Finntakuu Lisäturva Extra, kattaako DSG / TSI-ongelmat

[kp]

Tarjosivat liikkeestä, josta ostin Passatin (jota en vieläkään saanut mukaan ) Finntakuuta 12kk/20tkm puoleen hintaan, eli n. 300e. Kuulemma heillä uutena palveluna ja pistävät puolet itse.

Kyseessä on Lisäturva Extra, joka kattaa seuraavat asiat:

http://finntakuu.fi/cgi-bin/nettipro50?sid=5F85E10C87E0436B784F212725B5BB04&avaaSivu=lisaturva_plus.html
http://finntakuu.fi/cgi-bin/nettipro50?sid=5F85E10C87E0436B784F212725B5BB04&avaaSivu=lisaturva_extra.html

Kun nyt tuli hommattua tupla-ahdettu 1.4 TSI DSG7 (ecofuel) niin hieman jännittää ja 300e ei olisi paha raha maksettavaksi vuoden mielenrauhasta. Osaisiko joku arvioida tuon Lisäturva Plus-sivun Vaihteisto / Moottori / Turbo sisältöä. Kattaako se yleisimmät DSG:n ja/tai tupla-ahdetun TSI:n ongelmat vai onko kalleimmat huollot rajattu pois? Googlella löytyi jokunen Finnturva-myönteinen kokemus, mutta ei juurikaan mitään VAG-spesifistä. Toki tuolla hinnalla ei tarvitsisi mennä kuin yksi pienehkö huolto Finnturvaan ja se olisi jo maksanut itsensä.

[jjj84]

Finntakuun sivuilla kerrotaan mitä se korvaa, tuo on kuin vakuutus, tottakai ehdot pitää olla saatavilla.

[jarsiv]

Finntakuu ei ainakaan koske kytkintä. Jos esim. kaksoismassa pitää vaihtaa, jää kytkimen osuus itselle maksettavaksi.

[MasTurbo]

Yleensä nuo ei kata kuluvia osia.
Toisaalta,kaikkihan on kuluvia 

[kp]

Finntakuun sivuilla kerrotaan mitä se korvaa, tuo on kuin vakuutus, tottakai ehdot pitää olla saatavilla.

Kyllä, laitoin jopa tarkalleen linkitkin. Ongelma on siinä, että minulla ei riitä tietämys tekniikasta yleensä tai DSG/TSI-ongelmista erityisesti arvioidakseni, menevätkö nuo yleisimmät kalliit ongelmat Finntakuun piiriin vai eivät.

[Karvis]

Kyllä, laitoin jopa tarkalleen linkitkin. Ongelma on siinä, että minulla ei riitä tietämys tekniikasta yleensä tai DSG/TSI-ongelmista erityisesti arvioidakseni, menevätkö nuo yleisimmät kalliit ongelmat Finntakuun piiriin vai eivät.

Minusta tuo kattaa laatikon ja moottorista esim. jakopään, kaipa se mekatroniikka luokitellaan sisäiseksi ohjausyksiköksi tms

[Wekotin]

^Tuossa lisäturva Ekstassa mainitaan "voimansiirron ohjausyksikkö" Sähkötekniikka-osiossa.

[kp]

Palataan tähän sen verran, että 4tkm takuuta jäljellä (aikaa vielä reilusti, takuun kesto oli vuosi tai 20tkm) ja jouduin/pääsin asioimaan Finntakuun kanssa. Passatista meni kaasuläppä vaihtoon ja huollatin sen valtuutetussa Finntakuu-huollossa. Jostain syystä eivät huollossa kuitenkaan Finntakuuseen olleet yhteydessä, joten soitin itse auton saatuani Finntakuulle. Kun kerroin, että vaihtoivat kaasusläpän, sanoi ystävällinen asiakaspalvelija samantien että menee takuuseen. Skannasin ja lähetin sähköpostilla huoltolaskun ja tänään kilahti tilille täsmälleen huoltolaskun summa.

Eli ainakin asiakaspalvelun puolesta voin suositella. Itse olen tyytyäväinen, että jäin hommassa vielä hieman voiton puolelle ilman minkäänlaisia taisteluita siitä kuka maksaa.

[VW:t]

Tuo Fintakuu lisäturva pitäisi olla VW:ssä vakiona.