Hartsipölyn poisto auton pinnoilta?

[3.6 V6]

Kävi tänään kivasti autolle kun olin normaalisti jättänyt auton parkkiin yhden asuinalueen lähelle parkkipaikalle, kun joku firma oli alkanut hartsipinnoittaa talojen kattoja ja sieltä oli sitten lentänyt sitä hartsipölyä tai mitä lie auton päälle, niin että tuulilasi oli kuin hiekkapuhallettu ja tarkempi tutkinta tuotti tuloksen, että koko auton saman tavaran peitossa.

Kotona sitten kokeilin auton pesuaineella, että josko lähtisi pois, no, eipä lähtenyt. 

Elikkäs kysymys kuuluu millä moinen möhnä pois auton pinnalta? Myllytys? Huomenna käyn autoa näyttämässä kyseisen firman edustajalle ja olisi hyvä olla jokin ehdotus auton fiksaamiseksi taas kuntoon...

[Mikko]

Ihan puhdas arvaus: lähtisiköhän puhdistus-savella kuten normaali maalipöly (tai mitä tuo overspray nyt suomeksi onkaan)?

[3.6 V6]

Hyvä arvaus, soitin tikkurilan maalitehtaalle ja suosittelivat näkemättä juurikin claybar-käsittelyä maalipinnalle ja jotain superhienoa teräsharjaa lasille.

Kiitos vastauksestasi!

[Tupo]

Lasin saa puhtaaksi terävällä (joustavateräisellä) maalikaapimella, joka on tarkoitettu maalin poistoon ikkunoista.
Esim: http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Vari-ja-Saumaus/Tyokalut/Ikkuna--ja-maalikaavin-191120/
(Partakoneen terä toimii myös.)

[tet]

Onko kukaan kokeillut tätä ainetta auton maalipinnalle:

http://www.universalstone.eu/

Minulla on autotallissa purnukka, mutta en ole vielä uskaltanut kokeilla isompiin alueisiin. Täytyy ensin koittaa vaikka vanteiden sisäpuolta putsata, jos ei naarmuta niin sitten ehkä näkyväänkin paikkaan. On aika tehokasta kamaa noin muuten, kodin pinnoille tekee ihmeitä. Pesuhuoneen kaakelilattian likapinttymätkin lähti tuolla, mikään normaali litku ei niihin ole purrut. Samoin tiskipöytä puhdistuu tuolla, näyttää aivan uudelta käsittelyn jälkeen.

[Mikko]

Lasit voi myös savestaa siinä missä maalipinnankin.

Tuo universal stone on käytännössä samaa ainetta kuin puhdistussavikin. "Ihmekivessä" se savi on sidottu saippuaan sekä öljyihin ja claybarissa muovailuvahantapaiseen. Tuo ihmekivi on paljon hiovampaa kuin claybar, joten voisin kuvitella että naarmuttaa enemmän. Kyllä tuo claybarkin naarmuttaa vaikka kuinka pehmeä sellainen olisi kyseessä ja vaikka kuinka liukastaisi kunnolla.

[Kasis]

Lasin saa puhtaaksi terävällä (joustavateräisellä) maalikaapimella, joka on tarkoitettu maalin poistoon ikkunoista.
Esim: http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Vari-ja-Saumaus/Tyokalut/Ikkuna--ja-maalikaavin-191120/
(Partakoneen terä toimii myös.)

Maalikaavin= esim.keraamisentason(lieden) puhdistuslasta 

[Tupo]

Maalikaavin= esim.keraamisentason(lieden) puhdistuslasta

Siihenkin tarkoitukseen niitä myydään.

[DJDH]

Eiköhän tässä ole nuo taikasanat; parkkipaikka, firma ja hartsi (jota myös ilmeisesti urakassa käytettiin). Ei muuta kuin selville mikä firma oli kyseessä ja soittoa perään. Kyllä tuo kuuluu mennä yritysvakuutuksen piikkiin. Itse en edes koskisi maalipintaan. Jos on pahasti palanut kiinni, niin sitten vaan maalaukseen.

[3.6 V6]

Firma tiedossa, aamulla piti vastuuhenkilön tulla auto tsekkaamaan, vaan eipä näkynyt.  Nyt sitä mieltä, että viekää liuotinpesuun ja homma hoituu. En kyllä usko. Miten muuten tuo silver seal one-käsittely, tykkääkö kyttyrää moisesta liuotinpesusta?

[Peltzi]

Firma tiedossa, aamulla piti vastuuhenkilön tulla auto tsekkaamaan, vaan eipä näkynyt.  Nyt sitä mieltä, että viekää liuotinpesuun ja homma hoituu. En kyllä usko. Miten muuten tuo silver seal one-käsittely, tykkääkö kyttyrää moisesta liuotinpesusta?

Kyllä pinnoitteen pitäisi kestää liukkaripesu ja sun onni tässä on jos sulla on pinnoite siinä pinnalla, lähtee todennäiköisesti helpommin puhtaaksi.
Jos ei muuten lähte niin myllyttää ja uusi pinnoite, firman piikkiin.

Kokeile ensin nyt se liukkari ja clay. 

[MasTurbo]

Eikös tuossa tapauksessa voi laskuttaa firmaa itsetehdystä työstä?
Eikun vaan pesemään ja clay käsittely perään.Helposti menee se 4h ja lyöt tuntihinnaks vaikka 25â,¬ niin pääset palkoille.

Meille aikoinaan ainakin KIILTO oy maksoi itsetehdystä työstä kun kylppärin silikonisaumat repes ja selvis että silikonissa oli vikaa.En muista laskutinko paljon/h  mutta kyllä ne mukisematta maksoi laskun.

[Mikko]

Kyllä pinnoitteen pitäisi kestää liukkaripesu ja sun onni tässä on jos sulla on pinnoite siinä pinnalla, lähtee todennäiköisesti helpommin puhtaaksi.
Jos ei muuten lähte niin myllyttää ja uusi pinnoite, firman piikkiin.

Kokeile ensin nyt se liukkari ja clay. 

Silver Seal One lähtee käsittääkseni savella, ainakin vähänkään kovemmalla sellaisella. Nano 2K kestää savestusta paremmin. Liukkaripesun pitäisi molempien kestää.

[3.6 V6]

Kiitos kaikille vastauksista.

Nyt olen sellaisessa tilanteessa, että vastapuoli ei enää reagoi mitenkään yhteydenottoihini eli otetaan vastaan neuvoja, miten tästä eteenpäin? Olen laittanut firmalle vielä mahdollisuuden tulla autoa katsomaan huomenna, mutta ei todennäköisesti tule, veikkaisin. Aikaisemmin laittoi kyllä yhden palkollisistaan (maalari) asiaa toteamaan ja hän olikin samaa mieltä kanssani, että töhnässä on.

Tietty voisin viedä auton fiksaukseen, mutta mites lasku, lähetänkö sen pokkana firman laskutukseen vai miten?

[MasTurbo]

Mene paikan päälle.Firmaan.

[pokkus]

Näin itsekin tekisin eli marssisin firman toimistolle tai vastaavaan. Jos yrittävät vain väistellä vastuutaan, niin voihan sitä kysäistä mitä mieltä poliisi on asiasta ja laittaa vaikka sitten juttu tutkintaan, jos ei muuten etene.

[MasTurbo]

^+ kuluttaja-asiamiehellä uhkailu auttanee.

[Ishvan]

Näin itsekin tekisin eli marssisin firman toimistolle tai vastaavaan. Jos yrittävät vain väistellä vastuutaan, niin voihan sitä kysäistä mitä mieltä poliisi on asiasta ja laittaa vaikka sitten juttu tutkintaan, jos ei muuten etene.

x2

[pokkus]

Ehkä kannattaa myös miettiä sotkisiko vakuutusyhtiötä mukaan, koska nythän syyllinen on jo tiedossa.

Tuossa joku aika sitten kun maalausfirma sprayasi omaan Edgeen hiukan lisää väriä, niin sivulauseessa mainitsin, että taidanpa näyttää autoa Fordin liikkeessä tai vakuutusyhtiön edustajille, kun ei tahtonut suullisesti sovitut jutut oikein muuten pitää Yllättäen shekki sovitulla korvaussummalla lähetettiin samantien postissa kotiin...

[pokkus]

^+ kuluttaja-asiamiehellä uhkailu auttanee.

En tiedä auttaako yhteydenotto kuluttaja-asiamieheen tässä tapauksessa mitään, kun käsittääkseni mitään ei olla tuolta firmalta ostettu. Minkäänlaista kauppaa ei siis ole käyty, vaan firma on muuten vaan möhlinyt

[Karvis]

En tiedä auttaako yhteydenotto kuluttaja-asiamieheen tässä tapauksessa mitään, kun käsittääkseni mitään ei olla tuolta firmalta ostettu. Minkäänlaista kauppaa ei siis ole käyty, vaan firma on muuten vaan möhlinyt

Näin se taitaa olla. Jos vierailu firman toimistolla (Hiacessa?) ei saa asiaa etenemään, niin tekisin tutkintapyynnön poliisille.

[rob-s]

Suosittelisin, että joko puhelimitse tai paikan päällä sovit tämän hartsi firman kanssa kuinka saa edetä auton maali- ja ikkunapintojen suhteen. Ilman epäilystä tällä yrityksellä on vastuuvahinkovakuutus eikä teidän auto ollut ainut johon tätä ainetta osui.

Sen sijaan, että ryhtyy itse testaamaan erilaisia litkuja veisin auton sellaiseen paikkaan jossa puhdistetaan autoja ammattimielessä (tiedät ainakin yhden paikan).

Jos vastapuoli ei reagoi tai koe, että on moisesta vastuussa tee vakuutusyhtiöösi vahinkoilmoitus.

Todennäköisesti Silver One käsittely tulee uusia kun autosta on saatu hartsit irti.

[3.6 V6]

No niin, nyt on autoa näytetty tälle firman pomolle ja kovasti yritti vielä vääntää ja vääntää, että ei ole moista tapahtunut, vaikka omin silmin näki.  Anyways pitkin hampain sitten myöntyi,että vien auton vakuutusyhtiön tarkastajalle. Soitto sinne ja tarkastaja ehdotti, että kun on heidän puljunsa auki klo 16 asti, niin saattaa olla hieman haasteellista sinne ehtiä siihen aikaan, niin saa viedä myös merkkikorjaamoon tarkistettavaksi.

Nyt sitten tarvitsin hyviä ehdotuksia osaavista (lue: huolellisista sellaisista) merkkikorjaamoista pääkaupunkiseudulla, kiitos.

[MasTurbo]

Sanotaanko nyt näin että saatto tulla kalliiks sille firmalle 

[Reneto]

Sanotaanko nyt näin että saatto tulla kalliiks sille firmalle  

Joo. Työpaikan seiniä oli urakalla töhritty tageilla ym. tuossa pari kk sitten, ja ihmeteltiin kun ei ole vieläkään putsattu. Kyllähän vakuutukset on kunnossa.. meinattiin.  No, pomo sanoi että ilkivaltatapauksissa on kahden tonnin omavastuu. Eli, jos vakuutuksissa on nuukailtu, niin saattaapi oikeasti tämä 3.6R:n tapaus kirpaista pientä firmaa.
Mitenkään sen paremmin asiaa tuntematta.. kunhan ajattelin ääneen.

[rob-s]

Nyt sitten tarvitsin hyviä ehdotuksia osaavista (lue: huolellisista sellaisista) merkkikorjaamoista pääkaupunkiseudulla, kiitos.

Enpä usko, että merkkikorjaamolla hoitavat tällaisia saati osaavat sanoa kustannusarvion.

Vakuutusyhtiön tarkastuspaikalla lienee parasta viedä jos korvausvelvollinen yritys näin on ehdottanut.
Itse uskon korjauskulujen olevan pienemmät kuin vakuutuksen omavastuun.

[3.6 V6]

Nyt on käytetty auto merkkikorjaamolla ja vastaava maalarimestari ja joukko muita työtekijöitä olivat asiasta samaa mieltä, kyseessä ei ole hartsipöly...vaan hartsimaali, mikä kuulemma melko tehokkasti tuhoaa ensin maalipinnan ja pidempään oltuaan myös metallipinnan. Helkkarin hieno homma! 

Eivät kuulemma ala edes yritämään sitä poistaa, koska ei heillä onnistu ja soittivat vakuutusyhtiöön, josta antoivat sellaisen mestan kun Autodent, joka kuulemma erikoistunut vähän vaativimpiin hommiin. Jos ei poisto onnistu, niin auto on maalattava uudelleen... 

[3.6 V6]

No niin, autodentissä käytetty autoa näytillä, keskiviikkona korjattavaksi. Pinta puhdistetaan ja myllytetään, jonka jälkeen uusi kestopinnoite metallille ja aqua-käsittely tuulilasille. Saas nähdä kuinka hyvää jälkeä tekevät, kovasti lupailivat saavansa kuntoon. Arvio työn kestosta 2-3 päivää, riippuen kuinka hyvin aine jämähtänyt pintaan.

Viimeisimmän tiedon mukaan "käsittelyn" saaneita autoja 27... 

[dosetti]

Samalta työmaalta 27? No et ole sitten ainoa. Kovin moni ei varmaan edes huomaisi tuollaista omasta autostaan. Toivottavasti pinta tulee kuntoon.

[3.6 V6]

Ei varsinaisesti työmaa, vaan sen työmaan viereinen parkkialue. Osa autoista oli sakkopaikalla, joten tiedä niiden kohtalosta sitten. Tässäkin keississä oli tyypillisen suomalaista, että kukaan muu ei ollut huomannut mitään erikoista autoissaan, vasta kun tieto automme korjaukseen menosta tuli taloyhtiössä julki, alkoivat muut heräillä.