Uusi A3 2011/12

[Nudde]

Kartta+aktivointikoodi maksaa marmorilla 950e.
Uk:sta lähtee reilulla 600e, lisäksi vaatii yhteyden tehtaalle merkkihuollossa.

Ok, eli kallis on, ei tarvi siis sitä miettiä.

[Voimasavu]

Kuinka paljon karttapäivitykset maksavat? Onhan nuo integroidut navigaattorisysteemit ihan tolkuttoman kalliita. Puoltaa varmaan hankintaa henkilölle, joka reissaa päivittäin ympäri maata ja tarvitsee jatkuvasti ajo-ohjeita löytääkseen perille, mutta satunnaiselle käyttäjälle ihan tarpeeton hankinta. Aika monella on nykyään puhelimessakin ihan käypä navigaattori, johon saa vieläpä karttapäivitykset ilmaiseksi. Itse olen ainakin moisella pärjännyt mainiosti. Vaan jos joku haluaa rahansa tuhlata moiseen niin mikäpä siinä. Onhan se hienon näköinen siinä ruudulla...

[Bax]

Alkoi olla viimeinen mahdollisuus tehdä tilaukseen muutoksia. Vaihdoin sitten värin Shiraz-punaisesta jäänhopeaksi ja muutama muu vaihdos lisäksi. Shiraz olisi kyllä ollut mieluinen ja hieno väri mutta käytännöllisyys voitti tällä kertaa värin valinnassa.
Vaikka tilasin tammikuun puolessa välissä, niin auto menee tuotantoon jo viikolla 9 eli etuajassa ovat alkuperäisiin odotuksiin nähden.

[Markku J]

Käytännöllisyyden kannalta ymmärrän hopean - olihan meillä just äskettäin sellainen väri A1:ssä. Mutta oli se sellainen harmaavarpunen, että aina kun vastaan tuli pirteämmän värisiä A1:ä, niin harmitti niin vietävästi. Tunteella väri kannattaa valita, muuten harmittaa jatkossa.

[Tuomari]

Kartat lienee navteqin tai teleatlaksen.
Päivitykset taisi olla 200e luokkaa, ebaysta ehkä alle satasella ja kenties netistä ilmaiseksi  .

Oon kyllä ollut tyytyväinen nykyisen golfin perusnaviin ja vaikka kalliimmaksi audissa tuleekin, on tuo pelkkä mukavuusvaruste, kun ei tarvitse ylimääräisiä härpäkkeitä asennella.

Ketuttaa kyllä tää suomen hinnoittelu, kun uk:ssa sd navin saa sportbackkiin ilmaiseksi ja premium navinkin reilulla tonnilla vs meillä melkein 4ke.

[FroDoZu]

Onkos tämä nyt koko aktivointipaketti vai pelkkä kartta? Googlen kääntäjän läpi ajettuna ei täysin auennut...

EDIT: Taitaa olla niin että tarvii myös tämän

[Tuomari]

Tuossa kummatkin samassa paketissa: http://www.ebay.co.uk/itm/271108672478?redirect=mobile

[1.8 "APR" Q]

Eilen tuli käytyä quattro Tourilla ajamassa muutama herkullinen Audi. Liikkeessä oli yksi CC A3, jossa B&O Sound System. Siinä koeajoautoa odotellessa testailtiin myyjän kanssa miten soi ja hyvinhän tuo soi!  Ei kyllä yhtään harmita, että tuli vaihdettua alunperin ruksaamani ASS B&O Sound Systemiin! 

Tuli käskytettyä myös A3 CC 1.8 TFSI 132 kW quattro S tronic ja kyllähän siinä olisi autoa kerrakseen. Onnittelut kaikille tuon mallin tilanneille. Ohitukset sujuivat melko vaivattomasti. Vaan kun seuraavana hyppäsi RS3:sen puikkoihin niin...

Hieno kuulla,että B&O soi hienosti..odotukset sen suhteen ovat korkealla.
Itsellä oli pitkään tuo 1.8 S-tronic Quattro vaihtoehdoissa ykkösenä...mut tuo yli 50 tkm vuosittainen ajomäärä kallisti dieseliin...eiköhän silläkin kuitenkin ehdi...jos ei niin softaa koneeseen..

[1.8 "APR" Q]

Lähettelin äsköin sähköpostia Audi centteriin ja tein vielä pienen muutoksen tilaukseen...jätin malli-ja moottorimerkinnät pois.
Auton tuotantoviikko oli aikaistunut viikkoon 11 alkuperäisestä viikko 16:sta.

[Bax]

Käytännöllisyyden kannalta ymmärrän hopean - olihan meillä just äskettäin sellainen väri A1:ssä. Mutta oli se sellainen harmaavarpunen, että aina kun vastaan tuli pirteämmän värisiä A1:ä, niin harmitti niin vietävästi. Tunteella väri kannattaa valita, muuten harmittaa jatkossa.

Ymmärrän pointtisi ja jos nykyinen autoni ei olisi tummanpunainen, niin varmasti olisin pitänyt tuon viininpunaisen Shirazin. Toisaalta hopea on ainut väri jota seitsemässä uutena hankitussa autossani ei ole vielä ollut joten kokeillaan sitäkin.

Edit 8.2.2013.
Vaihdoin värin taas takaisin shiraz-punaiseksi kun tuo tunnepuoli pääsi kuitenkin voitolle. Ja tämä valinta pitää, koska vaihtaakkaan ei enää ehdi.

[Ktk]

A3 SB hinnastot tänään uusiksi. Kaikkien mallien hinta laskenut lukuunottamatta Business 1.4 TFSI manuaali. Esim. Business Sport 1.4TFSI COD S-Tronic hinta kaksi tonnia alaspäin. Lisäksi hinnastoon 1.8TFSI quattro S-Tronic, 37136e. Takatutka nyt vakiona myös normaali Business-mallissa.

[bustedi]

Itteäni kiinnostavan 1.6tdi:n hinta tullu 2,5k �,� alaspäin. Onneksi ei ainakaan vielä tullut tilattua.

[xch]

Itteäni kiinnostavan 1.6tdi:n hinta tullu 2,5k �,� alaspäin. Onneksi ei ainakaan vielä tullut tilattua.

Aikamoisia hinnanalennuksia! Ilmeisesti myyntiä halutaan reilusti vauhdittaa näillä muutoksilla. Mitenkään edulliseksihan A3:a ei edelleenkän voi sanoa, mutta lienee nyt hyvinkin kilpailukykyinen luokassaan.

[bustedi]

Aikamoisia hinnanalennuksia! Ilmeisesti myyntiä halutaan reilusti vauhdittaa näillä muutoksilla. Mitenkään edulliseksihan A3:a ei edelleenkän voi sanoa, mutta lienee nyt hyvinkin kilpailukykyinen luokassaan.

Lisäyksenä vielä, että tämä oli siis sportbusinekseen..

[Voimasavu]

Nythän tämä menee ihan perseilyksi! Yhtään autoa ei ole vielä asiakkaille toimitettu ja aletaan jo noin reippaasti pudottamaan hintaa! Mikä vitun idea on maksattaa ennakkotilaajilla reilu lisämaksu? Kusetusta sanon mä!

Paska fiilis jäi nyt kieltämättä koko kaupasta! Arvonlisäveron korotuksenkin joutuu kokonaisuudessaan maksamaan.

[Ktk]

Nythän tämä menee ihan perseilyksi! Yhtään autoa ei ole vielä asiakkaille toimitettu ja aletaan jo noin reippaasti pudottamaan hintaa! Mikä vitun idea on maksattaa ennakkotilaajilla reilu lisämaksu? Kusetusta sanon mä!

Paska fiilis jäi nyt kieltämättä koko kaupasta! Arvonlisäveron korotuksenkin joutuu kokonaisuudessaan maksamaan.

Väärin, lueppas yv.

[Taky]

Väärin, lueppas yv.

No kertokaa muillekin, ei YV:llä.

[1.8 "APR" Q]

Kiinnostaisi kans kovasti itseänikin....
Tuntuu kyllä kans hiukan kusetukselta...ihme touhua!

[Nilkki]

Audin sivuilta kävin vilkaisemassa niin eipä tuo 1,4 90kw SB Business Sportin hinta ollut niin paljoa ainakaan muuttunut että minä huomaan mitään eroa omaan hintaani. Samalla tuhatluvulla ollaan ainakin ja kuka niitä satasia edes laskee 

[Horch]

Väärin, lueppas yv.

Niin, eihän audi ole mitään väärin tehnyt, mutta kyllähän ennakkotilaajat kärsii näistä muutoksista yllättävän paljon. Nämä reilut hinnanalennukset + metallivärikamppis voi kuitenkin tuoda yli 3000 euron etua. Ymmärän kyllä mikäli kaikille ennakkotilaajille ei jää se paras mahdollinen fiilis tästä kaupasta.

[VW_Johan]

Kyllä harmittaa. Tuon metallivärikamppanjan ymmärään kyllä, ei siinä mitään. �,,sken kun puhuin myyjän kanssa niin hän sanoi että auton perushinnan alennus huomioitaisiin kauppasopimuksessa, eli auton hinta laskee myös tässä joulukuussa tilatussa autossa, se on tietysti hyvä. Mutta ottaen huomioon miten paljon hinnat on laskeneet esim 1.4 TSI COD osalta valinta olisi nyt ehkä ollut erilainen.

Toinen asia mikä nyt harmitta on tuo uusi  Alumiinioptiikka -paketti. Siinähän on niputettu varsin moni lisävaruste todella kilpialukykyiseen hintaan. Itselläni jää nyt pois nuo sivuikkunoiden kiiltolistat ja Mistral listat. Silti maksan yhtä paljon pelkistä kiiltävistä kattokaiteista & sisätilan alupaketista

Toinen asia mikä harmittaa on se että luvattiin soittaa ennen kun auto valmistetaan jotta varusteita vielä voisi muutta, arvioitu valmistusviikko 11. Tänään kun selvittelin asiaa niin auto oli jo valmistunut.

[FroDoZu]

�,,sken kun puhuin myyjän kanssa niin hän sanoi että auton perushinnan alennus huomioitaisiin kauppasopimuksessa, eli auton hinta laskee myös tässä joulukuussa tilatussa autossa, se on tietysti hyvä.

Tuo on kyllä positiivistä. Tuo tuotantoaika-muutos tais tulla suomalaisille jämyille melkoisena yllätyksenä.

[Taskukeke]

Tuli käskytettyä myös A3 CC 1.8 TFSI 132 kW quattro S tronic ja kyllähän siinä olisi autoa kerrakseen. Onnittelut kaikille tuon mallin tilanneille. Ohitukset sujuivat melko vaivattomasti. Vaan kun seuraavana hyppäsi RS3:sen puikkoihin niin...

Pääseekö Quattro Tourilla ajamaan RS3:sta? Tuo 1.8 Quattro kiinnostaisi myös kovasti

[Ritzenhoff]

En tuota metalliväriä enää kampanjaksi kutsuisi. Lisävarustehinnastossa se on nyt kirjattuna 0.00�,� eli jää ilmeisesti myös voimaan. Voi siis tingata myyjän kanssa normaalisti ilman noita "tässä on jo noita kampanja-alennuksia niin paljon että ei voi tiputtaa enempi"-kommentteja. Ja kuten ylempänä mainittiin niin kivasti laittoivat nuo alumiinioptiikat yhteen nippuun nyt. Kyllä ennakkotilaajat hävisivät tässä. Vielä kun korjaisivat nuo muutokset myös konfiguraattoriin.

[Taky]

Toinen asia mikä harmittaa on se että luvattiin soittaa ennen kun auto valmistetaan jotta varusteita vielä voisi muutta, arvioitu valmistusviikko 11. Tänään kun selvittelin asiaa niin auto oli jo valmistunut.

Kirjattu kauppasopimukseen?
Jos ei niin oman kokemuksen mukaan soittoja myyjiltä on liki turha odotella kun nimi on saatu paperiin.

Mainitut hinnan muutokset tuntuu olevan varsin suuria, niin jokohan kannattaa perua kauppa sekä maksaa sakko ja tehdä uusi tilaus jos muu ei auta?

[Mikko]

Pääseekö Quattro Tourilla ajamaan RS3:sta? Tuo 1.8 Quattro kiinnostaisi myös kovasti

Tuo meni minulta ainakin ohi kokonaan täällä PK-seudulla ja on nyt kierrelly jossain periferioissa. Taitaa myös loppua tänään?

EDIT: Tämän mukaan ei edes ole käynyt Uudellamaalla: http://www.audi.fi/fi/brand/fi/tools/news/pool/2013/01/audi_quattro_tour.html

[Voimasavu]

Nonnii…alkuvitutuksen jälkeen huojentunut olo! Aiemmat tilaukset päivitetään uuden hinnaston mukaisiksi. Varmistin asian myyjältä. Edelleen silti ketuttaa tämä toiminta. Jos hinnat olisivat olleet tilaushetkellä nykyiset niin valinta olisi varmaankin ollut 1.4 TFSI S tronic tai ainakin nykyiseen valintaan olisi tullut lisättyä kilkkeitä. No tulipahan ”säästettyä” about 1300 EUR. Ei huono tuokaan.

Ja tosiaankin q Tourilla on koeajettavana RS3. Eivät vain ole ”jostain syystä” sitä mainostaneet!

[Ritzenhoff]

Kyseessä on kyllä sitten tuo vanhan mallin RS3. Uusi RS3 tulee vasta joskus ensi vuonna pitkälti eikä sitä ole missään maailmalla vielä edes esitelty. Fanien omia feikkirenderöintejä kyllä varmasti löytyy pilvin pimein.

[Peeveli]

Onpas Audilla A3:ssa nyt halvat hinnat. Nyt V40 on selvästi kalliimpi ja jos olisin tänne asti malttanut ajaa Polo GTI:llä, ei olisi epäilystäkään kumman valitsisin. Kova kiihtyvyysarvo tuolla 1,8 stronic quattrolla, 6,7 sek sataseen. Eli ehtii kivasti.

Alkoi nyt kummasti nostaa tuo penteleen autokuume taas päätään ja neliveto on käynyt vakaasti yhtenä ehdottomana varusteena seuraavaan autoon. Nyt kombinaatio "suorituskyky, etenemiskyky ja automaatti" olisi yhdistettävissä imagoltaan kärkijoukon merkkiin. Ei paha. Katsotaan...

[Horch]

Nonnii…alkuvitutuksen jälkeen huojentunut olo! Aiemmat tilaukset päivitetään uuden hinnaston mukaisiksi. Varmistin asian myyjältä.

Tuo on kyllä hyvä uutinen. Mutta kuten jo totesit, niin tilausvaiheessa olisi tullut ruksittua varmaan muita lisävarusteita. Ja ton uuden alumiinpaketin olisin ottanut ehdottomasti, olisin saanut kattokaiteet ja Mistral listat samalla hinnalla nykyisten kiiltolistojen ja alumiinipaketin lisäksi. Paljokohan tulee muuten lisää hintaa, jos vaihtaisi 16" vanteet + talvirenkaat 17" kokoisiin, pakkohan tää "säästö" jotenkin on käyttää