Leon 2013 Chat

[Peeveli]

Ok, kiitos tiedosta!

[FU2]

Korjataas hieman tätä omaa lausuntoa, kun tuli luettua artikkeli huolellisemmin uudelleen. Ulkönäköä sanottiinkin konservatiivisemmaksi kuin ennen, ja olihan se ero muihin huomattu; Seattia sanottiin särmikkäämmäksi kuin saksalaisia konsernikumppaneitaan.

Mä pysyn kanssani, uusi Leon on sisaruksista se parhaimman näköinen, A3 hyvänä kakkosena 

[sambolo]

Jostakin luin että Briteissä leoni tehnyt uudet seatin myynti ennätykset, varmaan ihan kivasti suomessakin myy, toissa päivänä näin tikkurilassa sadan metrin säteellä 3 uutta leonia yksi oli kerennyt jo kolaroidakkin :/

Verrattuna muihin konserni sisaruksiin, leoni pistää hyvässä mielessä huomattavasti enemmän silmään liikenne massassa, ainakin ledivaloilla

[kootee]

BMW 1-sarjassa ja X3:ssa ei taida olla myöskään (jos ei sitten löydy lisävarustelistalta, mikä ei olisi mikään ihme). Ei haittaa kyllä Leonissa ollenkaan minua (183cm) eikä kuulemma 165 senttistä parempaa puoliskoakaan.

Olin äsken tuliterän BMW 320:sen kyydissä eikä siinäkään ollut turvavyön korkeussäätöä etupenkeillä.

[Guest-369764]

Jostakin luin että Briteissä leoni tehnyt uudet seatin myynti ennätykset, varmaan ihan kivasti suomessakin myy, toissa päivänä näin tikkurilassa sadan metrin säteellä 3 uutta leonia yksi oli kerennyt jo kolaroidakkin :/

Verrattuna muihin konserni sisaruksiin, leoni pistää hyvässä mielessä huomattavasti enemmän silmään liikenne massassa, ainakin ledivaloilla

1-6/2013 Leoneja on rekisteröity autoalan tiedotuskeskuksen mukaan 340kpl, joka on aika paljon enemmän kuin 1-6/2012 rekisteröity 123kpl. Vertailuksi VW Jettoja on rekisteröity samana aikana 328kpl, joten "ihan hyvin" tuo mielestäni uudelle mallille on, jota on saanut hihnalta ulos ja asiakkaille vasta nyt kun kesä on startannut kunnolla? Ei Leon silti 30 rekisteröidyimmän mallin joukossa ole, mutta varsin hyvin kuitenkin...

*edit* vuonna 2012 Leoneja rekisteröitiin kokonaisuudessaan 194kpl ja 2011 333kpl. Eikö tuo nyt aika hyvältä myynniltä vaikuta?

[Kopsu]

Jostakin luin että Briteissä leoni tehnyt uudet seatin myynti ennätykset, varmaan ihan kivasti suomessakin myy, toissa päivänä näin tikkurilassa sadan metrin säteellä 3 uutta leonia yksi oli kerennyt jo kolaroidakkin :/

Verrattuna muihin konserni sisaruksiin, leoni pistää hyvässä mielessä huomattavasti enemmän silmään liikenne massassa, ainakin ledivaloilla

Briteissä ilmeisesti myyntiä vauhdittaa sikahalpa "technology pack". Kyllä noita tännekin on ihan kohtuullisesti ilmestynyt ja luultavasti ilmestyy vielä lisää nyt kun ihmiset pääsee noita livenä kuolaamaan liikenteessä. 3-ovisia tuskin tullaan montaa myymään Suomeen, hintaero 5-oviseen on naurettava. Oli muuten näköjään 5-ovisen listahintakin noussut parilla sadalla.

[Mikko]

Ei kai nyt kukaan muutenkaan hinnan takia jätä takaovia ottamatta. Vai jättääkö? Aina kuvitellut, että jos takaovia tarvitsee niin ne ottaa ja jos ei niin toisinpäin.

[Kopsu]

Ei kai nyt kukaan muutenkaan hinnan takia jätä takaovia ottamatta. Vai jättääkö? Aina kuvitellut, että jos takaovia tarvitsee niin ne ottaa ja jos ei niin toisinpäin.

Entäs siinä tilanteessa jossa ne ovat käytännössä "ilmaiset" vaikka niitä ei tarvitsisikaan? Normaalisti lisäovet maksavat sen n. 1000â,¬ ja kaiken lisäksi tuppaavat olemaan parhaiten jälleenmyyntiarvonsa säilyttävä "lisävaruste". Vaikka kukapa sitä autoaan myytäväksi ostaa. 

[kootee]

Entäs siinä tilanteessa jossa ne ovat käytännössä "ilmaiset" vaikka niitä ei tarvitsisikaan? Normaalisti lisäovet maksavat sen n. 1000â,¬ ja kaiken lisäksi tuppaavat olemaan parhaiten jälleenmyyntiarvonsa säilyttävä "lisävaruste". Vaikka kukapa sitä autoaan myytäväksi ostaa. 

Minusta 5-ovinen on paremman näköinen kuin 3-ovinen. 5-ovisessa on hyvin onnistunut takasivuikkunoiden linjaus. Minusta sporttisemmin kuin SC:ssä. Tässä joku Seatin mainoskuva, josta on helppo verrata.

[psxgamer]

Kävin tänään koittamassa taas 1.8TSI DSG:tä ja kyllähän tuolla koneella Leon liikkuu todella maukkaasti. Kun saisivat neliveto automaatin tuolle koneelle niin voisin melkein samantien päätyä MQB sisaruksista Leoniin. Aiemmin kovin mahdottomalta tuntuva ajatus, mutta saihan Skoda Octaviaankin kyseisen yhdistelmän? Toki Leon astuisi aika paljon pahemmin kokonsa, ulkonäkönsä ja sporttisuutensa ansiosta A3:n tontille, joten tuskin tulee tapahtumaan.

18" vanteilla huomasi kyllä taas, että rengasmelua riittää valitettavasti karkeapintaisilla teillä, mutta näkisin silti, että olisin valmis kärsimään tästä saadakseni nuo Lauch Packin hienot vanteet. Muutenkin auton luonne on selvästi Golfia ja Octaviaa sporttisempi ja kaarteisiin uskaltaa ajaa kompaktilla autolla melkoista vauhtia.

Loppuvuodestahan pitäisi tulla se tutka-vakkarikin joka on ainakin itselleni ihan must varuste uuteen autoon. Saisivat vielä 140hv koneesta DSG:n ulos niin alkaisi olla hinta-laatu suhde taas kohillaan.

[Subastar]

Kyllä tuo Leon hyvältä näyttää livenä. Maanantaina valkoinen yksilö yritti kiihdytellä alta pois kun tulin pyörällä perässä, liikahti pirteästi. Pieni kauneusvirhe on tuo takana oleva musta osa, "diffuusori" ( jos sellainen autossa olisi).

[psxgamer]

Kyllä tuo Leon hyvältä näyttää livenä. Maanantaina valkoinen yksilö yritti kiihdytellä alta pois kun tulin pyörällä perässä, liikahti pirteästi. Pieni kauneusvirhe on tuo takana oleva musta osa, "diffuusori" ( jos sellainen autossa olisi).

Sehän on just makea! FR-mallin herkkuja...

[pöllimies]

Nyt se odotus vihdoin loppui kun sai hakea oman 140hp fr leonin tänään Mikkelistä  hyvältä vaikuttaa, kivenisku suojakalvoo ajattelin laitella ja ne kuraläpät ois tosiaan kivat.  Myös Alu poljinpinnat tuli hommattua 

[Hankitaksi]

Nyt se odotus vihdoin loppui kun sai hakea oman 140hp fr leonin tänään Mikkelistä  hyvältä vaikuttaa, kivenisku suojakalvoo ajattelin laitella ja ne kuraläpät ois tosiaan kivat.  Myös Alu poljinpinnat tuli hommattua 

Taisin bongatakin sut volkkariliikkeen kulmilla... Hieno peli valkeena!

[Temmi_H]

Nyt se odotus vihdoin loppui kun sai hakea oman 140hp fr leonin tänään Mikkelistä  hyvältä vaikuttaa, kivenisku suojakalvoo ajattelin laitella ja ne kuraläpät ois tosiaan kivat.  Myös Alu poljinpinnat tuli hommattua 

Onnea uudesta, valkoisesta Leonista! 

Mistä hommasit alumiiniset poljinpinnat? Joko olet laittanut paikalleen?

[pöllimies]

En oo vielä laittanu, ei ehdi laittamaan kun vasta maanantaina varmaan,  vaikuttais helpoilta laittaa, lepuutustuki saattaa olla hankalin.  Ebaystä saksanmaalta tilasin,  kaikki neljä tais olla jotain satasen toim.kuluineen Ja joo valkeena on kyllä makee  vaikka on punanenkin hieno,  yks tuli mikkelissä vastaan, kuskia hymyilytti, niin kuin minuakin  niin ja kiitos onnitteluista,  toivotaan että on murheettomia kilsoja edessä 

[mrtbag]

VW marmoritiskiltä saa ilmeisesti samat Golf 7:n poljinpinnat kuin tässä mainittu, mutta manuaalivaihteiseen hintaan 104â,¬, kävin tänään tilaamassa.
Osanumerot löytyy threadistä: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=13270.0

tämä setti:
https://kunzmann.de/shop/en/interieur-original-volkswagen-vw-golf-7-gti-pedalset-manualgear-steel.htm

[sambolo]

Tänmmönen löyty naamakirjasta

[psxgamer]

Ei perhana miten nätti farkku. En farkkua halua tai tarvitse, mutta tuo näyttää niin hyvältä, että ihan tekee mieli! On jo kumma jos ei tuon näköisenä myy kuin siima, varsinkin hinta Vag sisariin hintoja vertaamalla. Jonkin 2.0 TDI:n sais aika hhvään hintaan.

[Loungeliner]

Tuo farkku on Ocuun verrattuna suorastaan "pelottavan" hyvän näköinen... Tuollainen kelpais seuraavaksi mielellään, mahtaako tulla Cupra R -versio farkkuna tarjolle?

[Taky]

Tänmmönen löyty naamakirjasta

Jotain tullua näkymässä, 1. tuli mieleen Fiatin Stilo Weekend pikaisella vilkaisulla pikku kuvasta, mutta zoomaus auki niin magee fiilis tuli.
Mustana jossa olisi kromisomisteita....

[Cheve]

Toinen tankillinen ajettu. Hyvin normi työmatka-ajoa. Ajotietokoneen mukaan kulutus 5.2l/100km. Tankkauslitroista laskettuna kulutus 5.21l/100km. Aika tarkka näyttää olevan tuo tietokoneen kulutuslukema. Nyt täytyisi vielä tarkistaa matkamittarin näyttämän oikeellisuus.

Kolmas tankkaus. Tankillisen keskikulutus ajotietokoneen mukaan 4,9l/100km ja tankkausmäärästä laskettuna 5,2l/100km. Tuo aikaisempaa suurempi ero kulutuslukemissa johtunee tankkaamisesta eri puolella mittarikenttää, jossa on sivuttaiskallistus eri suuntaan kuin toisella puolella. Nyt tuli tankki varmaan ihan täyteen.

Tankkasin kokeeksi 95:n sijaan 98:a. Testaan vaikuttaako kulkuun tai kulutukseen. Tuota kulutusta on kyllä varmaan aika vaikea enää saada alaspäin. Ajetut kokonaiskilometrit nyt 2400 ja sen keskiikulutus ajotietokoneen mukaan 5,1l/100km.

[sambolo]

http://www.worldcarfans.com/113072060426/2014-seat-leon-st-leaked/

[Repost]

http://www.worldcarfans.com/113072060426/2014-seat-leon-st-leaked/

En ole koskaan pitänyt farmari autoja hyvännäköisinä. Yleensä farmarit on aika hirveitä, muutamaa ihan siedettävää mallia lukuunottamatta. Tää tuleva Leon farkku vois ehkä lukeutua niiden siedettävien joukkoon.
Vaikka farkuista en niin perustakkaan niin koskaan ei pidä sanoa; ei koskaan, sillä loppujenlopuksi käytännöllisyys ajaa ulkonäön edelle. Silloin tämä Leonin ruumisauto voisi olla oiva vaihtoehto.

[pöllimies]

Onko kukaan nyt vielä saanut niitä roiskeläppiä leoniinsa?? Vois alkaa tulla pikkuhiljaa. Pakko ajaa soratietä nii olis ihan hyödylliset.

[Kopsu]

Onko kukaan nyt vielä saanut niitä roiskeläppiä leoniinsa?? Vois alkaa tulla pikkuhiljaa. Pakko ajaa soratietä nii olis ihan hyödylliset.

Joskus kesäkuun alussa lupailtiin viikkoa 32 noiden läppien tuloajankohdaksi.

[Taky]

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/ensimmaiset-kuvat-farkku-leonista

Ensimmäiset kuvat farkku-Leonista




Seat tuo ensimmäistä kertaa Leon-mallin historian aikana sen myyntiin farmarina, mikä sopii hyvin suomalaismarkkinoille.

Seatin myynti on ollut Suomessa ja koko Euroopassa tänä vuonna kasvuvauhdissa, vaikka kokonaismarkkinat niin meillä kuin muualla ovat olleet laskussa. Nyt on odotettavissa, että vauhti vain kiihtyy Seatin tuodessa uuden mallin Suomen kysytyimpään luokkaan. Alemman keskiluokan farmari on malli, jota Seatilla ei ole oikeastaan aiemmin edes ollut.




Edellinen Seat Leon oli myynnissä vain viisiovisena, mutta nykyisen sukupolven myötä tuli ensin urheilullisempi kolmiovinen SC ja nyt tulee ST. Seatin kielellä ST-lyhenne tarkoittaa Sports Toureria eli farmaria. Sisarmalliensa tapaan uudelle perusrakenteelle tehty malli on linjakas tiloista kuitenkaan tinkimättä. Tavaratilaa on 579 litraa eli hivenen vähemmän kuin Skoda Octavia Combissa ja Volkswagen Golf Variantissa, mutta samalla kuitenkin muita kilpailijoita enemmän.

Virallisesti syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltävä Seat Leon ST on tekniikaltaan sisarmallien kaltainen eli tulossa on laaja bensiini- ja dieselmoottorien valikoima. Suomeen uutuus tulee vuoden vaihteen tienoilla.



Tekniikan Maailma

[Nisze]

Lisää kuvia: http://www.carscoops.com/2013/07/first-official-photos-of-new-seat-leon.html

[Dirti]

Näyttääpä hyvälle, jos hinta pysyy aisoissa niin hyvä vaihtoehto seuraavaksi kulkineeksi....

[Voimasavu]

Ihan nätin näköinen farkku, mutta tuo ylempi kaksiosainen eri linjassa oleva kylkipokkaus on ihan helvetin ruma. Olisivat jättäneet vaikka tuon taaemman taivuttamatta...