ei jarrunestettä takavasemmalle

Aloittaja Jepeliux, 17.02.25 - klo:12:43

« edellinen - seuraava »

Jepeliux

Ongelmana että takavasemmalle jarrulle ei tule ollenkaan nestettä, vaikka kuinka polkee. Yksittäisiä tippja vain välillä. Auto ollut edellisen omistajan toimesta 3 kk sitten korjaamolla, jolloin vaihdettu kyseiselle jarrulle satulaa ja muuta.
Omalla kohdalla ekaa kertaa moinen ongelma selvitettävänä, onko vinkkejä?
Jostain luin että joissain malleissa jos abs pumppuun jää ilmaa pitää jotenkin obd kautta tehdä jotain, onko tämän ikäisissä semmosta?



-05 leon

Jultsu

tuo abs-pumpun ilmaus taisi koskea vaan vuostuhannen vaihteen autoja. Polkimella polkemalla kyllä tavaraa kulkee sen läpi, muutama pieni ilmakupla joukossa ei estä paineen kehittämistä ja sen purkautumista avonaisesta ilmausnipasta.

Onko letkua vaihdettu? se saattaa olla sisäisesti tukossa tai lytyssä vaikka pintapuolisesti näyttäisikin ehjältä.
Omasta mielestäni Jultsu on pieni mies, jolla on ainainen tarve öykkäröidä. -mikey

Daatta

ääni letkuille, tilanne suorastaan kehottaa vaihtamaan teräspunosletkut joka nurkkaan.
ID.4 Pro 4MOTION Elegance
Ex: ID.3 Pro Performance Business -20, Seat Leon Cupra ST 300 4drive -18
Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04

Mikey


Jepeliux

Sain yhteyden korjaamoon joka oli hommaa tehnyt, ja muisti tapauksen kun olivat pariviikkoo sitten asiaa selvittäneet kuulema aika kauan. Kertoi että 3 kk sitten kun oli satula ja levyt jne vaihdettu, niin silloin toiminut normaalisti, mutta pariviikkoo sitten ei katsastuksessa toiminut ja totesi että mystinen homma kun putkessa toisinpäin kulkee tavara mutta taakse ei painetta tule, olivat hommanneet pumpun mutta kerkes auto lähtee vaihtoon ennen kun sitä tekivät.
Ihmettelen vaan että miten pumppu hajoaa muutaman käyttö kerran jälkeen, ilmauksen jälkeen.., kun levystä näkee että ei ole montaa kertaa jarrutettu..

Kaikki muut jarrut toimii paitsi taka vasen.

Mikey

Jarrujärjestelmä on tunnetusti jaettu kahteen toisistaan erillisiin hydraulipiireihin, jotka vaikuttavat "ristiin". Siis vasen taka ja oikea etu ovat samassa piirissä. Nyt kun vain vas.taka on ongelmana, lienee syytä uskoa että hydraulipiiri (=pääsylinteri) on kunnossa.

Jarrutehostimen avulla saadaan aikaan suuri paine, minkä vuoksi en jaksa uskoa lytyssä/tukossa olevaan letkuun. Minusta ainoaksi vaihtoehdoksi jäisi abs-yksikön off-tilaan juminut venttiili, joka estäisi jarrupaineen pääsyn takapyörän jarrulle.

Jepeliux

Niin, se kuullostaisi loogiselta. Onko semmoiselle mitää tehtävissä?

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy