Kameravalvonta

[RSOCUstin]

Jahans bussikaistavalvonta etenee.
http://www.iltalehti.fi/autot/2011040513488711_au.shtml

Kuitenkin paripv sitten oli HS:ssä, että Poliisin määrärahat ei riitä autoihin asennettaviin laitteistoihin. Linkkiä nyt en aiheesta löytänyt.

Kumpi on vaarallisempaa ajaa bussikaistaa vai ajaa kilvettömällä, rekisteröimättömällä ja katsastamattomalla autolla muun liikenteen seassa. Hmm.

[JK]

Kumpi on vaarallisempaa ajaa bussikaistaa vai ajaa kilvettömällä, rekisteröimättömällä ja katsastamattomalla autolla muun liikenteen seassa. Hmm.

Vastaus aukenee kun miettii ko ryhmien sakonmaksukykyä / halua

[Marko_K]

Kumpi on vaarallisempaa ajaa bussikaistaa vai ajaa kilvettömällä, rekisteröimättömällä ja katsastamattomalla autolla muun liikenteen seassa. Hmm.

Ei kai kumpikaan kategorisesti ole vaarallista?

Jos bussikaistaa ajaa muutoin liikennesäännöt ja tilanne huomioiden, se tuskin on vaarallista, mutta voi hidastaa joukkoliikennettä, ja on siksi kiellettyä.

Jos ajaa kilvettömällä, rekisteröimättömälle ja katsastamattomalla autolla muutoin liikennesäännöt ja tilanne huomioiden ja auto on moitteeomassa kunnossa, se tuskin on vaarallista, mutta haittaa ajoneuvon tunnistamista ja yleisellä tasolla katsastus on tärkeä turvallisuuden kannalta, joten se on siksi kiellettyä.

Ymmärrän sinänsä pointin, että liikenteessä on isompiakin ongelmia kuin bussikaistalla ajo, mutta ei kai sen tähden sitä bussikaistalla ajoa pidä jättää valvomatta? Samalla logiikalla sitten pitäisi jättää huumekuskit ja rattijuopot valvomatta, jos jossain on murhamies vapaalla. Ja sen taas voisi antaa juosta vapaana, koska jossain maailmalla pitää estää kansanmurha. Jne...

[Urlaub]

Vastaus aukenee kun miettii ko ryhmien sakonmaksukykyä / halua

Niinpä.  

Samahan se on näpistelijöiden kanssa, joille osa poliiseista ei enää välitä kirjoittaa sakkoja, kun eivät kuitenkaan maksa, eikä sakkoja enää muuteta vankeudeksi.

Oletteko kuulleet poliisista, joka ei viitsisi kirjoittaa asiansa hoitavalle ja veronsa maksavalle autoilijalle sakkoja?  

[olympiavolkkari]

Nyt kun vielä nämä tolpparengit pysyis siellä omalla kaistallaan, eikä tunkis ilman vilkkua tavan kaistalle, kun bussi siellä edessä vähän hidastelee.

[Qrmu]

Jahans bussikaistavalvonta etenee.
http://www.iltalehti.fi/autot/2011040513488711_au.shtml

Eikö tuo ollutkaan vielä käytössä, höh. Olen hykerrellyt itsekseni joka kerta kun olen tuosta ohi ajanut, nimittäin lähes aina näkee jonkun joka menee bussikaistaa pitkin yli. Huumoria ihan tyhjästä siis.

[Markku]

http://www.stara.fi/2011/04/23/mies-todisti-peltipoliisien-huijaavan-valtio-varastaa-autoilijoilta/


..joku sais tuon tehdä meilläkin. 

[VAG!]

Bongasin Saksan bahnalla kamerakyltin mitä en ole ennen nähnyt. Valitettavasti kännykuvasta tuli todella suttuinen, kun se piti ottaa ex tempore:



Osaako joku sanoa minkälaisesta kameravalvonnasta tuo varoittaa? Voisiko se olla turvavälien automaattista valvontaa, kun huomasin kameran räpsähtävän pari autoa edempänä, vaikka autojonon nopeus motarilla oli noin 60 km/h? 

[vehkis1983]

http://www.iltasanomat.fi/autot/poliisin-saastokuurilla-taas-uusi-seuraus/art-1288402161888.html
Jotain positiivistä sentään tähänkin päivään. Vielä kun repisivät ne vanhatkin pöntöt pois, niin hyvä ois

[RTWteam]

Liikennevalvontakamera ikuisti vieraan naisen rintojen kourimisen - legendaarinen selitys vaimolle

Räps filmaten!

Lähde: http://www.findance.com/uutiset/16386/liikennevalvontakamera-ikuisti-vieraan-naisen-rintojen-kourimisen-legendaarinen-selitys-vaimolle

[Pertsa]

Turun Sanomat : "Peltipoliisista hengenpelastajaksi", liikenneturvallisuusinsinööri Jaakko Klang
http://www.ts.fi/online/mielipiteet/lukijoilta/254038.html

Audiclubilla oli asiallinen vastine ko. kirjoitukseen (ollut ilmeisesti myös tämän päivä TS:ssa)
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=104120

[K70]

http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf/4000450-vautomaattinen_nopeusvalvontaohje.pdf

Valvontapisteiden sijoittamista alamäkiin on vältettävä, koska alamäessä oleva kamerapylväs aiheuttaa ärtymystä kuljettajien keskuudessa ja vie us-kottavuutta valvonnan tavoitteilta. Erityisen perusteltavissa kohdissa, kuten onnettomuusalttiissa liittymissä, on kuitenkin mahdollista sijoittaa valvonta-piste alamäkeen.

Ja näitä paikkoja niitä sitten riittääkin...

[RTWteam]

"Ylen Pohjois-Karjalan uutiset kertoo, että alueen poliisi on saanut uuden liikennevalvontaan tarkoitetun kamera-auton. Valitettavasti valtion rahat loppuivat siihen, koska sen jälkeen ei ollut varaa hankkia autoon kameraa!

Yle Pohjois-Karjala kertoo, että Itä-Suomen liikenneturvallisuuskeskuksessa on hiljattain saatu käyttöön uusi kamera-auto, johon ei ole määrärahojen puutteessa voitu hankkia kameraa.

Auto onkin toiminut tavallisena poliisiautona.

Auton toiminta-alueeksi on suunniteltu Pohjois-Savo. Uutisen mukaan Itä-Suomessa on nyt käytössä kaksi kamera-autoa, joista toinen toimii Pohjois-Karjalassa ja toinen Savossa.

Kamera ei ole mikään halpa investointi, koska auton takaosassa oleva kamera maksaa noin 30 000."

Lähde: autotoday.fi

Kuka näitä budjetteja oikein tekee? 

[VAG!]

Aamulla radiossa tuli uutinen, että Ranskassa on nyt laitonta käyttää GPS:n kameratolppavaroitusta. Kielto kattaa nyt tutkanpaljastimien lisäksi myös kaikki GPS:ään pohjautuvat "tekniikat". En ihan kaikkea uutisesta ymmärtänyt, mutta pääsanoma oli tuo. Samalla todettiin, että Sveitsissä vastaava kielto on edelleen olemassa, mutta Luxemburgissa pykäliä tarkennettiin siten, että GPS:n käyttö kameratolpista varoittamiseen on sallittua, mutta tutkanpaljastimet ovat edelleen laittomia.

Eli olkaahan autolomilla tarkkoina kuinka näkyvästi gepsejä käytätte muuhun kuin suunnistamiseen

[Late]

Aamulla radiossa tuli uutinen, että Ranskassa on nyt laitonta käyttää GPS:n kameratolppavaroitusta. Kielto kattaa nyt tutkanpaljastimien lisäksi myös kaikki GPS:ään pohjautuvat "tekniikat". En ihan kaikkea uutisesta ymmärtänyt, mutta pääsanoma oli tuo. Samalla todettiin, että Sveitsissä vastaava kielto on edelleen olemassa, mutta Luxemburgissa pykäliä tarkennettiin siten, että GPS:n käyttö kameratolpista varoittamiseen on sallittua, mutta tutkanpaljastimet ovat edelleen laittomia.

Eli olkaahan autolomilla tarkkoina kuinka näkyvästi gepsejä käytätte muuhun kuin suunnistamiseen

Aika vaikea tuota GPS kamerantolpan varoitusta valvoa. Jos ei sitten jarruta aina kameratolpan lähellä.

[vee50]

Aika vaikea tuota GPS kamerantolpan varoitusta valvoa. Jos ei sitten jarruta aina kameratolpan lähellä.

Garmin laitteissa uusin ohjelmistopäivitys poisti/poistaa varoitustoiminnon Ranskan tolppatietokannalta. Eli Garminin maksulliset tolppatiedot eivät enää toimi Ranskassa. Toki harrastajien tekemät tietokannat toimivat, mutta ne varoittelevat vastaantulijoidenkin kameroista.

[MTu]

Käytössä on Tomtom Go1005, ja siinä tolpat päivitettynä. Eilen ajelin tku-tampere väliä, ja about puolet tolpista puuttu hälytyksistä. Kotiin päästyäni tsekkailin Tompan asetuksia, ja sieltähän puuttui hälytykset mm. kameratyypille "muu kamera". Go1005:ssa kun noita kameratyyppejä on kymmenkunta joille voi määrittää erikseen hälytykset. Oli sit jääny rastittamatta asetuksissa kakkossivun kameroihin hälyt päälle.

No - siinäkin hälyssä on nyt rasti, ja seuraava reissu toivottavasti halvemmalla.

Jos tuo rastin puuttuminen ei ollut syynä tolppatietojen vajavaisuuteen, niin sitten tuo tomtomin "poista kamera"-ominaisuus on jollain huikeassa väärinkäytössä.

[VAG!]

Käytössä on Tomtom Go1005, ja siinä tolpat päivitettynä. Eilen ajelin tku-tampere väliä, ja about puolet tolpista puuttu hälytyksistä.

Onko sinulla käytössä Markon lista vain Tompan maksullinen lista? Minulla tuli Tompan mukana kamerat ensimmäiseksi vuodeksi ilmaiseksi ja vähän aikaa kun testailin, niin Markon lista löysi aina kaikki kamerat, kun Tompan lista päivittyi pitkillä viiveillä.

Nyt en ole hetkeen käyttänyt Markon listaa, joten en osaa sanoa nykytilanteesta.

[MTu]

Onko sinulla käytössä Markon lista vain Tompan maksullinen lista? Minulla tuli Tompan mukana kamerat ensimmäiseksi vuodeksi ilmaiseksi ja vähän aikaa kun testailin, niin Markon lista löysi aina kaikki kamerat, kun Tompan lista päivittyi pitkillä viiveillä.

Nyt en ole hetkeen käyttänyt Markon listaa, joten en osaa sanoa nykytilanteesta.

Tompan maksullinen lista. Jos siitä vielä seuraavalla tampesterin reissulla puuttuu kamerat (nyt kun viimeisimmät kamerat on ladattu, ja rastit on varmasti kaikkien kameratyyppien hälytyksissä), niin lähtee nootti ja kameratilaus loppuu siihen.

Tuosta Tompan "poista virheellinen kamera"-toiminnosta vain heräsi se epäilys että joku (sinitakkinen?) oikeasti kiusallaan poistelee niitä kameroita sieltä Tompan tietokannasta. Aikaisemmin tompan kamerat ovat olleet aika hyvin ajan tasalla, mutta nyt on tullut muutamalla reissulla eteen se että listasta puuttuu huomattavan paljon tolppia.

[Marko_K]

Onko sinulla käytössä Markon lista vain Tompan maksullinen lista? Minulla tuli Tompan mukana kamerat ensimmäiseksi vuodeksi ilmaiseksi ja vähän aikaa kun testailin, niin Markon lista löysi aina kaikki kamerat, kun Tompan lista päivittyi pitkillä viiveillä.

Nyt en ole hetkeen käyttänyt Markon listaa, joten en osaa sanoa nykytilanteesta.

Itse siirsin hiljattain TomTom GOn Sitikkaan ja ryhdyin käyttämään MB:ssä TomTomin iPhone-sovellusta. Varsin toimiva, erityisesti HD Traffic tuntuu toimivan hyvin.

Mutta ne kameratolpat -- otin kokeeksi maksullisen kannan kuukaudeksi ja aivan hirveää kuraa tuo tuntuu olevan. Tolppia puuttuu paljon, niitä on paljon liikaa, eivätkä ne kehutut kuvaussuunnat todellakaan ole oikein.

Eli vaikkei minun ylläpitämä kantakaan aina täydellinen ole, niin ei se nyt noin huono ole. Nyt vain pitäisi keksiä, miten tuon sovelluksen saisi hälyttelemään oman kantani tolpista...

[Marko_K]

TomTomin maksullisesta tolppakannasta vielä -- on se kehno.

Viime perjantaina ajelin tuon kanssa 800 kilsaa ja perstuntumalta kolmannes tolpista oli väärin. Tuli ihan konkreettisestikin tuo näpeille, kun olin ohittamassa neljän auton jonoa ja omalle kaistalle piti palata juuri ennen tolppaa, jota en iltahämärässä huomannut ennen ohituksen aloittamista eikä Tomppa siitä muistuttanut.

Nopeasti toimii muuten Satakunnan liikketurvallisuuskeskus, kun perjantaiehtoolla räpsähti ja maanantaina oli leimattu kirje...

[VAG!]

Tuli ihan konkreettisestikin tuo näpeille,

Käänsitkö puukkoa haavassa ja katsoit löytyykö kyseistä tolppaa omasta kannastasi?

[Marko_K]

Käänsitkö puukkoa haavassa ja katsoit löytyykö kyseistä tolppaa omasta kannastasi?

En, kun ei ollut sitä toista navia mukana, enkä minä sitä paikkaa tullut mieleen painaneeksi, joten hankala tarkistaa jälkikäteen. Mutta huomautus sieltä vain tuli, nopeus 83@80. (Eli 86 todellista.)

[Arcca]

Hemmetti. Kehä III:n kamera otti kuvan aamulla vaikka nopeutta oli vain 84@80 todellista. Eli poliisin -3 korjauksella vain 81.

Ei se muuten huolestuttaisi, mutta kun olen tuota samaa nopeutta ajanut jo puoli vuotta ilman räpsyjä melkein koko ajan kaikkien noiden kameroiden kautta. Ettei vaan olis jotain häikkää tutkassa ja mittasi nopeuden väärin. No katsellaan mitä lukee jos tulee lappu kotiin.

[Vankka]

Mä oon kerran saanut kuvautettua itteni. 80 alueella navin mukaan 90km/h muistaakseni 87 todettu. Ihme koomailua kyl oli ku naviki piippas kamerasta Jotkut tuntuu ottavan potretteja kerran viikkoon.

[eGetin]

Hemmetti. Kehä III:n kamera otti kuvan aamulla vaikka nopeutta oli vain 84@80 todellista. Eli poliisin -3 korjauksella vain 81.

Ei se muuten huolestuttaisi, mutta kun olen tuota samaa nopeutta ajanut jo puoli vuotta ilman räpsyjä melkein koko ajan kaikkien noiden kameroiden kautta. Ettei vaan olis jotain häikkää tutkassa ja mittasi nopeuden väärin. No katsellaan mitä lukee jos tulee lappu kotiin.

Turvavyö- ja matkapuhelinratsia samassa? Tällöin tuskin tulee edes huomautusta jos ei puhunut puhelin korvalla saati käytti turvavyötä.

[Taky]

Hemmetti. Kehä III:n kamera otti kuvan aamulla vaikka nopeutta oli vain 84@80 todellista. Eli poliisin -3 korjauksella vain 81.

Hanko-Hyvinkään tiellä juniori ajoi minun autolla 80 km/h alueella 83 km/h ja minulle tuli siitä haukut, eivät edes vaivautuneet kysymään kuka autolla oli liikkenteessä - "ketuttaa"  !

[VAG!]

Ei se muuten huolestuttaisi, mutta kun olen tuota samaa nopeutta ajanut jo puoli vuotta ilman räpsyjä melkein koko ajan kaikkien noiden kameroiden kautta. Ettei vaan olis jotain häikkää tutkassa ja mittasi nopeuden väärin.

Ajoin kerran Sipoon Öljytiellä kolme kertaa saman kameran ohi ja aina välähti, vaikka ylinopeutta ei ollut tippaakaan. Viimeisellä kerralla ajoin kokeeksi -25 rajoitukseen nähden. Tiedä sitten mitä kuvasi, mutta ei ainakaan postilaatikkoon mitään tullut.

[Marko_K]

Koska TomTomin iPhone-sovelluksesta ostettava kameratolppakanta on aivan kuraa, päätin kokeilla, saako TomTomPoi.fi:n tolppakannan asennettua sovellukseen siten, että myös äänihälytys toimii. Onnistui pienen googlailun jälkeen. Ohje on vielä aika raakile ja vaatii kikkailua. Jos joku tietää, miten TomTomin mapsettings.cfg -tiedostoa voi editoida, niin kertokoon ihmeessä.

---

Ohjeet TomTomPoi kameratolppakannan asentamisesta TomTom iPhone-sovellukseen iPhone 4/4S:llä. Toimivuus testattu TomTom Nordic 1.10 + iPhone 4S + iOS 5.1.1.

HUOM! Asennus edellyttää suurta huolellisuutta ja teet sen täysin omalla vastuullasi! Virhe voi vahingoittaa pysyvästi sekä sovellusta että iPhonen tiedostojärjestelmää. En ota vastuuta ohjeiden oikeellisuudesta.

HUOM2! Asennus hävittää mm. TomTomin suosikkisi ja edelliset määränpäät.

1. Lataa ja asenna DiskAid sovellus: http://www.digidna.net/products/diskaid

2. Lataa PocketGPSworld.comin kameratolppakanta (tätä tarvitaan mapsettings.cfg tiedoston vuoksi):
http://www.pocketgpsworld.com/downloads/pgpsw-iphone-tt-1.7-iphone4.zip

3. Lataa kameratolppakanta TomTomPoi-sivulta: http://www.tomtompoi.fi/

4. Lataa hälytysääni (pocketgps_uk_gatso_40.ogg) ja kuvakkeet (pocketgps_uk_gatso_40.bmp, pocketgps_uk_gatso_40_X2.bmp, pocketgps_uk_gatso_40.png, pocketgps_uk_gatso_40_X2.png) sivulta http://http://tomtompoi.1g.fi/tiedostot/

5. Sammuta TomTom iPhonesta: Kaksoisnapauta kotipainiketta, etsi TomTom listalta, paina kuvaketta pitkään, paina rastia kuvakkeen kulmasta.

6. Liitä iPhone kaapelilla tietokoneeseen. Jos iTunes käynnistyy, sammuta se, et tarvitse sitä.

7. Käynnistä DiskAid

8. Tarkista asetuksista (DiskAid -> Preferences -> Advanced), että seuraavat asetukset ovat päällä:
- Display all apps even if they don't have their 'File Sharing' enabled
- Show root path for apps
- Show hidden files and folders

9. Kopioi talteen mapsettings.cfg kansiosta Apps/Nordic/Documents/Scandinavia (nimet luonnollisesti esim. Europe-versiossa toiset...)

10. Kopioi PocketGPSworld.comista lataamasi mapsettings.cfg kansioon Apps/Nordic/Documents/Scandinavia

11. Nimeä TomTomPoi.fi:stä lataamasi kameratolppakannan .ov2-tiedosto uudelleen nimellä pocketgps_uk_gatso_40.ov2

12. Kopioi uudelleennimeämäsi pocketgps_uk_gatso_40.ov2 ja kaikki tomtompoi.1g.fi:stä lataamasi hälytysäänet ja kuvakkeet kansioon Apps/Nordic/Nordic.app/Scandinavia

13. Sammuta DiskAid

14. Käynnistä TomTom iPhonessa

15. Määrittele kameratolppakuvake näkyviin sovelluksessa: Muuta asetuksia -> Kartta -> määrittele päälle KP:t kartalla -> KP tyypit -> määrittele päälle pocketgps uk gatso 40

16. Nauti toimivasta hälytyksestä!

[lucifer]

kolme kertaa saman kameran ohi ja aina välähti, vaikka ylinopeutta ei ollut

No toivottavasti oli turvavyö kiinni koska joskus ne on säädetty välähtämään niin että niistä tulee vyösakkoja eli kuvaa jokaisen ohiajajan..