The Beetle -kokemuksia

[ospeanmu]

Kiitos tosi paljon Auto-Glymin de-ice -vinkistä. Nykyinen Beetle on ensimmäistä talvea käytössä ja nuo ikkunat ovat mietityttäneet tässä öiden kylmetessä.

Vanteina omassani on 18" VW:n omilla Disc-vanteilla ja mukana titty pölykapselit. On tosi hienot! Talvirenkaisiin joutui hankkimaan MAM:n tarvikevanteet vaalean silverin värisinä, nuo Discit nimittäin maksaa yli 2000e. Joitain hyvännököisiä Audin vanteita löysin, mutta maahantuojan mukaan 48 ET:stä pitäisi pitää kiinni ja noissa useimmissa ET oli huomattavasti tuon alle.

Eihän ne hirveen kalliita ole:

http://www.hubcaphaven.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=HC&Product_Code=8667&Category_Code=505

Gummithan ne maksaa, jos ei ihan halvimpia ota  Toki tuo on jenkkikauppa, mutta eiköhän noita jostain euroopastakin ala piakkoin saamaan jahka vaan löytää oikean sivuston 

[Germera]

Hienoa kun tämä Kupla keskustelu on taas ottanut hieman tuulta alleen pitkästä aikaa.

Omalla 1,2TSI Beetlellä on taivalta takana reilu 2 vuotta ja kohta menee 15 tkm rikki. Eli kakkos/kolmos kulkineesta on kyse.
Ikkunoita korjattiin kolmeen otteeseen alussa, mutta nyt niistä ei ole ollut enää mitään murhetta ja tuleva talvikaan ei mietitytä yhtään.
Itsekin olen ihan surutta aukaissut ikkunoita vaikka millaisessa jäässä, eikä ikkunat siitä suinkaan rikki mene. Joskus ääri pakkasella se sentin avausliike jää vajaaksi ja lasi jää tiivisteen päälle oven sulkemisessa - mutta rikki en ole saanut.

Renkaina minulla pyörii kesällä Continenltalin 235/40 -19" Beetle 2,0 Turbon Tornadoilla ja nyt viikonloppuna laitoin alle 215/55 -17" kitkat  joissa on vanteina Circle white.
Noilla kesärenkailla auton ajettavuus ei ole kyllä mikään erinoimainen ratikkakiskojen ylityksissä jne. Jos auto olisi ihan jatkuvassa ajossa niin en ihan lämmöllä suosittele 19 tuumaisia.
Nyt taas 17 tuuman kitkoilla auto tuntuu paljon paljon mukavammalta.
     

[Gepardi]

Taitaa Beetlessäkin olla varsin monen merkkisiä ensiasennusrenkaita - Continental ja Bridgestone ainakin. Minulla, muuten, oli eräässä Kuplassa aikoinaan Esso-merkkiset - tosin jälkiasennetut  - renkaat. Gulfeja ei sentään ollut.
Palaan uudestaan aiemmin esittämääni kysymykseen. Onko Retrokuplan äänessä jälkiä vanhan ilmajäähdytteisen boxerin papatuksesta?

[Germera]

Palaan uudestaan aiemmin esittämääni kysymykseen. Onko Retrokuplan äänessä jälkiä vanhan ilmajäähdytteisen boxerin papatuksesta?

Ei - ei sitten yhtään..

[Herbie]

Eihän ne hirveen kalliita ole:

http://www.hubcaphaven.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=HC&Product_Code=8667&Category_Code=505

Gummithan ne maksaa, jos ei ihan halvimpia ota  Toki tuo on jenkkikauppa, mutta eiköhän noita jostain euroopastakin ala piakkoin saamaan jahka vaan löytää oikean sivuston 

No tuossa ei tosiaan hinta ole ollenkaan paha! Mutta kuten sanot, kauppa on Jenkeissä ja päälle tulee rahti ja tullit. Yritin kyllä Euroopasta, erityisesti Saksasta ja Briteistä etsiä Suomen hintoja edullisemmin Discejä, mutta en onnistunut löytämään. Nykyiset MAM:t on ihan ookoo, Vannetukusta tilasin ja homma hoitui nopeasti. Mutta eihän ne silti lähelläkään ole noita Discejä. Tai sitä Circle White -mallia, joka olisi ollut toinen vaihtoehto, jos sitä olisi saanut 18 tuumaisena. No, kesää ja kesärenkaiden vaihtoa odotellessa...

[Herbie]

Ikkunoita korjattiin kolmeen otteeseen alussa, mutta nyt niistä ei ole ollut enää mitään murhetta ja tuleva talvikaan ei mietitytä yhtään.
Itsekin olen ihan surutta aukaissut ikkunoita vaikka millaisessa jäässä, eikä ikkunat siitä suinkaan rikki mene. Joskus ääri pakkasella se sentin avausliike jää vajaaksi ja lasi jää tiivisteen päälle oven sulkemisessa - mutta rikki en ole saanut.

Tää on lohdullista kuultavaa! Nyt jo muutaman pakkasyön jäljiltä vänkärin puoleinen ikkuna kolahtaa ontosti ja ehdin jo miettiä kauhuskenaariot siiheksi kun syvemmälle talveen päästään... Hankin De-icea ja otan iisisti nyt siis vaan.

[ospeanmu]

No tuossa ei tosiaan hinta ole ollenkaan paha! Mutta kuten sanot, kauppa on Jenkeissä ja päälle tulee rahti ja tullit. Yritin kyllä Euroopasta, erityisesti Saksasta ja Briteistä etsiä Suomen hintoja edullisemmin Discejä, mutta en onnistunut löytämään. Nykyiset MAM:t on ihan ookoo, Vannetukusta tilasin ja homma hoitui nopeasti. Mutta eihän ne silti lähelläkään ole noita Discejä. Tai sitä Circle White -mallia, joka olisi ollut toinen vaihtoehto, jos sitä olisi saanut 18 tuumaisena. No, kesää ja kesärenkaiden vaihtoa odotellessa...

Ite tein tänään aamutuimaan hieman kuvanmuokkausta ja päädyin seuraavaan vaihtoehtoon ens kesälle, jos vaan jostain löydän KO. vanteet järkihintaan: http://1drv.ms/1wralEI

Vanteet lisätessä tein myös pikamadalluksen ja miun mielestä nuo sopii autoon kuin isä äitiin

[ospeanmu]

Kiitos tosi paljon Auto-Glymin de-ice -vinkistä. Nykyinen Beetle on ensimmäistä talvea käytössä ja nuo ikkunat ovat mietityttäneet tässä öiden kylmetessä.

Vanteina omassani on 18" VW:n omilla Disc-vanteilla ja mukana titty pölykapselit. On tosi hienot! Talvirenkaisiin joutui hankkimaan MAM:n tarvikevanteet vaalean silverin värisinä, nuo Discit nimittäin maksaa yli 2000e. Joitain hyvännököisiä Audin vanteita löysin, mutta maahantuojan mukaan 48 ET:stä pitäisi pitää kiinni ja noissa useimmissa ET oli huomattavasti tuon alle.

Hienoa että voi olla avuksi vinkkien muodossa, ite tölväsin jo ennen ensimmäistä pakkasta DE-Iceria kehiin, niin ei tarvii miettii aukeeko vai ei. Ja yllättävän pitkään pitää ikkunan sulana

[Gepardi]

Ite tein tänään aamutuimaan hieman kuvanmuokkausta ja päädyin seuraavaan vaihtoehtoon ens kesälle, jos vaan jostain löydän KO. vanteet järkihintaan: http://1drv.ms/1wralEI

Vanteet lisätessä tein myös pikamadalluksen ja miun mielestä nuo sopii autoon kuin isä äitiin

Olen samaa mieltä. Kuvassa olevat vanteet sopivat Kuplan tyyliin hienosti.

[kerkko]

Kiitos tosi paljon Auto-Glymin de-ice -vinkistä. Nykyinen Beetle on ensimmäistä talvea käytössä ja nuo ikkunat ovat mietityttäneet tässä öiden kylmetessä.

Vanteina omassani on 18" VW:n omilla Disc-vanteilla ja mukana titty pölykapselit. On tosi hienot! Talvirenkaisiin joutui hankkimaan MAM:n tarvikevanteet vaalean silverin värisinä, nuo Discit nimittäin maksaa yli 2000e. Joitain hyvännököisiä Audin vanteita löysin, mutta maahantuojan mukaan 48 ET:stä pitäisi pitää kiinni ja noissa useimmissa ET oli huomattavasti tuon alle.

Oulunkylän tarvikeliikkeessä ei yllättäen ollut Auto Glymin jäänpoistoa, Sonaxia kuitenkin. Toimii aivan loistavasti ja vaikutus on pitkäaikainen. Olisi pitänyt käyttää jo ensimmäisenä talvena, nyt toinen talvi menee ikkunoidenkin osalta loistavasti.

K.

[Kähveri]

Moi! Beetle vaihtunee Beetleksi. Fenderin radiosta kysyn mielipiteitä. Hyvinkö pöhisee? Pidetäänkö sitä hintansa väärtinä?
HannuM

[lari]

Vähän väriä Beetleen , tässä saksan saitlta mainos : https://www.beetle.de/de/de/home/Models/Original/Dune.html
Samaa väriä näkyy saavan ainakin Design malliin.

[kerkko]

Oulunkylän tarvikeliikkeessä ei yllättäen ollut Auto Glymin jäänpoistoa, Sonaxia kuitenkin. Toimii aivan loistavasti ja vaikutus on pitkäaikainen. Olisi pitänyt käyttää jo ensimmäisenä talvena, nyt toinen talvi menee ikkunoidenkin osalta loistavasti.

K.

No nyt ei enää ole edes Oulunkylän tarvikeliikettä. Biltemassa näytti kuitenkin olevan vastaavaa tavaraa.

K.

[Audeja13]

Niihin laseihin vielä. Löysin Clas Ohlsonista sitä Sonaxin jään estoa, sumutus kannu 4,99 â,¬ ei paha. Sit jos lasit takkuilee ja jää hieman alas, sain Turun VV-Autosta ohjeen. Esim. Nosta lasi ylös, pidä kolme sekunttia yläasennossa, sama alas. Lasin nostin kalibroituu oikeeseen kohtaan. Toimii 

[Aj]

Omani hankin käytettynä heräteostoksena kakkosautoksi. Pari tonnnia 1.2 tsi:llä takana ja olen ollut enemmän kun tyytyväinen. Edellinen omistaja oli bussiin lastuttanut vaikka missään ei ollut mainintaa kun rampista lähtee selkeästi alle tehtaan ilmoittaminen lukemien ja kiertää kun melko korkealle.

Onko kokemuksia 18" vanteista millä ET:llä mahtuu alle ja tulee kaarelle nätisti? 8"  35 ET:llä olisi pari kiinnostavaa vannemallia mutta ei voitti tilata tonnin vanteista ja rengasliikkeessä todeta että ei mahdu.

[Audeja13]

No niin Beetle ihmiset. Kuin ne on teillä pelanneet ? Onko joitain harmeja vai meneekö kuin kuuluukin ?? Ihan mielenkiinnosta kyselen. Hankin itse uudestaan Beetlen. Ikkunat vaatii totuttelua, mut kun joskus ruiskuttaa sitä jään estoa.

[kerkko]

No niin Beetle ihmiset. Kuin ne on teillä pelanneet ? Onko joitain harmeja vai meneekö kuin kuuluukin ?? Ihan mielenkiinnosta kyselen. Hankin itse uudestaan Beetlen. Ikkunat vaatii totuttelua, mut kun joskus ruiskuttaa sitä jään estoa.

Ikkunoihin menee pari pulloa de icingiä talvessa. Jos ostaa houkuttelevahintaisen cabrion, harrastusintoa vaaditaan vähän enemmän. Mutta ei kai tuo juuri mistään muustakaan nykyautosta juuri poikkea? Nelipaikkaisuus ja tavaratilan koko voisi jollekin olla onglema, KdF:n Sparkassen jäsenille tietenkään ei.

K.

[lari]

Laitetaan nyt tänne : Saksassa ilmeisesti Beetle myy huonosti , koska siellä ne meinaa lopettaa maahantuonnin !
http://www.autobild.de/artikel/auslaufmodelle-2005-2017-update-1219189.html

[Topi123]

Piru merrassa Apukuskin ovi ei aukea ulkopuolelta(kuin toisinaan) sisäpuolelta aukeaa kyllä..Onko kellään vastaavaa kokemusta? Vikakoodilaitteella tarkoitus lukea kun saan lainaan. Lasi kyllä tipahtaa alas, mutta kahva löysä. Kyseessä siis -12 Beetle

[Skoda85]

Onko kenelläkään kokemusta -13 mallin avobeetlestä? Nyt saisi sellaisen vaihdettua ulkomailta. Menisi hylkiö diesel Passat vaihdossa.

1.2tsi koneella. Ketjukone ilmeisesti.

[kerkko]

Onko kenelläkään kokemusta -13 mallin avobeetlestä? Nyt saisi sellaisen vaihdettua ulkomailta. Menisi hylkiö diesel Passat vaihdossa.

1.2tsi koneella. Ketjukone ilmeisesti.

Hyvä vekotin, ollut ainakin minulle. Vaatii hieman huolenpitoa ja harrastuneisuutta.

K.

[kerkko]

Onko kenelläkään kokemusta -13 mallin avobeetlestä? Nyt saisi sellaisen vaihdettua ulkomailta. Menisi hylkiö diesel Passat vaihdossa.

1.2tsi koneella. Ketjukone ilmeisesti.

Tuliko uusi avo?

[TN69]

Uusi Beetlen omistaja ilmoittautuu. Vaimon mieliksi tuli hankittua vuoden 2014 1.2TSI DSG Fender Edition kulkuneuvoksi. Auton mittarissa 56000km ja ainoastaan muutama kiveniskemä virheenä. Kulkee jämäkästi ja "äänekkäästi", toinen syy on 400W poppikone ja toinen 18" 235/45 renkaat. Pelkona on luonnollisesti tuo DSG7 ja talvella ovien jäätyminen, johon täällä onkin jo vinkkiä tullut.

[TN69]

Uusi Beetlen omistaja ilmoittautuu. Vaimon mieliksi tuli hankittua vuoden 2014 1.2TSI DSG Fender Edition kulkuneuvoksi. Auton mittarissa 56000km ja ainoastaan muutama kiveniskemä virheenä. Kulkee jämäkästi ja "äänekkäästi", toinen syy on 400W poppikone ja toinen 18" 235/45 renkaat. Pelkona on luonnollisesti tuo DSG7 ja talvella ovien jäätyminen, johon täällä onkin jo vinkkiä tullut.

Lisäkokemuksia: Ovet/ikkunat TODELLAKIN jäätyvät herkästi kiinni talviaikaan, onneksi näin on käynyt vain kerran johtuen lämpimästä talvesta. Lisäksi kuskin ovesta meni lukon mikrokytkimet perinteisesti, apparin ovesta oli lukkopaketti vaihdettu puolivuotta aikaisemmin. Tämä oli kolmas VAG-konsernin auto, jossa tuo oven lukko korjailtu.

[Wepadium]

Moi, onko teillä Beetle-kuskeilla ollut VAG-konsernille tuttuja ketjuongelmia?

En nyt varmaksi tiedä mutta sen mitä olen tutustunut niin ilmeisesti Beetlet (2012->) ovat kaikki ketjukoneella.

[TN69]

Moi, onko teillä Beetle-kuskeilla ollut VAG-konsernille tuttuja ketjuongelmia?

En nyt varmaksi tiedä mutta sen mitä olen tutustunut niin ilmeisesti Beetlet (2012->) ovat kaikki ketjukoneella.

Eikö tuo ketjuongelma ollut noiden alkupään 2007-2011 TSI-koneiden ongelma ja johtui huonosta ketjunkiristimestä, joka ei kiristänyt startissa matalalla öljynpaineella.

[Popo]

Eikö tuo ketjuongelma ollut noiden alkupään 2007-2011 TSI-koneiden ongelma ja johtui huonosta ketjunkiristimestä, joka ei kiristänyt startissa matalalla öljynpaineella.

Virallinen totuus on tuo "parempi ketju ja/tai kiristin viimeistään v. 2011 loppuun mennessä". Tässä on omassa n. 94 tuhatta ajetussa "ykskakkosessa" kuulosteluvaihe taas päällä. Useampia päiviä seisseenä jonkinlaista pidempää rahinaa startissa oli aiemmin keväällä, jota jarrujen korjauksen yhteydessä pyysin tutkimaan. No, eihän nämä lämpimänä ääntele, pitäisi saada pajalle kauan seisseenä ja kylmänä, viestitettiin laskun liitteenä. Varmaankin hinausautolla pitäis mennä. Saattaa olla jo kiristin lopussa, totesi huoltopalvelu aiemmin puhelimessa ja vastaantulot aina tapauskohtaisesti. Toki täydellinen marmorin huoltokirja paras lähtökohta niihin & 1.2 yksinkertaisempi kuin isommat tissit rempata. Eipä ole viime viikkoina enää poikkeavasti äännellyt, toki  ajoakin on taas useammin.

Palauttaessaan autoa  (korona-palvelu Alppilan autohuollossa!), reipas asentaja totesi iloisesti ketjurempasta, että "kyllä se sieltä tulee", mutta huoletta voi nyt ajaa tai laittaa vaihtoon... 

[JKK67]

Hankin loppukesästä 2015 mallin avo Beetlen joka oli ollut vain kesäkäytössä, maltillisesti ajettu eikä talvirenkaita. Hankin renkaat vanteineen talveksi ja ajattelin että ajoa tulee kumminkin sen verran vähän että pärjään sillä. No alkoihan ne ikkunat temppuilla ja ovet jäätyä.
Minulla on kaksi asuinpaikkaa ja toisessa on vain katos eli koin sen ongelmaksi ja hain perjantaina "talviauton" eli antaa Beetlen palvella kesällä jatkossa.
Onhan toisilla tämänhintaisia prätkiäkin?

[Latvis]

Meillä menossa ensimmäinen talvi tuommoisen kovakattoisen Beetlen kanssa ja ikkunat tuntuvat tosiaan jäätyvän hyvin herkästi.

Mutta ongelma on helpottunut siedettävälle tolalle, kun hankimme puolipeitteen, joka siis suojaa auton katon ikkunoiden alareunoja myöten, kiinnitys 6 venyvällä hihnalla. Pysyi paikallaan myös viimeyön myrskyssä.

Tämän lisäksi autossa on moottorinlämmitin, sisätilanlämmitin ja akkulaturi. Näillä "eväin" on talviautoilu sujunut kohtuullisen hyvin.
Kunhan malttaa harjalla pyyhkäistä lumet pois tuon peitteen päältä ennen lämmittimien käyttämistä, niin ei valu sulanut lumi jäätymään ikkunoitten tiivisteisiin.

Myös tuo de-icer sumutin on varalta eteisessä. Ei siis autossa, josta sitä ei saa käyttöön jäätyneiden ovien tai luukkujen takaa...