Talvirenkaat - talvi 2012/2013

[clima]

Syy miksi Conti tippui pois oli että sen vierinvastusta moitittiin suurehkoksi.

Ei pelkoa, kyllä nuo pyörivät tarpeeksi tälläisten mopompienkin Audien alla.  
Hyviä kokemuksia tuosta IceContact:sta A5:n alla parilta talvelta. Tuossa Contin mallissa nastatkin pysyvät jo paikallaan. Voin suositella.

[c-son]

Minä laitan Ibiza ST:n alle Michelin Xi3 15", heti kun niitä syys-lokakuussa alkaa saamaan. Jos talvi ehtii tulla ensin, niin siihen saakka mennään nuljuilla Conti CVC5:lla. Oli helmikuussa Misukan Xi2 kitkan saatavuus niin huono, että tuli tehtyä tuo virheostos..

[Pertsa]

Ei pelkoa, kyllä nuo pyörivät tarpeeksi tälläisten mopompienkin Audien alla. 
Hyviä kokemuksia tuosta IceContact:sta A5:n alla parilta talvelta. Tuossa Contin mallissa nastatkin pysyvät jo paikallaan. Voin suositella.

Ok, hyvä tietää, ajattelin vaan maksimoida suorituskyvyn, kun tosiaan nämä mopedit ei oikein kulje Ehkä noita vois harkita kuitenkin vielä. Tuskin se vierinvastus tosiaan on ainakaan suurempi kuin noissa mun vanhoissa GY kitkoissakaan.

Kiitos Mikko kommenteista Rengasmaailmasta. Se olo mulla  toinen vaihtoehto renkaiden ostopaikaksi mutta taidanpa unohtaa tuon. Otitko ne vanhat renkaat kuitenkin? Taidanpa päätyä Tekno-Renkaaseen josta olen aiemminkin renkaita ostanut. Siellä olen kyllä saanut aina hyvää palvelua. Hintataso about sama kuin Rengasmaailmassa.

[Docw]

Pitäisi hankkia molempiin autoihin talvirenkaat. Tarkoituksena olisi laittaa nuo renkaat molemmissa autoissa nykyisille vanteille. Vanhalta hovihankkijaltani sain seuraavanlaista viestiä:

235/55R19 nasta: Michelin north2. Koko on harvinainen ja saatavuus sen mukainen. Tarttee olla ajoissa liikkeellä tämän koon osalta.

225/50R17 Michelin uusi nastaton XI3 on varmaan paras vaihtoehto.

Mitäs on raati mieltä tuollaisista vaihtoehdoista? Michelin kuulostaa äkkiseltään laadukkaalta valinnalta. Lisäksi tuossa isommassa koossa sain Nokialaisesta 300 euroa kalliimman tarjouksen. Sinänsä pieni raha mikäli tuo nokian seiska olisi ominaisuuksiltaan selvästi parempi.

[Newman]

225/50R17 Michelin uusi nastaton XI3 on varmaan paras vaihtoehto.

Mitäs on raati mieltä tuollaisista vaihtoehdoista?

Itse laitoin muutama päivä sitten vanteille kyseiset nastattomat talvirenkaat, tosin koossa 205/55/16. Tuskin ovat huonommat kuin edellinen sukupolvi, joka sekin oli hyvä. Kuulemma pitoa on sivusuunnassa selvästi enemmän, mutta nämä on näitä. Sokkona siis ostin aiempiin hyviin kokemuksiin luottaen, koska TM:n rengastesti ei ole vielä ulkona.

[Newman]

Minä laitan Ibiza ST:n alle Michelin Xi3 15", heti kun niitä syys-lokakuussa alkaa saamaan. Jos talvi ehtii tulla ensin, niin siihen saakka mennään nuljuilla Conti CVC5:lla. Oli helmikuussa Misukan Xi2 kitkan saatavuus niin huono, että tuli tehtyä tuo virheostos..

Kyllä niitä saa jo (mm. Euromaster). Itse hankin omani jo elokuun alkupuolilla.

[Quattroll nyt]

Ok, hyvä tietää, ajattelin vaan maksimoida suorituskyvyn, kun tosiaan nämä mopedit ei oikein kulje Ehkä noita vois harkita kuitenkin vielä. Tuskin se vierinvastus tosiaan on ainakaan suurempi kuin noissa mun vanhoissa GY kitkoissakaan.

Kiitos Mikko kommenteista Rengasmaailmasta. Se olo mulla  toinen vaihtoehto renkaiden ostopaikaksi mutta taidanpa unohtaa tuon. Otitko ne vanhat renkaat kuitenkin? Taidanpa päätyä Tekno-Renkaaseen josta olen aiemminkin renkaita ostanut. Siellä olen kyllä saanut aina hyvää palvelua. Hintataso about sama kuin Rengasmaailmassa.

Mites Turun suunnalla Nettivanne.fi hinnoissa pärjää?

Noi uudet Misukan kitkat saattai olla hyvät, mutta odotellaan vielä noita testejä.

[Docw]

Itse laitoin muutama päivä sitten vanteille kyseiset nastattomat talvirenkaat, tosin koossa 205/55/16. Tuskin ovat huonommat kuin edellinen sukupolvi, joka sekin oli hyvä. Kuulemma pitoa on sivusuunnassa selvästi enemmän, mutta nämä on näitä. Sokkona siis ostin aiempiin hyviin kokemuksiin luottaen, koska TM:n rengastesti ei ole vielä ulkona.

Thänks. Näiden osalta ehdin kyllä odottaa tämänvuotiset rengastestit, mutta jos nämä ei nyt ihan susipaskat toimittajien mielestä ole niin kyllä tällaiset ostan.

Noiden isompien osalta pitää laittaa vielä kyselyä, että mitähän tuo "ajoissa liikkeellä oleminen" tarkoittaa. Varmaan voisi laittaa tilauksen jo vetämään.

[Karvis]

Noiden isompien osalta pitää laittaa vielä kyselyä, että mitähän tuo "ajoissa liikkeellä oleminen" tarkoittaa. Varmaan voisi laittaa tilauksen jo vetämään.

Todennäköisesti se tarkoittaa juurikin sitä, että jos haluat varmasti saada renkaat tulevalle talvelle niin tilaus kannattaa laittaa sisään asap. Eräällä tuttavalla oli joskus aikaan harvinaiset misukan TRX:t bemarissaan, ajoissa tilaaminen tarkoitti edellistä syksyä

[Peeveli]

Aika laaja hintakirjo on talvirenkaissa pks:lla. Mietteissä nasta vs. kitka, halu olisi taas pitkästä aikaa ottaa kitkat ja varsinkin vääntävään etuvetodisukkaan joka sutaisee herkästi vielä vauhdissakin. Mietityttää vaan se, että jos lomareissun takia laittaa jo loka-marraskuun vaihteessa alle ja sitten tuleekin vielä marraskuussa lämpöisiä kelejä niin miten mahtaa kitkarenkaan pidon käydä; se on aika kranttu liialliselle lämpötilalle.

Misukan X-Ice XI3 kiinnostaisi uutuuskitkana kyllä. Huvittavin oli Konalan Renkaan kaveri joka väitti ettei moisesta ole kuullutkaan ja epäili rengasmallin koko olemassaoloa ja minua.

[Peeveli]

Onko kenelläkään kokemusta Bridgestone Blizzak Nordic-kitkasta? Saisin ne toooodella edullisesti, uudet sinänsä, mutta olleet rengasliikkeessä vuoden.

[Peeveli]

Tuli sitten otettua ne Bridgestone Blizzak Nordicit, kitkat. Sain semmoisella hinnalla että ei voinut olla ostamatta. Ajokokemukseni Bridgen kitkoista rajoittuu 90-luvun puoleenväliin ja pito oli jo tuolloin ihmeen hyvä (vaikka tuolloin omissani oli vain nastarenkaita). Ja Avensiksessa oli Bridgen nastarenkaat eikä niistäkään ollut pahaa sanottavaa.

[chr]

Minulla oli 2008 Touranissa Bridgestonen kitkat, ne oli ihan hyvät renkaat.

[Jonde]

Vielä kun näkisi sen hetken jolloin talvirenkaista ei tarvisi maksaa kolmen kesärengassarjan hintaa, sylettää kunnolla kun 4numeroisia pyyntejä 17" renkaista.

[Peeveli]

Omat Bridget irtosi 395 eurolla vanteille asennettuna ja tasapainotettuna, koko siis 205/55/16. Ei paha?

[1.8 "APR" Q]

Itse ostin viime syksynä Lonsin kumilta 225/45 18 tuuman Michelin (X-Ice:n kitkat)...hinta muistaakseni alle asennettuna 856 euroa..

[RTWteam]

Taitaa joutua tyytymään Hakkapeliitta 7 kun ei tuolta Nokian suunnalta kuulu uudempaakaan nastarengasta.

[firstvw]

Omat Bridget irtosi 395 eurolla vanteille asennettuna ja tasapainotettuna, koko siis 205/55/16. Ei paha?

Halvalla sait. Omat blizzakit on kokoa 205/60/16 ja ainoa vika on että on vetelät ja sulalla tiellä liukkaat, mutta niin kai ne kaikki.  Rajottaa ihan luonnostaan ajonopeuksia.

Rullaavuuteen vähän petyin, kulutus pieneni vain vähän 235/45/17 kesäkumeihin verrattuna

[Peltzi]

Omat Bridget irtosi 395 eurolla vanteille asennettuna ja tasapainotettuna, koko siis 205/55/16. Ei paha?

Ei paha. Mistä hankit?

[VodmarVortex]

BF Goodrichin nastarenkaista mitään kokemuksia? Kesärenkaat on ko. merkiltä ollut joskus muinoin alla, eikä niistä ollut pahaa sanottavaa.

[Zaasa]

Omat Bridget irtosi 395 eurolla vanteille asennettuna ja tasapainotettuna, koko siis 205/55/16. Ei paha?

Edulliset ovat
Pidän myös ostamiani Goodyerin Ultra Grip Ice+ kitkoja edullisena 490â,¬,sama koko.Pärjänneet testeissä tasaisen hyvin,voittoja ei taida olla.

Kummastakaan rengasmerkistä ei ole aikaisempaa kokekemusta 

[Kapa]

Rajottaa ihan luonnostaan ajonopeuksia.

Vaikuttaako ihan norminopeuksiin vai vähentääkö vain kaahailua?

[Peeveli]

Selvittelin lisää noita Bridgestoneja ja tieto lisää tuskaa. Tuo Blizzak Nordic-kitkarengas ilman muuta mallimerkintää on siis Suomessa Nokian tehtailla valmistettu, mutta se EI ole sama kitkarengasmalli joka Bridgeltä on ollut vuosittaisissa TM:n tai muun autolehden talvirengasvertailuissa. Se on siis joku halpismalli. Työkaverini tuttava omistaa pikkupaikkakunnalla rengasliikkeen ja soitti hänelle kysyen lisätietoja. Rengasyrittäjä sanoi että hintaansa nähden aivan ok, ei huippua. Mutta sanoi että viimeisimmät noista on paistettu v.2010 joten edessä oleva toimiva ajoaika on maksimissaan pari talvea.

Tuo pisti miettimään asiaa, vaikka olenkin tähän asti vaihdellut autoa kuin pipoa. Jos ostaa näinkin hinnakkaan uuden auton, ei liene järkevää enää tinkiä talvirenkaissa jos kerran rengasmalli onkin tuollainen? Voihan se toki olla arjessa aivan erinomainenkin talvella, vaan mistäs sen tietää. Tulee vaan kalliimmaksi todeta ne ensin surkeiksi ja sitten vasta hankkia laaturengasmalli.

taitaa olla siis parasta vaan odotella rauhassa syyskuun lopulle TM:n rengastestin tulokset ja hommata top2-kärjestä passeli malli.

[firstvw]

Vaikuttaako ihan norminopeuksiin vai vähentääkö vain kaahailua?

Ei vaikuta norminopeuksiin ja en kaahaile  . Kaarrenopeuksia pitää (rampeilla) laskea ja talvella ny muutenkin teillä hissutellaan (joskus ihan turhaan)

Viimeksi kitkojen kaverina oli huonot iskarit. Saa nähdä poistuuko osa vetelyyden tunteesta nyt kun alusta on kunnossa. Kesärenkailla ero oli ainakin huomattava

[Peeveli]

Selvittelin lisää noita Bridgestoneja ja tieto lisää tuskaa. Tuo Blizzak Nordic-kitkarengas ilman muuta mallimerkintää on siis Suomessa Nokian tehtailla valmistettu, mutta se EI ole sama kitkarengasmalli joka Bridgeltä on ollut vuosittaisissa TM:n tai muun autolehden talvirengasvertailuissa. Se on siis joku halpismalli. Työkaverini tuttava omistaa pikkupaikkakunnalla rengasliikkeen ja soitti hänelle kysyen lisätietoja. Rengasyrittäjä sanoi että hintaansa nähden aivan ok, ei huippua. Mutta sanoi että viimeisimmät noista on paistettu v.2010 joten edessä oleva toimiva ajoaika on maksimissaan pari talvea.

Tuo pisti miettimään asiaa, vaikka olenkin tähän asti vaihdellut autoa kuin pipoa. Jos ostaa näinkin hinnakkaan uuden auton, ei liene järkevää enää tinkiä talvirenkaissa jos kerran rengasmalli onkin tuollainen? Voihan se toki olla arjessa aivan erinomainenkin talvella, vaan mistäs sen tietää. Tulee vaan kalliimmaksi todeta ne ensin surkeiksi ja sitten vasta hankkia laaturengasmalli.

taitaa olla siis parasta vaan odotella rauhassa syyskuun lopulle TM:n rengastestin tulokset ja hommata top2-kärjestä passeli malli.

Tuli nyt sitten peruttua Bridgestone Nordicien osto. Jos joku semmoiset haluaa halvalla, voi ehtiä ne minulta nyt vapautuneet hommaamaan alta 400:lla Konalan (Hki) Rengasmaailmasta.

Itse katson uuden TM:n testin ja hommaan sitten kärkipään kitkat alle.

[Teppo]

Viime talvena oli peltivanteilla 205/55/16, minkä koon nakkia tolle vanteelle voi about lyödä. Kun jo 205/60/16 laittoi rengas onlinen hakuun alkoi valinnanvaraa olla aika runsaasti enemmän. Pelkällä 55 profiililla taisi olla yksi nakki valittavissa.

Ostin viime kesänä auton ja myyjä oli reilu ja laittoi mukaan nastarenkaat jotka muuten eivät auton mukana olisi tullut. Noh tammikuussa ihmettelin kun auto haluaa mennä ojaan tahtomattaan ja tarkemin kun tutki nakkeja ei ollut yhtään nastaa enää jäljellä ja kumikin alkoi hapristua. Eli setä antoimhyvää hyvyyttään jotain paskaa kontista tilaa viemästä. Ny olisi ensimmäistä kertaa koskaan tarkoitus ostaa ihan uudet, jee.

[AP]

Viime talvena oli peltivanteilla 205/55/16, minkä koon nakkia tolle vanteelle voi about lyödä. Kun jo 205/60/16 laittoi rengas onlinen hakuun alkoi valinnanvaraa olla aika runsaasti enemmän. Pelkällä 55 profiililla taisi olla yksi nakki valittavissa.

Väittäisin, että tuo 205/55/16 on yleisempi kuin tuo 60 profiililli.

Nopeesti Onlinesta tolla 205/55/16 koolla löytyi 191 vaihtoehtoa  

Edit: Nastana tosiaan näyttäisi olevan toisinpäin.. Mutta silti pysyn kannassani tuosta koon yleisyydestä  

Edit2: Vastauksena kysymykseen.. Eli tuskimpa tuo vanne on rajoittava tekijä (mikäli leveytä ei kauheasti kasvateta) järkevää kokoa valittaessa, vaan se mihin autoon tuo vanne on tarkoitus laittaa.

[Ton-1]

Eli setä antoi hyvää hyvyyttään jotain paskaa kontista tilaa viemästä.

Taas kerran asialle on reaalinen syy. 

[Teppo]

Väittäisin, että tuo 205/55/16 on yleisempi kuin tuo 60 profiililli.

Nopeesti Onlinesta tolla 205/55/16 koolla löytyi 191 vaihtoehtoa  

Edit: Nastana tosiaan näyttäisi olevan toisinpäin.. Mutta silti pysyn kannassani tuosta koon yleisyydestä  

Edit2: Vastauksena kysymykseen.. Eli tuskimpa tuo vanne on rajoittava tekijä (mikäli leveytä ei kauheasti kasvateta) järkevää kokoa valittaessa, vaan se mihin autoon tuo vanne on tarkoitus laittaa.

Kysiin ehkä hieman epäselvästi, lähinnä mietitytti, että kun vanne on 16 tuumainen, ja siinä on ollut 205/55 aiemmin kiinni, niin mitkä kaikki koot/profiilit siihen menee kivasti ja mikä olisi yleisesti ottaen suositeltu. Autona on -07 passatti. Vai rajoittuuko tohon vanteelle sopivat lähinnä ainoastaan 205 kokoon ja profiili johonkin 50-60 akselille?

En näistä nakeista oikein mitään tiedä, ei edes herännyt epäilys kun autokauppias antoi Nokian Hakkapeliitta 2 nastarenkaat, ei ole kakkosia tainnut olla myynnissä sitten talvisodan.

[Ton-1]

Kysiin ehkä hieman epäselvästi, lähinnä mietitytti, että kun vanne on 16 tuumainen, ja siinä on ollut 205/55 aiemmin kiinni, niin mitkä kaikki koot/profiilit siihen menee kivasti ja mikä olisi yleisesti ottaen suositeltu. Autona on -07 passatti.

Jos koet että autosi on liian matala talvisaikaan niin mainittu 205/60/16 rengas on ihan hyvä ( mulla tämä koko itselläni vaikka 'vakio'koko on tuo 205/55/16), korkeus kasvaa pikkasen, mittaritarkkuutesi voi jopa parantua.    Ihan normikäyttöön en leviämpää rengasta laittaisi tuon kokoluokan autoon.