Avain ei mene virtalukkoon

[freerider]

Pikaista apua tarvitaan.

Käytin akun -napaa irti noin 15 minuuttia autossa, ja nyt avain ei mene enää virtalukkoon sisälle. Sivulta tulee joku kieli eteen ja estää avaimen menon sisään. Auto on -06 Jetta 2.0 TFSI. Onko kellään tietoa mitä tehdä???

Huomenna pitäis lähteä reissuun, mutta kun ei saa omaa autoa käytiin.

[jusba31]

Pikaista apua tarvitaan.

Käytin akun -napaa irti noin 15 minuuttia autossa, ja nyt avain ei mene enää virtalukkoon sisälle. Sivulta tulee joku kieli eteen ja estää avaimen menon sisään. Auto on -06 Jetta 2.0 TFSI. Onko kellään tietoa mitä tehdä???

Huomenna pitäis lähteä reissuun, mutta kun ei saa omaa autoa käytiin.

Mitä luultavimmin sulla on jäänyt se virtalukon "pölysuoja" (eli se läpyskä mikä kääntyy siihen eteen kun ottaa vaimen pois) jumiin. Koita ronkkia se jollain ruuvarilla tai koukulla joko kokonaan pois tai painaa sivuun.

[freerider]

Näin kyllä virtalukon sisään ja siinä näyttää olevan metallinen kieli/salpa, joka on edessä. Yritän nyt irroittamalla akun uudelleen ja painamalla jarruvaloja, jolloin lopun varauksen pitäisi purkautua. Hmm liittynee jotenkin varashälyttimeen. Pitää kokeilla myös tuota wd-40:stä ja ruuvimeisseliä...

[jusba31]

Näin kyllä virtalukon sisään ja siinä näyttää olevan metallinen kieli/salpa, joka on edessä. Yritän nyt irroittamalla akun uudelleen ja painamalla jarruvaloja, jolloin lopun varauksen pitäisi purkautua. Hmm liittynee jotenkin varashälyttimeen. Pitää kokeilla myös tuota wd-40:stä ja ruuvimeisseliä...

Ei siinä itse virtalukossa oo mitään sähköstä, täysin mekaaninen osa.

[freerider]

Kiitos neuvoista! Hetken aikaa epäilin, että noinkohan sinne uskaltaa mitään meisseliä alkaa voimalla tunkemaan, mutta huolellisen WD-40 lutrauksen ja parin meisselinapautuksen jälkeen virtalukko palautui elävien kirjoihin.

Kokolailla hämäävää oli se, että tämä lukon jumittuminen sattui juuri samalle hetkelle, kun irrotin akkua. Meni vähän omat päättelylogiikat sekaisin. No tämä tarina päättyi iloisesti.

[makelja]

Minulla vaihdettiin tuon takia virtalukko Jettaan. Ei tullut tuolla rasvaamisella ja ruuvarihommalla kuntoon.

[dosetti]

Hyvä, että selvisi. Voisiko tästä päätellä, että Jetan virtalukkoa kannattaisi ennaltaehkäisevästi rasvata jollain sopivalla rasvalla? Tästä on ollut puhetta ja kahta eri koulukuntaa, toiset sanoo ettei missään nimessä sinne voiteluainetta ja toiset sanoo toisin.

[tet]

Ei siinä itse virtalukossa oo mitään sähköstä, täysin mekaaninen osa.

No tuon ikäisestä Jetasta en tiedä, mutta noin yleisesti: ainakin uudemmissa automaattivaihteisissa on sähköinen lukitus joka estää avaimen poiston jos vaihdekeppi ei ole P-asennossa. Tosin sekään ei pysty estämään avaimen lukkoon työntämistä, koska se lukitsee vain avainpesän kääntämisen (ei pääse kääntymään siihen asentoon jossa avain tulee ulos).

[freerider]

Ongelmasta toiseen.

Nyt kun avain toistaiseksi toimiin, lopetti tuulilasin pesuri toimintansa. Kun viikseä vetää itseään kohti, pyyhkimet käynnistyvät ja vasemmalta, noin valokatkaisijan kohtalta kuuluu naksahdus. Vettä ei kuitenkaan tule kummastakaan pesurista. Vettä lisäsin juuri hetkeä aiemmin tankin täyteen. Missä vika? Pitänee tutkia sulakkeet ja releet. Miten releistä edes tietää, että ne ovat viallisia?

Kaiken kukkuraksi onnistuin ajamaan oikean eturenkaan ruuviin. Nyt rengas vuotaa ja ruuvi on pystyssä. Kyllä taas koetellaan autoilijaa...

[tsiih]

Katso ettei ole letku poikki konehuoneen puolella. Pumppukin voi toki olla rikki yms.

[dosetti]

Jetan yksi tyyppivika on katkeava pissapojan letku apukuskin puolelta konehuoneesta. Siihen on jopa korjaussarja myytävänä merkkiliikkeessä. Varmista tarkasti, ettei ole siitä poikki (vaikka kesällä sen ei pitäis mennä). Mulla katkeamiskohta ehjääntyi kun pellin laittoi kiinni ja aukesi kun nosti pellin ylös.

[dosetti]

Mitä tsiih sanoo virtalukon voitelusta, juu vai ei?

[tsiih]

Rikkinäiset, ajoturvallisuteen vaikuttavat halvat osat vaihdetaan, ei viritellä. Jossain toisessa ketjussa sitä täällä jo saarnasinkin 

[freerider]

Kiitos vinkeistä, sieltä apukuskin puolelta letkusta se vika löytyi. Oli näköjään jo aiemmin joku tehnyt korjaustoimenpide, jotka olivat nyt sitten lahonneet. Macgyverinä teippiä kehiin ja homma väliaikaisesti kuntoon, kunnes lomilla on paremmin aikaa korjailla. Huolestuttavasti oli kyllä kaksi ohutta virtapiuhaa myös ihan irti-poikki. En kyllä tiedä mihin ne vaikuttaa, kun vettä nyt kuitenkin ruikkii lasille.

[dosetti]

ne ovat todennäköisesti lämmitettävien tuulilasin pesusuuttimien johdot.

[freerider]

Vielä virtalukkoon liittyen, vaihdettiinko Makeljan autoon virtalukko vai sen pohja vai molemmat? Viikonloppuna rattilukko jumitti renkaiden ollessa ääriasentoon käännettyinä. Kovalla taistelulla sain rattilukon auki, mutta pieni kammo jäi, että saako ensi kerralla. Kävin jo kysymässä varaosien hintaa merkkihuollosta. Virtalukko 217 â,¬ ja virtalukon pohja 57 â,¬.

[anttito]

Autona Scout 2008. Eilen teki temput. Avain ei mennyt virtalukkoon. Onneksi olin kotipihalla. Jokin suoja tai lipare oli edessä, joka ei taittunut pois edestä. Kävin lukemassa netistä, että porukat on CRC:llä ja ruuvimeisselillä auttamalla saanet tekohengitettyä virtalukkoa.

Ruiskuttelin crc:tä virtalukkoon ja hetken päästä ruuvarilla käänsin lipareen sivuun. Sain avaimen sisään. "avain sisään-virrat päälle-virrat pois-avain ulos" -jumppaa ja crc:tä sisään välillä. Nyt toimii taas, kun lipare sai voitelua. Joutuu varmaan uusimaan virtalukon jossain vaiheessa,sitä odotellessa.

[makelja]

Myöhäinen vastaus: Molemmat vaihdettiin samalla.