ParkPilot pimeänä edestä

[AJV55]

Golf 1.6TDI 2018 on vanha viranomaisauto jonka jäljiltä siellä on hälytysvalojen tms vanhoja kytkimiä ja kytkentöjä - ja varmaankin niiden jäljiltä joku pieni jännitevuoto. Auto oli muutama viikko sitten kytkinremonttia odottelemassa 5 päivää ajamatta ja sen jäljiltä akun jännite oli laskenut sen verran että aiheutui erikoisia ongelmia - radion bluetooth-yhteys mun puhelimen väliltä hävisi ja ikävimpänä ParkPilotin keulasensorit lakkasivat toimimasta. Aina, kun on pysäköimässä, kilahtaa virheen merkiksi ja keltainen kolmio ilmestyy kojelautaan.

Kävin huollossa muilla asioilla ja siellä katsoivat vikakoodit ym, kaikki sensorit vastasivat kuulemma oikein mutta toi ParkPilot antoi pysyvää vikaa ja syynä jännitteen lasku. Ilmeisesti akun kunto on jo heikentynyt.

Se mikä jäi epäselväksi oli se, että riittääköhän akun vaihto, vai vaatiiko sen lisäksi vielä jotain lisätoimia?

[pasi61]

No eikö ensin kannattaisi vaihtaa se akku. Pieni sijoitus ja jos yli 5vuotta vanha niin vaihto muutenkin ajankohtainen

Golf 1.6TDI 2018 on vanha viranomaisauto jonka jäljiltä siellä on hälytysvalojen tms vanhoja kytkimiä ja kytkentöjä - ja varmaankin niiden jäljiltä joku pieni jännitevuoto. Auto oli muutama viikko sitten kytkinremonttia odottelemassa 5 päivää ajamatta ja sen jäljiltä akun jännite oli laskenut sen verran että aiheutui erikoisia ongelmia - radion bluetooth-yhteys mun puhelimen väliltä hävisi ja ikävimpänä ParkPilotin keulasensorit lakkasivat toimimasta. Aina, kun on pysäköimässä, kilahtaa virheen merkiksi ja keltainen kolmio ilmestyy kojelautaan.

Kävin huollossa muilla asioilla ja siellä katsoivat vikakoodit ym, kaikki sensorit vastasivat kuulemma oikein mutta toi ParkPilot antoi pysyvää vikaa ja syynä jännitteen lasku. Ilmeisesti akun kunto on jo heikentynyt.

Se mikä jäi epäselväksi oli se, että riittääköhän akun vaihto, vai vaatiiko sen lisäksi vielä jotain lisätoimia?

[o.b.]

Akun vaihto pitää myös koodata autoon tietokoneella tai vastaavalla testerillä.

[pasi61]

Omaan Tiguaniin AGM akku+ asennus ja koodaus maksoi 195 euroa

Akun vaihto pitää myös koodata autoon tietokoneella tai vastaavalla testerillä.

[pasi61]

Varta AGM 70Ah 760A A7/E39

Omaan Tiguaniin AGM akku+ asennus ja koodaus maksoi 195 euroa