Skoda Octavia 2.0 TDI -11 sammuilee (vikakoodit viestissä)

Aloittaja Syr, 27.01.25 - klo:16:46

« edellinen - seuraava »

Syr

Tervehdys,

Otsikon mukainen auto ja vikakoodit. Oireina auton sammuminen satunnaisesti kesken ajon, lähtee normaalisti käyntiin ja saattaa toimia pidempiäkin aikoja täysin normaalisti. Miten lähtisitte työstämään? Laitan ODBelevenin tarjoamat vikakoodit alle:

Trouble codes:
P214900 - Fuel Injector Group "B" Supply Voltage Circuit Open
Intermittent
Mileage: 314687 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 8
Unlearning counter: 255
Engine speed: 2019.50 1/min
Normed load value: 23.9 %
Vehicle speed: 54 km/h
Coolant temperature: 58 °C
Intake air temperature: 8 °C
Ambient air pressure: 990 mbar
Voltage terminal 30: 14.160 V
Dynamic environmental data: 20962811B60611B83E11B93F1139057F116B05116913BD12FB0AB6
P020200 - Cylinder 2- Injector Circuit
Intermittent
Mileage: 314686 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 7
Unlearning counter: 255
Engine speed: 1112.50 1/min
Normed load value: 11.4 %
Vehicle speed: 19 km/h
Coolant temperature: 41 °C
Intake air temperature: 8 °C
Ambient air pressure: 990 mbar
Voltage terminal 30: 14.080 V
Dynamic environmental data: 20962811B60611B83E11B93F1139088F116B041169182112FB0AE1
P068A00 - ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance - Too Early
Intermittent
P012100 - Throttle/Pedal Pos.Sensor A Circ. Range/Performance
Intermittent
U140A00 - Terminal 30 Open circuit
Intermittent

Jultsu

Potentiaalisesta releviasta lähtisin liikkeelle, mahtaakohan ecu saada käyttöjännitteensä tuon kautta. Selittäisi miksi moottori sammuu jos koko ecu menee mykäksi.

https://www.ecufiles.com/obd-codes/p068a-ecm-pcm-power-relay-de-energized-performance-too-early/
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy