Passat GTE 2016 kuskin oven ulkoa aukeamattomuuden korjaaja Tampereelta?

[mikron]

Moi ja Hålp!

2016 GTE Pasuuna meni siihen tuttuun vag-moodiin ettei kuskin ovi aukea ulkoa jos keskuslukko on ollut päällä. Jos ovia ei lukitse niin sitten aukeaa normaalisti, mutta lukituksen jälkeen pitää ryömiä jonkun muun oven kautta sisään. Comfort-avaamista tuossa ei ole ilmeisesti päällä eikä mulla ole aikaa laitteita tai osaamista sitä alkaa ohjelmoimaan.

Nämä on toki haettu
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=38289.msg627066#msg627066
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=50159.0

Mutta tää vehje tekee sitä nyt ihan kesälläkin. Muistelisin että välillä tuo lukko teki tuota jo aiemmin mutta sitten toimi ok mutta nyt on ollut tuommoinen vastustaja viikkokausia.

Kysymys kuuluukin onko suositella tai tiedossa Tampereella jotain VW säätäjää / edullista pajaa (ei marmori) jossa tuon voisi korjauttaa? Mieluusti maksan jollekin muulle ja käytän oman aikani sitten sen rahan tienaamiseen. Mun autonruuvaamiset on ruuvattu jo 80 ja 90 luvulla.

Toimivasta vinkistä blanc-tuopponen Thrasheriessa!

[Daatta]

äkkiä tulee mieleen, että Autojerryn kautta tarjouspyyntö "kuljettajan oven lukkomoduulin vaihto" ja siitä sitten valiten. Varaosahan tuossa maksaa (jos VW orkkis) ja työtä on jonkun verran. Mutta ei mitään ihmeellisempää.

[Carl0s]

Joo lukkomoduuli siellä kiukuttelee. Just omasta purin vänkärin puolelta tuon lukkomoduulin irti ja avasin sen. Juurisyynä tuossa on moottorin hiilet. Eli siellä on sähkömoottori joka pyörittää matoruuvia joka liikuttaa noita vipuja lukkoon/auki.

Nuo moottorin hiilet kuluvat "pyöreäksi" niin että kun moottori pysähtyy hiilet ottavat moottorin molempiin kontakteihin samaan aikaan käytännössä oikosulkien moottorin. Tosta omasta hioin hiilen pään takaisin suoraksi jonka jälkeen moduuli lähti taas rokkaamaan.

Tilasin kuitenkin autodocista uuden moduulin (hinta huimat 30e) ja vaihtoonkin menee max 15min kotipihalla (ovipahvi on 2:lla ruuvilla ja kasalla klipsejä kiinni, jonka jälkeen lukkomoduuli irtoaa kolmella pultilla).

[mikron]

äkkiä tulee mieleen, että Autojerryn kautta tarjouspyyntö "kuljettajan oven lukkomoduulin vaihto" ja siitä sitten valiten. Varaosahan tuossa maksaa (jos VW orkkis) ja työtä on jonkun verran. Mutta ei mitään ihmeellisempää.

Joo kokeilin jerryn kautta jo, sieltä ei vaan tullut oikein mitää selvää tarjousta, tuntihintoja vain, ei mitää aika-arviota tai muutakaan tähän spesifisempää tarjousta.

[mikron]

Joo lukkomoduuli siellä kiukuttelee. Just omasta purin vänkärin puolelta tuon lukkomoduulin irti ja avasin sen. Juurisyynä tuossa on moottorin hiilet. Eli siellä on sähkömoottori joka pyörittää matoruuvia joka liikuttaa noita vipuja lukkoon/auki.

Nuo moottorin hiilet kuluvat "pyöreäksi" niin että kun moottori pysähtyy hiilet ottavat moottorin molempiin kontakteihin samaan aikaan käytännössä oikosulkien moottorin. Tosta omasta hioin hiilen pään takaisin suoraksi jonka jälkeen moduuli lähti taas rokkaamaan.

Tilasin kuitenkin autodocista uuden moduulin (hinta huimat 30e) ja vaihtoonkin menee max 15min kotipihalla (ovipahvi on 2:lla ruuvilla ja kasalla klipsejä kiinni, jonka jälkeen lukkomoduuli irtoaa kolmella pultilla).

Osassa ohjeita puretaan koko ovi, otetaan suojapellit pois, koko ikkunakarmi lasineen jne totaalisen palasiksi. Tuo kuulostaa melkein siedettävälle mutta silti antaisin sen mieluusti jonkun muun ruuvattavaksi ja maksaisin siitä korvauksen, ruuvaajan pitäisi olla vaan Tampereella

[Daatta]

Vaihtoehdot ovat melko vähissä, joko heittäytyy liikkeen armoille tai sitten ryhtyy itse toimeen. Kukaan harrastaja tuskin ottaa vastuuta korjauksen onnistumisesta, kun ei oma auto ole kyseessä. Tai no, ehkä joku tämän myötä ilmottautuu.

[Nafu]

Vinkki, jonka olen jakanut ennenkin ja saattaisi olla apu myös tämän ketjun ongelmaan.

Tyyppivika (tai ominaisuus), joka koskee ainakin Passat B7 ja B8 malleja. Jos oven kahvaa vetää (sen ollessa lukossa) ja samalla avaa ovet keskuslukituksesta, ovi menee vikatilaan eikä aukea kuin sisäpuolelta. Asia korjaantuu kun laittaa ovet uudestaan lukkoon, roikkuu ovenkahvassa ja samalla avaa lukituksen. Tämän jälkeen kaikki on kunnossa.

Itselläni tuo vika tuli parissakin Passatissa kun vaimo roikkui oven kahvassa samalla kun avasin. Ihan sattumalta keksin tuon ratkaisun kun vika tuntui välillä korjaantuvan itsestään kun en hoksannut vaimon kahvassa roikkumista. Myöhemmin vika on korjaantunut joka kerta em. ohjeilla.