Renault Megane RS 2010

[Tsuku]

Tämä tapahtui oikeastaan aivan vahingossa ja yllättäen. Olin pitkän aikaa halunnut käydä kokeilemassa tällaista Rellua mahdolliseksi seuraavaksi autoksi sitten joskus ensi kesänä tai myöhemmin kun piti alunperin vaihtaa autoa. Yksi päivä Nettiauton hakuvahti sitten ilmoitti, että kriteereihin täsmäävä auto tuli myyntiin aivan työpaikkani lähellä. Kynä tipahti pöydälle ja minä lähdin suoraan koeajolle. Koeajettuani ja päästyämme yhteisymmärrykseen hinnasta tajusin heti, että tämä on sellainen tilaisuus jonka missaaminen harmittaa piiiitkään. Viivyttelin kuitenkin vielä päätöstä iltaan asti siltä varalta, että olisin tullut järkiini tai löytänyt jotain katastrofaalista tietoa autosta netistä. Sitten menikin pari päivää kun odoteltiin byrokratian hitaiden rattaiden pyörimistä, mutta lopulta liikkeestä tuli kutsu vaihtamaan autoja.



Tämän yksilön etu on siihen ruksattu Cup-varustepaketti. Ilman sitä Megane RS jää ymmärtääkseni vähän vaisuksi kokemukseksi. Paketti sisältää jäykemmän alustan, mustat 18" vanteet, uritetut jarrulevyt, tasauspyörästön lukon sekä nuo Recaron kuppipenkit. Sen puolen vuoden aikana kun seurasin näiden markkinoita niin löysin vain kaksi Cup-paketillista, joista tämä on toinen. Toinen Cuppi on huomattavasti kalliimpi eikä muutenkaan omaan makuuni. Suurimman osa näistä Relluista on joku asiaan perehtymätön automyyjä tilannut tehtaalta karvalakkina, sillä siitähän Suomalaiset pitävät. Muita varusteita on sitten joku RS Design -paketti (keltaiset turvavyöt ja jotain tikkauksia), RS monitor (tästä näkee moottorin tietoja, G-voimat, suorituskykymittari, kierrosaikalaskuri sekä voi muuttaa kaasun herkkyyttä) sekä joku 3D Bluetooth Radio (joka kuulostaa aika hirveälle). Lisäksi normaalit varusteet kuten ilmastointi, xenonit, lasikatto (ei luukku) ja parkkitutka. Edellinen omistaja on myös asentanut autoon virityslastun jolla ilmoitetaan saavutetun 321hv, mutta tähän suhtaudun kyllä epäilevästi. Täytyy käydä penkittämässä jahka kerkeän.



Pääsyy Rellun hankkimiseen oli sen soveltuvuus urheilulliseen ajoon. Melko monen arvostelun perusteella parempaa etuvetoista hot hatchia radalle ei löydy. Polosta alkoi loppua ominaisuudet kesken siinä touhussa. Polo oli kyllä vaivaton ajaa, myös radalla, tiettyyn pisteeseen asti. Sen jälkeen se olisi vaatinut isompia jarruja, parempaa alustaa, parempaa moottorin jäähdytystä, parempia penkkejä, lukkoa voimansiirtoon jne. Kaikki nuo muutokset olisi pitänyt tehdä käyttömukavuuden kustannuksella. Ei siis mitään järkeä lähteä rakentelemaan kun toimivampia paketteja saa suoraan kaupasta. Megane on yllättänyt sivistyneisyydellään. Arvostelujen perusteella luulin sitä kivikovaksi ja epämukavaksi rataraaseriksi, mutta sehän on säyseä kuin mikä tahansa perheauto jos sitä ajaa niin. Rellu on myös yllättänyt viimeistelyllään, se tuntuu oikeastaan aika laadukkaalta ja siitä löytyy jatkuvasti uusia pieniä ominaisuuksia joita en olettanut Rellusta löytäväni. Polosta jään kaipaamaan automaatin mukavuutta kaupunkiajossa sekä maltillisia käyttökuluja.



Mitään kummempia muutossuunnitelmia ei ole. Vähän uutta kumia vanteille, levyt ja palat eteen ja sitten menoksi. Radion säätöjä pitää vähän tutkia josko sieltä saisi kelvollista ääntä ulos vaihtamatta osia. RS Monitor pitäisi myös saada puhumaan englantia ranskan sijaan. Muuta tekemistä en oikein keksi.

[Erkka]

Tässä sitä on herkkua tarjolla vaikka muille jakaa. Kerrassaan upea yksilö. Onneksi olkoon upeasta valinnasta. Kuvatkin on viiemisenpäälle näpsittyjä.

[Keke78]

Tollanen mulle kunhan tuo sotkanpoika saadaan maksetuksi... Onko muuten kovinkin paha sisämelu noilla renkailla?? Sotkanpojassa eniten vituttaa juurikin tuo sisämelu ja tottakai se että sillä ei pärjää type-r civicille :-)

[rob-s]

Komia peli! Erityisesti nuo etupenkit. Kovasti TG toimitus on kehunut noita RS relluja.

Mitä "sotkanpoika" tarkoittaa? (Keke78 viestissä)

[Karvis]

Mitä "sotkanpoika" tarkoittaa? (Keke78 viestissä)

Lienee Keken RS Fabiaa.

[Keke78]

Komia peli! Erityisesti nuo etupenkit. Kovasti TG toimitus on kehunut noita RS relluja.

Mitä "sotkanpoika" tarkoittaa? (Keke78 viestissä)

Fabia räsää...Sisämelu on jotain käsittämättömän ja uskomattoman välimaastosta 205/40 renkailla.

Muistaakseni startin molopää-juontaja joka ei mahdu edes pikkubussiin ilman kitinää kehu megane rs:n sisämelutasoa kohtuulliseksi ottaen huomionn rengastuksen ja kulkuvarat + hinnan.

[JeanC]

Laukesin, onnittelut kuumasta Meganesta 

[Jake]

Todella hienon näköinen ja kulkupuolikin varmasti kunnossa

[Mike Holder]

Hieno Megane! Tuollainen luiskaperä olisi saanut nykyiseen VW Sciroccoonkin tulla (mk1&2 Sciroccon hengessä).

[MoFFe]

Oikeastaan ainoa Rellu mitä voisin ostaa 
Hieno tuo on...!

[tsiih]

Todella kaunis ja edukseen erottuva auto joka lunastaa sen mitä ulkomuoto lupaa 

[Peeveli]

Onnittelut! Onhan tuo RS-Megsu aivan eri tason tuote. Ja muotokieli nykymegsussa on puhutteleva, myös 5-ovisena ja farkkuna. Tuolla ehtii varmasti.

[nikob]

Upea laitos. Kelpaisi itselle heti tämmöinen tuohon pihaan.
Väri on aika vaisu. Mutta näyttää sopivan tähän. Ja tuo sisustus on makea.
Ja tuo Cup paketti on kyllä ehdoton tähän. Ei muuta kuin oikein hauskoja kilometrejä.  

[pokkus]

Isot onnittelut! Kyllä tuolla kelpaa ja ehtii Itse olen pitkään noita Rellun sportti-malleja kuolaillut "vanhana Rellu-miehenä" Tämä uusi Meganen koppa on vielä paljon parempi kuin se edellinen.

[Latexi]

Radion säätöjä pitää vähän tutkia josko sieltä saisi kelvollista ääntä ulos vaihtamatta osia.

Siinä et onnistu. Mulla on tuollainen (RS) - vielä parisen viikkoa enkä ole onnistunut sen radion kanssa oikeastaan mihinkään. Vähän ihmetyttää, miksi muuten suhteellisen laadukaaseen autoon on asennettu sellainen viritys. Kai se on jokin ranskalainen käsitys laadukkaasta äänentoistosta..?

[Newman]

Hieno peli, vilpittömät onnittelut vauhdikkaan auton hankinnan johdosta. Ulkonäkö ja/tai fiiliskysymykset eivät ole lainkaan mieleeni, mutta mitäpäs niistä kunhan vaan omistaja on tyyväinen. Eikun Affenistolle testaamaan! 

[Chaniri]

Kyllä kateeksi käy! Penkityksen arvot sitten näkyviin, tuo 321HV paperilla on nimittäin aika hurja määrä voimaa etuvetoiseen autoon kun se painaa hieman alle 1400 kiloa.

Myös ulkopuolelta auto on todella näyttävä, onnittelut täältäkin!

[Ishvan]

Tämä on kyllä hieno laite! Itsekin tuli tälläistä katseltua pari vuotta sitten ennen kuin päädyin ostamaan uuden Type-R CW:n. Kyllähän noista on penkitelty useastikin ~300hp varsin helposti, joten itse uskoisin sieltä paukkuja aika hyvin irtoavan. Rauhallisia kilometrejä vaikka Rellu varmasti välillä provoisikin kokeilemaan hieman isompiakin nopeuksia  .

[skriko]

Miellyttäviä kilometrejä uudella Coupella..

[Reneto]

Isot onnittelut. Hieno ja harvinainen peli. En muista nähneeni RS Meganea liikenteessä.

[skriko]

Isot onnittelut. Hieno ja harvinainen peli. En muista nähneeni RS Meganea liikenteessä.

Eilen näin keltaisen rellun rek. n:o RS-8.

[Levjsa]

Kerran tuollaisen kyytiä kokeneena voin sanoa, että siinä nautti olostaan Alusta oli todella sporttisen miellyttävä ja mutkakäytös oli mallikasta. Cup-paketti on loistava lisä, ilman sitä tuosta puuttuisi "sitä jotain". Kaiken kukkuraksi tämä Megane ei ole edes huononnäköinen auto! Vastaava keltaisena pyörii kotikulmilla, niin sitäkin tulee ihailtua.
Onnea hankinnasta

[SamKoo]

Onnittelut erittäin hienosta autosta. Tässä paketissa natsaa kaikki!  ulkonäkö, teho ja aivan varmasti ajettavuus 

[clima]

Oikeastaan ainoa Rellu mitä voisin ostaa 
Hieno tuo on...!

Samoilla linjoilla. Onnittelut ja varmasti mukavia ratapäiviä! Laitahan taas videotakin radalta.

[Jere#18]

Hieno RS rellu! ja täytyy myöntää etten edes tiennyt tälläisen Meganen olemassaolosta saati, että olisin moista
livenä nähnyt

[MasTurbo]

Tota on ylistetty aika monessa jutussa hyväks vehkeeks.
Onnea tsuku. Hieno peli.

[Ripee]

Eilen näin keltaisen rellun rek. n:o RS-8.

Bongasin itsekkin tämän RS-8 tänään

[Tsuku]

Kiitokset kaikille! Radalla olisi tarkoitus käydä niin paljon kuin vain ehtii ja videoitakin tulee varmasti vielä.

Tollanen mulle kunhan tuo sotkanpoika saadaan maksetuksi... Onko muuten kovinkin paha sisämelu noilla renkailla?? Sotkanpojassa eniten vituttaa juurikin tuo sisämelu ja tottakai se että sillä ei pärjää type-r civicille :-)

Täytyy kyllä sanoa, että taitaa olla kovemmissa vauhdeissa aivan hivenen Poloa äänekkäämpi ja luulen tuon johtuvan juuri noista melko kuluneista Misukan PilotSport3:sta. Ensi kesäksi sitten uutta gummia alle. Oman kokemukseni mukaan Polo on hiljaisempi kuin Fabia.

Siinä et onnistu. Mulla on tuollainen (RS) - vielä parisen viikkoa enkä ole onnistunut sen radion kanssa oikeastaan mihinkään. Vähän ihmetyttää, miksi muuten suhteellisen laadukaaseen autoon on asennettu sellainen viritys. Kai se on jokin ranskalainen käsitys laadukkaasta äänentoistosta..?

Hyvä tietää. Itsekin kokeilin nyt kaikkia säätöjä enkä kyllä saanut itseäni miellyttävää lopputulosta. Minun korvaan kuulosti luonnollisimmalta bassot täydellä ja diskantti +3:ssa. Täytyy suunnitella jotain päivitystä äänentoistoon. Käsittämättömän huono tosiaan tuollaisena.

Kyllä kateeksi käy! Penkityksen arvot sitten näkyviin, tuo 321HV paperilla on nimittäin aika hurja määrä voimaa etuvetoiseen autoon kun se painaa hieman alle 1400 kiloa.

Penkkiin mennään jahka sopiva paikka ja aika löytyy.

[Marko_K]

Makea paketti! Tuollaista olisi kiva kokeilla juurikin siellä radalla. Siellä ei kehnot stereotkaan häiritse 

[RoccoScientist]

Arvostan! Mégane RS:n imeytyminen kaarteeseen LSD:n avulla on brittijournojen mukaan yksi niistä asioista, joita autointoilijan tulisi elämänsä aikana kokea. Kerrohan sitten miltä tuo radalla tuntui.

Edellinen omistaja on myös asentanut autoon virityslastun jolla ilmoitetaan saavutetun 321hv, mutta tähän suhtaudun kyllä epäilevästi. Täytyy käydä penkittämässä jahka kerkeän.

Pelkällä lastulla/viriohjelmalla reilu 70 hv lisää? Kuulostaa varsin optimistiselta. K-Tec ei ota tuosta pelkällä ohjelmalla ja suodattimen vaihdolla kuin reilu 290 heppaa, eikä tarjoa "Stage 2" viritystä autolle lainkaan, koska vakioturbo joutuu muuten liian koville: http://www.k-tecracing.com/power_upgrades_package_details.asp?id=8