Vaihtoehtoja navigaattorin sijoituspaikaksi

[0251]

Oikealla sijoittelulla sen taakse ei peity kyllä yhtään mikään, ei ainakaan Ocussa. Usein näkee keskelle tuulilasia lätkäistyjä naveja, sen taakse sitten peittyykin jo vaikka mitä.

Tiedä häntä. Mutta eikös ne katsatuksessa karistele irti jopa kojetaulun päälle asennetut navit ?. EX ja EX EX Cordoissa minulla oli navit asennuslätkällä kojetaulun päällä. Ja niissä ne sai olla ihan rauhassa jopa konttorillakin. Eivät kylläkään tuleet yhtään näkökenttää peittämään. Mutta käytössä on kyllä tuo alhaalla mukitelineessä oleva asennuspaikka hyvä

[DyyD]

Olen samoilla linjoilla, eli tuulilasin alakulmaan näkökentän alapuolelle, niin ettei peity mikään. Esimerkki omasta johdotuksestani, joka mielestäni on siisti. Kaikista vagineista aukeaa päädyt käsittääkseni kojetaulusta, jonka taakse on tavaraa helppo piilottaa. Samasta paikasta löytyy helposti maa, ja hieman vaivaa nähden virtakin. Navigonia käytän itse siksi että se käynnistyy ja sammuu auton mukana, samaan tilaan joka kerta. Vaivaton, toimiva, siisti ja kustannuksiltaan muutaman euron navigaattorin lisäksi, sillä ylimääräisiä imukuppeja muita ei ole ostettu.

[teholopa]

Tiedä häntä. Mutta eikös ne katsatuksessa karistele irti jopa kojetaulun päälle asennetut navit ?

Itellä on omassa V golffissa navi A pilarin vieressä vasemmassa alakulmassa. Ei peitä mitään ja piuhan saa sieltä siististi kojelaudan sisään ja virrat viritettyy koneeseen. Piuhaa näkyvillä muutama centti.

Viimeks katsastuksessa edellisen auton kohdalla inssi sano, että navi on ok vasemmassa alakulmassa kun ei peitä mitään EIKÃ,, A-pilarissa ole airbägiä. Tein tosta johtopäätöksen, että bägillä varustetun A-pilarin juureen asennettu navi on sitten vähemmän ok...

No nykyisessä on se bägi tolpassa, en tiedä miten se sieltä räjähtää kolarissa. Lentääkö navi bägin mukana otsaan?

[eccu]

Garmin Nüvi "integroitui" näin, ei ole näköesteenä. Virta sulakerasialta ja liitin lokeron pohjalla, on johdotus piilossa.

[Hola]

Olen samoilla linjoilla, eli tuulilasin alakulmaan näkökentän alapuolelle, niin ettei peity mikään. Esimerkki omasta johdotuksestani, joka mielestäni on siisti. Kaikista vagineista aukeaa päädyt käsittääkseni kojetaulusta, jonka taakse on tavaraa helppo piilottaa. Samasta paikasta löytyy helposti maa, ja hieman vaivaa nähden virtakin. Navigonia käytän itse siksi että se käynnistyy ja sammuu auton mukana, samaan tilaan joka kerta. Vaivaton, toimiva, siisti ja kustannuksiltaan muutaman euron navigaattorin lisäksi, sillä ylimääräisiä imukuppeja muita ei ole ostettu.

Miten/millä tuo on kiinni tuossa A-pilarissa vai onko ruuvattu koelautaan??
Taidan ruveta itsekkin Ibitzaan asentelemaan noin, koska on todella siisti paketti.
Ei roiku mitään johtoja eikä ole kaikenmaailman imukuppeja irtoilemassa.

[Kasis]

Sciroccossa mulla on tuuletusritilässä(keskellä) Cellyn kiinnikkeellä TomTom XL42 ja Touranissa a-pilarin vieressä olevassa pikku ikkunassa Garmin 3790T+ Cellyn "joutsenkaulatelineellä", joka on hieman pidempi.
Paras olisi, kun se olisi soittimen paikalla(RNS510).

Kuten 'Hola' jo kyselikin, kiinnostaisi itseänikin tuo tarkempi info DyyD:n navin asennuksesta. On siisti asennus ja sopivassa paikassa. On kunnioitettavaa, että joku jaksaa ja viitsii panostaa autoon noinkin paljon. "Ikiliitto"?

[isopahasusi]

Pikkasen kesti tuon oman tilauksen liikkeelle saanti. Nyt pistin lopulta tilauksen vetämään holdersandmounts.co.uk:stä josta löysin omalle puhelimelle sopivan holderin.

[ttdriver]

iPad mini sopii hyvin myös navigaattoriksi ja Yetissä on sille paikkakin valmiina.
Laitteen oma karttaohjelma on vähän karun näköinen, mutta toimii kyllä hyvin ja sisältää ääniohjauksen.
Tosin kuulostaa tältä: "Jätkä tiellä sata metriä..." Monta on tullut jo yliajettua...


Sent from my iPad using Tapatalk

[isopahasusi]

iPad mini sopii hyvin myös navigaattoriksi ja Yetissä on sille paikkakin valmiina.
Laitteen oma karttaohjelma on vähän karun näköinen, mutta toimii kyllä hyvin ja sisältää ääniohjauksen.
Tosin kuulostaa tältä: "Jätkä tiellä sata metriä..." Monta on tullut jo yliajettua...

--

Onko sulla jotenkin kiinni toi iPad tossa luukun alla? Itsellä ei ainakaan tähän astisilla testeillä ole monikaan laite pysynyt tossa edes rauhallisessa ajossa paikoillaan. On kokeiltu puhelinta ja navia yms. Tilasin 7" navigaattorin äskettäin ja pitäisi vain keksiä mihin se kannattaa sijoittaa. Alkaa olla tuon kokoinen lätty vähän turhan härski jo tuulilasissa, vaikka kyllähän sen yli vielä näkeekin. Ajattelin että josko olis ollu tohon broditin kiinnitysalustaan saatavana jotain universal-kiinnikettä niin olis saanu sen puhelimen pidikkeen tilalle samalle paikkaa kojelautaa.

[ttdriver]

Ei se mitenkään kiinni ole. On senverran jämptin kokoinen, että lokeron kansi pitää sen tiukasti paikoillaan. Itseasiassa kantta pitää avata pari milliä enemmän, kuin mihin se normaalisti aukeaa. Pari reissua on nyt tehty tuon kanssa ja toimivaksi todettu. Virtaa tosin menee melkoisesti joten autolaturi on tarpeellinen.


Sent from my iPad using Tapatalk

[teemur]

iPad mini sopii hyvin myös navigaattoriksi ja Yetissä on sille paikkakin valmiina.
Laitteen oma karttaohjelma on vähän karun näköinen, mutta toimii kyllä hyvin ja sisältää ääniohjauksen.
Tosin kuulostaa tältä: "Jätkä tiellä sata metriä..." Monta on tullut jo yliajettua...

Alemman kuvan perusteella tuosta asennuksesta voisi hyvin antaa sakot. Sen verran näkökentässä toi on. Saattaa olla, että kuva hämää

[ttdriver]

Alemman kuvan perusteella tuosta asennuksesta voisi hyvin antaa sakot. Sen verran näkökentässä toi on. Saattaa olla, että kuva hämää

Kuva hämää. Yetissä istutaan sen verran korkealla (ainakin minä), että ei häiritse näkyväisyyttä oikealle.