VW RNS-510 dvd/navigointi kokemuksia kaivataan

[Tos®]

Moottori oppii säädöt ja etenkin DSG mukautuu ajotapoihin, luultavasti tehdas-säädöt palautunu

[mla]

Samaa käynyt itsellä huollossa jos DSG:tä on päivitetty tms. Eli hukkaa 'oppimansa' ajotyylin ja sopeutuu uudelleen jolloin toiminta eroaa aiemmasta joskus jopa radikaalisti. Siksi koittavat usein ensin sopeuttaa DSG vaihteistoa jos asiakas valittaa sen toiminnasta - joskus se nimittäin auttaa noihin ongelmiin

[Wekotin]

DSG:lle pitäisi olla resetointi nappi sisällä niin käyttäjä voisi itse  ;Dtuon tehdä

[re2]

DSG:lle pitäisi olla resetointi nappi sisällä niin käyttäjä voisi itse  ;Dtuon tehdä

Jännää sinällään, että nuo mukautuvat/oppivat järjestelmät tuntuvat usein "opittuaan" muuttuvan epämiellyttävimmiksi tai muuten huonommiksi. Vähän niinkuin Windows -käyttöjärjestelmäkin oppii nopeasti hitaammaksi.   Vai onko tässä kenties taustalla sellainen ajatus, että kun autoa käyttää merkkihuollossa niin asiakas huomaa heti, että "Kylläpä tämä nyt taas tuntuu niin paljon paremmalta. Kyllä kannatti merkkihuollon palveluista vähän enemmän maksaa."

[mla]

DSG:lle pitäisi olla resetointi nappi sisällä niin käyttäjä voisi itse  ;Dtuon tehdä

Eikö se olekaan tuo akun tyhjennys 

[mikkoata]

Saakeli. Meni melkein plug and playna tosiaan BT ja RNS. Ainoa miinus siis, että A2DP kuuluu vain oikealta puolelta, kun puhe kuuluu kyllä molemmista. Mukana tulleella kaapelilla kuuluu molemmista, joten itse yksikkö skulaa kyllä. Kaapeloinnissa siis lienee siis jotain jännää. Vituttaa vaan virittää se mukana tullut kaapeli, kun tuolla olemassa olevalla saisi sen ehkä melkein kuuluuviin.

Mitenhän tää menee:

Ã,,änilähde stereo (A2DP), kuuluu vain oikealta
Ã,,änilähde Mono (puhelimen puhe) kuuluu molemmista kanavista

Onkohan siellä jotkut piuhat yhdessä vain, vai on VW:n tehtailla säästetty, kun kerran se 3C0-BT-sarja ei tue A2DP:tä, niin mitä sitä kahden kanavan ääni turhaan vetelemään, pennihän siinä kuluu ja jos toimitusmäärä miljoona autoa vuodessa, niin sehän on 10 kEur rahaa.

Mistä tätä lähtis koittelemaan? Tuon molemmista kuuluvan puhelinpuheen takia tuntuisi siltä, että molemmat kanavat olisi vedetty kyllä BT-yksiköltä RNS:lle. Vai onko RNS niin fiksu, että jos tulee monoa (oikeasta), niin automaattisesti levittää molempiin kanaviin? Ja kun sieltä tulee stereota, niin sitten ei soita ku sen kanavan, mistä tulee jotain?

Sitkeästi koitan ratkoa tämän ilman että pitää se johtonippu sinne vaihtaa, prkl prkl! Pusu vielä perään  kas noin

[Wekotin]

^Törmäsin myöskin samankaltaiseen ongelmaan kun RCD-310:ä ja MDI-boksia räpelsin. Eli kun maa-piuha oli "väärässä" paikassa ääni tuli vain vasemmalta. Kannattaa varmaan tuo maa-pinnin paikka tarkistaa. Ainakaan omassa nyt RNS-510:n ja MDI:n kanssa voi heittää VW:n ohjeet suohon tuon pinnijärjestyksen puolesta, jollei sitten halua helvetinmoinsta rätinää kuunnella.

BT:stä tosin ei kokemusta, mutta ne piuhojen paikat niissä liittimissä kannttaa tarkistaa ja juuri esim. maa-piuhan kohdalla kannattaa tehdä kokeiluja.

[mikkoata]

Ohoi! Valmistuspvm on 27.5.2011 ja vcds kertoo saman osanumeroksi. Softaversio 3760.

Katsoin tuon ihan väärin, softaversio on 3970.

Ihan offtopiccia, mutta jännä juttu, etten pääse muokkaamaan tuota alkuperäistä viestiä enää. Hmm, mitä ihmettä? Onko tässä softassa joku järki, että jos sitä on esim lainattu, niin sitä ei voi muokata? Aika huikeeta.

[mikkoata]

Sitkeästi koitan ratkoa tämän ilman että pitää se johtonippu sinne vaihtaa, prkl prkl! Pusu vielä perään  kas noin

Itse itseäni lainaten. Homma on nyt klaari. Tosiaan sieltä BT-boksilta ei sitä vasenta kanavaa ole kaapeloitu lainkaan. Parit piuhat väliin, ja avot. Piuhan palaset sain viriteltyä siinä BT-sarjan mukana tulleesta johtosarjasta, se kun jäi yli. Toki pitää sitten Volkkarilta ostaa ne johdot, jotta saa kaapelisatsin korjattua takaisin entiselleen, tiedä vaikka tarttisi sitä joskus. Tässä hieman taustaa ko. keissiin.

Eli A2DP tulee steeeereona nyt. Jee. Harmi kun ratista ei voi kliksutella seuraavaa biisiä. Kun koeajoin tätä uusimman korimallin Tourania, jossa oli BT ja RNS510, niin siinä onnistui. Liekö sitten syynä se, että se oli se Premium-sarja.

Nyt vielä pitää se sovitinpala tuolla iPhone4:llä ostaa siihen telineeseen, jotta saa puhelimen ladattua ja se on muutenkin siinä hollilla, eikä loju pitkin maita. Muutenhan sillä ei väliä ole, mutta kun se teline siinä on jo olemassa, niin otetaan sitten oikein käyttöön. Kyynärnoja alla mulla on joku iPod-telakkasysteemi, joka nyt on siis täysin useless. Eikös siihen voi viritellä jotain vaihtoehtoisiakin systeemejä? Ei kyllä tulee lainkaan mieleen, että mitä siihen tarvitsisi. Jos repis mäkeen ja sais siitä vaikka yhden säilytyslokeron lisää. Ihan kun niitä ei tarpeeksi vielä olisi.

RNS510:ssa liikkeessä ei voi syöttää navigaattoriin osoitetta tai hakea puhelinluettelosta nimiä. Tulee joku herja, että "dont enter complicated data when moving" etc. Täyttä skeidaa tollanen, saakohan sen koodailtua mäkeen?

[Tos®]

RNS510:ssa liikkeessä ei voi syöttää navigaattoriin osoitetta tai hakea puhelinluettelosta nimiä. Tulee joku herja, että "dont enter complicated data when moving" etc. Täyttä skeidaa tollanen, saakohan sen koodailtua mäkeen?

Sinne saa säädettyä tietyn nopeusrajan, tai kokonaan pois

[Pupa]

Itse itseäni lainaten. Homma on nyt klaari. Tosiaan sieltä BT-boksilta ei sitä vasenta kanavaa ole kaapeloitu lainkaan. Parit piuhat väliin, ja avot. Piuhan palaset sain viriteltyä siinä BT-sarjan mukana tulleesta johtosarjasta, se kun jäi yli. Toki pitää sitten Volkkarilta ostaa ne johdot, jotta saa kaapelisatsin korjattua takaisin entiselleen, tiedä vaikka tarttisi sitä joskus. Tässä hieman taustaa ko. keissiin.

Eli A2DP tulee steeeereona nyt. Jee. Harmi kun ratista ei voi kliksutella seuraavaa biisiä. Kun koeajoin tätä uusimman korimallin Tourania, jossa oli BT ja RNS510, niin siinä onnistui. Liekö sitten syynä se, että se oli se Premium-sarja.

Nyt vielä pitää se sovitinpala tuolla iPhone4:llä ostaa siihen telineeseen, jotta saa puhelimen ladattua ja se on muutenkin siinä hollilla, eikä loju pitkin maita. Muutenhan sillä ei väliä ole, mutta kun se teline siinä on jo olemassa, niin otetaan sitten oikein käyttöön. Kyynärnoja alla mulla on joku iPod-telakkasysteemi, joka nyt on siis täysin useless. Eikös siihen voi viritellä jotain vaihtoehtoisiakin systeemejä? Ei kyllä tulee lainkaan mieleen, että mitä siihen tarvitsisi. Jos repis mäkeen ja sais siitä vaikka yhden säilytyslokeron lisää. Ihan kun niitä ei tarpeeksi vielä olisi.

RNS510:ssa liikkeessä ei voi syöttää navigaattoriin osoitetta tai hakea puhelinluettelosta nimiä. Tulee joku herja, että "dont enter complicated data when moving" etc. Täyttä skeidaa tollanen, saakohan sen koodailtua mäkeen?

Tuon herjas saa koodattua mäkeen, jolloin voit syöttää osoitetietoja ajon aikana. Käsittääkseni telineen pitäisi keskustella RNS510:n kanssa suoraan, jos ostat tuon iPhone adapterin siihen, jolloin ratin namiskatkin varmaan toimivat.

[mikkoata]

Tuon herjas saa koodattua mäkeen, jolloin voit syöttää osoitetietoja ajon aikana. Käsittääkseni telineen pitäisi keskustella RNS510:n kanssa suoraan, jos ostat tuon iPhone adapterin siihen, jolloin ratin namiskatkin varmaan toimivat.

Tilataan ja kokeillaan. Miten tuo nopeusraja, what what

[Tos®]

Longcoding helperissä sen saa ruksattua pois, lukkeepi selvästi lontooks ja adaptationin kautta muistaakseni sitä sai säädettyä haluamakseen

[Tos®]

Siitä ohjeita miten VIM:n saa päälle polttamalla yhden cd:n...
http://ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=17027

[Pupa]

Siitä ohjeita miten VIM:n saa päälle polttamalla yhden cd:n...
http://ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=17027

Eli jos Test Mode on enabloitu, niin tuo latauslinkin filu sopii mihin versioon vaan? Senkun polttaa cd:lle ja ajaa masiinaan? Vai onnistuuko suoraan ilman Test Modeakin?

[mikkoata]

Siitä ohjeita miten VIM:n saa päälle polttamalla yhden cd:n...
http://ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=17027

On mulla VIM kyllä; leffat pyörii, vaikka ajaa. Ja Gala ei kai toimi. En ole ihan varma, pitäis kai säädellä.

[Tos®]

Pitäis onnistua ilman testmoodiakin.
Gala tais kyl toimia tänään, mutta kufatecin johdolla ei toiminut.
Onneks otin sen pois jo ajat sitten 

[samppa69]

aikaa 2 minuuttia ja toimii 

[Tos®]

Löyty sattumalta http://www.rns510.de/EN/html/home.html


http://www.rns510.de/downloads/NAVTEQ_Datasheet_West_EU_RNS510_V7_EN.pdf

Coverage of TMC and House Number Address Range
FI 1.5 100 %

Wikipedia sanoo suomen kohdalta

The newest location table is version number 1.42 and it is used by Destia’s TMC service.

Joten periaatteessa sen pitäis pelittää?!


Löyty joku vertailukin http://tos.pp.fi/documents/Argumenter_RNS510_E.pdf

[Pupa]

Kyllähän toi TMC varmaan toimis, jos VW maksais Mobile Nordicille lisensseistä, jotka MN omistaa ostettuaan ne Destialta.

[MVA]

Kyllähän toi TMC varmaan toimis, jos VW maksais Mobile Nordicille lisensseistä, jotka MN omistaa ostettuaan ne Destialta.

Tätä TMC-asiaa olen muutaman kerran kysellyt ja tässä vastaus:

Palaute entiseltä Destia Trafficilta 10.1.2011:
"
Hei

Kiitos palauttestanne.

Audin navigaattoreissa on vain perus/julkinen TMC. Ruotsissa Liikennevirasto välittää perus tiedotteet, mutta Suomessa Mediamobile Nordic on ainoa vaihtoehto.
Audilla ei ole valitettavasti sopimusta meidän kanssa, jotta saisimme tarjota enemmän liikennetiedotusta. Samat vaikutteet Skodan kanssa."

Palaute VV-Autolta 22.7.2010:
"
Hei!

Laitetta ei ole suunniteltu maksulliseen TMC-käyttöön. Oletuksena on että järjestelmä olisi vapaasti käytettävissä, mikä ei päde Suomessa. Järjestelmä toimii siis niissä maissa joissa liikennetiedotteet ovat maksuttomia.

Ohessa tekstilainaus:

"Eli Suomi (Destia) on tietääkseni ottanut ainoana Euroopan maana käyttöönsä pelkästään salatut TMC-lähetykset. Muualla Euroopassa TMC-lähetykset ovat yleensä salaamattomia poislukien Iso-Britannia ja Ranska, joissa salauksen takana ovat tarkemmat lähetykset, mutta sielläkin perusinfo on salaamaton. "

[Pupa]

Eipä taas yllätä yhtään, että Suomessa tostakin yritetään rahastaa.

[sapitsi]

Hellou,

Itse ostin tuossa Golf V R32 -06 pirssin ja mietin nyt RNS510 radion ostamista. Ebaysta ajattelin tilata. Mitä asioita pitää ottaa huomioon? Radiosta useampia versioita mutta mikä niistä kannattaa valita?

Onko uusin MFD3? versio uusin?

Jotkut ovat kertoneet että menee heittämällä autoon ja toimii mutta onko tässäkin nyt sitten eroja?

CONC. lähinnä nyt mietin että minkä version nyt on fiksuinta hommata?

Mitä muita asioita tossa kannattaa ottaa huomioon, jotta saa NAVI:n toimimaan kunnolla?

[Tos®]

Tuolla on jotain kootusti
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=435.0

-Mallia C kannattaa ettiä, tarkistaa että kuvauksessa lukee LED valaistusta näytöstä ja kuvista näkyy etupaneelin eject-napin vieressä on tähdellinen nappi.
-Myyjästä kertovat kommentit

-Akun tyhjeneminen: vaihtaako canväylän ohjain vai muokattu ohjelma navissa. Ilmeisesti uusimmat FW toimii myös vanhalla väylällä ongelmitta.

[sapitsi]

Tuolla on jotain kootusti
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=435.0

-Mallia C kannattaa ettiä, tarkistaa että kuvauksessa lukee LED valaistusta näytöstä ja kuvista näkyy etupaneelin eject-napin vieressä on tähdellinen nappi.
-Myyjästä kertovat kommentit

-Akun tyhjeneminen: vaihtaako canväylän ohjain vai muokattu ohjelma navissa. Ilmeisesti uusimmat FW toimii myös vanhalla väylällä ongelmitta.

Noi näyttäis maksavan Saksan Ebay:ssa >1000e ja Brittien 500-700e mutta mielestäni porukka puhui että ovat saksasta tilanneet brittien hinnoilla?

[Tos®]

Ebayhyn kannattaa laittaa hakuehtoin, ets hakee koko euroopasta

lisäystä aiempaan, koodikortti olis hyvä olla paketissa mukana

[sapitsi]

Ebayhyn kannattaa laittaa hakuehtoin, ets hakee koko euroopasta

lisäystä aiempaan, koodikortti olis hyvä olla paketissa mukana

Miksi tähtinappula? Mikä sen funktio on? Näyttäisi noita tuolla olevan, liettuasta näyttäis saavan mutta uskaltaako sieltä tilata?!!

[Tos®]

Omani näkyy tulleen liettuasta, ainakin vielä toimii (Ja paremmin kuin liki 3x enemmän maksanut, vuotta aiemmin ostettu navikka sirottimeen)
Tuolta myyjältä: http://myworld.ebay.com/gps9009g?ssPageName=ADME:X:RTQ:US:1181


Se tähtinappi tuli vasta led-valaistun näytön ja C version myötä.
Mutta varmasti sen pystyy vaihtamaankin vanhaan A versioon; yhdessä uuden firmiksen kanssa voi pyytää parempaa hintaa 
Vaikka sisuskalut olis vanhoja, ebaystä ei voi olla sata varma koskaan.

Jos haluaa 100% uuden, niin ei auta kun marmoritiski/slamit yms 

[Pupa]

www*carsystems*pl

Tältä myyjältähän mikkoata oli lähiaikoina tilannut RNS-510:n ja saanut aivan tuliterän vempaimen mallia F. Hintaa toki enemmän,
mutta ei mitenkään kohtuuttomasti verrattuna mahdollisiin modattuihin A-versioihin. Edellisellä sivulla on tosta juttua.

[Tos®]

Toki jos ähvä version jostain löytää...
Eroina vanhempiin 10gb isompi kovalevy ainakin ja luultavasti tuki 2teran sd korteille

Ilmeisesti masiina on myös nopeempi, kokemuksia?!