Suomiko kallis huoltamiselle?

[skodamig]

Metsästinpä Omegaan uutta syyläriä...
Ei löydy kuin uusi maahantuojalta, 460 â,¬.
Ebaysta Saksasta 170 â,¬ kotiin toimitettuna (josta toimituskulut 20 â,¬). Ja sekin on uusi.
Mitähän me tehdään väärin ? 

Edit: Siirrettäneen Off-Topic osastolle..

Edit Edit: Tai oikeastaan tämähän kosketaa kaikkia merkkejä.


Siirretty alueelle Huoltaminen ja vähän muokattu otsikkoa.
-pokkus

[Korvaton]

Mitähän me tehdään väärin ?  

Ã,,änestetään kaikenmaailman kojootteja ja sitten maksetaan kaikki kiltisti eikä kukaan tee mitään minkään asian eteen vaan huutelee netissä ihan ku se jotain auttais.
Monessa maassa ois yleislakko ollu jo päällä mutta ei suomessa.
PS: Tää sun stoori tais mennä vähän väärälle puolelle.

[kt]

Maahantuojalla on liian kallispalkkaista porukkaa töissä ja liian hieno myyntipalatsi marmoripöytineen.
Lisäksi omistaja haluaa rikastua mahdollisimman nopeasti.

[skodamig]

^ Luppakorva: Enpä huudellut, totesin vain tehneeni ratkaisun ja äänestäneeni "jaloillani". Markkinatalous...

[M1kke]

Saattanee johtua osin myös siitä, että Nettiautossa on myynnissä 360 Omegaa kun Saksan Mobile.de:ssä on 2700 kpl. Vanhan Omegan syyläri ei ehkä ole sellainen tuote mitä kannattaa hankkia paljousalennuksella tuhatmäärin varastoon. Näistä volyymeistahan on väännetty ennenkin.

Katsoitko tuolta http://www.varaosahaku.fi/ ? En tiedä autosi vuosimallia, mutta näyttäisihän noita löytyvän..

[Taky]

Metsästinpä Omegaan uutta syyläriä...

Focukseen juuti tilarin idle control valven
- Motonetin hinta 80â,¬,
- Mekonomen 102, tarvikkeita molemmat siis,
- Fordin hinta reilut satanen,
- ebaysa tarvike uusi luonnollisesti 36â,¬ kotiin kannettuna.

Eipä tuota(kaan) tarvinnut kauan harkita mistä tulee.

[Korvaton]

^ Luppakorva: Enpä huudellut, totesin vain tehneeni ratkaisun ja äänestäneeni "jaloillani". Markkinatalous...

En tarkottanu että sä oisit huudellu.
Yleensä ihmiset vaan valittaa kaikesta netissä ja sitten ne ei voi käydä edes paskomassa eduskuntatalon portaille

[Taky]

Katsoitko tuolta http://www.varaosahaku.fi/ ? En tiedä autosi vuosimallia,

"Varashaku" - rosvousta nuo Varaosahaun hinnat - käytetyt hipoo lähes uusien hintoja.

[Korvaton]

"Varashaku" - rosvousta nuo Varaosahaun hinnat - käytetyt hipoo lähes uusien hintoja.

Joskus jopa vähän kalliimpiakin

Ps: Minkä mallin omppu kyseessä ja millä koneella?
Kaverilla sattuu olemaan omppu purettuna ja osia muutenkin tallitolkulla

[dosetti]

Parkkitutkan anturit marmorilla n. 110euroa/kpl, ebaysta alkuperäinen postikuluineen 35euroa. Arvaa, mistä tilasin.. 2 oli hajalla.

[KariH]

Webaston kaukosäädin marmorilla yli 500euroo. Ebaysta kotiin kannettuna 51euroa.
Mitenköhän kauan firmat pystyvät moisia katteita repimään, kun ulkomailta tilaaminen on nykyisin niin helppoa?

[skriko]

Mitenköhän kauan firmat pystyvät moisia katteita repimään, kun ulkomailta tilaaminen on nykyisin niin helppoa?

Niin kauan kun hullut maksavat.

[jjj84]

Itse tilaan tavarat suoraan saksan vag merkkiliikkeestä, hinnat 50% suomihinnoista. Tai sitten erään toisen toimittajan kautta, sielläkin osahinnat puolet Suomen ovh hinnoista. 1-2vko tilauksesta ja tavarat on kannettu käteen, postit 10-20e 15kg paketille tai esim. spoilerin kokoiselle paketille.

[baleno]

ebay on hyvä muuhunkin. kameraan sain näytön n. puoleen hintaan 20â,¬ postikuluineen.

Suzukiin sain kannentiivisteen virosta 30â,¬ kun ad möi "eioota", 2012 kevättalvella.

Rohkeesti vain ulkomailta.

[lemmentalja]

Itse tilaan tavarat suoraan saksan vag merkkiliikkeestä, hinnat 50% suomihinnoista. Tai sitten erään toisen toimittajan kautta, sielläkin osahinnat puolet Suomen ovh hinnoista. 1-2vko tilauksesta ja tavarat on kannettu käteen, postit 10-20e 15kg paketille tai esim. spoilerin kokoiselle paketille.

Jos onnistuu niin laitappa www osoitteita tai yhteystietoja näistä putiikeista/kanavista! Kovasti olisi kiinnostusta!

[tapanixxx]

Itseä alkaa kohtapuolin tympiinnyttää nämä suomihinnat ja korkea alv.

Tämän johdosta äänestin nyt ensi kertaa jaloillani ja tilasin setin kulutusosia firmasta nimeltä pkwteile.at. Lähetyskulut ovat suomeen 15 eur mutta vähänkin enemmän kun ottaa osia niin alkaa tulla säästöä.

Toinen paikka josta katselin oli mister-auto.fi. Lähetyskulut n 10 eur mutta moni suodatin luokkaa 5 euroa kalliimpi kuin ensin mainitussa.

Tuetaan nyt tällä kertaa itävallan maata 19 % arvonlisäverolla. Jään odottamaan miten toimitus pelaa. Harmi etteivät myy öljyjä. Olisi saanut samaan rahtiin.

[jarkko_h]

Itseä alkaa kohtapuolin tympiinnyttää nämä suomihinnat ja korkea alv.

Joo olen samaa mieltä. Ei kannata Suomeen Alveja maksaa.  Ei kiinnosta tukea suomalaisten lasten koulutusta. Päivähoidon tukisysteemit olisi syytä purkaa. Ã,,itiyspakkaukset on turhaa hyysäämistä. Neuvolat pitäsi lopettaa. Lapsien tekoon pitäisi antaa lupa vaan jos on siihen ilman tukia varaa.  70% kunntien työntekijöistä pellolle saman tien.

Tuen ALV:n kautta mielummin Saksan ja Itävallan kouluja ja lapsia.  Noista maista tulee kuitenkin parempia työntekijöitä, jotka eivät turhaa valita työajoista. Ovat keskimäärin ns parempaa ainesta.


---
Talousneromme Katainen hoiti ALV:t ylös, miettiköhän yhtään verkkokauppojen kautta menetettyjä verotuloja. 

[Mikko]

Verotus ei vaan valitettavasti selitä kuin murto-osan noista hintaeroista. Varsinkaan se ALV... Hyvä esimerkki on Sciroccon takaluukun pompautin, jonka saksahinta on 4,15 eur ja suomihinta kympin. Ei tuota pelkällä verotuksella selitetä.

[jarkko_h]

Verotus ei vaan valitettavasti selitä kuin murto-osan noista hintaeroista. Varsinkaan se ALV... Hyvä esimerkki on Sciroccon takaluukun pompautin, jonka saksahinta on 4,15 eur ja suomihinta kympin. Ei tuota pelkällä verotuksella selitetä.

Täysin samaa mieltä. Verotus vielä pahentaa asiaa. Kiristetty alv verotus vähentää suomalaisten kauppojen volumia entisestään ja tätä kautta hinnat eivät laske. Jos ALV -verotus olisi kevyttä, se helpottaisi riittävän voluumin saantia. Pian menetetään kaikki Saksan verkkokaupoille. Verot menee Saksaan Suomen sijasta (toki pieni murto-osa Saksan alv:sta palautuu Suomeen). On meillä hieno pääministeri.

Joissakin harrastevälineissä Suomen verkkokaupat ovat suht kilpailukykyisiä (hintaero 5-15% Saksaan nähden). Valitettavasti auton osissa keskimääräinen ero hyvin todennäköisesti suurempi.

[tapanixxx]

Joo olen samaa mieltä. Ei kannata Suomeen Alveja maksaa.  Ei kiinnosta tukea suomalaisten lasten koulutusta. Päivähoidon tukisysteemit olisi syytä purkaa. Ã,,itiyspakkaukset on turhaa hyysäämistä. Neuvolat pitäsi lopettaa. Lapsien tekoon pitäisi antaa lupa vaan jos on siihen ilman tukia varaa.  70% kunntien työntekijöistä pellolle saman tien.

Tuen ALV:n kautta mielummin Saksan ja Itävallan kouluja ja lapsia.  Noista maista tulee kuitenkin parempia työntekijöitä, jotka eivät turhaa valita työajoista. Ovat keskimäärin ns parempaa ainesta.


---
Talousneromme Katainen hoiti ALV:t ylös, miettiköhän yhtään verkkokauppojen kautta menetettyjä verotuloja.

No joo. Tällä hetkellä teemme syömävelkaa n 7 mrd euroa vuodessa hyvinvointiyhteiskunnan ylläpitämiseksi. Kuka nämä laskut maksaa, luultavasti lapsemme.

Verotusta ei voi kiristää ja alvi alkaa olla sietämätön. Vielä tosin 1% matkaa ruotsiin.

Ehkä jossakin vaiheessa meidän täällä suomessa pitäisi varautua elintason laskuun. Jos kasvua ei tule niin jostakin pitää alkaa säästämään. Eihän lainaa voi loputtomasti ottaa. Eihän?

En jatka tästä enempää muuta kuin että valtiotalouden tila on huolestuttava. Laitetaan vielä miljardeja etelän ihmisille tukiaisia

[MTu]

No joo. Tällä hetkellä teemme syömävelkaa n 7 mrd euroa vuodessa hyvinvointiyhteiskunnan ylläpitämiseksi. Kuka nämä laskut maksaa, luultavasti lapsemme.

Verotusta ei voi kiristää ja alvi alkaa olla sietämätön. Vielä tosin 1% matkaa ruotsiin.

Ehkä jossakin vaiheessa meidän täällä suomessa pitäisi varautua elintason laskuun. Jos kasvua ei tule niin jostakin pitää alkaa säästämään. Eihän lainaa voi loputtomasti ottaa. Eihän?

En jatka tästä enempää muuta kuin että valtiotalouden tila on huolestuttava. Laitetaan vielä miljardeja etelän ihmisille tukiaisia

Ottaen huomioon maantieteelisen syrjäisyytemme, superpienet markkinamme, ja muuten vttumaisen luonteemme - on täysin käsittämätöntä että pystymme pitämään yllä tällaista systeemiä. Hiukan epäilyttää että tilanne ei jatkossa olisi näinkään hyvä.

Verkkokaupan hintoja Suomi vs Saksa on turha ihmetellä... Suomi on oikeasti mitättömän pieni markkina, ja hinnat sen mukaiset. Kaikki bulkkitavaran verkkokauppa täällä käy aina vain vaikeammaksi - erikoistuotteilla voi hetken pärjätä. Ja näin sen vähän kyllä kuuluukin mennä. Bulkin verkkokauppaa tulevat jatkossa tekemään vain ne, joilla on muutenkin tuotetta varastossa esim. kivijalkaliikettä varten.

[Urlaub]

Joissakin harrastevälineissä Suomen verkkokaupat ovat suht kilpailukykyisiä (hintaero 5-15% Saksaan nähden). Valitettavasti auton osissa keskimääräinen ero hyvin todennäköisesti suurempi.

Eikö kukaan kyseenalaista suomalaisten autokauppojen lasipalatseja? Meillähän on volyymeihin nähden aivan käsittämättömiä lasipalatseja marmoritiskeineen. Ei ihme, että autot ja osat maksavat maltaita.

Saksalaiset autokaupat toimivat selvästi vaatimattomimmissa tiloissa ja monia sikäläisiä merkkiliikkeitä suomipoika pitäisi jopa linttaliitereinä. Ei tarvitse ihmetellä, miten voivat myydä halvemmalla kuin Suomessa.

[VWRiddare]

Eikö kukaan kyseenalaista suomalaisten autokauppojen lasipalatseja? Meillähän on volyymeihin nähden aivan käsittämättömiä lasipalatseja marmoritiskeineen. Ei ihme, että autot ja osat maksavat maltaita.

Saksalaiset autokaupat toimivat selvästi vaatimattomimmissa tiloissa ja monia sikäläisiä merkkiliikkeitä suomipoika pitäisi jopa linttaliitereinä. Ei tarvitse ihmetellä, miten voivat myydä halvemmalla kuin Suomessa.

Kirjoitit täyttä asiaa. Joskus Tukholmassa katselin Philipsonsin myyntitiloja, jotka olivat varsin vaatimattomia Suomipalatseihin verrattuna. He sentään olivat Mersun maahantuojia. Jos en nyt täysin väärin muista niin toinen merkki heillä oli RR, joten kalliita merkkejä oli ainakin tarjolla. Nythän Veho on ostanut kyseisen liikkeen toiminnot, joten onkohan odotettavissa länsinaapurillekkin sitten pieniä hinnan tarkistuksia. Tosin nythän he saavat kylläkin paremmmin tehtyjä Mersuja, edellyttäen tietenkin että sinne myytävät autot otetaan sieltä Mersun Erilliseltä Suomiauto linjalta.

[Skula]

Eikö kukaan kyseenalaista suomalaisten autokauppojen lasipalatseja? Meillähän on volyymeihin nähden aivan käsittämättömiä lasipalatseja marmoritiskeineen. Ei ihme, että autot ja osat maksavat maltaita.

Saksalaiset autokaupat toimivat selvästi vaatimattomimmissa tiloissa ja monia sikäläisiä merkkiliikkeitä suomipoika pitäisi jopa linttaliitereinä. Ei tarvitse ihmetellä, miten voivat myydä halvemmalla kuin Suomessa.

Auton voi jättää ostamatta jos tuntuu siltä että lasipalatsi tuo liikaa lisähintaa autolle..

Minulle on ihan sama mistä sen auton ostaa, rakennusparakista vai lasiseinäisen pilvenpiirtäjän kerroksesta numero 143. Kunhan myyntitapahtuma on asiallinen, ja tiloissa ei tule kuuma tai kylmä 

[makelja]

http://www.vatlive.com/vat-rates/european-vat-rates/eu-vat-rates/

Tuolla on alvi prossat. Ei se Saksassa ole kuin 5% alempi kuin täällä.

Se vaan on niin että Saksassa ihmiset eivät suostu maksamaan mitä tahansa ja siellä on aitoa kilpailua, mitä Suomessa ei ole.
Kyllä sielläkin löytyy kalliita paikkoja, kun oikein hakee.
Itse noissa autotarvikkeissa ja osissa en enään edes etsi suomalaisilta saiteilta, kun sen joka tapauksessa saa halvemmalla Saksasta tai Englannista. Esim. noissa autonhoito tarvikkeissa; miten voi olla mahdollista että 7kg painava paketti tulee Englannista halvemmilla kuluilla kuin Suomesta. Kuka vetää välistä.

[Mikko]

Esim. noissa autonhoito tarvikkeissa; miten voi olla mahdollista että 7kg painava paketti tulee Englannista halvemmilla kuluilla kuin Suomesta. Kuka vetää välistä.

Tuo on todella harmittavaa, koska itse mielelläni suosisin kotimaisia firmoja. Mutta vaikka hintataso muuten olisi ihan linjassa ulkomaisten kilpailijoiden kanssa (ja usein onkin) niin sitten toimituskulut ovat ihan järkyttävät. Monta kertaa olen ihmetellyt sitä, että miten paketti tulee useiden tuhansien kilometrien päästä kotiovelle vain murto-osalla siitä hinnasta kuin samankokoinen paketti lähimpään postiin tai matkahuollon toimipisteeseen korkeintaan parinsadan kilometrin päästä maan rajojen sisältä. Ja usein on käynyt vielä niin, että tulee vielä ulkomailta nopeamminkin.

[skriko]

Eikö kukaan kyseenalaista suomalaisten autokauppojen lasipalatseja? Meillähän on volyymeihin nähden aivan käsittämättömiä lasipalatseja marmoritiskeineen. Ei ihme, että autot ja osat maksavat maltaita.

Saksalaiset autokaupat toimivat selvästi vaatimattomimmissa tiloissa ja monia sikäläisiä merkkiliikkeitä suomipoika pitäisi jopa linttaliitereinä. Ei tarvitse ihmetellä, miten voivat myydä halvemmalla kuin Suomessa.

Suomalaisen on koettava olevansa herra. Eihän se voi mennä mihinkään liiteriin. Suomalainen maksaa 5 000 enemmän kun se saa mennä hienoon lasipalatsiin punaista mattoa pitkin. Myyjä pokkuroi ja tarjoaa pullakahvit. Sihteerit kirjoittavat paperit ja saa vielä pipon kaupanpäälle.
Minua ei ole koskaan kiinnostanut palvelu eikä lasipalatsit. Tottakai myyjät ovat v....maisiä kun joutuvat myymään autoja halvalla ja palelemaan. Autoahan olen aina mennyt ostamaan enkä myyjän mukavuutta ja ystävällisyyttä.

[MTu]

http://www.vatlive.com/vat-rates/european-vat-rates/eu-vat-rates/

Tuolla on alvi prossat. Ei se Saksassa ole kuin 5% alempi kuin täällä.

Se vaan on niin että Saksassa ihmiset eivät suostu maksamaan mitä tahansa ja siellä on aitoa kilpailua, mitä Suomessa ei ole.
Kyllä sielläkin löytyy kalliita paikkoja, kun oikein hakee.
Itse noissa autotarvikkeissa ja osissa en enään edes etsi suomalaisilta saiteilta, kun sen joka tapauksessa saa halvemmalla Saksasta tai Englannista. Esim. noissa autonhoito tarvikkeissa; miten voi olla mahdollista että 7kg painava paketti tulee Englannista halvemmilla kuluilla kuin Suomesta. Kuka vetää välistä.

Mahtaako kukaan vetää? Vähän vaikuttais ettei tuokaan sektori suomalaiselle yrittäjälle kultakaivos ole - autonhoito.com näyttää pitävän loppuunmyyntiä tämän kuun loppuun, ja sitten ovet säppiin. Vai jokohan se sai tarpeeksi rahaa? Mersu maksettu?

[Mikko]

Ei tainnut mikään kultakaivos olla, itse olen yrittänyt tuolta ostella jos on vaan ollut valikoimissa. Harmi. On ollut vielä kohtuulliset toimituskulut... Pistin vielä viimeisen tilauksen vetämään, oli muutenkin kyllä tarkoitus kun pari ainetta oli lopussa. Noita oli vielä jäljellä.

[monster]

Suomalaisen on koettava olevansa herra. Eihän se voi mennä mihinkään liiteriin. Suomalainen maksaa 5 000 enemmän kun se saa mennä hienoon lasipalatsiin punaista mattoa pitkin. Myyjä pokkuroi ja tarjoaa pullakahvit. Sihteerit kirjoittavat paperit ja saa vielä pipon kaupanpäälle.
Minua ei ole koskaan kiinnostanut palvelu eikä lasipalatsit. Tottakai myyjät ovat v....maisiä kun joutuvat myymään autoja halvalla ja palelemaan. Autoahan olen aina mennyt ostamaan enkä myyjän mukavuutta ja ystävällisyyttä.

Ã,,läpä skriko vähättele. Joku on saanut kaupanpäälle (ylihintaan auton ostettuaan) jopa jääskrapan, lumiharjan ja tankin täyteen. Pipo oli vähän alakanttiin :=)

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=13221.0

Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa - vai miten se nyt meni :=)

Airportin Audicenterissä käydessä puusilmäkin ymmärtää mistä sitä suomilisää maksetaan... Lasipalatsilla on kokoa kuin isommallakin ostarilla...