Caddy maxi sisäkattopelti märkänä

Aloittaja fokkeristi, 23.01.24 - klo:13:39

« edellinen - seuraava »

fokkeristi

Eli kondenssiokosteuttako kenkien mukana tulleesta lumesta? Ikkunathan on huurussa B pilarista lähtien aina pakkasella pitemmällä matkallakin, puhaltimemen 3  teho auta. Autossa ei ole sisälämppäriä. Autoa ei saa myöskään talliin. Kattopahvin läpi tuntee kosteuden pluskelilläl lähes koko katon mitalla, pahiten sitä on kontin seutuvilla niin että sivuikkunoita pitkin valuu katon vesi. En ole vielä irroittanut pahvia. Mitäs olette tehneet vastaavassa tilanteessa?

fokkeristi

Selvitin asiaa. Eli tarrapintaista "routamattoa" tai DLE ELA-S4 -vastaavaa katto täyteen. Voisihan siellä ewona-villakin pysyä pahvin ja pellin välissä...Parempia ehdotuksia?

Daatta

Silent Coatia olen itse käyttänyt äänieristykseen, varmaan 10 tukkupakettia tullut liimattua vuosien aikana. Esim.

https://www.powerset.fi/tuote/silent-coat-volume-pack/

Butyylimaton päälle voi liimata huokoisempaa mattoa, kunhan se ei ime vettä! Tuollainen rouhematto tuntuu sikäli huonolta idealta. Toimiva tuote on esim.

https://www.powerset.fi/tuote/silent-coat-noise-isolator-6/

Ei villaa myöskään em. syystä. Tarkoitus on vähentää kosteutta, ei lisätä sitä ;) DLE ELA-S4 kelvannee, alle 1% veden imeytyminen.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Kaapeli64

Tässä tapauksessa varmaan ei riitä että eriste ei ime vettä, vaan sen pitää myös estää kosteuden kulkeutuminen materiaalin läpi. Muutenhan tässä käy niin että lämpimän sisäilman kosteus kulkeutuu hiljakseen eristeen läpi kylmää peltiä kohden ja tiivistyy sinne kosteudeksi. Sieltä se sitten valuu eristeen läpi takasin toiselle puolen. Ainut millä tuon saa kokonaan estettyä on että eristeen lämpimälle puolen laitetaan höyrysulku joka estää kosteuden kulkeutumisen eristeen läpi. Tietysti jos eriste on riittävän paksua ja huonosti ilmaa läpäisevää, niin voi olla ettei yhden talven pakkasten aikana siitä ehdi mennä niin paljon kosteutta läpi että se muodostuisi ongelmaksi.

Daatta

Eristelevyt, etenkin nuo pehmeät, saa asennettua puskusaumaan niin että niistä tulee käytännössä höyrysulku. Saumat teippaamalla vaikutus vielä tehostuu.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

fokkeristi

Ewonavilla ei ime vettä, kuulemma köytetään autoissa lämoöeristykseen.
Kattoon ei butyylia viitsisi laittaa mutta tuo tarrapintainen isolator voisi olla ok. Paljon ei pahvin päälle kuitenkaan sovi.Jakaantuuko kosteys tasaisemmin esim ikkunoiden pintaan sen jälkeen kun kylmin/laajin pinta kattopelti on eristetty?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy