Uusi A3 2011/12

Aloittaja Flat, 21.01.10 - klo:14:20

« edellinen - seuraava »

Jere#18

Hienoja autoja herroille Nudde ja Mrk tulossa!

Hawtin

No niin, nyt lähti omakin kärry tilaukseen. Elokuussa olisi tulossa seuraava paketti:

A3 SB 1.8 tfsi quattro s-tronic business sport

- nahka-alcantara-verhoilu (musta-musta) + tavaratila- ja säilytyspaketti
- musta sisäkaton verhoilu
- aluoptiikkapaketti
- hold assistant
- kolmipuolainen monitoimiratti tasaisella alaosalla
- tavaratilan kääntömatto
- misanon punainen helmiäisväri

Mietin vielä pitäisikö ruksata se audin audiolaitteisto, pitänee käydä koekuuntelemassa millaisia eroja korva kuulee. En ole noihin autojen audiolaitteisiin aiemmin ihmeitä panostanut, koska ajomäärät ovat suht vähäisiä. Auton tultua laitetaan vielä kohtuulliset kalvotummennukset ja lämppäri. Ja tietty pohdintaan menee jotkin kivat kesävanteet, ehkä hieman tummemmat jottei mene liian kiiltäväksi kärry.
Superb Combi Sportline 2.0 TSI ABT 336 4X4 DSG

Nudde

Hieno paketti Hawtin, ja onneksi olkoon! Olet valinnut hienon värin, suosittelen! Itse ottaisin tohon rattiin ne läpyskät lisää, maksaa sen 200 lisää.

Nudde

Osaako joku sano miten nämä takaspoilerit eroavat toisistaan, S-line kattospoileri on vakiona sport Busineksessa, mutta onko sitten ei sport-busineksessa pienempi/erilainen?

Hawtin

Nudde: taannoin hieman pohdiskelin niitä rattiläpysköitä ja kyselinkin kokemuksia, mutta mitään hirveän suurta innostusta ne eivät käyttäjissä olleet herättäneet. Tämä on ensimmäinen automaatti itselle, joten ajattelin että mennään nyt näin ja jos sitten moisia jää kaipaamaan niin paikataan puute seuraavassa kärryssä. Luulen että olen alkuun ainakin tyytyväinen, että vaihdekepin hämmentely jää pois.

Ymmärtääkseni se "perusspoileri" on tosiaan vaatimattomampi, mutta kuvia siitä taitaa olla niukalti kun yleensä on aina s-line-spoileria ja muuta himmeliä.
Superb Combi Sportline 2.0 TSI ABT 336 4X4 DSG

Nudde

Lainaaniin paikataan puute seuraavassa kärryssä.

Ok, joo aika vähän niitä jengi käyttelee, ainoa on että moottorijarrutusta pystyy niillä tekemään, sitä kun ei viitsi kepillä alkaa tekemään. Siksi otin ne, ja onhän ne hienon näköiset! :) Paikataan seuraavassa kärryssä, eli olet jo päättänyt että manuaalit riittää ;) Ja vielä tohon moottorijarrutukseet, tämä A3 jarruttaa tehokkaammin moottorilla (S-tronic?) kun oma 2.0 litrainen multi, koska se ei paljon mitään jarruta moottorilla.

batman14

Itse ei tule melkein milloinkaan käytettyä läpysköitä vaikka ne onkin autossa. Jos haluaa leikkiä kunnolla niin sitten niitä voi käyttää, mutta A4:ssa kun laittaa Drive selectistä Dynamic asennon niin ei siinä kaipaa mitään omia vaihtoja.

Monelle palstalaiselle tulossa B&O tästä iso peukku! En ole kuunnellut A3 B&O systeemiä mutta A4 malleissa se soi kyllä hyvin, joten heti kokemuksia verrattuna A4/A5 järjestelmään kun teillä on autonne  8) jotenkin omasta mielestäni audiolaitteet ovat erittäinkin tärkeä varuste varsinkin jos tekee matkaa autolla yksin. Ajaminen on erittäin tylsää, mutta kun on omat soittolistat ja B&O niin matka taittuu kivemmin ::)

Hawtin

Nudde, mitään lopullisia linjauksia vaihteistojen suhteen ei ole tehty, mutta vaimo kannattaa automaattia. Eikä sitten minunkaan tarvitse enää kuunnella vierestä luovan vaihteistonkäyttön aiheuttamia voimansiirron valituksia ;D
Superb Combi Sportline 2.0 TSI ABT 336 4X4 DSG

Nudde

LainaaEn ole kuunnellut A3 B&O systeemiä mutta A4 malleissa se soi kyllä hyvin, joten heti kokemuksia verrattuna A4/A5 järjestelmään kun teillä on autonne

Mitä minulla oli yksi vuorokausi koeajossa A3 niin B&O soi suunnilleen samalla tavalla kuin omassa A4:sessa, ei ainakaan huonommin, ehkä jopa hivenen paremmin.

Nudde

LainaaEikä sitten minunkaan tarvitse enää kuunnella vierestä luovan vaihteistonkäyttön aiheuttamia voimansiirron valituksia

Mitähän sitä nyt tähän kommentoimaan......  :D

rumpalipoika

No niin. Tässähän ei tarvinnut kauaa odottaakaan. Oma autoni on huomenna Suomessa. Jännittävää!

Horch

Lainaus käyttäjältä: rumpalipoika - 14.02.13 - klo:22:28
No niin. Tässähän ei tarvinnut kauaa odottaakaan. Oma autoni on huomenna Suomessa. Jännittävää!

Hieno homma, laita vaan mahdollisuuksien mukaan kuvia tulemaan. Oman auton luovutusta pitäisi vielä jaksaa odottaa 4 viikkoa :-)

Ranssi

Onpa melkoinen buumi 1,8 TFSI quattrojen tilauksissa.

Tässä luokassa premium-merkeillä on todella kova kisa, mutta juuri kyseinen voimalinja nostaa Audin ylitse muiden.

On aika mahtava suorituskyky tuolla paketilla, mikäli auto todella irtoaa viivalta sataseen 6,7 sekunnissa.

Kerta kaikkiaan upeita kokoonpanoja tulossa, onnea vaan kaikille!



Zaasa

Olen pyytänyt pari vaihtotarjousta Sb Business Sport malliin,toinen yllätti positiivisesti:-). Päänvaivaa aiheuttaa jatkakoo vääntöä 90kw stronicilla vai 103kw manuaalilla. Myyjän mukaan stronic on sama kuin VW:n dsg7.Latistaa hiukan kiinnostusta automaattiin.   
Luotettavin valinta saattaisi olla 90kw manuska ilman lepuutusta jos päädyn räsän vaihtamaan A3

belmont

#1064
Pienennys tilattu:

A3 sb 2.0tdi quattro business sport
S line
Audi sound system
Alumiinioptiikka
Daytonanharmaa

Sitten odotellaan ja ajetaan kilsat pois a4 avant karvalakki ekonakusta.

Heinäkuussa vaihdos eli aikaa vielä on......

Tästä säikeestä saanut paljon vinkkejä, kiitos siitä!

Nudde

LainaaOn aika mahtava suorituskyky tuolla paketilla, mikäli auto todella irtoaa viivalta sataseen 6,7 sekunnissa.

En tiedä sekunneista, mutta kyllä se tarpeeksi ripeä oli ajossa!

Nudde

LainaaMyyjän mukaan stronic on sama kuin VW:n dsg7.Latistaa hiukan kiinnostusta automaattiin.   
Luotettavin valinta saattaisi olla 90kw manuska ilman lepuutusta jos päädyn räsän vaihtamaan A3

Näin se taitaa olla, 1.8 litraisessa on sitten 6-vaihteinen öljyssä oleva DSG. Luotettavin on tottakai manuaali ilman leputusta, mutta onko se miellyttävin, se on toienn asia. Itse en enää palaa manuaaliin.

1.8 "APR" Q

Sain tuossa jo ensimmäisen tarjouksen tulevan auton moottorin optimoinnista....180 hevosta ja 400 nm vääntöä...ei kuulosta huonolta..etenkään tuo vääntö.
On tosiaan monta 1.8 bensaquattroa tilattu,se tulee kyllä olemaan hieno paketti...tuosta vasta virittämällä saa hyvät tehot,tosin tuohon koneeseen ei taida työkaluja virittämiseen olla.
Itse sain ainaskin tämän nykyisen nelosen 1.8:sta moisen "tuomion" ja kyseessä taitaa olla saman moottoriperheen jäsen.
Saas nähdä,koska tuo iso diesel ilmestyy hinnastoon...siinä olis vaihtoehto bensaquattrolle,itse en jaksanut kyseistä konetta odottaa hinnastoon.
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Skula

Lainaus käyttäjältä: 1.8 "APR" Q - 15.02.13 - klo:14:04
Sain tuossa jo ensimmäisen tarjouksen tulevan auton moottorin optimoinnista....180 hevosta ja 400 nm vääntöä...ei kuulosta huonolta..etenkään tuo vääntö.
On tosiaan monta 1.8 bensaquattroa tilattu,se tulee kyllä olemaan hieno paketti...tuosta vasta virittämällä saa hyvät tehot,tosin tuohon koneeseen ei taida työkaluja virittämiseen olla.
Itse sain ainaskin tämän nykyisen nelosen 1.8:sta moisen "tuomion" ja kyseessä taitaa olla saman moottoriperheen jäsen.
Saas nähdä,koska tuo iso diesel ilmestyy hinnastoon...siinä olis vaihtoehto bensaquattrolle,itse en jaksanut kyseistä konetta odottaa hinnastoon.

Minua taas ärsyttää se että nelivetoautomaattia ei saa kuin näihin tehomalleihin.. Vaikka hintalappu oliskin maltillinen, kuten vaikka A3 CC 1.8TFSI q Stronicissa, niin tuntuu idioottimaiselta joutua maksamaan tuo hintalappu tuosta tehosta, kun 120-140hv riittäisi aivan mainiosti tuon kokoisen kipon kuljettamiseen..

:-\
Romurautaa ja paalivehkeitä.

1.8 "APR" Q

LainaaMinua taas ärsyttää se että nelivetoautomaattia ei saa kuin näihin tehomalleihin.. Vaikka hintalappu oliskin maltillinen, kuten vaikka A3 CC 1.8TFSI q Stronicissa, niin tuntuu idioottimaiselta joutua maksamaan tuo hintalappu tuosta tehosta, kun 120-140hv riittäisi aivan mainiosti tuon kokoisen kipon kuljettamiseen..
Tällä ohjataan kuluttajia hankkimaan kalliimpia ja katteeltaan parempia malleja.
Itsellä on ollut monta softattua autoa ja en jatkossakaan tule maksamaan n. 30 hepan tehosta useampaa tuhatta,niinkuin esim. Audin tapauksessa.
Se on sit eri asia,jos haluaa automaatin (quattrona)...siitä joutuu ainaskin Audin tapauksessa maksamaan "maltaita". Itselle se ei ole välttämättömyys kilometrien tullessa melkein kokonaan maantiellä.
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Ktk

Lainaus käyttäjältä: Skula - 15.02.13 - klo:14:12
kun 120-140hv riittäisi aivan mainiosti tuon kokoisen kipon kuljettamiseen..

:-\

:o  :o  :o

Eihän se jaksaisi mennä kunnolla sladissa noilla tehoilla?

1.8 "APR" Q

LainaaEihän se jaksaisi mennä kunnolla sladissa noilla tehoilla?
:) :) :)
ex-vagit: Skoda Fabia 1.4 16V,Skoda Octavia 1.6,Skoda Superb 1.8 Turbo,Skoda Octavia 2.0 TDI DSG,Audi Avant 2.0 TDI Multitronic (B7),Audi sedan 2.0 TDI Multitronic (B8), Audi Avant 1.8 TFSI (B8), Audi A4 Sedan 1.8 TFSI Quattro...Audi A4 1.8 TFSI "facelift" quattro...nykyinen A3 2.0 TDI Quattro

Ohikulkija

LainaaEihän se jaksaisi mennä kunnolla sladissa noilla tehoilla?

Juuri näin. Heti kun alkaisi tuntua hyvältä, niin tehot loppuu.
Vähän niin kuin esileikin jälkeen laitettaisiin "lunkku" kiinni.  ::)

Make49

Autóguru - Autók és kalandok 65. adás 2013.01.25.

Nätisti taittuu A3 TDI  radan läpi ammattimiehen käsissä ja aika on hyvä kun katsoo missä seurassa ajettu. Selvästi nopein on listassa Skoda Fabia S2000. Uusi Golf ainakin kärsi liukkaasta kelistä,hävisi n.5s. Ajo alkaa 10 min.kohdalta.

Zaasa

#1074
Onko A3 SB Sportin ovissa/koelaudassa vakiona minkäänlaista listoitusta?Esitteen kopioista ei selviä minulle. Essarissa oli alumiinioptiikka paketti. Erityisesti ovet oli minusta silti hyvin synkeän näköiset paketista huolimatta.

Huomenna uusi koeajo ja harkintaa,jäät pakastimessa alkaa loppumaan.

Make49

Käsittääkseni kaikissa malleissa on listat ovissa ja koelaudassa,peruslista on metalliharmaa ja lisäksi kolme valinnaista mallia eri hintaan joista nyt tulee optiikkapaketin mukana "mistral".

Nudde

LainaaSain tuossa jo ensimmäisen tarjouksen tulevan auton moottorin optimoinnista....180 hevosta ja 400 nm vääntöä...ei kuulosta huonolta..etenkään tuo vääntö.

Mihin koneeseen tällaisia teholukemia luvataan, j amillä vaihteistolla, ainakin jos väännöt ovet tita luokkaa?

Ton-1

Luulenpa hänen puhuvan omasta tilauksestaan/ moottorivaihtoehdosta ( 2.0 TDIQ Man.)  ;)  .
Member of a A(udi) & A(prilia) club

HoXXma

Ensimmäinen Audi meni tilaukseen pari viikkoa sitten. A3 SB 103kW COD Business Sport (jäätikön valkoinen). Istuiverhoiluksi valitsin musta - hopea. Lisävarusteita tuli ruksattua maltillisesti.

- Kiiltävät kattokaiteet
- Sisätilan alumiinioptiikkapaketti
- Park-assist pysäköintiavustin
- Sisävalopaketti
- Paikallaanpitoavustin
- Connectivity-paketti

Taidan lisätä vielä tuon tupakkamiehen paketin koska sillä saa komian tuhkakupin Audi logolla  8)

Täältä luin että uusi aluminioptiikkapaketti sisältää listan kaksi ensimmäistä varustetta (+jotain lisää) joten taidan muuttaa tilaukseni tältä osin.

"WNY Alumiinioptiikka -paketti
Kiiltolistat sivuikkunoiden ympärille, kirkkaat kattokaiteet, sisätilan alumiinioptiikka -paketti, "Mistral"alumiini -somistelistat
Paketti on tilattavissa vain Sportback -mallin yhteydessä"

Make49

HoXXma hieno paketti tulossa sinulle. Kannattaa vaihtaa siihen pakettiin jos pitää ikkunalistoista.Itse olisin myös ottanut paketin mutta myöhästyin pari päivää,lukittui tilaus juuri kun tuli paketti tarjolle,jäi sitten kattokaiteet pois. Sattuneesta syystä kehun valitsemaasi väriä.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy