Miksi CC pitäisi jättää kauppaan.

[RoccoScientist]

Vai olisiko Local UVW:ltä siirtynyt vihdoin tännekin  No ei, en usko että Herra L:ltä irtoaisi tuollaista tekstiä, mutta ajatuksenapa vain hiipi mieleen..

Tässä toinen ajatus: Eikös Kekkonenkin lähetellyt aikoinaan yleisönosastolle itseään parjaavia kirjoituksia salanimellä? Ehkä Skula pyrkii tässä toimimaan omana antiteesinään.

Jos vakavasti puhutaan, niin ihailtavaa itsehillintää Skulalta olla tarttumatta trollin syötteihin. Kunhan ei nyt mies ihan kokonaan linnoittautuisi tuonne UVW:n puolelle.

[ma1ja]

Lähetämme Skulalle kaiken henkisen tuen, mitä pystymme, tänä vaikeana aika! Uskon ja toivon, että tapaamme vielä.
Ja jotta pysyisimme asiassa...ihan sympatian vuoksi minulle ei ainakaan tule mieleen yhtään syytä jättää CC kauppaan.

[Arcca]

Jatketaan nyt vielä OT:na :
Minua ihmetyttää ettei Skula ole kirjoitellut palstalle juuri mitään Skulaa:n ilmestymisen jälkeen.
Yleensähän Skulalta tulee äkkiä palautetta paljon maltillisempaankin keskusteluun - mistä lie kysymys...

Olen ajatellut ihan samaa. Skula on kuitenkin osoittanut tänä aikana aktiviteettia uvw:llä.

[V-Dub]

Koska tuleva "Jetta CC" on paremman näköinen!

[skula]

Uuuaaaargh!

Tämä foorumi on liian pieni kahdelle Skula/a:lle!

Avasin sanaisen arkkuni, tosin suljen sen uudestaan ja lopullisesti, jos meitä täällä vielä kauan on kaksi.

[Skulaa]

Nimi vaihtui. Mielipiteet ei. Olkaa hyvä.

CC pitais edelleen jäädä minusta kaikkien osalta kauppaan.

[skula]

Nimi vaihtui. Mielipiteet ei. Olkaa hyvä.

CC pitais edelleen jäädä minusta kaikkien osalta kauppaan.

Kiitos, kai?

Mielipiteet ovat vapaat, siksi tämä foorumi lie olemassa. CC kun on fiilistelywagen, niin mielipiteet jakautuu.

[Flat]

Hieno ele mylläri !
Mielipiteiden pitääkin säilyä, mutta suurinta särmää hieman tasoittelesin.....

Mutta vahvat ja kärkkäät mielipiteet ovat jokaisen foorumin suola..joten tervetuloa foorumille, nyt kun olet saanut oikean identiteetin.

Ja pakkohan sitä on nyt kysyä,oliko skulaa ihan sattuma vai joku pikku ärsyke ?

[Skulaa]

Puhdas ärsyke.

Syyt sikseen.

Antaa tulla. Kumoan kaiken hyvän mitä volkkarista julistetaan.

Tai sitten tyydyn vain tietämään paremmin.

[Arcca]

Kumoan kaiken hyvän mitä volkkarista julistetaan.

Miksi?

[ATM]

Syytä ei tiedä kukaan, mutta ei se kolmelitranen Audikaan mikään teiden kuningas ole. Konsernista löytyy hienompiakin tuotteita. Ã,,äkkösetkin löytyivät uuden nimen myötä. Hieno homma. Antaa ihmisten fiilistellä millä tykkää, mutta turha pullistelu pois sillä aina löytyy vahvempi. Aina löytyy hienompi. Ugh!

[Jyri]

Kommentoin, vaikka uhkaakin mennä hieman aiheesta sivuun sitä kuitenkin liipaten:
VW ei tosiaan ole mikään ylivertainen konsernin autoista, itse aikoinaan Tourania hankkiessa kuolasin Octavian ohjaamon perään ja syynä materiaalit ja laatuvaikutelma, mielestäni Octaviassa oli "laadukkaamman" tuntuinen kojetalu, toisaalta katselin juuri valoissa vieressä ollutta Golf VItä ja sen kojetaulu vaikutti paremmalta kuin Vssä ollut, Touran/Golf V omasivat/omaavat hieman ämpärimuovisen oloisen kojetaulun, kun taasen esim ocataviassa se oli minun silmäään astetta laadukkaamman oloinen. Tiedä sitten millainen CCssä on??

[Arcca]

Kommentoin, vaikka uhkaakin mennä hieman aiheesta sivuun sitä kuitenkin liipaten:
VW ei tosiaan ole mikään ylivertainen konsernin autoista, itse aikoinaan Tourania hankkiessa kuolasin Octavian ohjaamon perään ja syynä materiaalit ja laatuvaikutelma, mielestäni Octaviassa oli "laadukkaamman" tuntuinen kojetalu, toisaalta katselin juuri valoissa vieressä ollutta Golf VItä ja sen kojetaulu vaikutti paremmalta kuin Vssä ollut, Touran/Golf V omasivat/omaavat hieman ämpärimuovisen oloisen kojetaulun, kun taasen esim ocataviassa se oli minun silmäään astetta laadukkaamman oloinen. Tiedä sitten millainen CCssä on??

CCssä on mielestäni hyvän VW tasoinen laatuvaikutelma, linjassa auton olemukseen. Ilmeisesti Markku J:llä on ollut joku esisarjan auto, mutta ei tämä ainakaan kolise ja pistä silmään mitenkään erityisen halvan oloisena. Kokeilin A4:ää (joku perussisustus) heti CC:n jälkeen ja ei A4:n laatuvaikutelma tuntunut mitenkään merkittävästi parempana. No olihan sen hintakin sama kuin CC:n. Enemmänkin harmittelin A4:n pienuutta sisätiloissa.
Sen sijaan aikanaan kylmäistunta Touranista jätti vaatimattoman kuvan niinkuin Jyrikin tuossa sanoo.

Edit. Eräs asia jonka takia jättäisin nyt CC:n kauppaan on ajoasento johon en meinaa tottua vielä 4kk käytön jälkeenkään, se on himpun liian makaava. Koeajolla jostain syystä ei tullut tuohon kiinnitettyä huomiota, varmaan hyvän penkin ansioista.

[Theros]

Huh, täällähän on joku Skulan nimimerkin "kopioinut". Sorry - en huomannut ajoissa. En ole niin aktiivisesti ketjua lukenut, että olisin huomannut.

Kaikki toki tietävät jo, että CC ei ole minun lemppari, vaikka sellaisen omistinkin. Jorkan kirjoitus kuvailee oman asenteeni CC:n. Töissä meillä on aito M-B 500 CLS parkissa minun vieressäni, enkä todellakaan halua laittaa sen viereen parkkiin CC:tä. Niin köyhäksi en tunnustaudu, vaikka olenkin ! Tämä toki on vain tekosyy sille, että vaihdoin parempaan, eli Audiin !

Olikin melkein pakko rekisteröityä/kirjautua ja kommentoida tätä. Tosiaan pohjustuksena se että tuli ostettua CC itselle. Kahdella sellaisella aikaisemmin ajaneena (vuokra-autoja työmatkalla + koeajoautot erikseen) täytyy sanoa että en ole katunut ostosta.

Tosiaan sitten ihan aiheeseen...Markku J:n kommentissa kiteytyy perus suomalainen ajattelumalli. Auto ostetaan naapurin "Pentille", eikä itselle. Ei minua ole ainakaan hävettänyt ajaa autoani muiden autojen viereen. Olenhan sen itse joskus valinnut ja halunnut. Nyt ostin CC:n itselleni, en naapurille.

Meillä töissä on autoja laidasta laitaan. Ei ketään hävetä ajaa pääjohtajan uuden BMW:n viereen tai vaikkapa erään suunnitteluosaston kaverin uudehkon Audi TT:n viereen vaikka mikä kottero olisi alla.

"Parempaan" eli Audiin vaihtaminen on maku asia...itse en Audeista hirveästi perusta, vaikka ehkä joskus sellaisen saatan ostaakkin. Eihän ne huonoja autoja ole, huollot, osat ja varusteet vaan ylihinnoiteltuja vaikka ovat Skodan / VW:n osia vastaavia .  Uudessa Exeo ST:ssä on edellisen Audi Cabrioletin kojelautakin. Eli ajelet Skodalla tai VW:llä etkä audilla.

[Cyclic Stig]

Olikin melkein pakko rekisteröityä/kirjautua ja kommentoida tätä.

Siis todellako oli pakko sen vuoksi, että pääset kommentoimaan miltei kaksi vuotta vanhaa postausta? Ei kait se noin kipeää tehnyt?

Aivan kuten elämässä yleensäkin, tällä palstallakin on monenlaista viilettäjää. Joku ostaa itselle ja joku toinen hämmästyttääkseen naapureita. Joku valitsee autonsa vain hinta / tilat-suhteen perusteella ja joku toinen taas valitsee mielestään ulkoisesti kauneimman eikä niin välitä "järkevistä" ominaisuuksista. Kukin taaplaa tyylillään eikä mikään niistä ole väärä.

Teretulemast. Hienoa jos olet löytänyt itseäsi miellyttävän pelin persiin alle. Silloin on aina mukava hypätä rattiin.

[Filixon]

- - Töissä meillä on aito M-B 500 CLS parkissa minun vieressäni, enkä todellakaan halua laittaa sen viereen parkkiin CC:tä. Niin köyhäksi en tunnustaudu, vaikka olenkin ! Tämä toki on vain tekosyy sille, että vaihdoin parempaan, eli Audiin !

Taitaa Markku J tässä harjoittaa itseironiaa, ja ihan onnistuneesti...

[Theros]

Melkein joo..en nyt ihan pelkästään sen takia rekisteröitynyt   .

Se vaan pistää helposti silmään. Kun ostin CC:n niin kuukauden sisään vaihtui neljä autoa hallista jossa parkkeeraan. Voihan se olla sattumaa, mutta joskus se ei ole .

Kyllähän täältä muutenkin vinkkejä ja apuja saa, joten siksi tänne myös eksyin.

Ironia on aina hyvästä, koskaan ei voi olla liikkaa .

Kiitoksia tervetuloa toivotuksista.

[Sniiki]

Elättelen tässä toiveita että lähitulevaisuudessa koirani paskakasaa pientareelta keräillessä käteeni jääkin kilo kultaa ja täten minulla olisi rahaa vaihtaa tuo nykynen Pappa-passat tähän Audismista kärsivien vitsinaiheeseen. Eli en sinänsä aio pohtia syitä miksi CC pitäisi kokonaan jättää kauppaan, mutta pohdin tässä että miksi minun pitäisi jättää 2.0TSI versio kauppaan ja ostaa 1.8TSI sen sijaan, ellei jopa Diesel (hrrrrhh.. kaikkea sitä kehtaakin kirjoitella). Nykysessä on tuo 2.0TFSI mylly ja se on kyllä kieltämättä niin kiva kone ajaa (öljynkulutus pois luettuna) etten ihan helposti haluaisi mitään hirveästi lussumpaa. Tarjontaa vaan löytyisi 1.8 versiona enempi ja jostain syystä bensankulutus, tämän foorumien raporttien mukaan, on CC versiossa tuolla koneella jotenkin kovempaa 2.0TSI:ssä kuin omassa 2.0TFSI:ssä?

Edit. viiminen lause oli vähän keskeneräinen.

[Skula]

1.8TSI selkeästi taloudellisempi kuin 2.0TSI, tehoero ei ole valtava, mutta olemassaoleva.

Minä en löydä/löytänyt yhtään mitään riittävää syytä maksaa niin montaa tonnia enemmän tuosta kohtuu pienestä tehoerosta kuin mitä uudessa pyydettiin tai käytetystä yleensä pyydetään.. Toki DCC tulee vakiona mukana tuossa voimakkaammassa koneessa, mutta silti..

Dieselin voisin CC:n liikuttajaksai ottaa vain 4Motionin yhteydessä..

[Sniiki]

En ole 1.8TSI:llä ajanut mutta vanhan 150hv 1.8T:n omistaneena ero tuohon 2.0TFSI:iin on kyllä melko tuntuva itselle, jopa vaikka kävin sen 1.8T:n lastuttamassa 190 heppaiseksi. 2.0TFSI muuten antoi ihan näin vakiona penkissä 211hv. Taloudellisuudesta en sitten muuta osaa sanoa muutakuin että varmasti tuontiveroa maksaessa ainakin huomattavasti taloudellisempi (hyvillä varusteilla tästä maasta ei autoa kuitenkaan löydä, ainakaan köyhät). Oma mosse syö ~8l/100 pitkän aikavälin keskiarvolla ja jos tuo 1.8 litran vähemmällä kulkee niin eipä siinäkään nyt suurta syytä juhlaan ole.
Huomasin kans että DCC näkyi olevan kaikissa 2 litraisissa. Samaten täyssähköjakkarat olivat huomattavan yleisiä, kun taas 1.8 malleista niitä ei tahdo löytyä edes mobile.deen valikoimasta. Jälkimmäinen varuste itselle ihan oikeasti kätevä kun autolla huristelee myös talon kauniimpi osapuoli. Ei kiinnosta väännellä sitä penkkiä joka kerta takasi omaan asentoon sen jälkeen ku lyyli on kävässy kaupas nenä lasis.

[Skula]

En ole 1.8TSI:llä ajanut mutta vanhan 150hv 1.8T:n omistaneena ero tuohon 2.0TFSI:iin on kyllä melko tuntuva itselle, jopa vaikka kävin sen 1.8T:n lastuttamassa 190 heppaiseksi. 2.0TFSI muuten antoi ihan näin vakiona penkissä 211hv.

Ã,,lä vertaa tuota vanhaa 1.8T konetta tähän uuteen 1.8TSI koneeseen. Ovat ihan eri maailmasta.

Kokeilemalla selviää.