E-GOLF 2020 ilmastointi

Aloittaja petrite, 04.06.24 - klo:15:33

« edellinen - seuraava »

petrite

Onko tässä E-Golfissa normaalia, ettei ilmastointi ala puhaltamaan kylmää, kun auton lämpömittari näyttää +26 tai Yli. Tämän virheen auto tehnyt muutaman kerran. A/C napin painaminen pois päältä ja uudelleen päälle ON laittaminen korjaa tilanteen. Onko autossa joku lämpöanturi niinkuin siirrettävissä koti-ilmastointi laitteissa ettei laitetta voi käynnistää liian kuumassa säässä?? PS. Ilmastointilaite on huollettu ja täytetty ihan äskettäin.

Jacce75

Missä oli huollettu ja täytetty? Tuossa e-golfissa on hieman tavallisesta poikkeava järjestelmä. Siellä on 3kpl sähköisiä magneettiventtiileitä jotka täytyy avata testerillä ennen tyhjennystä/täyttöä, muuten järjestelmä ei tyhjnny/täyty kunnolla. Lisäksi tuossa automallissa on noista magneettiventtiileistä tehtaan tiedote vaihdosta joka siis tarkoittaa sitä että ovat herkkiä viottumaan. Suosittelen testerin päässä käyttöä jotta auton sielunelämä hiukan aukenisi. Täytyy muistaa myös se että näissä hybrideissä tuo ilmastointi liittyy vahvasti myös ajoakuston lämmönhallintaan.
http://www.vagtech.fi

Retrofit, koodaukset, päivitykset, ohjelmoinnit, OE avaimet, ajonestot, moottorin ja vaihteistojen optimoinnit sekä muut ecujen muokkaukset.
040-7049099

Uusi VAG-foorumi avattu, liity mukaan:
keskustelu.vagtech.fi

- Golf 7.5 Highline 1.5 DADA 2018 (198hv/355Nm)
- A6 S-line 55 TFSIe 2.0 DLGA 2021 (367hv/500Nm)

petrite

Lainaus käyttäjältä: Jacce75 - 05.06.24 - klo:08:06Missä oli huollettu ja täytetty? Tuossa e-golfissa on hieman tavallisesta poikkeava järjestelmä. Siellä on 3kpl sähköisiä magneettiventtiileitä jotka täytyy avata testerillä ennen tyhjennystä/täyttöä, muuten järjestelmä ei tyhjnny/täyty kunnolla. Lisäksi tuossa automallissa on noista magneettiventtiileistä tehtaan tiedote vaihdosta joka siis tarkoittaa sitä että ovat herkkiä viottumaan. Suosittelen testerin päässä käyttöä jotta auton sielunelämä hiukan aukenisi. Täytyy muistaa myös se että näissä hybrideissä tuo ilmastointi liittyy vahvasti myös ajoakuston lämmönhallintaan.
VW Autopaja Tuusulassa teki tämän ilmastointilaitteen huollon/täytön. Eivät suoraan sanoneet, että olisivat testeriä käyttäneen, mutta sanoivat, että olisivat tehneet täytön ohjeiden mukaisesti. Vaikea sanoa sitten mikä on totta ja mikä ei :S Täytyy kai sitten mennä suosiolla K-autoon, että saan varmasti ilmastoinnin kuntoon ja toimimaan niinkuin pitää. Ainakin heillä luulisi olevan täysi asiantuntemus e-golfista ja sen toiminnasta.

petrite

Hyvinkään K-Autossa vikakoodit luettu. Mitään vikakoodeja ei löytynyt ja tietokoneen mukaan kaikki täysin kunnossa. Vika poistui hetkeksi, mutta alkoi taas uudelleen tänään, kun käynnistin auton niin puhalsi vain kuumaa ennen kuin taas tajusin käyttää auton sammuksissa ja käynnistämällä uudelleen kylmä palasi kabiiniin  :D
K-autossa sanoivat, että jos vika edelleen toistuu niin pitäisi heillä tehdä ilmastointihuolto, koska Tuusulassa ei välttämättä ole huoltoa täysin oikein suoritettu, kun tämä automalli on vähän erikoinen sen suhteen. Niin kuin Jacce75 jo täällä sanoikin, että tässä automallissa on 3kpl sähköisiä magneettiventtiileitä, jotka täytyy avata testerillä ennen tyhjennystä/täyttöä, muuten järjestelmä ei tyhjenny/täyty kunnolla. Samaa sanoivat myös K-Autossa  ;D
Aika varattu 15.7. niin saapa nähdä mikä on tilanne sen jälkeen. Kirjoittelen tänne sitten kuulumiset sen käynnin osalta.

petrite

K-Autossa ilmastointi täytetty uudelleen ohjeiden mukaisesti. Puhaltanut nyt kylmempää ilmaa kuin ennen sitä. Pari kertaa olen joutunut silti käyttämään AC/on/off, kun ei tullut kunnolla kylmää. Nyt toiminut taas Ok. Toivotaan, että tämä kesä menee mukavasti ilmastoinnin osalta. Kiitos avusta ja ohjeista  :)

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy