2.8 nelikon takapään momentteja ja puslia

[Jaksukka]

Moro tuli tuossa tiputettua apurunko pois yllätys yllätys ruosteen takia. Nyt olis tarvetta momenteille niille neljälle apurunkon pultille ja tarviiko liimaa väliin? Ja kardaanin ja perän kuusiokolo pulteille? Ja sitten pitäs hommata ainakin apurunkoon uudet puslat ja perä Murikkaan kanssa miettinyt polyuretaani puslia niin olisko kertoo mistä ja millaset sinne ostaa? Nuitakin kahellut niin ei suoraan ainakaan passatin nelikkoon löydy taakse puslia.

[Jultsu]

Strongflexiltä saa melkein minne vaan:

https://races-shop.com/7084-passat-b5-4motion-96-05

Nyt en heti löytänyt taakse ohjeita mutta eikö ne pultit olleet ihan samat kuin mitä eturungossakin käytetään?  M12x1.5x110mm on ohjeena 110Nm + 90 astetta. Ovat kertakäyttövenypultteja, ei mitään nesteitä sotkemaan väliin. 

edit. kuusiokolopulteille voi katsoa kiristysmomentit vajaavetoisen passatin korjausoppaasta, etupään sisävetarien kohdalta.

[Jaksukka]

Strongflexiltä saa melkein minne vaan:

https://races-shop.com/7084-passat-b5-4motion-96-05

Nyt en heti löytänyt taakse ohjeita mutta eikö ne pultit olleet ihan samat kuin mitä eturungossakin käytetään?  M12x1.5x110mm on ohjeena 110Nm + 90 astetta. Ovat kertakäyttövenypultteja, ei mitään nesteitä sotkemaan väliin. 

edit. kuusiokolopulteille voi katsoa kiristysmomentit vajaavetoisen passatin korjausoppaasta, etupään sisävetarien kohdalta.

Nuille kuusiokolo vetarin pulteille oli ohjeet aikasemmassa ketjussa. Nuista apurunkon pulteista en tiedä onko venyvät sitten samanlaiset ne varmaan on ainakin näköset kun tukivarsien pultit tietty. Ja löyty puslia kun  ehti audin a6 c5 quatro tiedoilla. Tuo vähän ihmetyttää kun vakio kumi puslissa on ne isot metalli prikat molemmissa päissä että mikä niiden virka on ja niitä ei nuissa poly puslissa ole? Ja sitten mistä vehkeestä pitäs kahtoo käypästä taka kallistuksen vakajaa? On tuo oma niin ohkanen ruosteinen että ei sitä sinne kehtoo takasin kyllä laittaa.

[Jultsu]

Sen kämmenen kokoisen metalliprikan saa uusiokäytettyä.

Apurungon pultit on varmuudella venypultit, mutta kysymys vaan siinä onko ne m12, m14, m16 vai mitkä hienokierteiset, momentti kasvaa sitten pultin halkaisijan mukaan.

takavakaajan suhteen voin myydä pikkaisen eioota, jotkut oli näihin laittaneet RS6 C5 audeista paksumman (17mm) vakaajan, vakio taisi olla 15mm. RS6 takakelkka on leveämpi joten se vakaajakin on leveämpi jolloin se ei osu ihan kohdilleen vakaajan koiranluihin ja taitaa jopa ottaa kiinni ulompiin takavetarien suojakumeihin. A6 / S6 vakaajat saattaa olla saman 15mm mutta yhtä lailla leveämmät kuin passatin vakaaja.