Leon 2013 Chat

[Miggo]

Mutta noiden hinta otetaan välirahassa pois, että ei ne "ilmaiseksi" tule

Toki näin, vaan itse pyrin aina myymään oman auton itse. Aina ei toki kannata nähdä vaivaa, mutta siinä saattaa säästää 4 numeroisi lukuja helpohkosti.
Silloin diili on mitä loistavin. Ã,,kkiä n. 2kâ,¬ marmoritiskiltä, varsinkin 100% kaskon ale vuodeksi.

[Q.Atro]

Onko kukaan tehnyt koeajoa nastarenkailla?

Ajoin samana päivänä Leon 1.4 FR:n, Toledo 1.2 Stylen ja näiden perään hybridi-Auriksen - kaikki nastoilla.
Minusta Leon oli melko hiljainen, Toledo myöskin. Ero noiden kahden välillä yllättävän pieni.
Muutenkin Toledo yllätti positiivisesti. Auris oli meluisin, jotenkin kumisi enemmän. Koeajoautoissa renkaat lienee ihan uudet. Kun nastat hioutuu, rengasäänetkin pienenee. Kyllä Leon luokkansa hiljaisimpaan päähän minun ajamistani sijoittuu..

[hni]

No ainakin >>>>>Hyvinkää laakkosella on kädet täynnä leon kauppoja. Tiedä sitteen tarjous kaupasta, jos dsg autot saa vasta viikolla 33.

Itse tein kauppasopimuksen dsg-vaihteisesta Leonista 16.1. ja toimitusajaksi laitettiin sopimukseen 2.5. eli viikolle 18. Automaticceja alkaa tulla hihnalta ennakkoilmoituksen mukaan viikolla 13. Toivottavasti näin sitten myös todellisuudessa on, ettei tarvitsisi odotella ainakaan tuonne viikolle 33 elokuulle saakka.

[hni]

Mutta noiden hinta otetaan välirahassa pois, että ei ne "ilmaiseksi" tule

Olet Kiviharju oikeassa, on kokemusta ja parikin eri merkin automyyjää jopa totesi, että hyvityshinta on erilainen jos kaupantekijäisiksi annetaan "ilmaisia" varusteita, koska ilmaisia tuotteet eivät ole myyjäliikkeellekään. Jos taas tekee suoraa kauppaa ilman vaihdokkia, niin todennäköisesti saisi suuremman alennusprosentin listahinnoista siinä tapauksessa, että ei ole mitään "ilmaisia" kylkiäisiä, ja kylkiäisten kanssa alennukset ovat sitten pienemmät. Tuskinpa kukaan suorassa kaupassa kuitenkaan joutuu listahintaa maksamaan, jos vain älyää alennuksia pyytää. Siksi kannattaa kysellä muualtakin tarjouksia, itse ainakin sain kaikista pyytämistäni liikkeistä ns. "sitomattomia" tarjouksia sähköpostillakin heti seuraavana arkipäivänä, kun ilmoitin oman autoni Trafi-tiedot ja lupasin tuoda auton näytille, jos tarjous kiinnostaisi.

Muutama vuosi sittenhän nämä kylkiäiset taisivat olla kiellettyjä, joten tilanne oli siltä osin selkeämpi. Näillä "ilmaistarjouksilla" saadaan kuitenkin asiakkaat liikkeeseen ja uskotaan nyt ainakin, että lopputulos olisi sitten ns. win-win-tilanne, eli liike saa ostavan asiakkaan ja asiakaskin tuntee saavansa jotain etua, vaikka ensimmäinen reaktio onkin, että tässä nyt yritetään viilata linssiin, kun muualta saa paremman vaihtohyvityksen. Vaikka autokaupoissa se suurin win-taho taitaa sittenkin olla Suomen valtio.

[1.8 "APR" Q]

Mutta noiden hinta otetaan välirahassa pois, että ei ne "ilmaiseksi" tule

Tuo on aivan totta...ei autoliike niin tyhmä ole,että jakaa "kylkiäisiä" ihan huvin vuoksi.

[Guest-313214]

Näyttäisi Leon 1.4TSI 90kw FR olevan TM:n tulevassa talvitestissä... Tilaajat olkaapa tarkkana, tuolta pitäisi varmaan saada kokemuksia LED-ajovaloista jos testiautossa moiset ovat.

http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/talviauto-2013-miten-syntyy-maailman-mittavin-henkiloautojen-talvitesti

[xch]

Näyttäisi Leon 1.4TSI 90kw FR olevan TM:n tulevassa talvitestissä... Tilaajat olkaapa tarkkana, tuolta pitäisi varmaan saada kokemuksia LED-ajovaloista jos testiautossa moiset ovat.

http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/talviauto-2013-miten-syntyy-maailman-mittavin-henkiloautojen-talvitesti

Oma kokemus koajolta ledeistä on etteivät vedä xenoneille vertoja. Paremmat kuitenkin kuin oman Passatin todella heikot halogeenituikut. Lähivaloilla kantama tuntui melko lyhyeltä. Valon väri miellyttävä, ja kaukovalolla parempi kantama kuin Passatissani.

[tmr97]

Kävin kokeilemassa, 1.4TSI style. Kulkee hyvin suoraan ja melutaso kitkoilla matala. Uskon, ettei ole kesärenkaillakaan mahdoton, koska jyrinät olivat tosiaan poissa. Laatuvaikutelma hyvä ja koeajoauton ajotietokoneen näyttö oikein hyvä. Miinusta Golfiin nähden tulee tavaratilasta, 12v liitin ja suksiluukku puuttuvat. Toivottavasti ainakin 12v liitin saadaan farmariin, suksiluukulla ei niin väliä, pienen osan kaato toimii myös. Pienen lenkin keskikulutus tietokoneen mukaan 5,6l/100km. Aika hyvin.

Nelivetofarkkua odotellessa....

[Loungeliner]

Koeajo varattu 1.4 FR -versiolla loppuviikolle. Odottavalla kannalla

[Nipademu]

Hetken mielijohteesta käyty tutustumassa ja puolivakavana myös tarjous pyydetty. Tarjouksesta päätellen myyjäkään ei ollut vakavalla mielellä liikkeellä.

Itse auto FR-versiona erittäi miellyttävä, niin sisältä kuin ulkoakin. Iso parannus ajomelussa, muuten ajettavuudessa ei mitään ihmeellistä. Farmari FR voisi hyvinkin olla perheen seuraava ajokki, kunhan farmari saapuu mallina ja löydetään yhteistyöhaluinen myyjä. 

[urhokaleva]

Leon 1.4 tsi 90kw style tilattu.
Ledituikut otin keulaa koristamaan 

maaliskuun puolenvälin paikkeille lupailivat toimitusta 

[Guest-314239]

Tulipa käytyä nyt viimeinkin ajamassa tuo Leon. Oulussa koeajossa on valkoinen 1.4TSI 103kw Leoni FR varustein sekä LED-ajovaloin. Päiväsaikaan ei valoista kummempia kokemuksia jäänyt, mut onhan ne päheän näköiset.

Tuo nyt myynnissä/koeajossa ollut 103kw 1.4TSI ei ole ACT-kone vaan tyypiltään CHPA, eli ilman tuota lepuutushommaa. ACT-koneet tulevat myöhemmin myyntiin automyyjän mukaan. ETKA:n mukaan kuitenkin 9/2012 tuota ACT-konettakin on alkanut saamaan, joten liekö jotain Suomen tuontiohjelmajuttuja vai mitä...

Ajoltaan ei mitään yllättävää autossa ollut, juuri niin makea kuin oletinkin. Peilit ovat pienehköt ja niiden muotoilu on erikoinen. Lisäksi takaikkunat ovat aika matalat, mutta suoraa taaksepäin näkee peilistä silti hyvin. Paljon keskustelua herättäneestä laatuvaikutelmasta ei voi muutakuin omat kokemukset sanoa - tykkäsin. Mistään kohti autoa ei jäänyt "halpa" vaikutelma loppuviimein. Nyt pitää vähän järjestellä pelinappuloita ojennukseen ja katsoa mille rupeaa

[Loungeliner]

Tulipa käytyä nyt viimeinkin ajamassa tuo Leon. Oulussa koeajossa on valkoinen 1.4TSI 103kw Leoni FR varustein sekä LED-ajovaloin. Päiväsaikaan ei valoista kummempia kokemuksia jäänyt, mut onhan ne päheän näköiset.

Osaatko kommentoida FR:n etuistuimia mitenkään? Ovatko isollekin ihmiselle mahdollisesti sopivat? Tänään olisi varattu koeajo ilmeisesti vastaavanlaisella 1.4 FR:llä, odotan mielenkiinnolla. Oletettavasti tuo 103kW versio riittää kuljettamaan autoa täysin riittävästi...

[Guest-314551]

Osaatko kommentoida FR:n etuistuimia mitenkään? Ovatko isollekin ihmiselle mahdollisesti sopivat? Tänään olisi varattu koeajo ilmeisesti vastaavanlaisella 1.4 FR:llä, odotan mielenkiinnolla. Oletettavasti tuo 103kW versio riittää kuljettamaan autoa täysin riittävästi...

Itse olen 186/85, joten minun ahteri mahtui toppavaatteiden kera penkkiin varsin hyvin. Säädettävää reisitukea ei ole, mutta aika makean asennon autosta sai ajaa sen isommin säätämättäkään. Se on mielestäni hyvä asia. Olen "sporttisemmissakin" penkeissä joskus istunut ja  moiset huomaa kyllä esim selkää vasten varsin äkkiä että tukea löytyy. FR:n jakkarat eivät oikeastaan tuntuneet mitenkään erityisiltä tuossa mielessä, joten ehkä tuo leveäselkäisellekin voisi sopia.

Meidän mahtuvuustesti autoon oli, että itse hyppäsin kuskinpenkille ja säädin hallissa auton penkin jokseenkin ajoasentoon ja vaimo sitten takapenkillä tutkaili tiloja. Kuulemma hyvin löytyy tilaa, keskipenkilläkin.

[M1kke]

Vaikka olen tuolla Ibiza-ketjussa kironnut kyseisen auton niin silti on tarjoukset pyydetty 184 hv TDI Leonista ja tilaus aika lähellä.. värin kun vielä päättäisi.

Toimitus menisi kuulemma kesä-heinäkuulle.

[xch]

Vaikka olen tuolla Ibiza-ketjussa kironnut kyseisen auton niin silti on tarjoukset pyydetty 184 hv TDI Leonista ja tilaus aika lähellä.. värin kun vielä päättäisi.

Toimitus menisi kuulemma kesä-heinäkuulle.

Väittäisin että uuteen Leoniin on aika iso hyppäys Ibizasta, positiivisessa mielessä.

Itsellä lähti tilaus 184hp FR TDI -mallista, nyt sitten odotellaan

[Antti O]

Penkkikeskusteluun jatkoa:

Leonissakin sai ihan hyvän ajoasennon mutta taas kerran vag konsernin penkit ovat aivan lättänät edestä. Miksi sen penkin etuosan ikäänkuin pitäisi laskea kohti polvia?
Voihan tämä olla vaan oman kropan ongelma mikä ei muita haittaa..
Kun säädin muuten hyvän asennon, olen 176/64kg solakka kaveri niin polvet jäävät ilmaan ja tavallaan heti alkaa jalat väsyä kun ne roikkuvat tyhjänpäällä. Tässä yksinkertaisen hyvä penkki missä kunnon reisituki:



Ja eihän tämä ehkä haittaa jos ajaa 10km autolla kerrallaan, mutta kun ajaa vaikka 500km epäsopivilla penkeillä alkaa kummasti paikkoja kolottamaan.

[Hawtin]

Penkkikeskusteluun jatkoa:

Leonissakin sai ihan hyvän ajoasennon mutta taas kerran vag konsernin penkit ovat aivan lättänät edestä. Miksi sen penkin etuosan ikäänkuin pitäisi laskea kohti polvia?
Voihan tämä olla vaan oman kropan ongelma mikä ei muita haittaa..
Kun säädin muuten hyvän asennon, olen 176/64kg solakka kaveri niin polvet jäävät ilmaan ja tavallaan heti alkaa jalat väsyä kun ne roikkuvat tyhjänpäällä. Tässä yksinkertaisen hyvä penkki missä kunnon reisituki:





Ja eihän tämä ehkä haittaa jos ajaa 10km autolla kerrallaan, mutta kun ajaa vaikka 500km epäsopivilla penkeillä alkaa kummasti paikkoja kolottamaan.

Eipä sitten muuta kuin audi-liikkeeseen ja uutta A3:a tilaamaan business sport -varustuksella, niistä penkeistä ei huvittais nousta ollenkaan...

[VAG!]

Leonissakin sai ihan hyvän ajoasennon mutta taas kerran vag konsernin penkit ovat aivan lättänät edestä.

Vaggineiden perusjakkaroissa ei perinteisesti ole ollut istuinosan kallistuksen säätöä, joten ainoaksi vaihtoehdoksi yleensä jää sporttijakkarat tai sähköpenkit, jos haluaa saada hyvän istuma-asennon.

[tepi]

Vaggineiden perusjakkaroissa ei perinteisesti ole ollut istuinosan kallistuksen säätöä, joten ainoaksi vaihtoehdoksi yleensä jää sporttijakkarat tai sähköpenkit, jos haluaa saada hyvän istuma-asennon.

Kyllä mun II-kopan Golfista moinen löytyy ja on varmasti perusjakkarat 

[VAG!]

Kyllä mun II-kopan Golfista moinen löytyy ja on varmasti perusjakkarat 

Mä en enää valitettavasti muistanut oliko meidän -88 Golffissa kyseistä säätöä 

[M1kke]

Väittäisin että uuteen Leoniin on aika iso hyppäys Ibizasta, positiivisessa mielessä.

Itsellä lähti tilaus 184hp FR TDI -mallista, nyt sitten odotellaan

Joo ja oikeastaan Pösö tässä on vaihdossa menossa jos tilaus lähtee.

[Loungeliner]

1.4 TSI FR käyty ajamassa. Olipas pirteän tuntuinen moottori, todella yllättävä. Muutenkin laatu- ym. vaikutelma mielestäni enemmän kuin kohdallaan. Edellisestä Leonista on otettu aikamoinen harppaus eteenpäin.

Tuossa esittelyautossa oli lisukkeena Launch Pack, navi sekä Sound System, alla oli 17" Hakka7:t. Niillä melutaso tuntui melkoisesti vaimeammalta, kuin omassa parivuotiaassa Octaviassa samalla rengaskoolla ja -merkillä.

Myssyä syvemmälle päähän, miettimään...

[Antza]

taas kerran vag konsernin penkit ovat aivan lättänät edestä. Miksi sen penkin etuosan ikäänkuin pitäisi laskea kohti polvia?
Voihan tämä olla vaan oman kropan ongelma mikä ei muita haittaa..
Kun säädin muuten hyvän asennon, olen 176/64kg solakka kaveri niin polvet jäävät ilmaan ja tavallaan heti alkaa jalat väsyä kun ne roikkuvat tyhjänpäällä.

Ja eihän tämä ehkä haittaa jos ajaa 10km autolla kerrallaan, mutta kun ajaa vaikka 500km epäsopivilla penkeillä alkaa kummasti paikkoja kolottamaan.

Tuttu tilanne & sama ongelma. Mittaa 50mm ja massaa 50% enemmän. Aiemmin en osannut ongelmaan edes kiinnittää huomiota mutta kun muutama vuosi sitten aloin ajamaan 50tkm vuodessa niin reisituen puute johti pahoihin selkäkipuihin.

[teemur]

Itsellä lähti tilaus 184hp FR TDI -mallista, nyt sitten odotellaan

Onnittelut hienosta paketista! Tuskin jättää kylmäksi, koska edellinen Leon oli hieno ja tämä uusi 184hp diesel varmasti vastaa useimpiin tarpeisiin, kuten uusi Leon muutenkin 

[xch]

Onnittelut hienosta paketista! Tuskin jättää kylmäksi, koska edellinen Leon oli hieno ja tämä uusi 184hp diesel varmasti vastaa useimpiin tarpeisiin, kuten uusi Leon muutenkin 

Kiitosta vaan! Kyllä uskoisin paketin olevan hintaluokassaan erinomainen. Ajotuntumat 1.4 TSI -koneisella miellyttivät ja ulkonäkö on mielestäni upea. Uuden Golfin GTD-malli olisi voinut olla myös kiinnostava, mutta hinta noussee vähintään 6 te korkeammaksi! Samaan rahaan olisi saamieni tarjousten perusteella saanut 1.4 Golfin Highlinena, joten ei ollut vaikea valinta

Varusteiksi tuli FR launch pack, navi ja sound system.

[Loungeliner]

Kiitosta vaan! Kyllä uskoisin paketin olevan hintaluokassaan erinomainen. Ajotuntumat 1.4 TSI -koneisella miellyttivät ja ulkonäkö on mielestäni upea. Uuden Golfin GTD-malli olisi voinut olla myös kiinnostava, mutta hinta noussee vähintään 6 te korkeammaksi! Samaan rahaan olisi saamieni tarjousten perusteella saanut 1.4 Golfin Highlinena, joten ei ollut vaikea valinta

Varusteiksi tuli FR launch pack, navi ja sound system.

Olet ehkä jo kertonut, mutta millaista toimitusajankohtaa sinulle lupailivat tuolle Leonille? Itsellä vakavassa mietinnässä joko bensa-DSG tai diiselimanuaali... Dieselin jälleenmyyntiarvo muutaman vuoden päästä vähän ajettuna saattaa olla parempi, kuin bensaversion, kenties

[Antsu]

Meillä tilauksessa 140hp FR ja pitäis tulla maalis-huhtikuussa 

[Loungeliner]

Meillä tilauksessa 140hp FR ja pitäis tulla maalis-huhtikuussa 

Mulla tilanne on sellainen, että haluan uuden auton aikaisintaan toukokuun puolivälissä... Mutta jos tuon "jytkyn" dieselin kanssa menee pitkällekin heinä- tai elokuulle, alkaa houkuttelevuus kärsiä. Noita 180hv FR-mallejakaan ei välttämättä ihan toukokuun puoliväliin saa, mutta luultavasti touko- kesäkuun vaihteeseen kyllä.

[xch]

Olet ehkä jo kertonut, mutta millaista toimitusajankohtaa sinulle lupailivat tuolle Leonille? Itsellä vakavassa mietinnässä joko bensa-DSG tai diiselimanuaali... Dieselin jälleenmyyntiarvo muutaman vuoden päästä vähän ajettuna saattaa olla parempi, kuin bensaversion, kenties

Toimitus lienee heinäkuun alkupuolella. Sinänsä pitkä toimitusaika ei minua haittaa.