Peilinkuorien vaihto

Aloittaja Skula, 13.07.12 - klo:12:12

« edellinen - seuraava »

Skula

Tässä aloittelin tuota peiliprojektia, sain jo ehjänä peilit irti.. Nyt istun tässä vähän lepäämässä kovasta urakasta riutuneena ja mietin että mitä sitten  ;D

Ei näyttäis olevan ruuviakaan missään(ainakaan sellaista mikä mätsäis ton uuden kuoren kanssa).. Miten tuota lähtis kampeamaan irti tuosta? Hard Manual Force?

(Foto laajenee klikattaessa)

Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

#1
Lämmityspiuhatkin tuntuu olevan todella tiukassa.. Uskaltaako niitä väkipakolla vain vetää auki??

edit:piuhat läks nätisti talttapääruuvarilla kampeamalla...

Vielä kun tietäis mitenpäin tuota kuorta lähtis kampeamaan...
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Tupo

Ei ole Audin peileistä kokemusta, mutta Touranin peilin kuoren vaihdoin kerran, kun osui P-hallissa tolppaan...
Tuo koppa pitää kai saada "jaettua" ennen kuin se lähtee irti. Oikeassa alareunassa näkyy muoviklipsu. Lähtisikö siitä? Lämmitysjohdot lähtee vetämällä, mutta täytyykö niitä saada irti? Lasi taitaa mahtua "kehyksen" läpi (kun saat kuoren ensin auki).

mabe

Ei auta mitään mutta laita uudestakin kuoresta kuva.

Kiilautuuko vanha kuori tuolta ylhäältä noilla metalliklipeillä mistä näkyy tangot vai mitä ne siellä tekee.

Lisäksi kuvan perusteella saattaisi olla jotain peliä tuolla muustalla torxilla ruosteen/oranssin värisen levyn kohdalla oikeassa laidassa peilin kiinnitystä.

En tosin ole yhtään peiliä aukonut, eli suhtaudu todella varauksella.

Olihan uusi kuori varmasti käypänen kyseiseen autoon?

edit. äsken ehdotettu klipsu on hyvä lähtökohta. etene sen avulla mielummin

Skula

Muoviklipsi ei pidä tätä kiinni, sen tuossa vähän kokeeksi lämmitin veltonpuoleiseksi  ;D.. Se kanittanee tuolta "motoriikan" takaa? Saan peilin liikkumaan hivenen kun kampean tuolta saranapuolelta(ulkopuolelta ja takaa).. Uskallus repimiseen on liian pientä ehkä??
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

#5
Tässä kuva uudesta kuoresta..

Laajenee klikattessa:


Jos tuosta "kirkkaasta" jotain selvää saa  :D

Tästä ehkä vähän paremmin..

Romurautaa ja paalivehkeitä.

Tupo

Touranissa homma onnistui ihan ilman voimankäyttöä, joten en usko Audissakaan tarvittavan suurempaa väkivaltaa.
Klipsi pitää ilmeisesti kiinni kuoren alaosaa. Saako sen irti?

jusba31

#7
http://www.a5oc.com/forums/a5-general-q/2334-change-wing-mirror-covers.html

Nääh sulla olikin B7 tää ohje on B8 eli ei välttämättä oo samallalailla.

Eikös siinä keskellä oo yks torxi millä se on ainakin kiinni (ainakin kuvien perusteella on)

Tupo

Kuvan perusteella näyttäisi siltä, että alaosan pitäisi irrota ensin. Siinähän on nuo "kynnet", jotka osuvat metallirunkoon.

Tupo

^^No nyt löytyi kunnon ohjeet. (Rakenne on hiukan erilainen kuin Touranissa, jossa peilissä on myös vilkku)

Skula

Tuo yksi ruuvi mikä on tuossa peilin moottorissa kiinni, ei mene kuoreen asti, ainakaan se ei tunnu kanittavan siitä, eikä uudessa peilissä ole siinä kohtaa paikkaa.. 3 ruuvipaikkaa löytyy mutta yhdessäkään ei ole ruuvia, tämä lienee normia(mitä oon lukenu)..

Tuo ala(musta)muovi pitänee kokeeksi ruuvata auki, siinä on 2 ruuvia...
Romurautaa ja paalivehkeitä.


Skula

Piti se musta alaosa irroitta..



Sit alko tapahtuu..





Nyt on seuraava ongelma...

Uusi peilinkuori ei ole heittämällä menevää sorttia sittenkään. Jokin on pielessä kun ei mene samalla tavalla paikalleen kuin vanha.. Jää kanittamaan uloimmaisesta reunasta, kiinikkeet näyttäis olevan samoissa paikoissa yms.. Mut se ei tarvinne kuin puolimilliä pieleen niin se kanitta...

Romurautaa ja paalivehkeitä.

Tupo

LainaaPiti se musta alaosa irroitta.. Sit alko tapahtuu..
Helppoa kuin heinänteko - niin sen pitäisikin olla - ja ohjeista (kuvista) on apua. :)

LainaaJää kanittamaan uloimmaisesta reunasta, kiinikkeet näyttäis olevan samoissa paikoissa yms.. Mut se ei tarvinne kuin puolimilliä pieleen niin se kanitta
Auttaisiko, jos vähän näyttisi viilaa / puukkoa, tms?

Skula

Fuck.

Sivuttaissuunnassa heittoa just niin paljon että ei mene edes viilamalla, ja kaksi "nypykkää" oli liian "korkeat".. Toisen kun korjasin niin toista en nähnyt kun se jäi kuoren taakse, NAPS. Poikkihan se paska meni..

Ostakaa näitä laatu tuotteita..

Kiitos avunannoista.. Harmi että lopputulemana on sekundäärisen tuotteen aihuttama mielipaha ja paskanmaku!
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Skula

Takaisinasennus oli vaikeampaa... Mutta tässävaiheessa *itutuskäyrää se meni forcella.. Ensin musta alunen lievästi ruuveilla paikoilleen, sitten kuori kiinni, ja yhdessa nitkuttelemalla molemmat paikalleen ja ruuvit kireelle ja vot.. Kasassa on.. Olishan tuon 80egee voinu käyttää laadukkaampiinkin peileihin..

Onkohan Slamitin kromikuoret parempii??

Nämä oli siis ostettu tuning-fanatics-shop myyjältä.. Enpä osta sieltä enää.. Mitään..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

TMIES

Lainaus käyttäjältä: skula - 13.07.12 - klo:13:40Onkohan Slamitin kromikuoret parempii??

Omani ostin Slamitilta ja helposti menivät tuon aiemmin postaamani ohjeen mukaan. B7:ssa ja B6:ssa sama systeemi.

Skula

Lainaus käyttäjältä: TMIES - 13.07.12 - klo:14:17
Omani ostin Slamitilta ja helposti menivät tuon aiemmin postaamani ohjeen mukaan. B7:ssa ja B6:ssa sama systeemi.

Kromiset? En halua noita alumiinisia...
Romurautaa ja paalivehkeitä.


Skula

Lainaus käyttäjältä: TMIES - 13.07.12 - klo:14:45
Kromiset, kyllä.

http://slamit.net/product/4628/kromiset-peilinkuoret-a3-a4-a6

Okei.. Ovat näemmä loppu toistaiseksi... Katsotaan josko sitten jossain vaiheessa.. Kiitos..
Romurautaa ja paalivehkeitä.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy