Sähkötoiminen takaluukku [PK6]

[Jyri]

Kokemuksia?

[ptme]

Tuli tuossa ajettua pikkupätkät pölyistä soratietä ja huomasin, että luukku vuotaa sisälle pölyä.
Jo n 20 km ajon jälkeen oli tavaratilan suojapeitteellä selvät "kasat" pölyä, eli vuoto on paikallista ja tulee suurinpiirtein luukun yläkulmista.
Onkohan kyseessä ominaisuus vai vika jonka voi korjata?

Muuten ajoittain hiukan harmittaa tuon luukun hidas avautumisnopeus ja se hiton piipitys kakella avattaessa. Oikeastaan taitaisin olla tyytyväisempi ihan perusluukuun, en oikein hahmota tuon sähköluukun etuja (elvistelyä lukuunottamatta...)

[Jyri]

Minä taasen olen ollut erittäin tyytyväinen, on helpottanut elämää kovasti -> erityisesti silloin kun: pitää ottaa luukusta paljon kantamuksia, paino napista ja tavarat luukusta käteen tai kun odottaa autossa ja joku tulee jonka pitää saada vielä jotain laitettua luukkuun, taas apino napista jne... haluan ehdottomasti myös seuraavaan autoon.

[gazebo]

Kätevähän tuo on kaiken kaikkiaan. Hidas avautuminen/sulkeutuminen on itselleni pikemminkin plussaa: voi lukita auton takaluukku auki, paina sulkupainiketta ja hyvin ehtii napata tavaratilasta ostoskassit kumpaankin käteen ennen sulkeutumista.

Huonona puolena tuossa on omalla kohdalla ollut lähinnä se, että kaikki muut jotkat luukkua yrittävät käyttää, eivät sitä ymmärrä oikein avata, vaikka kertoisikin, että "paina vain nappia, älä nosta".

[VAG!]

aa

[VW-man]

Tuli tuossa ajettua pikkupätkät pölyistä soratietä ja huomasin, että luukku vuotaa sisälle pölyä.
Jo n 20 km ajon jälkeen oli tavaratilan suojapeitteellä selvät "kasat" pölyä, eli vuoto on paikallista ja tulee suurinpiirtein luukun yläkulmista.
Onkohan kyseessä ominaisuus vai vika jonka voi korjata?

Muuten ajoittain hiukan harmittaa tuon luukun hidas avautumisnopeus ja se hiton piipitys kakella avattaessa. Oikeastaan taitaisin olla tyytyväisempi ihan perusluukuun, en oikein hahmota tuon sähköluukun etuja (elvistelyä lukuunottamatta...)

Selvä moka/suunnittelu- tai valmistusvika joka on korjattavissa. Luukun sovituksessa/tiivisteissä selvästi sulla jotain häikkää. Ei kuulu pölyyntyä tuollalailla eli siis fuskaa jostakin.

Toisella foorumilla muutamissa uusissa Superb Combeissa on ollut semmoista vikaa takaluukkujen kanssa, että sovitukset on pielessä ja maalit hankautuu sekä luukut kuplii yms. Jollakin oli kait tullut vettäkin sisään takaluukusta.

Yhden taksina olevan uuden Combin tiedän (naapurikaupungista) johon on vaihdettu vasemman takaoven tiivisteet jo. Vuoti vettä sisään ja tiivisteet suhisivat ajossa/ajon aikana.

Mites tuollaiset sähköluukut mahtaa pelata suomen paukkupakkasissa?

[ylppy]

pitkälti 300km viikon sisään ajettu kuivilla hiekkateillä ja kovissa ukkosissa niin ei kyllä yhtään ole pölyä/vettä ilmaantunut,ainakaan vielä...

[Male80]

pitkälti 300km viikon sisään ajettu kuivilla hiekkateillä ja kovissa ukkosissa niin ei kyllä yhtään ole pölyä/vettä ilmaantunut,ainakaan vielä...

Samat sanat 6500 km jälkeen. Kaikilla merkeillä sattuu näitä hieman vinoon asennettuja ovia/luukkuja/tiivisteitä (tosin Skodalla tämä on melko yleistä).

Itse kyllä odotan mielenkiinnolla millaisia fiiliksiä sähköluukku tuottaa. Ei ole meillä ollut tuollaista ennen ja pieni kutina on olemassa siitä, että siitä tulee meidän seuraava pakko-olla-seuraavassakin varuste

Sulkiessa loistava, kun ei tarvi tumppuja liata. Ja ehtii hyvin esim. laittaa kaukosäätimestä ovet lukkoon, painaa lukuun sulkemisnappia ja napata sitten kauppakassit luukusta ja kävellä tiehensä, kun luukku menee itekseen kiinni ja ovet perässä lukkoon.

Sama tietysti avatessa, kun kaukosäätimellä saa auki. Ainoa ärsyttävä asia on aukeamisen hitaus, johon en vieläkään ole tottunut.

[Samueli]

Muuten ajoittain hiukan harmittaa tuon luukun hidas avautumisnopeus ja se hiton piipitys kakella avattaessa.

No ainakin tuohon piipitykseen auttaa VCDS: Module 6D-Trunk Elect. => Long Coding => Byte 1, Bit 5 (Tone Generator installed).

Elikkä tuo bitti vain nollaksi, niin auto ei enää yritä soittaa takaluukun summeria. Ah, mikä ihana hiljaisuus...  

[savolaiskollega]

Selvä moka/suunnittelu- tai valmistusvika joka on korjattavissa. Luukun sovituksessa/tiivisteissä selvästi sulla jotain häikkää. Ei kuulu pölyyntyä tuollalailla eli siis fuskaa jostakin.

Toisella foorumilla muutamissa uusissa Superb Combeissa on ollut semmoista vikaa takaluukkujen kanssa, että sovitukset on pielessä ja maalit hankautuu sekä luukut kuplii yms. Jollakin oli kait tullut vettäkin sisään takaluukusta.

Yhden taksina olevan uuden Combin tiedän (naapurikaupungista) johon on vaihdettu vasemman takaoven tiivisteet jo. Vuoti vettä sisään ja tiivisteet suhisivat ajossa/ajon aikana.

Mites tuollaiset sähköluukut mahtaa pelata suomen paukkupakkasissa?

Ei välttämättä suunnittelumoka. Audi A6:ssa ihmettelin jo ekan päivän jälkeen että miten takaovien välit voi mennä niin täyteen pölyä. Ottivat ihan kuvat ja maahantuoja vaan ilmoitti, että ei mahda mitään.....mikä hauskinta, audiin sai sitten omalla rahalla ostaa ihan merkkikohtaiset ylimääräiset tiivisteet takaovien ulkoreunoihin. Kuuluvat varustukseen kuulemma vain maissa, joissa on enemmän irtopölyä....

[VAG!]

aa

[ptme]

No nyt sitten jumittui tuo luukussa oleva sulkunappi pohjaan!
Pikainen lämmitys ei auttanut, nappi on vaan pohjassa, mutta onneksi ei "vedä" luukkua jatkuvasti kiinni.
Luukun saa kiinni käsin painamalla, avautuu normaalisti.
Onko muilla ollut vastaavaa, onko pikakorjausjippoja?

Entäs tuo käsin sulkeminen, tuntuu karulta, onkohan vaaraa "sulkusylintereiden" rikkoutumisesta?

[savolaiskollega]

Nyt ajettu n. 75 000 km, ja täytyy sanoa että todella kätevä varuste se on, ei tartte näppejään liata luukun takia. Pölyä ei omassani kerry sisälle, luukun kun avaa niin "kourut" on aika pölyiset, samoin nostopumput.

[VAG!]

aa

[Male80]

Meillä kokemusta vasta kymmenesosa tuosta, mutta erittäin uhkaavasti alkaa näyttämään siltä, että ilman ei enää jatkossa olla On kyllä farkussa oiva lisävaruste.

Itsellä 27000 km takana tuon kanssa ja kaksijakoiset fiilikset. Toimiessaan 100% hyödyllinen ja mukavuutta lisäävä varuste, mutta kun ohjausyksikkö petti kovilla pakkasilla ja varaosaa odotettiin 1,5 kk, niin kyrsiihän se.

Entäs tuo käsin sulkeminen, tuntuu karulta, onkohan vaaraa "sulkusylintereiden" rikkoutumisesta?

Itselläni tuo oli 1,5 kk rikki ja jouduin käyttämään käsin. Huollosta sanoivat, että voi huoletta käyttää käsin, kun vain ottaa aina keskeltä kiinni. Ja jos se siitä hajoaa, niin takuuhan sen korvaa.

[Jyri]

Erittäin positiiviset fiilikset täälläkin, ainut mitä kaipaisin olisi luukun sulkemistoiminto ohjaamosta käsin.

[mla]

Uudessa Passatissa ja Sharanissa ilmeisesti tuo sulkemistoiminto toimii myös sisältä - tai ainakin avaimesta toimii - sisävivusta en huomannut koittaa.

[VAG!]

aa

[mla]

Sharania koeajaessani tuon avaimella sulkemisen huomasin itse ja myyjäkin mainitsi sen uudeksi toiminnoksi. Passattiin mainisti että tulee sama ominaisuus tämän uuden mallin myötä.

[ePa]

Onko tosiaan näin? Voisi äkkiseltään kuvitella, että autovalmistaja ei uskalla laittaa sähköluukun sulkemista toimimaan sisältä.

Miksi ei uskaltaisi?

Ainakin 07 Honda Accordissa luukku toimii sisältä kumpaakin suuntaan. Ulkona avauksen joutuu tekemään kaukosäätimestä.

Saako Superbissa luukun aukeamaan sähköisesti, kun painaa luukun kahvasta vai onko käytettävä kaukosäädintä?

[Jyri]

Saako Superbissa luukun aukeamaan sähköisesti, kun painaa luukun kahvasta vai onko käytettävä kaukosäädintä?

Aukeaa sähköisesti myös käsin avattaessa.

[VAG!]

aa

[mla]

On siinä luukussa väliin jäämisen tunnistus. Ei sitä saa paloitteluun käytettyä

[muusi]

Kokemusta on nyt melkein kaksi vuotta A4 farkun sähköisestä takaluukusta. Itseäni jurppii tuo luukun hidas avautuminen ja jurppi niin että jätin sen pois seuraavasta autosta. Etuna siinä voi kuitenkin pitää sen että luukun saa pysäytettyä keskelle, ja se että sille voi kertoa miten korkealle luukku saa avautua. Tämä on kätevä matalissa autotalleissa.
Superbin luukusta en osaa sanoa mitään, mutta veikkaisin siellä olevan yhtäläisyyksiä A4:n luukkuun.

[(ylppy)]

Samanlainen korkeussäätö on superbissa,tuohon väliinjäämistunnistimeen en hirveesti kyllä luota,nimimerkillä patongit kassissa puoliksi,kylläkin kerran pysähtyi kun poju änkes väliin

[ptme]

No nyt tuo luukku alkoi pitää pirunmoista rominaa möykkyisellä tiellä ajettaessa.
En viitsisi varata aikaa huoltoon (tekevät Laakkosella kuitenkin vain lisää vikoja), mutta ei tuota ääntäkään kyllä kestä.
Arvelen syynä olevan sen, ettei "kiristä" kunnolla, kun luukku vedetään sähköllä kiinni.
Miten "sulketumisastetta" saa säädettyä (en ole vielä ehtinyt oikein asiaan perehtyä)?

[savolaiskollega]

No nyt tuo luukku alkoi pitää pirunmoista rominaa möykkyisellä tiellä ajettaessa.
En viitsisi varata aikaa huoltoon (tekevät Laakkosella kuitenkin vain lisää vikoja), mutta ei tuota ääntäkään kyllä kestä.
Arvelen syynä olevan sen, ettei "kiristä" kunnolla, kun luukku vedetään sähköllä kiinni.
Miten "sulketumisastetta" saa säädettyä (en ole vielä ehtinyt oikein asiaan perehtyä)?

No eikös sulkeutumisaste ollut niin, että aukaistaan luukku, vedetään se käsin itselle sopivaan kohtaan ja seuraavan kerran se sitten pysähtyy siihen ?

Onko kukaan muuten kysellyt tuota että saisiko suuperin takaluukkua ohjelmoitua sulkeutumaan kuten uudessa pasatissa, muualtakin kuin luukun napista ?

[savolaiskollega]

No eikös sulkeutumisaste ollut niin, että aukaistaan luukku, vedetään se käsin itselle sopivaan kohtaan ja seuraavan kerran se sitten pysähtyy siihen ?

Onko kukaan muuten kysellyt tuota että saisiko suuperin takaluukkua ohjelmoitua sulkeutumaan kuten uudessa pasatissa, muualtakin kuin luukun napista ?

Niin, eikö tosiaan ole kukaan kysynyt tuota takaluukun sulkemisohjelmointia, voiko tehdä toimimaan kuin passatissa ?

[pizza_delivery]

Meidän 94 E sarjan mersussa oli sähköluukku.  Toimi vuoteen 2010 asti ilman yhtäkään ongelmaa . 

[mla]

En vieläkään löytänyt ohjelmointivinkkejä, mutta "Comfort Hatch Module Skoda Superb KUFATEC **38311**" tuommoinen löytyi joten tuli tilattua. Katsotaan kun saapuu, että tekeekö kuten lupaavat.