VW RNS-510 dvd/navigointi kokemuksia kaivataan

Aloittaja zonni, 20.01.10 - klo:17:56

« edellinen - seuraava »

_tj_

Hei!

Vaihdoin Superbiini Swingin tilalle eBaysta klikatun Columbuksen. Autossa on tehdasasennettu perus HFP:tä tukeva Bluetooth-paketti. Pitäisikö Columbuksen äänikomennot toimia ilman mitään lisävirityksiä tällä setillä? Ei tunnu toimivan. Vai onko homma kiinni siitä, että pitäisi koodata sopivasti, ja sitten toimisi? Myöskään MFD:llä ei näy navigointiohjeet yms. Tuo korjaantunee koodaamalla.

mla

Koodausta aluksi koittamaan. Sen jälkeen kun koodauksen on tallennettu niin < > + i bootti laitteelle ja katso ilmestyykö Maxi-Dottiin Navigation yms. valikot.
Jos ilmestyy niin katso mitä bt-sarja sitten toteaa.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

Tos®

Näköjään 2011 malliset navit tulee 45gigan kovalevyllä
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

mikkoata

#333
Häh. Touran -08, jossa ollut RNS300 ja ohjeet näkyneet mittaristossa ja radiokanavia on voinut selailla jne. Nyt RNS510 heitetty sisään ja muuten homma skulaa, mutta ohjeet eivät näy mittaristossa, eikä myöskään mitään audio-toimintoja.

Ensin en päässyt VAG-COMilla kiinni naviin, mutta VAG-COMin versiopäivitys auttoi siihen.

Mitähän nyt?


mla

#334
Lainaus käyttäjältä: mikkoata - 17.06.11 - klo:11:19

Mitähän nyt?



Ensimmäisenä tulee mieleen että navin asetuksissa on BAP protokolla mittariston kanssa päällä jolloin se ei osaa jutella vanhemman punaisen ajotietokoneen omaavaan mittariston kanssa.


Edit: niin ja asetuksien muuttamisen jälkeen muista < > ja i eli reset naville.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

mikkoata

Lainaus käyttäjältä: mla - 17.06.11 - klo:11:54
Ensimmäisenä tulee mieleen että navin asetuksissa on BAP protokolla mittariston kanssa päällä jolloin se ei osaa jutella vanhemman punaisen ajotietokoneen omaavaan mittariston kanssa.


Edit: niin ja asetuksien muuttamisen jälkeen muista < > ja i eli reset naville.

Jahas, mistä tämä BAP kytketään päälle/pois? Nyt ei paljoa koodailla, kun autosta loppui akku. Just.

Kokeilin sitä BT-sarjaa, ja kyllä se jutteli RNS:n kanssa, soitteli ja striimasi musiikkia, mutta musa pätki, puhelu pätki helvetisti ja MEDIA-valikossa se Bluetooth-ikoni vilkkui. Tämä tapahtui juuri ennen kuin tuli mittariston näytölle joku AFS not active, valot himmenivät ja startti ei inahdakaan. Eli se pätkiminen saattoi johtua kovasti laskeneesta akun jännitteestä. No nyt on ongelmat vähän toista luokkaa, onneksi pihassa on autoja, joten kai sen käymään tosta saap. :)

Wekotin

^Oliskohan ollut navigation moduulissa BAP tai instruments moduulissa. Muista myös sieltä  CAN-gatewayltä ruksia navigation päälle jos ei jo entuudestaan ole. Tuosta akun loppumisesta, aiemminhan myös oli näissä sitä tuskaa, että jätti virrat päälle ja söi akun jolloin tuo gateway piti uuden tyyppiseen vaihtaa. Tulipa vaan mieleen kun sulla oli tuo RNS300 entuudestaan.

Ã,,läkä nyt ainakaan riko kumpaakin autoa sitten tuolla apuvirran annolla.

mikkoata

#337
Lainaus käyttäjältä: Wekotin - 17.06.11 - klo:12:29
^Oliskohan ollut navigation moduulissa BAP tai instruments moduulissa. Muista myös sieltä  CAN-gatewayltä ruksia navigation päälle jos ei jo entuudestaan ole. Tuosta akun loppumisesta, aiemminhan myös oli näissä sitä tuskaa, että jätti virrat päälle ja söi akun jolloin tuo gateway piti uuden tyyppiseen vaihtaa. Tulipa vaan mieleen kun sulla oli tuo RNS300 entuudestaan.

Ã,,läkä nyt ainakaan riko kumpaakin autoa sitten tuolla apuvirran annolla.

Joo, CAN-gatewaylla oli jo Navigation tuunattu päälle, kun se RNS300 siinä ennestään oli. Ei kyllä nyt oikein valkene tuo BAP, löytyykö jotain for dummies -linkkiä? Koitin lisäksi etsiä jotain reference listaa, että mihin autoon se CAN-adapteri tms. tarvitaan, mutta ei prkl osu silmiin. Kertooko VCDS:n Can Gatewayn osanumero kenties tämän?

EDIT: kertoihan se, eli CAN-gatewayn numero: 1K0 907 530 L ja ilmeisesti jotenkin sopiva

Otin VCDS:llä myös yhteyden Telephoneen - 77, ja se anoit osanumeroksi ihan jonkun muun, kuin mitä itse yksikössä on. Liekö sitten yhteydessä siihen tehtaalla asennettuun värkkiin, joka on joku HF-sarja. Kojelaudan päällä mittariston vieressä siis sellainen hassu teline, johon voi ostaa puhelinkohtaisen adapterin jne. Mistähän senkin saa revittyä kuuseen tai edes irti sähköistä, oh dear. Ainakin mikrofoni on asennettu valmiiksi, tosin missä johdot, jaa-a.

Ja apuvirtailua sai edellisen A4:n kanssa harjotella ihan kosolti, siinä akun söi rikkoutunut IMA-adapteri, joka oli TV-viritintä varten siellä. No tulipahan hankittua uusi akku ja laturi. Prkl.

mla

#338
Tuolta on varmaan jo luettu?
BAP on erilainen protokolla jota uudemmat valkoiset mittaristot käyttävät ja laitteet on usein 'ruksattu' toimimaan sillä.
Kun avaat Long Coding helperin navigaattorin asetuksista VCDS:ssä niin yhtenä vaihtoehtona on tuo BAP protokolla mittariston kanssa. VCDS toki pitää olla riittävän uusi versio jotta tuo on siellä mukana.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

mikkoata

#339
Lainaus käyttäjältä: mla - 17.06.11 - klo:13:48
Tuolta on varmaan jo luettu?
BAP on erilainen protokolla jota uudemmat valkoiset mittaristot käyttävät ja laitteet on usein 'ruksattu' toimimaan sillä.
Kun avaat Long Coding helperin navigaattorin asetuksista VCDS:ssä niin yhtenä vaihtoehtona on tuo BAP protokolla mittariston kanssa. VCDS toki pitää olla riittävän uusi versio jotta tuo on siellä mukana.

Tämä CHECK, kiitoksia vain! Ja nuolet näkyy mittaristossa ja radiot myös. Nyt vaan Bilteman laturi tekee pyyteetöntä työtä, että pääsee johonkin liikkumaan täältä. Vaikuttaako tuo BAP akun kulumiseen siis myös? Että jos on koittanut puhua BAPilla, niin pitääkö se CAN-väylää hengissä ja miten se meni?

VCDS juttelee tosiaan sen kiinteän puhelinsarjan kanssa. Tosin kun testasin BT-sarjaa, niin kyllä se näytti ihan mallikkaasti toimivan (pl. se pätkintä), joten if it aint broke dont fix it. Mutta pitääp kattella.

Ohessa muuten kuva yksiköstä. Kirjain perässä F.



mla

#340
Akun tyhjenemiseen vanhemmilla gateway-versiolla vaikuttaa siis navin softa. Eli 1200 ja sitä vanhemmilla ongelmaa ei ole, 2xxx versioista jos ottaa OGW version niin ei ole ongelmaa ja samoin väittävät 3xxx versioista sen ongelman korjatun - 2xxx versiot ilman OGW:tä ja vanha gateway niin akun tyhjeneminen on ongelma.

OGW on lyhennys Old Gateway sanoista ja käyttävät tuota nimitystä muunnellusta softasta joka sisältää CAN koodin 1200 versiosta ja muun koodin 2xxx versiosta.

Tuo BAP täppä saattaa vaikuttaa myös siihen eli kun se on väärin asetettu niin auto voi olla ettei mene lepotilaan ja kuluttaa akun tyhjäksi. Tämä siis sen vuoksi ettei auto ja navi pysty keskustelemaan keskenään.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

Tos®

Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

mla

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 17.06.11 - klo:15:53
:o :o ???

Eikös siinä ole valmistuspvm 27.05.2011 vai peräti tulevaisuudessa 27.06.2011 :)
Itse tulostettu tarra tuo lienee :)
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

Tos®

#343
Melko tuore yksilö.

Tuossa pitäis olla sit se huhuttu tilastointi toiminne yms ajoa opastavaa juttujuttua


Pitäiski jälkiasentaa se kamerallinen peilinjalka. Sit sais liikennemerkkien tunnistuksen  ::)
Lisää ja lisää ::) turhakkeita

e: slamitti löytää F versiollisen navikan
Tuote   Paino (kg)   Hinta (alv 23%)
RADIONAVI   3.04   3907.76 â,¬


e2

LainaaEDIT: kertoihan se, eli CAN-gatewayn numero: 1K0 907 530 L ja ilmeisesti jotenkin sopiva
Melkeen voisin väittää että pitäis olla uudempi... no aika näyttää tyhjeneekö akku
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

re2

Lainaus käyttäjältä: mikkoata - 17.06.11 - klo:14:14
Ohessa muuten kuva yksiköstä. Kirjain perässä F.

Oletkos tarkistanut vielä mitä VCDS kertoo navin/radion laiteversioksi? Sen perusteella voisi päätellä onko kyseessä todella noin uusi yksilö. Kyseistä tietoa en ole huomannut vielä väärennettävän, vaikka tarroja tulostelevatkin uusiksi. Softaversio vaihtuu tietenkin aina sen mukaan mikä sisään on ajettu.

Pupa

#345
1K0 malleissa S/T/L/AA on riittäviä ja toki sitä uudemmat.

E: Iteltä pitäis löytyä kyllä yksi ylimääräinen 1K0-mallinen AD-versio, jos kiinnostaa.
ID.5 GTX Moonstone Gray -23
ex: Passat Variant Highline 2.0 TDI Biturbo 176 kW (240 hv) 4MOTION DSG -15
ex: Golf VII Highline 1.4 TSI ACT DSG -13
ex: Polo Highline 1.2 TSI DSG -11

mikkoata

#346
Ohoi! Valmistuspvm on 27.5.2011 ja vcds kertoo saman osanumeroksi. Softaversio 3760.

Kaivoin kartturin penkin alta sen basicbasic BT-kalikan esiin. Rohkeasti kokeilin heittää suoraan tuon juuri hankkimani siihen tilalle. Muuten kaikki toimi hienosti, mutta BT:llä streamattu audio kuului vain oikeampuoleisista kaiuttimista. Puheluääni kuului molemmista kuitenkin. Ja kun koitti sillä mukana tulleella johtosarjalla, joka siis tuli sinne RNS:n taakse, niin striimattu musiikki kuului normaalisti molemmista. Saakeli soikoon, niin lähellä sellainen "tartte vetää mitään johtoja" -asennus, mutta ei ihan. Vai oisko tossa joku juttu, jota en hiffaa vaan?

Ja siis aiemmin mainitsemani pätkintä esiintyi usealla eri puhelinmallilla ja hävisi oitis kun sen olemassa olevan bt-kalikan irroitti (ja kun autossa oli vain yksi BT-sarja..)

mikkoata

Niin ja en mihinkään tilastointihommiin ole perehtynyt, mutta reittivaihtoehtoina tarjotaan lyhintä, nopeinta ja ekologisinta. Liikkennemerkkitunnistin rupesi heti kiinnostamaan! Eihä ilman voi olla.  :-*

Tos®

Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

samppa69

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 17.06.11 - klo:21:48
Ei voi ei  ;D

Mistäkö noin uuden sait hankituks?

toinen utelias ilmoittautuu  :D

Tos®

Lisättäkööt, että liikennemerkkien tunnistuksen saa kyllä vanhempiinkin naveihin JOS kamera löytyy
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

samppa69

Lainaus käyttäjältä: Tos® - 17.06.11 - klo:21:55
Lisättäkööt, että liikennemerkkien tunnistuksen saa kyllä vanhempiinkin naveihin JOS kamera löytyy

mitenköhän tuo onnistuu  ;)

Tos®

Lainaus käyttäjältä: samppa69 - 17.06.11 - klo:21:59
mitenköhän tuo onnistuu  ;)
Koodamalla toiminnon saa päälle, mutta tarvitaan kamera joka osaa vaihtaa pitkät lyhyiks ja toisipäin...
Peilin jalka vaihdetaan kameralliseen, ehkä uus ohjausboksi ja jotain muutakin.

En tiedä sit
Autotalli:
Golf 2025 GTE
Golf1 Cabriolet
Polo Coupe -89
Polo Classic C -84
Jetta CL 1.5 Automatic -83
Golf LS -74
Kupla 1300 -73

samppa69

nyt ei jaksa enää keskittyä tuollaisiin projekteihin, kun vanha projekti vei melkein hermot

mikkoata

Lainaus käyttäjältä: samppa69 - 17.06.11 - klo:21:51
toinen utelias ilmoittautuu  :D

Saksan ebay ja myyjänä www*carsystems*pl tms. Touran-osion tuoreesta ja Webasto-ketjusta löytyy linkki myyjään. Penäsin ukolta c-mallia ja se sanoi vaan että yesyes uuain malli ja uusi takuut ja kaikki. Ihan positiivinen ylläri. 800 oli sille alkuun hinta mutta keräsin vähän kamoja lisää ja sain yhteishintaa tingittyä. Laittoi UPSilla vielä tulemaan, oli seur päivänä haettavissa Vantaalta. Peukun paikka kyllä.


mla

VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

samppa69

Niin olisikinkin osannut kirjoittaa, mutta kun ei yhtään navia siinä näy

mla

Lainaus käyttäjältä: samppa69 - 17.06.11 - klo:22:47
Niin olisikinkin osannut kirjoittaa, mutta kun ei yhtään navia siinä näy

Kysymällä niitä löytyy. Ei tuolla aina ole joka hetki kaikkia tuotteita listattuna jokaisella myyjällä. eBay kun veloittaa jokaisesta listauksestakin.
VW Sharan -12 2.0l TDI BlueMotion 4Motion Highline

mikkoata

Lainaus käyttäjältä: mla - 17.06.11 - klo:22:51
Kysymällä niitä löytyy. Ei tuolla aina ole joka hetki kaikkia tuotteita listattuna jokaisella myyjällä. eBay kun veloittaa jokaisesta listauksestakin.

Joo, Bluetoothia mäkin siltä lähdin alkuun kyselemään ja sit kysyin onko naveja ja sit oli jo Webasto-kittejäkin. Sit liinat kiinni ennen ku ihan handusta lähtee.

Jännä juttu kun multa meni akku tyhjäks niin kun sitä latailtuani lähdin taas liikkeelle, niin moottori+laatikko (2.0TDI+DSG) toimi jotenkin rauhallisemmin. Liikkeellelähdöt ollet jotenkin repiviä ja nykiviä ja viiveellisiä ja mitä kaikkea. Ehkä jotkut säädöt nollautuivat tai sit se vaan tuntui.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy