Uusi A3 2011/12

Aloittaja Flat, 21.01.10 - klo:14:20

« edellinen - seuraava »

j4neski

Lainaus käyttäjältä: Nudde - 04.04.15 - klo:16:01
Juu kaikki menee pois, jos haluat vaan sumarit niin täytyy varmaan koodata tai ottaa polttimot pois.

Niin arvelinkin. Etusumuvalot ovat meidän käytössä koko lailla hyödyttömät, mutta kun ne autossa on, niin niiden on toimittava. Kai näitä on saanut ilman etusumuvalojakin? Meinaan jos hankkisi sumuvalottomat ritilät niin sillähän asia olisi kertaheitolla ratkaistu. Tai sitten sopivalla värilämmöllä olevat ledit niihin sumuvaloihin, mutta se lienee myös laiton viritys?
2002 A6 C5 1.8T
2002 A6 C5 2.7BiT
2015 A3 8V 1.4 TFSI
EX 2011 A18X 1.4 TFSI

wmpt

#5101
Helpointa on vaan vaihtaa ihan hehkulankapolttimo paremmalla värilämpötilalla tilalle. Voi näitä ihan e-hyväksyttyinäkin olla, kuka tietää. Vaihdoin viikon päästä kun oman autoni sain, koska tuo keltainen valo ei vain sovi yhtään auton muuhun olemukseen.

esim. tästä.

Kanssafoorumilaisen kuvaesimerkki ->


Nudde

LainaaKanssafoorumilaisen kuvaesimerkki ->

Tutun näköinen ;)

exlex

Lainaus käyttäjältä: heifetz - 04.04.15 - klo:11:36
Outoa että LED -valot eivät tulisi vakioksi. Kaikki kilpailijat alkavat tarjota ledejä jo vakiona..

Siis tarkoitatko pää-ajovaloja? Koska jos tarkoitat yleensä auton valoja, niin Audissahan on kaikki muut ledeillä paitsi hanskalokeron ja sumuvalot. Kun eihän Skodaan saa edes noita lisävarusteena, vaan pitää itse asentaa kaikki.

heifetz

Lainaus käyttäjältä: exlex - 06.04.15 - klo:22:59
Siis tarkoitatko pää-ajovaloja? Koska jos tarkoitat yleensä auton valoja, niin Audissahan on kaikki muut ledeillä paitsi hanskalokeron ja sumuvalot. Kun eihän Skodaan saa edes noita lisävarusteena, vaan pitää itse asentaa kaikki.

Ajovaloja juu. Uudempia bemareita ei edes saa ilman ledejä nykyään.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

exlex

Lainaus käyttäjältä: heifetz - 06.04.15 - klo:23:05
Ajovaloja juu. Uudempia bemareita ei edes saa ilman ledejä nykyään.

Näin siis varmaan suomessa. Bemarilla on muutenkin tällä hetkellä melko houkuttelevat varustehinnat suomessa. Mutta kyllähän suurimmassa osassa autoissa ei ole vielä ledejä ajovaloina ja mikä tulee vielä ainakin toistaiseksi noihin led-ajovaloihin, niin ne on yleensä tehottomampia mitä xenonit. Mutta kunhan noi tuosta kehittyy vielä, niin otan kyllä itsellekkin seuraavaan autoon ledit ellei ole vakiona. TM-testasi jossakin lehdessä noita LED-valoja ja vertasi niitä Xenoneihin, niin niiden tehot olivat kyllä yleensä tehottomammat mitä Xenonit. Jossakiin TM:ssä oli vasta LED-valot autossa, niin niiden valot olivat jo tehokkaammat.  :)

heifetz

Ainakin Mersu-Eemelin ledit ovat paljon paremmat valoteholtaan kun A3, golf tai ocun xenon-valot. Ero on suorastaan huikea. Vaikea uskoa että bemarin ledit olisi huonommat kuin xenonit. Ehkä ne pösön tai seatin ledit ovat vielä lapsenkengissä, en tiedä.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

wtf

Lainaus käyttäjältä: j4neski - 06.04.15 - klo:11:25
Niin arvelinkin. Etusumuvalot ovat meidän käytössä koko lailla hyödyttömät, mutta kun ne autossa on, niin niiden on toimittava. Kai näitä on saanut ilman etusumuvalojakin? Meinaan jos hankkisi sumuvalottomat ritilät niin sillähän asia olisi kertaheitolla ratkaistu. Tai sitten sopivalla värilämmöllä olevat ledit niihin sumuvaloihin, mutta se lienee myös laiton viritys?
Kyllä on taas ongelma? Meinaatko paljonkin sijoittaa siihen, että saat sumuvalot pois? Ei ymmärrä.
Audi A6 Avant 3.0 Tdi Quattro tiptronic

j4neski

Niin paljon kuin on tarpeen.
2002 A6 C5 1.8T
2002 A6 C5 2.7BiT
2015 A3 8V 1.4 TFSI
EX 2011 A18X 1.4 TFSI

batman14

Lainaus käyttäjältä: heifetz - 07.04.15 - klo:05:49
Ainakin Mersu-Eemelin ledit ovat paljon paremmat valoteholtaan kun A3, golf tai ocun xenon-valot. Ero on suorastaan huikea. Vaikea uskoa että bemarin ledit olisi huonommat kuin xenonit. Ehkä ne pösön tai seatin ledit ovat vielä lapsenkengissä, en tiedä.

Ainakaan Kehä III sisäpuolella valoteholla ei ole suurta merkitystä. Jonkun verran ledejä nyt nähnyt liikenteessä esim BMW X5, ja pakko sanoa että ei niitä tunnista ledeiksi helposti. Eli ulkonäöllisesti verratuna xenoniin ei tavallinen kaduntallaaja huomaa mitään eroa veikkaisin.

heifetz

Lainaus käyttäjältä: batman14 - 07.04.15 - klo:21:22
Ainakaan Kehä III sisäpuolella valoteholla ei ole suurta merkitystä. Jonkun verran ledejä nyt nähnyt liikenteessä esim BMW X5, ja pakko sanoa että ei niitä tunnista ledeiksi helposti. Eli ulkonäöllisesti verratuna xenoniin ei tavallinen kaduntallaaja huomaa mitään eroa veikkaisin.

Kehä kolmosen sisällä pärjää halogeeneillakin aivan täydellisesti. Miksi joku tarvitsee xenoneita hesassa? Mutta kun lähtee syksyn sateilla pimeille maanteille väistelemään peuroja, hirviä ja kännisiä isäntiä niin tehokkaista valoista on yhtä-äkkiä todella paljon iloa.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

batman14

Lainaus käyttäjältä: heifetz - 07.04.15 - klo:21:30
Kehä kolmosen sisällä pärjää halogeeneillakin aivan täydellisesti. Miksi joku tarvitsee xenoneita hesassa? Mutta kun lähtee syksyn sateilla pimeille maanteille väistelemään peuroja, hirviä ja kännisiä isäntiä niin tehokkaista valoista on yhtä-äkkiä todella paljon iloa.

Kylläkyllä ja pärjäähän sitä polkupyörälläkin  :D . Itse olen enemmän pitänyt ledejä ulkonäöllisesti paremman näköisinä, mutta uusimmat eivät oikein erotu xenoneista. Totuus on kyllä että 10v päästä kaikkien autojen valot ovat LED tai jotain laser tms. tekniikkaa. No se siitä OT:sta

exlex

Lainaus käyttäjältä: batman14 - 07.04.15 - klo:21:37
Kylläkyllä ja pärjäähän sitä polkupyörälläkin  :D . Itse olen enemmän pitänyt ledejä ulkonäöllisesti paremman näköisinä, mutta uusimmat eivät oikein erotu xenoneista. Totuus on kyllä että 10v päästä kaikkien autojen valot ovat LED tai jotain laser tms. tekniikkaa. No se siitä OT:sta

Omasta mielestäni taas noi Ledit näyttää päällä ollessa melko tökeröiltä. Tulee jotenkin vanhanaikaiset valot mieleen, kun valo ei tule pisteenä, vaan isonäklönttinä. Näin siis ainakin VW-konserinin pirsseissä.

jarkko_h

Lainaus käyttäjältä: heifetz - 07.04.15 - klo:21:30
Kehä kolmosen sisällä pärjää halogeeneillakin aivan täydellisesti. Miksi joku tarvitsee xenoneita hesassa? Mutta kun lähtee syksyn sateilla pimeille maanteille väistelemään peuroja, hirviä ja kännisiä isäntiä niin tehokkaista valoista on yhtä-äkkiä todella paljon iloa.

Samaa mieltä. Valitettavasti uusien vaggineiden (ja monen muunkin merkin) joulukuusivaloissa on keskitytty enemmän joulukuusimaiseen ulkonäköön ja pakollisen uutuusarvon luomiseen kuin itse valojen käyttötarkoitukseen ja ajoturvallisuuteen.

Onneksi löytyy vielä automalleja ja merkkejä, joissa valojen tuoma turvallisuus on asetettu liikkeen sisällä hyvältä näyttävien tuningjoulukuusivirittelyjen edellä. Hyvä ulkonäkö ja turvalliset valot eivät toki ole toisiaan poissulkevia asioita. VAG ei vain tällä hetkellä osaa laittaa niitä samaan pakettiin.

VW_Johan

Laitoin kesärenkaat alle tänään & pakko todeta että rengasmelu nousi häiritsevästi. Talvirenkaina siis Contin kitkat, 16", kesärenkaina vakio Pirellit, 17". Kesärenkaissa on vielä 4mm pintaa, mutta saatan vaihtaa ne uusiin jo nyt jos löytyisi joku rengas mikä takuuvarmasti on hiljainen. Onko kokemuksia hiljaisesta 225/45-17 renkaasta?

JJhel

Lainaus käyttäjältä: VW_Johan - 12.04.15 - klo:20:07
Laitoin kesärenkaat alle tänään & pakko todeta että rengasmelu nousi häiritsevästi. Talvirenkaina siis Contin kitkat, 16", kesärenkaina vakio Pirellit, 17". Kesärenkaissa on vielä 4mm pintaa, mutta saatan vaihtaa ne uusiin jo nyt jos löytyisi joku rengas mikä takuuvarmasti on hiljainen. Onko kokemuksia hiljaisesta 225/45-17 renkaasta?

Sama homma, mulla lähes uudet Pirellin Cinturato P7 225/45R17, rengasmelu oikeasti häiritsevän kova. Muutos saman kokoisiin kitkoihin oli ihan älytön. Täytyy nyt katsoa kärsiikö vaan noiden kanssa, vai laittaisiko myyntiin ja uudet alle.

exlex

Juu kyllähän noi kesärenkaat nostaa tuota meteliä autossa vähän. Itselläni talvirenkaina kitkat ja auto on niillä käytännössä lähes äänetön, mutta kun pistää noi Continentali Sportcontact 5:lla oleva 18 225/40 renkaat alle kesällä, niin ääni nousee autossa. Mittasin viime kesänä ja taisi olla 2-4db auton sisä-äänten nousu. Mutta toisaalta renkaat on 18-tuumaiset ja melko matalat, eli ihan ymmärrettävää. Myöskin kun noi kitkat on taas melkein äänettömät. Pirellin P-sarjan renkaan on ilmeisesti aika äänekkäät renkaat ainakin tuttavien kokemuksen perusteella. Huom! Itselläni auton sisä-äänet noilla 18:silla on silti hiljaisempi, kuin vaikka vanhempieni Volvon sisä-äänet vaikka niillä on 16-tuumaiset läskirenkaat. Toi ero tuntuu ainakin itseltäni lähinnä sen takia, että auto on talvella niin järjettömän hiljainen.

No tälläisiä kokemuksia ja ajatuksia itseltäni.

VW_Johan

Jep, tuo Pirelli P7 on ilmeisesti melko äänekäs rengas, SportContact 5 olisi yksi vaihto mikä tod näk hiljaisempi. Onko mitään tietoa noista ContiSilent renkaista, tuleeko ne 225/45R17 koossa?

VW_Johan

vastaan tässä itselleni, soitin paikalliseen rengasliikkeeseen, ContiSilent rengasta saa vain 225/50R17 koossa, noin 900â,¬ sarja. Suosittelivat Gislaved Ultra Speed hiljaisena renkaana, 550â,¬ asennettuna.

exlex

Jos haluat oikeasti hiljaiset renkaat niin osta noi ehdottamasi. Contin SportContact 5:setkaan eivät ole mitkään hiljaiset renkaat.  :P

moti


Tuna78

Tänään tuli sitten se päivä eteen kun ensimmäinen Audi tuli omaan talliin. Tammikuun lopussa tilattu Mythos-musta komistus tuli tehtaalta jopa odotettua nopeammin. Varovaista sisäänajelua on tullut nyt suoriteltua vajaa 100 kilometriä ja hyvältä kyllä tuntuu. 1.4 COD manuaaliaskilla tuntuu oikein pirteältä tapaukselta. Helppokäyttöinen ja mukava auto näin pikaisella kokemuksella. Aika toki näyttää pysynkö tyytyväisenä, mutta ainakin ensikilometrit nostivat hymyn huulille.
Tulossa: A3 1,4 TFSI COD SB Business Sport -15
Työajossa: Octavia 1,6 TDI Amibition -14

Nudde

LainaaTänään tuli sitten se päivä eteen kun ensimmäinen Audi tuli omaan talliin. Tammikuun lopussa tilattu Mythos-musta komistus tuli tehtaalta jopa odotettua nopeammin. Varovaista sisäänajelua on tullut nyt suoriteltua vajaa 100 kilometriä ja hyvältä kyllä tuntuu. 1.4 COD manuaaliaskilla tuntuu oikein pirteältä tapaukselta. Helppokäyttöinen ja mukava auto näin pikaisella kokemuksella. Aika toki näyttää pysynkö tyytyväisenä, mutta ainakin ensikilometrit nostivat hymyn huulille.

Onnea uuden auton johdosta, luulen kyllä että olet tyytyväinen siihen. Melkein kaikki omistajat ovat olleet tyytyväisiä kolmoseen, pari kaveria lukuunottamatta. Toi pitäisi mennä vähällä bensalla ja oikein mukava ajaa.

Kotkis

Aijai, kesänullit alla ja auto on kuin eri planeetalta ajettavuudeltaan verrattuna talvikitkoihin!  ;D Ei sitä muistakaan talven aikana, kuinka iso ero on. Sitähän oikein innostuu taas!  ;)
Octavia G-tec:

A4 allroad:  A6:  A3:

rami

Lainaus käyttäjältä: Kotkis - 21.04.15 - klo:03:20
Aijai, kesänullit alla ja auto on kuin eri planeetalta ajettavuudeltaan verrattuna talvikitkoihin!  ;D Ei sitä muistakaan talven aikana, kuinka iso ero on. Sitähän oikein innostuu taas!  ;)

Sama fiilis täällä. Kyllä on kiva kesärenkailla ja kulutuskin laski melkein puolilitraa.
Itselläni alla pienen pyörintävastuksen omaavat GY Efficientit kivat ja pehmoset kumit.
Nuo renkaat ovat normaalikoossa 205x55x16.
Tuossa GY:n renkaassa näyttää olevan tuo renkaan olas tai reuna hyvin pyöreä joka kyllä poistaa uraherkkyyden renkaasta. Nähtävästi rengas nousee hyvin urien reunanpäälle,eikä jää vipottaan uran reunaan.
Aika hyvät kokemukset kyseisestä rengaspaketista. Conti 5:set piti niin kovaa melua että en ajanut niillä kuin muutaman tuhatta kilsaa.

Nudde

LainaaItselläni alla pienen pyörintävastuksen omaavat GY Efficientit kivat ja pehmoset kumit.

Mulla samat kumit koossa 225/40/18 mutta omasta mielestäni äänekkäät, ei kyllä ole ollut muita samankoon renkaita tässä autossa, mutta ainakin Hankookit oli koossa 225/40/19 paljon hiljaisemmat nelosen alla. Ja sitä ei oltu edes äänieristetty yhtä paljon kuin tämä.

DSGOK

Lainaus käyttäjältä: heifetz - 07.04.15 - klo:21:30
Kehä kolmosen sisällä pärjää halogeeneillakin aivan täydellisesti. Miksi joku tarvitsee xenoneita hesassa? Mutta kun lähtee syksyn sateilla pimeille maanteille väistelemään peuroja, hirviä ja kännisiä isäntiä niin tehokkaista valoista on yhtä-äkkiä todella paljon iloa.

Kehä III länsipää ei ole valaistu. Kyllä siellä syksyn pimeillä on kunnon valoista hyötyä, hirviä ja peuroja liikkuu melko runsaasti. Ja halogeenithän ovat aivan helvetin rumat... Tietysti siinä viereisellä pellolla (kehän sisällä) isäntä pärjää traktorillaan varmasti ilman xenoneita.

V-O

Hain iltapäivällä A3 Sportbackin koeajoon, koneena 1.2 TFSI ja manuaali kun oli iano ajoka oli nyt saatavilla. Kilsoja vasta 7 km mutta huomenna jatkuu.

Bensakone todella hiljainen. Risteykseen kun saavuin niin ajattelin että pahus sammuiko se...
Kuljettajan ajoasento & ergonomia erittäin hyvä eli huippuhyvä meikäläisen kropalle - melkein parempi kuin V40:ssä, en ole ihan 100-varma.

Parempi tutustuminen ja perehtyminen autoon jatkuu huomenna. . .

heifetz

Business vai Business Sport? Itselle tuli heti alaselkä kipeäksi sporttipenkeistä.
MB W246 B200 -12
Ex. A1 Sportback Ultra -16
Ex. Renault Kadjar TCe 130 Zen S17 -17
Ex. Volvo V40 D2 -13
Ex. BMW E61 525dA Touring LCI -08
Ex. Octavia II Combi 1.6TDI DSG -12
Ex. BMW E81 118d -09
Ex. A3 CC 1.6 -04

V-O

Tämä on pelkkä Business-malli. Sporttipenkit kyllä kiinnostaisi, mutta pitääpä koeistua ja -ajaa hyvin...

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy