Kokemuksia Cordobasta

[k4ne]

Meikäläisen ensimmäinen uusi dieselauto oli  ’99 Seat Cordoba Vario TDI, koneena 90 hevosvoiman/210 njuuttonin jakajapumpullinen voimalaitos. Hommasin sen komennusreissujen takia, kun silloinen työnantaja lupasi maksaa kilometrikorvaukset eli aattelinpa lyödä rahoiksi ostamalla halvan dieselpirssin ja ajamalla sillä paljon. Matkatyö kesti vajaat 2 vuotta ja sinä aikana Cordoba keräsi mittariin ihan asialliset 93 tkm. Rahhoo ei kyllä jäännyt siltä matkalta paljon käteen.

Ei siitä sinänsä pahaa sanaa jäänyt sanottavaksi, nöyrästi se palveli ja kone oli kunnon työkone (ja hiljaisempi kuin profiilin pumppari!), joka kyllä jaksoi kiikuttaa kevyttä koppaa ihan kiitettävästi. Muuan Volle-kuski saikin kerran totaalisen primitiivireaktion, kun polkaisin täyteen lastatulla pikkufarkulla sen ohi ylämäessä, hehs..

Varusteillahan perus-Cordoba ei juhlinut, eikä siihen tullut ostettaessa lohko- ja sisätilan lämppäriä kummempaa ruksittua. Eniten siinä kaipasi kauko-ohjattavaa keskuslukitusta ja ilmastointia. Lukot tahtoivat jäätyä talvella. 14 tuuman pyörät vaihtuivat matkan varrella 15-tuumaisiin, ja Karalalle jo soittelin koneen piristämisaikeissa, mutta sitten pitikin saada neloskoppainen Golffi.

Männä kesänä kun kattelin jotain halpaa kulkinetta metsäreissuille, niin kävin jopa paikallisella jobbarilla kopaisemassa vastaavanlaista, mutta ei siitä sitten sen valmiimpaa tullut.