Parhaat halogeenipolttimot..?

[Killer]

Kyllä halogeeneissakin teho laskee käytön myötä. Asia tuli todettua taas syksyn tullen kun vaihdoin 2 autoon palaneen polttimon tilalle uuden niin nyt toinen on paljon himmeämpi vaikka kyseessä on Tokmannin peruspoltin eikä mikään Osram nb. Entiset polttimot on vaihdettu yhtäaikaa molemmille puolille.

[Kulinaristi]

100 W kuumenee enempi kuin 80 Wattinen. Ja umpio voi olla tiukilla.

Mutta, kuten testeissä on ilmennyt, niin paketin kyljessä ilmoitetulla Wattimäärällä ja polttimon ottamalla tehon määrällä ei välttämättä ole mitään korrelaatiota. 

Monesti se peruslamppu ottaa virtaskaa enempi kuin se halppis 100 wattinen ja valoteho riippuu siitä virtamäärästä varsin pitkälle.

[dosetti]

H7 Megalight Ultra +120 ---> 1500 lumen.

"Standard H7:
55w, 1500 lumens, 500 hours

H7 ultra "Plus+50" (any brand):
55w, 1580 lumens, 225 hours

H7 Xtreme "Plus+80" (Philips) or "Plus+90" (Osram):
55w, 1620 lumens, 200 hours

H7 rallye+65 (Osram only):
65w, 2100 lumens, 500 hours, obvious choice."

Jos valon väri tyydyttää, kyllähän nuo Rallyet kannattaisi tilata, reilun 5eur/kpl ebayssä. Esimerkiksi Osramin mukaan omakin auto on sopivuuslistassa, joten en näkisi ylimääräisen lämmöntuoton olevan iso ongelma.

[Dirti]

Jos valon väri tyydyttää, kyllähän nuo Rallyet kannattaisi tilata, reilun 5eur/kpl ebayssä. Esimerkiksi Osramin mukaan omakin auto on sopivuuslistassa, joten en näkisi ylimääräisen lämmöntuoton olevan iso ongelma.

Voitko pistää suoran linkin mistä saa tuohon hintaan? 

Itselle ei sattunut silmään lähellekkään tuohon hintaan....

[dosetti]

Voitko pistää suoran linkin mistä saa tuohon hintaan? 

Itselle ei sattunut silmään lähellekkään tuohon hintaan....

Päivällä oli Ebayssä kiinalainen myyjä, joka niitä myi ja hinta oli jotain 5,xxeuroa/kpl ja free shipping. En nyt äkkiseltään löytänyt enää samaa, ehkä sattui poistumaan tuote myynnistä tässä välissä. Brittimyyjiin verrattuna lamput oli pahvisessa Osramin pakkauksessa. Oli hilkulla, etten painanut Buy now-nappia Satuin vain juuri ostamaan ja asentamaan valkoiset sumuvalot nykyisten Mteccien kaveriksi enkä halunnut taas värejä sekaisin. Ehkä niitä tulee vielä kiinan pojilla myyntiin..

Edit: kokeilepa Osram Sylvania-hakusanalla, siihen vielä H7 ja 65w. Näköjään löytyy tuota 65wattista xenon-lookina eli joutuu ehkeis sellaiset jossain vaiheessa tilaamaan. Isomman erän kimppatilaus ei olisi kallis sekään kun myyvät 10kappaleen "tukku"paketteja. Itsellä tällä hetkellä muut ostokset menee edelle..

[TT_rex]

Mulla on korkkaamattomat Mtec:in H7 cosmos bluet sekä 55w ja 100w - jos joku haluaa kokeilla. Hakemalla saa ja 5e köyhtyy yhdestä parista.
Ja löytyypi vielä korkatut 55w - ne saa hakea ilman köyhtymistä

[Taky]

Jos valon väri tyydyttää, kyllähän nuo Rallyet kannattaisi tilata,

Juur tuli Fordin umpioihin laitettua...

H7 55w OSRAM +90% NIGHT BREAKER PLUS

... polttimot. Katsotaan aamulla miltä näyttää ensiasennus polttimoihin verrattuna.

Valkoiseen autotallin oveen hämärässä verrattuna ei kyllä mitään VAU! efektiä tullut.

[vorkki]

Takavuosina Philipsin Bluevisionit oli kunkut, myös hintansa puolesta, mutta mitä ovat uudet Bluevision Ultrat ajovalopolttimoina? Kokemuksia, tai enemmänkin näkemyksiä? Paketti mainostaa värilämmöksi 4000K.

[RSOCUstin]

Juur tuli Fordin umpioihin laitettua...

H7 55w OSRAM +90% NIGHT BREAKER PLUS

... polttimot. Katsotaan aamulla miltä näyttää ensiasennus polttimoihin verrattuna.

Valkoiseen autotallin oveen hämärässä verrattuna ei kyllä mitään VAU! efektiä tullut.

Ke iltana laitoin omaan kikottimeen H1 NB+ ja ei tullut VAU! efektiä. Ovat mielestäni muuttaneet väriä koska ovat keltaset. Pitkälle ne kyllä näyttää, pari aamua nyt testannut. Tai siis pimeässä aamussa pitkillä loistaa liikennemerkit kaukana En katsonut mitkä oli paikallaa enne vaihtoa.

[Taky]

Pitkälle ne kyllä näyttää, pari aamua nyt testannut.

Siis pitkissä valoissa?

Focuksessa H7 55w OSRAM +90% NIGHT BREAKER PLUS:t on lyhkäsissä, eikä mitään silmin havaittavaa eroa tehtaan asentamiin H7:hin.

[RSOCUstin]

Siis pitkissä valoissa?

Focuksessa H7 55w OSRAM +90% NIGHT BREAKER PLUS:t on lyhkäsissä, eikä mitään silmin havaittavaa eroa tehtaan asentamiin H7:hin.

Pitkissäpä hyvinkin. Keltaset ne on.

[Peltzi]

Eilen tuli vaihdettua philips Bluevision Ultrat sekä parkit. Muutoksen kyllä näkee selvästi entisiin osram originaaleihin verrattuna joten nämä kelvatkoon tämän syksyn ja ehkä talvenkin pimeät. Kaapissa löytyy myös philipsin diamond visionit h7 ja h1 mutta niissä ei tainnut olla e hyväksyntää?

[sambolo]

Ei ole diamondeissa hyväksyntää, mutta niitä olen viimeset 6kk käyttänyt, leimalla myös. Ei mikään paras valoteho mutta riittävä ja parempi kuin joissain halpiksissa mitä kokeilin. Lisäksi valo mielyttävämmän värinen. Talveksi taidan kokeila xenoneita.

[Paha71]

Kaapissa löytyy myös philipsin diamond visionit h7 ja h1

Jos arvostat näyttävyyttä ( auton ja/tai valojen ), niin kokeile ihmeessä. Jos taas vaakakupissa painaa enemmän näkyvyys ( miten ajorata valaistuu pimeällä ), niin jätä ne DiamondVisionit sinne kaappiin...

Ei ole diamondeissa hyväksyntää, mutta niitä olen viimeset 6kk käyttänyt, leimalla myös. Ei mikään paras valoteho mutta riittävä ja parempi kuin joissain halpiksissa mitä kokeilin. Lisäksi valo mielyttävämmän värinen.

Pers'kohtaisesti olen eri mieltä valotehon riittävyydestä; ko. polttimoiden antaman valon värisävystä samaa mieltä. 

[Taky]

Lisäksi valo mielyttävämmän värinen.

Kokeeksi myös lyhkäisiin OSRAM +90% NIGHT BREAKER PLUS:t ja efekti oli parempi kuin pitkissä niillä.

Kantamassa/ tehossa ei mitään radikaalia eroa, mutta kun väri valkoisempi kuin perus halogeeneilla niin baana näkyy paremmin.

[panu]

Mihinkäs lopputulokseen raati on tullut noista merkkipolttimoista? Kumpi parempi Osram NightBreaker Plus vai Philips XTremeVision? Vai onko noissa edes oleellista eroa kestävyydessä tai kirkkaudessa?

Pitäisi omaan autoon ostaa jommatkummat. Aika ironista, että juuri kun olin miettinyt ehjien polttimoiden vaihtoa kirkkaampiin, meni toinen lähivalo pimeäksi. Onneksi on pitkissä samanlaiset, niin sieltä löytyi ensiapu ennen kauppaan ehtimistä.

100 W kuumenee enempi kuin 80 Wattinen. Ja umpio voi olla tiukilla.

Mutta, kuten testeissä on ilmennyt, niin paketin kyljessä ilmoitetulla Wattimäärällä ja polttimon ottamalla tehon määrällä ei välttämättä ole mitään korrelaatiota. 

Monesti se peruslamppu ottaa virtaskaa enempi kuin se halppis 100 wattinen ja valoteho riippuu siitä virtamäärästä varsin pitkälle.

Noilla ylitehoisilla polttimoilla ja ohuilla vakiojohdoilla on se ongelma, että suuremmalla virralla johdot lämpenee, jolloin vastus ja sitä kautta myös jännitehäviö kasvaa. Alemmalla jännitteellä ei polttimosta saada täyttä tehoa irti, vaikka virta olisikin suuri (P=U*I).

[repomies]

Alemmalla jännitteellä ei polttimosta saada täyttä tehoa irti, vaikka virta olisikin suuri (P=U*I).

Kyllä siitä polttimosta saadaan täysi teho irti jos virta on riittävän suuri. Yrität ehkä sanoa että virtaa ei saada riittävän suureksi alhaisella jännitteellä.

Koska P = UI ja toisaalta U = RI saadaan nämä yhdistelemällä että P = RI^2. Teho ei jännitteestä välitä jos virta ja vastus tiedetään.

Siinä piirissä kulkeva virta noudattaa ihan ohmin lakia I = U / R. U = akun tai laturin jännite ja R on sitten kuorman, johtojen ja jännitelähteen sisäisen resistanssin summa (R = Rk + Rj +Rs).

Mitä isompi on johtojen resistanssi, sitä isompi R, ja sitä pienempi on virta ja sitä pienempi on lampussa kuluva teho.

Lampun läpi kulkevaa virtaa voi siis kasvattaa joko pienentämällä häviöitä (Rj + Rs), nostamalla jännitettä tai valitsemalla pienemmällä resistanssilla varustettu polttimo.

Ymmärrettävästi noiden "isompitehoisten" 80 tai 100 wattiseksi merkittyjen polttimoiden resistanssi on pienempi kuin 55 wattisten.

[VWonderman]

Mihinkäs lopputulokseen raati on tullut noista merkkipolttimoista? Kumpi parempi Osram NightBreaker Plus vai Philips XTremeVision? Vai onko noissa edes oleellista eroa kestävyydessä tai kirkkaudessa?

Pitäisi omaan autoon ostaa jommatkummat.

Itse ostaisin nuo Philipsit, ehkä aavistuksen valkoisemmat valoltaan kuin Osramit. Kestohan kummassakaan ei päätä huimaa, kerran vuoteen nuo saa suunnilleen lähivaloina vaihtaa, pitkissä kestää toki pidempään. Mondeossa ollut nyt nuo Philipsit kaukovaloissa ja paremmin niillä näkee kuin alkuperäispolttimoilla, etenkin liikennemerkit heijastavat kauempaa. Nythän noista Philipseistä on muutaman euron alennus Motoneteissa.

[panu]

Kyllä siitä polttimosta saadaan täysi teho irti jos virta on riittävän suuri. Yrität ehkä sanoa että virtaa ei saada riittävän suureksi alhaisella jännitteellä.

Koska P = UI ja toisaalta U = RI saadaan nämä yhdistelemällä että P = RI^2. Teho ei jännitteestä välitä jos virta ja vastus tiedetään.

Siinä piirissä kulkeva virta noudattaa ihan ohmin lakia I = U / R. U = akun tai laturin jännite ja R on sitten kuorman, johtojen ja jännitelähteen sisäisen resistanssin summa (R = Rk + Rj +Rs).

Mitä isompi on johtojen resistanssi, sitä isompi R, ja sitä pienempi on virta ja sitä pienempi on lampussa kuluva teho.

Lampun läpi kulkevaa virtaa voi siis kasvattaa joko pienentämällä häviöitä (Rj + Rs), nostamalla jännitettä tai valitsemalla pienemmällä resistanssilla varustettu polttimo.

Ymmärrettävästi noiden "isompitehoisten" 80 tai 100 wattiseksi merkittyjen polttimoiden resistanssi on pienempi kuin 55 wattisten.

Olet oikeassa. Tuli oikaistua aika reippaasti, kun ei jaksanut pohtia syvällisemmin sähköoppia. On noita kaavoja joskus tullut pyöriteltyä...
Olisi pitänyt pysyä valotehossa ja antaa monitahoisemman sähkötehon olla. Virta on siis kääntäen verrannollinen resistanssiin ja vastus muuttuu lämpötilan mukaan.

