parkkipaikalla; eipä noista haittaa mutta näki ettei oltu maalattu; ainakaan sitä pohjaa. Ja great: oikean etuvalon alapuolella oli hankausjäljeä ja samenemaa n.10x20cm alueella, ikäänkuin maalari olisi aloittanut hiomaan maalia, mutta sitten päätettiin ettei maalattukaan. Valitin tietenkin tuosta, koska sävyero aiempaan oli mielestäni tosiaan 0, kuin mitään ei olisi tehtu ja sitten nuo naarmutkin. En päässyt aukioloaikaan paikan päällä käymään kun työskentelen toisella paikkakunnalla. No, vastaus odotusten jälkeen tuli tänään mailiin että uusintamaalaukseen ei heidän mielestään ole aihetta, ja että pitäisi olla yhteydessä huoltopäällikköön.

Niin aion ollakin, mutta on se saatana että melkein 80ke auto ollaan menty pilaamaan noin. Sanoin alunperin käydessäni ensimmäistä kertaa Laakkosen kolarikorjaamolla ETTÃ,, JOS ette saa sävytettyä koko puskuria lähestulkoon entisen näköiseksi, niin Ã,,LKÃ,,Ã,, maalatko kuin alaosa ja korjaatte ne lovet; alaosan reunan olisi voinut häivyttää siten ettei todellakaan eroa olisi helpolla huomannut. Nyt perkele 50m päästäkin näkee että puskuri eri värinen, jälleenmyyntiarvossa selkee lovi. Laitan fotoa tänne kun pääsen kotiin, ja oon yhteydessä tuohon päällikköön, samoin vakuutusyhtiöön. Enpä vaatis että pitäis olla "just eikä melkein", vaan edes "sinne päin"....

Vastaus tällainen: "Mielestämme uusintamaalaukselle ei ole riittävää perustetta. Värinvalmistaja Glasurit antaa 3 erilaista sävytys vaihtoehtoa -> Standardi, vihreämpi ja vaaleaa. Vaalea ei ole kuitenkaan lähelläkään oikeaa sävyä vaan todella vaalea. Lisäksi auton muoviosien istuvuus heikkenee aina, kun niitä irrotetaan ja kiinnitetään uudelleen. Olkaa jatkossa yhteydessä Huoltopäällikköön."

Aika mustavalkoista, kyllähän nyt luulis että sävytyksiä tehdään ja osataan tehdä jos vain halutaan. Käytännössä maalipinta uusi; pinnoite laitettu uutena ennen luovutusta 8/13 lopussa, ei ole kulunut vielä mielestäni yhtään; ei kuluminenkaan käy sävyttämisen vaikeuden selitykseksi.

Mielipiteitä? Itä-Suomen alueelta tiedossa osaavia maalaamoja? Sanoin tuonnekin jo edellisellä kerralla että voin osallistua kuluihin tarvittaessa itsekin.

[wiba]

Ettei olisi Kuopion Laakkonen? Itsellä meni B8 kolmannella yrityksellä vasta läpi ko. paikassa. Kerkesivät särkeä ja naarmuttaa autoa lisää maalausten aikana. Jos menee vaikeaksi,niin tavaran tarkastajaan yhteyttä.

[Zachaeus]

Nimenomaan. Vakuutusyhtiön tarkastajaa tarkoitat? Koitan liitttää kännyllä fotot nyt...eipä onnistu.

[TeBsu]

Laakkosen korjaamot on tunnetusti hyviä. Itellä paloi auto kanssa roskakatoksen yhteydessä, niin maalipinta ei ollut kärsiny vaurioita laakkosen jonku hihhulin mielestä... Kummiskin autosta suli puskuri, takavalo, peili, listat, ovenkahva yms.. Mitenkähän ei maalipinta ois säästynyt.. Vois nuo laakkosen korjaamon työntekijät tunkee sinne ja syvälle... Ei muuta kun valitusta valituksen perään..