Auton ostamisen vaikeus

[Lanttu42]

^Jos paikalle tulee joku myyjännäköinen, niin silloin minä menen puhumaan myyjälle, enkä odota.
Jos myyjiä ei ole sillä minuutilla, niin pitää kysyä joltakin, milloin myyjä on paikalla ja tulla uudestaan.
Ei se autonostaja sentään resitentti ole.
Ja jos myyjällä on juttu menossa jonkun kanssa, niin voi kohteliaasti kysyä siinä väliin, että milloin hän joutaa myymään autojaan. Ja odottaa sitten hetken, kyllä se myyjä hokasee, että nyt pitää ryhtymään ruveta.

Jos olen aikeissa viedä puljuun vaivalla säästämäni tuhatlappuset, niin minä olen heille resitentti ja vaikka itse jumala, jos sille tielle lähdetään. Ymmärrän tilanteet, joissa myyjiä ei ole riittävästi ja odottelen vuoroani, mutta sitä en voi käsittää, että myyjät lymyilevät niissä pienissä kopeissaa (edellinen viestini) ja mulkoilevat sieltä, että haluaisiko tuo asiakas jotain. Jos ei vaivaudu persettään nostamaan tuolista ja kävellä paikan päälle niin sitten saa mun puolesta kaupat jäädä tekemättä.

Volkswagen Herttoniemen myyjän toiminta olisi voinut olla jossain oppikirjassa. Hän hetken aikaa seurasi etäältä ja sitten kun menin Polon sisään istumaan, niin tultiin kysymään, että tarvitsenko esittelyä. Ei myyntipuhetta suoraan vaan esittelyä. Tätä odotan myyjältä, joka saa palkkansa siitä toiminnasta mitä hänen pitäisi tehdä. Sain auton samana päivänä koeajoon ja kaksi viikkoa myöhemmin oli auto jo tilattu.

[jalkkis]

On se vissiin päivästäkin kiinni. Vantaan VV-autossa joskus vuosia sitten kävin katsastamassa Poloa. 3-4 myyjää nojaili erääseen kärryyn ja meninpä ihmettelemään viereistä, siis n. 2 metrin päässä tästä myyjälaumasta ollutta yksilöä. Eipä kukaan kiinnostunut meikäläisestä, että olisi edes kysynyt, että voisiko olla avuksi... No, kaupat tehtiin muualla.

Viime viikolla tuli käytyä pitkästä aikaa em. paikassa. Tällä kertaa meno oli aivan toinen. Ehdin tutkailla Golffia vain hetken, kun myyjä tuli ulos kopistaan ja kysyi voisiko olla avuksi. Siinä sitten ihmeteltiin eri vaihtoehtoja ja laitettiin auto koeajoon. Palvelu oli sopivan ystävällistä ja asiantuntevan oloista ilman pienintäkään tuputuksen makua. Huomasin, että myyjällä oli seinällään joku kunniamaininta / diplomi hyvästä myyntityöstä tms. Tällä kertaa lapulle tuntui olevan katetta.

Jos päädyn em. autoon, niin varmasti tulen asioimaan ko. myyjän kanssa uudemman kerran ja koittamaan saada kauppoja aikaiseksi.

[BeeKasi]

Kun pääsin firman autosta eroon joitain vuosia sitten, niin hankin edellisen korimallin aanelkun Avantin. Kyseessä oli (en muista mikä) maahantuojan kampanja ja samaa autoa hinnoitteli Hertsikka, Tampere ja lopullinen ostopaikka. Samaisesta yksilöstä käteisalennus liikkui vaihtovälillä 3,7% - 7%. Liikkeen, josta auton hain, prossa oli tuo seitsemän.

Vaihdoin auton samaisessa liikkeessä siten, että vaihtohyvitys ja mahdollinen käteishinta oli määritelty ja minulla oli uuden auton tuloon saakka aikaa realisoida vaihtarini. Ja onnistuinkin näin tekemään. Hankkimani kulkine oli kuitenkin maanantaikappale mutta kyseinen liike yhdessä maahantuojan kanssa hoiti asian kiitettävästi ja nykyinen kulkine on samasta liikkeestä - hyvinkin taloudellisella ratkaisulla.

Liikkeeseen minulla on matkaa lähemmäs kaksi sataa kilometriä mutta junalla pääsee. Asemalta on uuden auton noutoon haettu konsernin edustuskelpoisilla laitteilla. Melko varmaa on, että jos pyrstö kestää merivettä päivittää kalustoa uuteen, ostopaikka ei vaihdu.

Toisaalla olen kai antimagneetti; esim Tampereen Laakkosella saan kylmäistua autoja keskenäni aivan huoletta, vaikka tuntitolkulla. Sillä ei ole mitään merkitystä sattuuko dress code olemaan kesäisen rento, smart casual tai black tie.

[kt]

Toki asiakas voi äänestää jaloillaan, sehän on sallittua sekä alkuvaiheessa että huonon tarjouksen saatuaan.
Mutta itse pyrin aina kuitenkin pääsemään puheväleihin ennenkuin teen hätiköityjä ratkaisuja.

Kerran jouduin ottamaan totaaliset pakit. Joskus 70-luvun lopulla menin Datsun-liikkeeseen vaihtamaan.
Hetken tutkiskelin autoja ja kun myyjää ei tullut paikalle, etsiydyin jonkun juttusille.
Puheltiin Datsuneista ja lopuksi aloin kysellä, että kelpaisiko vaihtaa tuohon omaani (=Lada).
Myyjä totesi naama peruslukemilla, että pomo lähti tunti sitten viemään autoliikkeen konkurssi-ilmoitusta
ja Datsun-kaupat on heidän osalta tehty. Valittelin tilannetta ja poistuin.

[tdi_tdo]

Vaimolle koitettiin Skodaa kysellä Salon Autotalosta. Kysyttiin myyjältä että onko jotain Octaviaa just nyt maassa valmiina. Myyjä sanoi ettei kyllä yhtään tiedä että mitä täällä Suomessa on. Kysyin sitten, että eikös sen näe jostain tietokoneelta. Juu kuulemma, mutta on vaikeaa. Rohkaisin häntä kokeilemaan että jos kuitenkin löytyisi se tieto, kun oltaisiin just nyt sitä autoa hankkimassa. No myyjä sanoi, että hetki vaan hän käy katsomassa. Odoteltiin 15min kunnes nähtiin sama äijä painelemassa liikkeen pihalla jonkun ihan toisen porukan kanssa skeidaa jauhaen. Ei auttanut muu kuin poistua ja hankittiin sitten Pösö.

Pari vuotta aikaisemmin koitin ostaa uutta Octaviaa samasta liikkeestä. Sanoin että mulla on pari vuotta sitten Saksasta tuotu V70 antaa vaihdossa. Siltä istumalta sama myyjä tiesi kertoa meikälle, että siinä on runko kiero ja mittarit ruuvattu. En kyllä saanut Octaviaakaan koeajoon, kun toinen myyjä oli sillä ainoalla koeajoautolla just mökillä.

Bemaria kauppasivat myös joku vuosi sitten, mutta ei heillä ollut antaa koeajoon mitään mallia niiltä. Yllättäen edustus sitten vaihtuikin toiselle firmalle. Mutta skodaahan myydään tuulipuvut paukkuen, joten myyjän ei tarvitse kummoinen olla. Ja se auttaa kun sen surkea myyjä taitaa olla vielä omistajasukua.

[ED]

Täytyypä laittaa hiukan kommentteja VW:n myynnistä. Itselläni on hyviä kokemuksia volkkareiden myyjistä.

Ensimmäistä volkkariani ostin Herttoniemen diplomaattimyynnistä vuonna 2001. Ero volvon myyjiin oli huikea, volvolla tarjottiin tylysti että "kato nyt vaikka esitettä". Volkkarilla tultiin heti kysymään, kuinka voivat olla avuksi, ja saatuani asiani esitettyä, meidät ohjattiin yläkertaan diplomaattimyyntiin. Rappusissa tuli jo myyjätär vastaan käsiojossa ja esitteli itsensä ja kyseli miten haluamme kahvimme juoda. Saatuamme kupposet kahvia, alkoi myyjä rauhassa kysellä millaista autoa haluamme. Olipa vielä niin asiantuntija, että osasi täyttää vientiautopapereihin kaikki tarvittavat tiedot, vaikka ei minulla ollut noista hajuakaan. Ulkomuistista tuli FYROM:n osoitteet yms tarpeelliset. Palvelu pelasi loppuun saakka. Golffi palveli loistavasti 10.5 vuotta, jonka aikana diseliin tuli perin vaatimattomat 142tkm. Ei ollut kertaakaan normaalin huollon ulkopuoliselle huollolle tarvetta. Hyvistä komeuksista rohkaistuneena jäi VW potentiaaliseksi seuraavaksi autoksi.

Pari vuotta sitten kun aloimme uudelleen pähkäilemään auton vaihtoa, meitä kiinosti XC70. Eipä ollut mennyt ekalla volvo kaupoilla viesti perille, mutta onneksi Kaivokselan volvo viimeistään hieroi viestin perille, että ei tarvitse meidän perheen volvoilla ajella. Kiitos vain heille. Väliin mahtui skodan, toyotan ja subarun koeajot.

Skodan myynti oli ihan hyvä, ei siinä turhaan myyntityötä tehty, mutta oltiin valmiita palvelemaan ja homma pelasi kaikin puolin. Toyotalta saatiin RAV koeajoon ja palauttaessa ei ollut "oma myyjä" jolta olin auton koeajoon hakenut saatavilla. Pyysin yhteydenottoa/tarjousta, jota ollaan jo reilu 4 vuotta odoteltu. Kaivokselassa taitaa olla kiireistä sakkia... Subarun outback oli hyvä koeajokokemus, tuli selväksi että on mahtava matka-ajoauto, ei niinkään ahtaisiin parkkihalleihin tai koviin pakkasiin. Mielestäni 2000 luvun autojen lämppärien tulisi pystyä pitämään tuulilasit huuruista vapaina, olkoonkin dieselistä kyse. Eipä ole subarumyyjäkään ottanut yhteyttä 1.5 vuoden sisään.

Kun viime kesänä kävimme kummityttöä Kajaanissa moikkaamassa, päätimme ajaa oulun volkkarin kautta kotiin. Hyviä tarinoita olimme Oulun Pörhön myyjistä kuulleet, kauppahenkistä porukkaa kuulemma. Pörhöltä muuten löytyikin palvelua! Kahvit tuli eteen ja siirryttiin Tiguania speksaamaan. Myyjä teki kiusallisen hyvän tarjouksen, ja olisi hyvittänyt diesel golf farkustamme vielä mukavasti. Tässä vaiheessa tuli minulle kuitenkin kalenterilukuhaasteita. Facelfit Tiguan julkaistaisiin Maaliskuussa, ei enää 6kk takia kannata vanhenevaa mallia täyteen hintaan ostaa (julkaisu ajankohta ei ole hetki, jolloin auton saa kaupasta kotiin). No Tiguan kaupat jäivät tekemättä, mutta myyjän käyntikortti jäi matkaan Oulun Pörhöltä.

Keväällä uuden Tigunanin tultua esitellyksi, alkoi sitten varsinainen kauppakierros. Ensi tarjous haettiin Keravalta (oli muuten halvin.) Myyjäkin oli kiireinen, mutta palveli asiallisesti edellistä ostajaa, joten ei me siitä hätkähdetty. Postia lähti sitten muistaaksni 8 vw firmaan, ja kaikkiin tuli asialliset vastaukset, osa myyjistä soitteli ja kysyi tarkempia tietoja yms. Porvoo halusi kovasti kauppaa, ja teki erittäin hyvää työtä, mutta Espoon myyjä tuli hinnassa vastaan ja hoiti muutenkin hommaa hyvin. Melkein piti lanttia heittää, mutta laiskuus voitti ja otettiin auto lähempänä sijaitsevasta Espoosta. Laitoin lupaamani vastaukset kaikille volkkari myyjille, ja sain lähes jokaiselta vielä vastauksen, ja hyvät kevään toivotukset. Turku hoiti vielä jälkimyyntiäkin, ja kiitteli kun pysyin konsernin asiakkaana. Oulun pörhöltä oli "vanha" myyjämme lähtenyt, ja uusi ei antanut kovinkaan kilpailukykyistä tarjousta, taisi olla peräti kallein, jäi Pörhön tarra puuttumaan takakoslasta...

Tiguan myöhästyy tässä vaiheessa 2kk, joten toimitusaika on 6kk luvatun 4kk sijaan, mutta Espoon vw antoi alle sijaisauton, ja suostui jopa vaihtamaan sen pyytämääni disel autoon. Kovin mukava on ollut Espoon vw:n kanssa asioida, vaikka välillä meinasin olla melkoinen mielepaha auton viivästymisestä. Kiitokset vaan Espoon vw:n huoltoon, mistä sijaisautot saa, erittäin hyvää palvelua.

Toki varmasti muillakin merkeillä on hyvää palvelua, ei tällä kertaa osunut kohdallemme. Lueskeltuani huonoista kokemuksista, ajattelin hieman kertoa omista seikkailuistani, monenlaista myyjää mahtuu sekaan.

[jni]

Kaveri oli jokunen vuosi sitten Moskovassa työkomennuksella ja ajatteli, että tarvitsee siellä autoa, mutta se ei saa olla paikallisissa kateutta herättävä. Niinpä han päätti hankkia verovapaan Ladan (110 sedan tjsp). Oli kuulemma Delta-autossa pitänyt tosissaan vakuuttaa, että tässä nyt ollaan ostamassa verovapaata Ladaa. Sitten oli ollut myyjillä kuulemma hieman hakusessa, miten menetellään, mutta kaveri sai Ladansa verovapaana. Se nyttemmin on hänellä edelleenkin kakkosautona.

[POSSU]

Kävin tänään airport audi-centerissä potkimassa renkaita. kattelin siinä paria cc.tä  ja s3.ta---myyjiä ei näyttäny kiinnostavan, no yh-dellä oli asiakas ja ilmeisesti vaihto-auto päällikkö oli looshissaan. Eipä siellä kyllä edes muita myyjiä näkynyt...

[kt]

^Et sitten uskaltanut jututtaa vaihtoautopäällikköä, vaikka hän selvästi odotteli sinua?

[Gerge]

Olen ensimmäistä uutta autoa ostamassa ja ilmeisesti toimitus on noin 3 kk päästä. Meitin tässä että tuleeko auto silloin talvirenkain (eihn se muuten ole laillinen ajaa sieltä kaupasta) tai onko vakio käytäntö että ostaa samlla tavirenkaat vanteineen? Minulla oli käsitys että yleensä saa talvirenkaat "kaupan päälle". Paljon tällaisi tarjouksia ainakin iikkeellä. VV-autolla ei niinkän. Onko yleensä kohtuullista pyytää talvirenkaat "kauan päälle" kun muute tarjous on suoraan hinnastosta?

[Newman]

Olen ensimmäistä uutta autoa ostamassa ja ilmeisesti toimitus on noin 3 kk päästä. Meitin tässä että tuleeko auto silloin talvirenkain (eihn se muuten ole laillinen ajaa sieltä kaupasta) tai onko vakio käytäntö että ostaa samlla tavirenkaat vanteineen? Minulla oli käsitys että yleensä saa talvirenkaat "kaupan päälle". Paljon tällaisi tarjouksia ainakin iikkeellä. VV-autolla ei niinkän. Onko yleensä kohtuullista pyytää talvirenkaat "kauan päälle" kun muute tarjous on suoraan hinnastosta?

Uusi auto toimitetaan kesärenkain. Voit ostaa talvirengaspaketin itse ja viedä renkaat kauppaan, jolloin myyjäliike vaihtaa ne alle ja kesänakit tulevat takapaksissa. Tai sitten voit maksaa ylihintaa kauppiaalle rengaspaketista.

Tarjoukset ovat tapauskohtaisia. Jos kuitenkin tarjous on ikään kuin listahinta, ei ole mielestäni kohtuutonta pyytää talvirengaspakettia kaupan päälle. Jos sitten jotain muutakin.

EDIT: jos nimet on jo paperissa, on vähän vaikea pyytää mitään. Ikävää jos näin pääsi käymään.

[Vaginisti]

Mikään ei autokaupassa ole vakiokäytäntöä, joka nippeli pitää erikseen tilata ja huomata jos puuttuu, myyjällä kun on usein provikka mielessä, eikä välttämättä ala heti puhumaan talvirenkaista, lohkolämmittimistä yms. asioista, joita monet pitää itsestäänselvyyksinä, niistä tulee helposti tonni lisähintaa, mikä ei autokauppiaan vinkkelistä näytä hyvältä paperilla...Kun nimet on paperissa, varustelun lisääminen onkin helppoa jos on päässyt "unohtumaan"...

Varsinkin jos ei ole vaihdokkia niin kyllä uuden hinnasta pitää jonkin verran pystyä tinkimään, itse sain polottimeen muutaman satkun alennuksen ja kaupantekijäisiksi talvirengaspaketti aluvanteilla, joka oli sillä hetkellä uuden myymälän "avajaistarjous". Jos ei mitään virallista kampanjaa ole menossa, kannattaa silti jallittaa myyjää, kyllä se sieltä irtoaa.  

[rob-s]

Olen ensimmäistä uutta autoa ostamassa ja ilmeisesti toimitus on noin 3 kk päästä.

Jos et ole vielä kauppasopimusta tehnyt, niin voit edelleen neuvotella talvipyöristä mutta jos tilaus on jo tehty, niin voit kyllä unohtaa.

[Gerge]

Kiitos vastauksista. Huomenna on tarkoitus tehdä kaupat ja kokeillan josko saisi tavirenkaat pakettiin mukaan. Golf Highline 2.0 Tdi 4motion on tähtäimessä. Harmi vaan kun siihen ei saa dsg laatikkoa.

[tn62634]

Kokeilkaa soittaa esim. Veholle ja ilmoittaa, että: "Olen tulossa tiistaina klo 15:00 ostamaan Mercedes-Benz CL:ää. Voitteko laittaa silloin kahvit tippumaan ja viinerit pöytään?"

[Titta Jokisen tukka]

Kiitos vastauksista. Huomenna on tarkoitus tehdä kaupat ja kokeillan josko saisi tavirenkaat pakettiin mukaan. Golf Highline 2.0 Tdi 4motion on tähtäimessä. Harmi vaan kun siihen ei saa dsg laatikkoa.

Ei sitä harmitella kannata. DSG on sen sortin arpalaatikon maineessa, että parempi vain kun et sitä autoosi saanut. Kiität tästä viimeistään silloin, kun myyt auton eteenpäin. Paljon ajettu DSG -laatikollinen ei suuremmin houkuttele ostajaehdokkaita.

[Uppe]

Kiitos vastauksista. Huomenna on tarkoitus tehdä kaupat ja kokeillan josko saisi tavirenkaat pakettiin mukaan. Golf Highline 2.0 Tdi 4motion on tähtäimessä. Harmi vaan kun siihen ei saa dsg laatikkoa.

Hieno auto tulossa ja sehän on vain plussaa että ei ole DSG;llä,huollossa ramppaaminen on huomattavasti vähäisempää ja vaihtaessasi autoa tulevaisuudessa uuteen hyvityshinta ja haluttavuuskin on parempi . Millä värillä on tulossa?

EDIT; Tukka kerkisi ensin

[Gerge]

Kävin demotourissa kokeilemassa golf gti:ta jossa se dsg laatikko ja ihan kivasti pelitti kun pääsi ykkösestä ohi. Vähän kummallinen nykäys siinä on.

Eli tulossa on:

Golf 2,0 TDI 103 kW (140 hv) 4MOTION Highline
Golf-paketti I
Pysäköintitutka Park Pilot
Peilipaketti
Kaukovaloautomatiikka Light Assist
Radiojärjestelmä RCD 510
Vetokoukku
Täysautomaattinen ilmastointilaite Climatronic
Sivuturvatyynyt ja turvavyönkiristimet takana reunimmaisilla istuimilla
Rengaspainevaroitin

ja väri siihen bluegraphit

[urkki]

Onnittelut.

Mitä annettiin arvioksi auton luovutukseen?

[Gerge]

Kävin demotourissa kokeilemassa golf gti:ta jossa se dsg laatikko ja ihan kivasti pelitti kun pääsi ykkösestä ohi. Vähän kummallinen nykäys siinä on.

Eli tulossa on:

Golf 2,0 TDI 103 kW (140 hv) 4MOTION Highline
Golf-paketti I
Pysäköintitutka Park Pilot
Peilipaketti
Kaukovaloautomatiikka Light Assist
Radiojärjestelmä RCD 510
Vetokoukku
Täysautomaattinen ilmastointilaite Climatronic
Sivuturvatyynyt ja turvavyönkiristimet takana reunimmaisilla istuimilla
Rengaspainevaroitin

ja väri siihen bluegraphit

Noniin tilaus sisällä. Kun kyselin toimitusaikaa niin meni myyjä vaikeaksi. On kuulema kova kysyntä nelivetoisille ja Suomessa niitä voi ainostaan tilata vielä ensi viikona aikana sitten menee kiinni pidemmäksi aikaa. Kauppaan oli tilattu esittelyautoksi ja sille valmistusviikko oli pompannut viikolle neljä joten voi hyvinkin mennä ensi vuoden puolelle ennen kuin omaa pääsee näkemään.

[Vaginisti]

Noniin tilaus sisällä. Kun kyselin toimitusaikaa niin meni myyjä vaikeaksi. On kuulema kova kysyntä nelivetoisille ja Suomessa niitä voi ainostaan tilata vielä ensi viikona aikana sitten menee kiinni pidemmäksi aikaa. Kauppaan oli tilattu esittelyautoksi ja sille valmistusviikko oli pompannut viikolle neljä joten voi hyvinkin mennä ensi vuoden puolelle ennen kuin omaa pääsee näkemään.

...Ja kannattaakin, että saa rekisteriin 2012 puolella.

[Taky]

.... joten voi hyvinkin mennä ensi vuoden puolelle ennen kuin omaa pääsee näkemään.

On se autokauppa vaan hankalaksi mennyt, talon saa nopeammin muuttokuntoon kun auton tehtaalta ajettavaksi. 

[Filixon]

On se autokauppa vaan hankalaksi mennyt, talon saa nopeammin muuttokuntoon kun auton tehtaalta ajettavaksi. 

Ja sitten kun sen auton saa, alkavat murheet saman tien - huonossa lykyssä.

[Newman]

Miksi ihmeessä nelivetoja ei muka saisi tilata ensi viikon jälkeenkin? Miten niin "menee kiinni pidemmäksi aikaa"? Kai niitä nyt saa tilailla vaikka harva se päivä. Eri asia milloin sitten saa alle.

[Gerge]

Miksi ihmeessä nelivetoja ei muka saisi tilata ensi viikon jälkeenkin? Miten niin "menee kiinni pidemmäksi aikaa"? Kai niitä nyt saa tilailla vaikka harva se päivä. Eri asia milloin sitten saa alle.

Kuullosti minulle kin kummalliselta, varsinkin kun kauppaan oli tilattu nelivetoista esittelyautoksi...

[juupeli]

Miksi ihmeessä nelivetoja ei muka saisi tilata ensi viikon jälkeenkin? Miten niin "menee kiinni pidemmäksi aikaa"? Kai niitä nyt saa tilailla vaikka harva se päivä. Eri asia milloin sitten saa alle.

Arvaisin että jos myyjä noin sanoo, niin eivät halua tehdä tarjouksia tolkuttoman pitkän toimitusajan takia. Ehkeivät saa maahantuojalta tietoa koska jono alkaa purkaantua. Mielenkiintoinen tilanne.

[Gerge]

Nyt on 4motion poistettu golfin osalta volkswagen.fi sivun autonrakentamis osiosta...