Se mitä ajoin takaa, on että siellä missä on vastusta, on myös jännitehäviötä. Ja jännite vaikuttaa suoraan hehkulampun kirkkauteen. Ihanteellisessa tapauksessa johdoissa ei olisi ylimääräistä vastusta ja virtapiirin kaikki jännitehäviö tapahtuisi polttimon hehkulangassa, mutta tähän ei käytännössä päästä koskaan.

[Paha71]

Mihinkäs lopputulokseen raati on tullut noista merkkipolttimoista? Kumpi parempi Osram NightBreaker Plus vai Philips XTremeVision? Vai onko noissa edes oleellista eroa kestävyydessä tai kirkkaudessa?

Omassa kulkineessani Philipsit kestivät ajovaloissa päivälleen kahdeksan kuukautta, ennen kuin toinen polttimoista pimahti. Osrameista on kokemusta vain ilman "Plus"saa, eli niiden kestävyyttä en voi kommentoida.

Tällä hetkellä sekä lähi- että kaukovaloissa polttimoina GE Megalight Ultra +120% -hooseiskat; aika näyttää miten pitkään nuo kestävät päivittäistä lähivalokäyttöä.

[Dirti]

Maanantaina pitäisi saada Osramin Rallye h7 65w keulille, saa nähdä pitääkö monien käyttäjien kehut paikkansa.

[SNG]

Maanantaina pitäisi saada Osramin Rallye h7 65w keulille, saa nähdä pitääkö monien käyttäjien kehut paikkansa.

Mistä ostit tai tilasit?

Jos netistä, niin laitappa linkki ko itemiin.

Olis kiinnostusta hommata H1:nä, ja koittaa Ocun pitkiin

[dosetti]

Maanantaina pitäisi saada Osramin Rallye h7 65w keulille, saa nähdä pitääkö monien käyttäjien kehut paikkansa.

Täällä odotellaan sitten kokemuksia, kirjoita ihmeessä jonkinlainen arvio tehosta ja valon väristä. Kuvakin olisi huippua, toinen umpio tavan lampulla ja toinen uudella.

[Dirti]

Hertsikan varaosaliiteristä kävin tänään kyselemässä ja myyjä aikansa selviteltyä sanoi että kuulema hänen pitäis tilata polttimoita 10 kpl, lupasi palata asiaan myöhemmällä. Parin tunnin päästä tuli soitto että maanantai iltapäivänä voi tulla hakemaan polttimot. Hinnaksi sanoi 15â,¬/kpl. Kyseessä H7:at.

Veikkaisin että aika keltaiset nuo ovat, mutta mitä netistä olen lukenut niin tehon pitäisi olla parempi esim verratessa night breakeriin.

Pitänee ottaa vertailukuvat jotta saa edes pientä osviittaa.

[repomies]

Olet oikeassa.

Tuohon ei muuten kiinalainen pysty. Taidat olla perisuomalainen rehellinen ihminen etkä mikään .. uh .. ulkkari.

Disclaimer: luin joskus sähköltä dipaksi. En tosin koskaan mitään sähköstä oppinut, mutta lukiofyssa vielä jotenkin on muistissa, koska sitä opettikin legendaarinen hahmo nimeltä Timo Tastula. Hänestä kumpuaa myös tuo ohmin lain knoppitieto.

Tämä viesti lähetettiin puolikkaan quarter caskin kumoamisen jälkeen.

Parhaista polttimoista en tiedä, omassa paskassa on extreme visionit sekä lyhyissä että pitkissä. Kyllähän nuo välttää.

[SNG]

Joo, kyllähän ainakin 90-luvun autoissa oli ohkaiset johdot, mitkä valoille tulevan jännitteen kuormitettaessa söi. Monestihan vedettiin kunnon lakua releytyksillä, niin valoihin tuli mieletön kirkastuminen.

Nykyisissä vaggineissa kait aika hyvät jännitteet polttimoilta mitattuna. Päivätoiminto voi tosin alentaa jännitettä. Sen saa 100%:iin vag-comilla.

Nykyiset umpiot maksavat jopa tontun kipale, ja itse en lähtisi 100w polttimoilla kikkailemaan. "parin sadan euron säästö -> parin tonnin tappio". Ei kun lisää killuttimia keulaan, jos ei valo nightbreakereilla yms riitä 

[Dirti]

Joo, kyllähän ainakin 90-luvun autoissa oli ohkaiset johdot, mitkä valoille tulevan jännitteen kuormitettaessa söi. Monestihan vedettiin kunnon lakua releytyksillä, niin valoihin tuli mieletön kirkastuminen.

Nykyisissä vaggineissa kait aika hyvät jännitteet polttimoilta mitattuna. Päivätoiminto voi tosin alentaa jännitettä. Sen saa 100%:iin vag-comilla.

Nykyiset umpiot maksavat jopa tontun kipale, ja itse en lähtisi 100w polttimoilla kikkailemaan. "parin sadan euron säästö -> parin tonnin tappio". Ei kun lisää killuttimia keulaan, jos ei valo nightbreakereilla yms riitä 

Juu ei paljoa kannata laittaa 100w keulille, umpiot ei todennäköisesti kestä ja piuhatkin saattaa kärsiä. Missään päin nettiä ei ole tullut eteen mitään ongelmia noista Osramin 65w polttimoista, ovat kuulema samat kuin h9 mutta eri kannalla, luonnollisesti.

[panu]

Itse ostaisin nuo Philipsit, ehkä aavistuksen valkoisemmat valoltaan kuin Osramit. Kestohan kummassakaan ei päätä huimaa, kerran vuoteen nuo saa suunnilleen lähivaloina vaihtaa, pitkissä kestää toki pidempään. Mondeossa ollut nyt nuo Philipsit kaukovaloissa ja paremmin niillä näkee kuin alkuperäispolttimoilla, etenkin liikennemerkit heijastavat kauempaa. Nythän noista Philipseistä on muutaman euron alennus Motoneteissa.

Kävin jo heti seuraavana päivänä töiden jälkeen Motonetissa hypistelemässä polttimoita ennenkuin olin kommenttiasi lukenut. Vertasin XTremeVisionia ja NightBreaker Plussan molempia versioita (norm. ja limited edition). Lopulta mukaan lähti 2 paria Philipsejä. Eli sekä lähi- että kaukovaloihin. Yksi ratkaiseva tekijä oli sinisen värjäyksen määrä, vaikkei sitä kovin suurella alueella ollutkaan. Värjätyn osan valonläpäisevyys on kumminkin aina kirkasta huonompi ja sinisen värin perimmäinen tarkoitus on luoda optinen harha valkoisemmasta valosta muuten hieman kellertävään hehkulamppuun. Joissain ääritapauksissa lopputulos saattaa olla jopa vihreä Sinisemmässä NB:saa luvattiin valon olevan 20 % "valkoisempaa" aiemman 10 %:n sijaan.

Keston suhteen riittää, kun pääsee talven yli pitkälle kevääseen. Toki pidempi aina parempi. Itse kun tekee, niin vaihto 2 kertaa vuodessa ei maata kaada. Kesällä kelpaa huonommatkin.

NB:sta oli muuten vähän aikaa sitten kanssa joku tarjous. XTV:n hinta on tainnut pysytellä aika samoissa vaikka norm. hinnaksi on ilmoitettu yli 30 â,¬/pari.

[Dirti]

No niin nyt on haettu Osramin 65w H7 Offroadit varaosaliiteristä ja asennettu keulille.

Vertailu polttimoina Osramin H7 NB+ Limited edition.

Omaan silmään huomasi kyllä eron valovoimassa, muutama kuva todisteeksi. Kuvat huonoja kännyräpsyjä kun en jaksanut alkaa järkkäriä pystytäämään ja säätämään säätöjä kohdilleen. Mutta toivottavasti jotain osviittaa kuvat antavat.

1. kuva NB+ sisältä kuvattuna

2. kuva Offroad sisältä kuvattuna

3. kuva NB+ ulkoa kuvattuna

4. kuva Offroad ulkoa kuvattuna

Offroad kuvissa näkyy mm leikkimökki paremmin ja keinujen yläosa näkyy paremmin.

Pitää käydä vielä heittämässä kunnon testilenkki jossain vaiheessa, mutta ensi tuntumalta vaikuttaa hyvältä. Varaosaliiteriin herttoniemeen jäi 8 kappaletta kyseisiä tuikkuja hintaa 15€/kpl.

[dosetti]

Hyvä juttu Dirti! Minäkin ajattelin tilata 65 wattiset, mutta xenon- lookina. Yllättävän valkoiset nuokin, ainakin kuvissa.