Automaattipäivävalot automaattiajovaloiksi VCDS:llä....

[ceebbari]

Eli kysymys kuuluu voiko tuon onnettoman päiväajovaloautomatiikan muuttaa VCDS:llä automaattivaloiksi?
Nuo BA15S polttimoiset wannabee DRL valaisimet ovat lähinnä vitsi 
Ainahan sinne voi vaihtaa kirkkaat led-polttimot, mutta kun tuo parempi puolisko ei muista koskaan tarvittaessa kytkeä niitä oikeita ajovaloja päälle...

[hece]

Kuinka Toledo käyttäytyy jos jättää valokytkimen päälle? Eikö se silloin sammuta valot virtojen mukana? Ainakin -12 superb toimii näin.

[ceebbari]

Parkit ja mittarivalot jää päälle ja summeri huutaa kun avaa oven...

[ceebbari]

Auttaisikohan tälläinen valokytkin asiaa??
Tuossa nykyisessä kun ei siis ole tuota "auto" asentoa....

http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=22740260

[ceebbari]

Tuli vaihdettua cree ledit (400lm) noihin drl:iin ja johan kirkastui. Nyt pitää vielä käydä vcds päässä kurkkimassa saisiko myös takavalot palamaan drl kanssa....

[janir82]

Tuli vaihdettua cree ledit (400lm) noihin drl:iin ja johan kirkastui. Nyt pitää vielä käydä vcds päässä kurkkimassa saisiko myös takavalot palamaan drl kanssa....

b
Mistä hommasit? Linkkiä? Itselläni ledit myös,mutta saisi olla kirkkaammat. Ilmoittele jos takavalot saat palamaan drl kanssa

[ceebbari]

b
Mistä hommasit? Linkkiä? Itselläni ledit myös,mutta saisi olla kirkkaammat. Ilmoittele jos takavalot saat palamaan drl kanssa

Tuolta: http://www.dx.com/p/1156-ba15s-p21w-50w-700lm-10-x-cree-xbd-r3-white-led-car-steering-backup-light-dc-12-24v-324213
ja näkyy löytyvän jo 700lm valoteholla

[Tollo?]

Kiitos linkistä, aneemiset hehkulankapolttimot myös keulassa todettu ja kirkkaampia ledejä odotellessa..

onkos tähän ohjelmointi asiaan joku perehtyny, että siis sais noi takavalot pelaan myös DRLien kanssa..?

[Peukkis]

Nostetaas vähän vanhaa ketjua kysymyksellä ajovaloista.

Tuli hommattua toledo 2013 style ja ihmetyttää, täytyykö tässä ihan oikeasti joka kerta laittaa erikseen ajovalot päälle, kun ollaan ajoon lähdössä. Siis jos valitsen päivä/ajovalot ajoon lähdettäessä ja sammutan virrat, niin alkaa se piipitys ja päiväajovalot (vai lähivalot?):han siellä on päällä.

Joko en osaa, vaikka on yritetty ottaa sieltä sulaketaulusta päiväajovalot pois käytöstä, minkä luulin korjaavan tämän ongelman, mutta ei. Jotenkin tuntuu hölmöltä erikseen joka kerta ajoon lähdettäessä, että joutuu laittamaan vielä ajovalot päälle - tätä kun ei tarvitse tehdä edes yli 10-vuotta vanhoissa autoissa. 

[hojaleht]

Sen verran vanha että anteeksi kun nostan ajankohtaiseksi mutta tiedoksi muillekin: manuaalisen valokytkimen tilalle voi vaihtaa AUTO ominaisuudella olevan.
Isot pojat kertoi että johdon päässä oleva valaistusmittari toimii paremmin eli sellanen malli.

Riippuen auton vuosimallista siellä on isolla 14pin liittimellä olevaa ja pienemmällä 10pin liittimellä olevaa valokytkintä... suunnilleen saman hintaisia... 30 eurolla tulee postikuluineen kiinasta... vaihto on plug & play.

Ainakin itsellä meni hetki että löytyi just oikealla taustavalaistuksella olevaa mallia, enempi noita punaisia volkkarin malleja myynnissä...

[Seat_Toledo]

Sen verran vanha että anteeksi kun nostan ajankohtaiseksi mutta tiedoksi muillekin: manuaalisen valokytkimen tilalle voi vaihtaa AUTO ominaisuudella olevan.
Isot pojat kertoi että johdon päässä oleva valaistusmittari toimii paremmin eli sellanen malli.

Riippuen auton vuosimallista siellä on isolla 14pin liittimellä olevaa ja pienemmällä 10pin liittimellä olevaa valokytkintä... suunnilleen saman hintaisia... 30 eurolla tulee postikuluineen kiinasta... vaihto on plug & play.

Ainakin itsellä meni hetki että löytyi just oikealla taustavalaistuksella olevaa mallia, enempi noita punaisia volkkarin malleja myynnissä...

Olisko sulla heittää linkkiä johonkin tuollaiseen? Alkoi nimittäin kiinnostelemaan, sen verran surkeaa tuo on aina vääntää kytkimestä valot päälle. Tätähän ei siis tarvinnut enää tehdä edes vm. 1995 Ford Escortissa.

Autodocilla näyttäis olevan tällainen:

https://www.topautoosat.fi/nty-17107618.html

[hojaleht]

Hei

Omani tilasin aliexpressin Gearelec nimiseltä kauppiaalta. Aika nopeaa tuo tuli ja hinta sisälsi tullit eli 30 euron luokkaa maksoi.

Ei nyt vielä osaa sanoa oliko toimiva kun auto ei ole itsellä ja asennus on joskus... kunhan ehtii hakea isältä ja laitella muutakin samalla.

Noissa on kahta tyyliä, erillinen johdon päässä oleva valoherkkä sensori ja sitten kytkimeen integroitu malli. Joku tuosta brittifoorumilla mainitsi että johdon kanssa toimii luotettavammin joten otin sellasen. Kokemusta ei ole eli ei pysty sanomaan. Tähän voisi joku kyllä kommentoida mikäli on tietoa.

Tuo Gearelecin malli on sellanen että Comin home / Leaving home valot tulee samalla - pitää siis avainta painaessa valoja päällä sen 20sek että ehtii autolta ulko-ovelle... joka on itselle hyvä kun pimeällä ok-talon pihamaalla autoa pidetään.

[Seat_Toledo]

Hei

Omani tilasin aliexpressin Gearelec nimiseltä kauppiaalta. Aika nopeaa tuo tuli ja hinta sisälsi tullit eli 30 euron luokkaa maksoi.

Ei nyt vielä osaa sanoa oliko toimiva kun auto ei ole itsellä ja asennus on joskus... kunhan ehtii hakea isältä ja laitella muutakin samalla.

Noissa on kahta tyyliä, erillinen johdon päässä oleva valoherkkä sensori ja sitten kytkimeen integroitu malli. Joku tuosta brittifoorumilla mainitsi että johdon kanssa toimii luotettavammin joten otin sellasen. Kokemusta ei ole eli ei pysty sanomaan. Tähän voisi joku kyllä kommentoida mikäli on tietoa.

Tuo Gearelecin malli on sellanen että Comin home / Leaving home valot tulee samalla - pitää siis avainta painaessa valoja päällä sen 20sek että ehtii autolta ulko-ovelle... joka on itselle hyvä kun pimeällä ok-talon pihamaalla autoa pidetään.

Oletko vaihtanut tuon jo? Miten helvetissä sen potikan sai irti? Yritin noilla Youtuben ohjeilla (koskien jotain vanhempaa VAG-mallia), missä käskettiin painaa potikka pohjaan 0-asennossa ja sitten vääntää oikealle, jolloin lukituksen pitäisi aueta. Mutta eipä toimi. Jotenkin se kyllä naksahtaa, mutta ei se silti irtoa.

[hojaleht]

Ajovalokytkimen sai irti kun otti sivupaneelin irti kojetaulun päästä. -> sivusta pääsee toisella kädellä pukkaamaan avuksi.

Oli muuten mahdoton irrottaa eli tiukassa oli kiinnitysklipsit ilman tuota kikkaa. Muuten irrotus niin että ajovalovipua painaa hieman sisään ja kääntää noin puolen tiksun verran oikealle... siinä ei vaan pääse vetämään helposti eli tuo takaa pukkaaminen on sitten hyvä apu.

[Seat_Toledo]

Ajovalokytkimen sai irti kun otti sivupaneelin irti kojetaulun päästä. -> sivusta pääsee toisella kädellä pukkaamaan avuksi.

Oli muuten mahdoton irrottaa eli tiukassa oli kiinnitysklipsit ilman tuota kikkaa. Muuten irrotus niin että ajovalovipua painaa hieman sisään ja kääntää noin puolen tiksun verran oikealle... siinä ei vaan pääse vetämään helposti eli tuo takaa pukkaaminen on sitten hyvä apu.

Kiitoksia, pitää yrittää.

[hojaleht]

Pistän tänne nyt sen verran kommenttia tiedoksi että muistuu myöhemminkin mieleen:

Pimeällä AUTO asennossa Gearelec kauppiaalta ja varmaan muiltakin ostetut kytkimet pitää valosummeri varoitusääntä kunnes starttaa/lukitsee auton ja DRL valot syttyy Coming home, Leaving home valoksi. Ei mikään mahdottoman kirkas valo mutta erittäin hyvä kokonaan pimeällä pihalla.

Valoisalla AUTO toimii oikein hyvin eli ei mitään turhaa varoitussummeriääntä eikä CH valoa = järkevästi DRL valot päälle kun lähtee ajamaan.

Tämä vain tiedoksi että auto tosiaan sitten piipaa merkkiääntä pimeällä kun tuon automaattivalokytkimen asentaa. Merkkiäänen saanee koodattua pois VCDS.llä vaan ei tullut vielä perehdyttyä. "oikeat" automaattivalot ei huuda pimeällä tuota varoitusääntä...