Premium R-line mittariston päivitys

Aloittaja Häilis, 25.08.11 - klo:10:04

« edellinen - seuraava »

Häilis

Eilen saapui ebaysta tilattu premium mittaristo CC-passattiin, ja hetihän se piti saada autoon.
http://tinyurl.com/3d6mgzl


ensin vcds ja kaikki tärkeä tieto talteen kuten
1. Distance
2. ESI: distance driven since inspection
3. ESI: time since inspection
4. ESI: soot entry
5. ESI: thermal load
sen jälkeen mittariston kehysten/suojien kimppuun (9 ruuvia)
ratti täytyy vetää eteen ja mahdollisimman alas jotta mittariston ja ratinvälinen suoja aukeaa niin paljon että pääsee ruuvaamaan mittariston 2 ruuvia pois, yksi ruuvi on valokytkimen takana ja 2 sulakerasian suojuksen takana.









sen jälkeen mittaristo lähteekin helposti pois ja mittariston liitin on helppo aukasta.

sitten vaan uusi mittaristo kiinni ja vcds koodaus. ensimmäisenä koodataan Production mode ON -> Production mode OFF
sen jälkeen koodataan ajetut kilsat ja huolto tiedot takaisin, pyyhitään kaikki virheet mitä on tullut ja suojukset kiinni ja baanalle.




















MoFFe

Najs... mutta miten nuo tiedot sitten koodataan? Pystyykö sen tekemään Vag-comilla?
Jos näin on niin on aika helppoa huijata kilsoja?

Pupa

Huollossa väittivät, että tehdaspalvelinyhteys tarvittaisiin, jotta kilsoja ei pääse huijaamaan, mutta ilmeisesti se sitten käy noinkin. Toki itse vaihdatin Polon suppean tuohon GTI:stä löytyvään MFD+:aan.
ID.5 GTX Moonstone Gray -23
ex: Passat Variant Highline 2.0 TDI Biturbo 176 kW (240 hv) 4MOTION DSG -15
ex: Golf VII Highline 1.4 TSI ACT DSG -13
ex: Polo Highline 1.2 TSI DSG -11

Häilis

Noin sen voi tehdä jos mittaristo on uusi 0km ajettu,käytetty mittaristo joudutaan koodaamaan VW:llä
kilsat ym muut tiedot löytyy:

17 Instruments
Adaption - 10
vetovalikosta löytyy kaikki tiedot.

Pupa

Lainaus käyttäjältä: Häilis - 25.08.11 - klo:10:52
Noin sen voi tehdä jos mittaristo on uusi 0km ajettu,käytetty mittaristo joudutaan koodaamaan VW:llä
kilsat ym muut tiedot löytyy:

17 Instruments
Adaption - 10
vetovalikosta löytyy kaikki tiedot.

No, taas on kuluttajaa kusetettu :D Mittaristo oli nimittäin 0km ajettu. Mites muuten tuon vanhan mittariston kanssa, kun vanhani on 2060km ajettu, niin voiko sen vielä koodauttaa johonkin toiseen autoon (en kyllä tiedä kuka tuota Polon vakiomittaristoa haluaisi ostaa)?
ID.5 GTX Moonstone Gray -23
ex: Passat Variant Highline 2.0 TDI Biturbo 176 kW (240 hv) 4MOTION DSG -15
ex: Golf VII Highline 1.4 TSI ACT DSG -13
ex: Polo Highline 1.2 TSI DSG -11

Häilis

Sitä ei taida voida koodata uudestaan, ilmeisesti 1 kerta sallitaan 0km ajetulla mittarilla jonka Production mode on alkujaan "ON"

Nykäne

#6
Kappas vaan, se on helppoa, kun sen osaa! Kiitos taas hienosta TSI-oppaasta, Häilis.

LainaaMites muuten tuon vanhan mittariston kanssa, kun vanhani on 2060km ajettu, niin voiko sen vielä koodauttaa johonkin toiseen autoon (en kyllä tiedä kuka tuota Polon vakiomittaristoa haluaisi ostaa)?

Pupa, voisiko olla niin, että sen vanhan mittarin voit laittaa/laitattaa takaisin paikalleen ja toimii? Kilometrejä ei saisi enää tosin muutettua isommiksi. Vai liekö Häilis kokeillut omalla vanhalla mittarillaan?
Glf V TSI 90kW -09

wtf

ottakaa huomioon että passatissa ei ajonesto ole mittaristossa kuten esim. polossa joten sen takia joutuu käymään kyllä huollossa.
Audi A6 Avant 3.0 Tdi Quattro tiptronic

Pupa

Lainaus käyttäjältä: wtf - 25.08.11 - klo:22:52
ottakaa huomioon että passatissa ei ajonesto ole mittaristossa kuten esim. polossa joten sen takia joutuu käymään kyllä huollossa.

Aivan, tämähän sen kaiken selittää. Ajoneston koodailujen takia Polon joutuu viemään palvelinyhteyden päähän.
ID.5 GTX Moonstone Gray -23
ex: Passat Variant Highline 2.0 TDI Biturbo 176 kW (240 hv) 4MOTION DSG -15
ex: Golf VII Highline 1.4 TSI ACT DSG -13
ex: Polo Highline 1.2 TSI DSG -11

Häilis

Lainaus käyttäjältä: Nykäne - 25.08.11 - klo:22:14
Kappas vaan, se on helppoa, kun sen osaa! Kiitos taas hienosta TSI-oppaasta, Häilis.

Pupa, voisiko olla niin, että sen vanhan mittarin voit laittaa/laitattaa takaisin paikalleen ja toimii? Kilometrejä ei saisi enää tosin muutettua isommiksi. Vai liekö Häilis kokeillut omalla vanhalla mittarillaan?

Ylöspäin voi säätää alaspäin ei onnistu.

Pupa

Lainaus käyttäjältä: Häilis - 27.08.11 - klo:17:23
Ylöspäin voi säätää alaspäin ei onnistu.

No sehän ei sit oo suuri ongelma, kun alkuperäisessä mittaristossa kilsoja huimat 2060 kappaletta :)
ID.5 GTX Moonstone Gray -23
ex: Passat Variant Highline 2.0 TDI Biturbo 176 kW (240 hv) 4MOTION DSG -15
ex: Golf VII Highline 1.4 TSI ACT DSG -13
ex: Polo Highline 1.2 TSI DSG -11

SH



Onhan se hieno! Kiitos vinkistä ja ohjeista, Häilis  :)

LMS otti asennuksesta kohtuulliset 85 euroa. Joitain uusia toimintoja löytyy, mutta muutama ei-niin-hyvä havaintokin tuli jo tehtyä:
- Rengaspainevalvonnan viestit eivät enää tule MFD:lle. Mittaristossa oleva varoitusvalo sentään toimii.
- MFD:stä hukkui aika monta valikkoa, lähinnä valoihin (coming home ym.) ja mukavuustoimintoihin (lukitukset ym.) liittyen. Toisaalta, asetukset oli kohdallaan, eikä niitä ole tarvetta muutella.
- Mittaristosta puuttuu päiväajovalojen merkkivalo.

CAN-väyläohjain kaivannee siis päivitystä, vaikka mielestäni se päivitettiin jo kerran viime keväänä. Vai voiko johtua jotain muusta?
_____________________________
CC R-Line

Häilis

Tiedätkö mitkä versiot sulla on näistä ohjainlaitteista ->
1. Address 09: Cent. Elect. Versio ?
2. Address 46: Central Conv. Versio  ?
3. Address 19: CAN Gateway Versio ?


SH

Lainaus käyttäjältä: Häilis - 01.10.11 - klo:19:02
Tiedätkö mitkä versiot sulla on näistä ohjainlaitteista ->
1. Address 09: Cent. Elect. Versio ?
2. Address 46: Central Conv. Versio  ?
3. Address 19: CAN Gateway Versio ?

1. 3C8937049E (Tämä lienee liian vanha?)
2. 3CO959799G
3. 3CO907530J

Jos kadonneet valikot haluaa takaisin niin vaatinee uudemman ohjainlaitteen hankinnan?

Muuten olen edelleen erittäin tyytyväinen ostokseen  :)
_____________________________
CC R-Line

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy