Octavia scout 3 korotus

[Jpl80]

Terve. Näin joskus aiemmin että joku oli korottanut scouttia lisää.  Onko jollain kokemusta et millä ja miten toteuttaa tai toteutettu.

[Octavia4x4]

Scout III:ssa on vakiona taka-akselilla vain 4 cm ulosjoustoa. En suosittelisi enää tuosta tinkimään. Voi tulla yllätyksiä, kun tolpan ulosjousto loppuu kaarteessa olevista tien epätasaisuuksista.

Korotuksen tekisin muuttamalla pyöräkokoa niin suureksi, kuin mahtuu pyörimään (ja laki sallii). Esim. 225/55r18 pyörillä saa n.25mm lisää maavaraa. Sitä en tiedä, mahtuuko tuo enää pyörimään ja nopeusmittarin virhe menee ainakin negatiiviseksi. 225/55r17 renkaalla saa n.11mm maavaraa ja mittarivirhe menee nolliin.

[karhunik]

Mulla oli mielessä tämmöiset, mutta jätin sit kuitenkin toteuttamatta ja tyydyin pelkkään rengaskoon kasvattamiseen (tuo mainittu 225/55R17):

https://www.st-suspensions.net/shop?c_make=106&c_model=11196&c_car=108648&pgs=161

Ja tosiaan takaiskareissa vakiona lyhyt ulosjousto, näihin löytyy "jatkopaloja" joka kyllä voisi parantaa tilannetta korotuksen kanssa:
https://www.b2bfab.com/products/rear-strut-extenders-tiguan-alltrack-sportwagen-all-mk7?variant=39597282918436

Ja tuolta löytyy myös noita settejä, ihan vakuuttavan näköisiä, hinnat vaan vähän kovahkon oloisia.

[3tuoppi]

Terve kaikille.

Asentelin tuossa pariviikkoa sitten 30mm:n korotussarjan vm2020 Scouttiini. Samalla meni uutena muutakin niveltä, kun kerran paikat olivat levällään. Jostain syystä en ymmärtänut ottaa kuvia korotuspalikosta, kun olivat irrallaan.
Osat tulivat tilauksesta reilussa viikossa ja toistaiseksi olen tyytyväinen.
Aikaa tusaamiseen meni kotitallissa noin kuutisen tuntia.

Pienenä lisähommana tuli valmistaa uusi tanko alatukivarren ja valojensäätö anturin välille. Osat puuilosta noin 8eur.
Lopuksi pitää vielä viedä nelipyöräsuuntaukseen, kun jäi ratti pikkuisen vinoon kaikkien osien vaihdon jälkeen.

Yritän laittaa vielä muutaman kuvan

Hintaa koko hommalle jäi noin 200eur, joten oli kyllä hintansa väärti.

[3tuoppi]