Skoda Octavia Combi Elegance 1,9 TDI DSG, 2009 (Myyty)

[RSOCUstin]

Oon kans sitä mieltä että 2009 mallista eteenpäin nollautuun 6000km / 100h koska suurempia lukuja en ole havainnut. Tietsikkaa tulee kuitenkin päivittäin räpellettyä ja tankkauksiakin 4-7pvn välein.

[Karvis]

Oon kans sitä mieltä että 2009 mallista eteenpäin nollautuun 6000km / 100h koska suurempia lukuja en ole havainnut. Tietsikkaa tulee kuitenkin päivittäin räpellettyä ja tankkauksiakin 4-7pvn välein.

Jos ne tunnit tulee täyteen noilla kilometreillä

[RSOCUstin]

Nyt on Skodassa uusi lasi ja kauhulla odotetaan koska napsahtaa eka kivi. Samalla säädettiin pyöräkulmia ja takapäästä löytyi ohjearvojen ulkopuolella olevia lukuja pikkasen. Eli ne arvoihin ja kovaa ajoa.

Laitoin myyntiin nettiautoon jos jotain kiinnostaa ostaa pois hyvä auto.
http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/4075429

Maanantaina alkaa uusi työ ja uuden auton metsästys siellä. Koeajoja siis tiedossa lähitulevaisuudessa.

[RSOCUstin]

Ruokatunnilla tuli haettua Moponetistä NightBreaker PLUS valot pitkiin. Tänään lähtö kohden pohjanmaata ja iltasella joutuu ajeleen niin jos vähä valoa lisää. Ettei tuu hirvet yllätyksenä, jos nyt valoista mitään apua on.

Vkoloppuna tuli kyseltyä hintoja JS-Tuningilta ledeistä ja jossain vaiheessa tarkoitus laittaa tilaukseen.

Näillä eväillä kohden pohjanmaata ja kulutuksia seuraillen.

[RSOCUstin]

1100km lenksu heitetty pohjanmaalla pe-su.
Lopputulema:
2 aikuista ja lapsi + takaluukku täynnä tavaraa.
Kulutus menomatkalla 5,5L/100km keskinopeutta en katsonut. Oli varmasti alle 90km/h
Kulutus tulomatkalla 5,9L/100km keskinopeudella 93km/h.
Ajoin mennen tulleen samallalailla rajoitus+10 = todellinen nopeus 105km/h, ainoa että mennessä oli ehkä enemmän ruuhkaa ja nopeus/kulutus pienempi näin ollen. Takaisin tullessa sai posottaa kruisella vapailla teillä kun lähti 0940 takasinpäin sunnuntai aamuna ei ollut liikennettä nimeksikään Seinäjoen pohjoispuolella.

Nightbreaker PLUS tehoja ei oikeen päässyt testaamaan vaikka iltasella ajoin, talvikelillä parempia testejä sitten.

[RSOCUstin]

Kyllä. Minulla näytti Superbissa nollautuneen n. 6000 km:n ja 3 kk käytön jälkeen.

Vko sitten tuli huomattua että OCUssa nollaantuu 6000km kohdalla myös. Koska tuli ekana täyteen.

[Ocu_P]

Itselläni nollautui pari viikkoa sitten km 6400 kohdilla, kun silloin tuli 100 h täyteen nollauksesta kesälomien alussa.

[RSOCUstin]

Huomioita matka-ajosta.
Nyt on kuukausi seilattu uusissa työkuvioissa pitkin etelä/länsi-suomea. Keskinopeudet ovat nousseet ja kulutus siinä samalla. Tänään keikka Turkuun oli kulutus mennen tullen motarilla 6,5 ajotietokoneen mukaan. Lisäksi tankillisen kulutus on noussut 5,3 --->5,7. Ajotapa sama kuin ennenm ainoa että tosiaan nopeudet nouseet koska enemmän 100 ja 120 teitä alla. Eihän tuo huono kuitenkaan ole.

Muuten kaikki mallillaan ja huoltoon 8000km. Parkkipoltin paloi taas tänään edestä, edellinenkin paloi sadekelillä huomio sinäänsä. Vai olisiko Osramin xenon look polttimoissa jotain feelua. Huomenna hakeen uusia.

[RSOCUstin]

Nastanakita alla ja vähän sai lisätä öljyä koneeseen.
Siirsin autoa pihalla parempaan paikkaan ja tietsikka ilmoitti että tarkista öljyn määrä.
Oli alarajassa, pari viikkoa sitten viimeksi tarkastanut.
Huoltoon on 5200km ja ajettuna takan jokin 26tkm joten aika tasoihin .
Tuli taas todistettua että kyllä sitä öljyä kerran tulee lisättyä huoltovälissä.
Uudet elokuussa laitetut kesärenkaat joilla ajettu 12tkm ei ole kuluneet käytännössä ollenkaan.
Tasaisilta näyttävät kaikki neljä. Epäilen että joko edellisissä renkaissa tai sitten vanteissa oli jotain feelua koska peltivanteilla kaikki ok.

Kovasti kiinnostaisi laittaa lisävaloa keulalle ja motonetissä näytti olevan sopivia tarjouksia. Pitää perehtyä asennuksiin.

Talvea kohden.

[RSOCUstin]

Jahans. Huoltovarattu Metro-Auto Viikki 1.12., 4100km huoltoon ilmoittelee tietokone.
Kesäkuun eka viimeksi huollossa eli 6kk ja 30tkm eli aika napakoita kilsoja takana.
Perus 120tkm huolto + DSG jupinat, lisäksi kuskinpuolen ajovalon parkkipolttimon tsekkaus kun polttelee sitä aika useasti.

[RSOCUstin]

Huolto olisi ensi viikolla, torstaina. Vähän menee taas yli service ilmoituksesta mutta ei se haittaa.
Kärkkäiseltä laitoin tilaukseen Hellan FF300 jotka saavat huollossa asennella. Hinta ei ollut paha 85e toimittettuna kun Motonetissa samat 109e.
Itse kyllä meinasin laittaa rekisterikilpitelineen ja ruuvata valot paikoilleen. Saavat tehdä vain sähkötyöt. En niitä ala itse tekemään, kokemusta on sulakkeiden polttamisesta  

Tuli tuossa laskettua tän vuoden kilometrit ja meinasin pudota tuolilta kun laskimessa lukee 48tkm tähän pvn mennessä

[mabe]

Oliko mikä syynä FF300sten ostoon esim FF200sen sijaan?
200 antaa hieman pidemmän keilan. Itsellä golffissa 300 reffillä 17.5 ja enemmänkin valoa voisi tulla mutta pärjää noillakin.

Paras veto nuista pienistä olisi tietty FF200xenon mutta taitaa ref-luvut paukkua aina.

[RSOCUstin]

Ainaskin Oinosen sivuilla on Comet FF200 valo loppuu 450m kohdalla ja FF300 500m kohdalla. Eiköhän noilla pärjää.

[VAG!]

Oliko mikä syynä FF300sten ostoon esim FF200sen sijaan?
200 antaa hieman pidemmän keilan.

TM:n mittaukset viime vuodelta (molemmat ref 17,5):

[RSOCUstin]

Sillä nuo FF300 otin kun sopii paremmin Ogun keulan muotoihin. Varmasti noillakin näkee ja laitetaan Night Breaker Plussat polttimoiksi lisä avuksi.

[RSOCUstin]

Auto huollettu.
Tehdyt toimet, 120tkm huolto, mittarissa 128572km.
Arvio oli että huolto 126tkm kohdalla, vähän meni yli.
Mobil 1 ESP Formula 5w-30
Öljynsuodatin
Proppu + tiiviste
Raitisilmasuodatin aktiivihiili
Ilmansuodatin panos
Lasinpesuneste
Pyyhkijänsulat vaihto
Öljynsuodatin DSG vaihteisto
DSG propun tiiviste
Tiiviste DSG suodattimen kotelo
Automaatti vaihteistoöljy
Pari poltinta: vasen sumuvalo ja vasen etu parkki: Tämä parkkivalo on kyllä oikea murheen kryyni ei pysy paikoillaan ollenkaan. Pomppaa aina hahlosta/reijästä pois ja kuuma valo polttaa itsensä kiinni rakenteisiin. Nyt korjattu ja pitäisi toimia.
Lisäkaukovalojen johdotuksen asennus. --> valot asentelen itse vkoloppuna.

Elämä on kallista 1000e setelistä sai pari satasta takaisin
Paljon ajavalle huoltoja kertyy. Edellinen huolto oli kesäkuun 1pv ja nyt joulukuun 1pv, eli seuraava touko/kesäkuussa.

Seuraava huolto merkattu 150tkm kohdalle jolloin nokkaosien vaihtoa tiedossa.

[SkoNalle]

Elämä on kallista 1000e setelistä sai pari satasta takaisin

Oho, onks euro-kriisin myötä jo laskettu uus raha liikkeelle 
Mää ainaskana kuvittelin ett 500e on suurin laillinen seteli maksuvälineenä 

[Raid]

Oho, onks euro-kriisin myötä jo laskettu uus raha liikkeelle 
Mää ainaskana kuvittelin ett 500e on suurin laillinen seteli maksuvälineenä 

joo mut rahamiehet on erikseen, ne painaa omia rahoja et vie vähemmän tilaa.

[RSOCUstin]

Valojen asentelu aloitettu. Huolto tosiaan asensi sähköt ja äsken ruuvasin kilpitelineen paikalle. Nyt oli hyvää aikaa kun vaimo ja lapsi kyläilemässä niin oli hetki "omaa" aikaa.

No siinä sitten aloin kasaamaan umpioita ja liittelemään Nightbreaker PLUS polttimoita kun huomasin että toisesta umpiosta uupuu se klipsi jolla poltin lukkiutuu umpioon. Toisessa umpiossa oli mutta toisessa ei. Se oli tosiaan valmiiksi kiinni, ei se kyllä irti lähde helposti. Eikä sitä laatikoista löytynyt joten se on varmaankin Hellan tehtaalla jossain päin maailmaa 

No ei mitään viestiä Kärkkäiselle ja kai se osa pitää hakea Motonetistä että saa heti asennuksia jatkettua.

Sellainen tuli mieleen tosta kilvealustelineestä, onko kukaan laittanut pitempiä ruuveja vanhojen tilalle. No kai se noillakin pysyy kiinni jotka normisti on kilvessä.

[RSOCUstin]

Jahas ensi viikolla jatkuu valoasentelu, kuulemma lähtee kärkkäiseltä tänään kuoressa tuo puuttunut osa.

[RSOCUstin]

Nyt on sitten Hellat asennettu. Aikaa tuhraantui joku 1,5h vaikka oli tosiaan kaikki piuhat jo vedetty valmiiksi.

Lamppujen kasaaminen oli helppo juttu ja jalustojen mallailu rekisterikilpi telineeseen. Skodan puskimessa on yläpinnalla sellaisia pieniä reikiä jotka on tulpattu mustilla muovitulpilla, niitä kun otti yhdet pois molempien valojen takaa niin sai johdot vedettyä sopivasti suoraan valolle.
Teline ja taustat paikoilleen ja johdon läpivientikumin läpi johdotukset ja oltiin jo puolessa välissä. Akun kenkä miinusnavasta pois ja sitten liittimet ja polttimot paikoilleen. Sitten napsautettiin lasit ja taustat yhteen ja valot oli paikoillaan. Sulake lopuksi paikoilleen ja akunnapa kiinni niin se oli siinä.

Auto käyntiin ja katsotaan mitä tapahtui.
No tulihan sieltä sitten muutama herja kun kenkä ollut irti, plus että Hellat paloivat iloisesti. Ohjaustehostimen valo paloi, ESP-Fault tuli ja ESP-valo paloi. Molemmat poistui kun peruutin auton tallista ja kääntelin rattia laidasta laitaan.
Lähdin käymään tankkaamassa ja sieltä kun käynnistin niin tuli ilmoitus ASF bending light jotain. Sammutin ja käynnistiin niin ei enään toistunut. Vikakoodit katottava jossain vaiheessa.

Pitää vielä käydä säätämässä nuo kohdilleen että ei osottele avaruuteen valot. Sitten liikenteeseen
Mukava kyllä puuhastella autotallissa on se hyvä että on sellainen
 

[RSOCUstin]

Tänään tuli pestyä Skoda ulkoa ja siistittyä sisältä.
Kävin Muuralan Nesteellä tässä Espoossa TI polettipesussa ja omassa autotallissa puunasin sisustan.

Muutama talviräpsy.

[RSOCUstin]

Auto siirtynyt uudelle omistajalle. Tämä oli siis tässä tämä auton osalta
Ajellaan hetki GOLF:lla ja etsitään uutta kivaa peliä.