Passat GTE jarrujen vaihto

[jpennane]

Onko kenelläkään kokemusta Passat GTE:n jarrujen vaihdosta kotikonstein?
Onnistuuko ilman mitään kummepia laitteita?
Tarkoituksena olisi vaihtaa palat. Kokemusta on useamman Fordin ja Subarun palojen ja levyjen vaihdosta, mutta ei "sähkö" malleista.

[Turbokiisseli]

Ihan perus ATE:n palikkaa siellä on. Käsijarruun tarvitset VCDS:n tai vastaavan, jolla jarrut voi ajaa huoltoasentoon, jonka jälkeen männät voi painaa sisään. Kiertotyökalua ei tarvitse, koska takana on mm. B5 Passatissa käytetyt etujarrut vähän muutettuna.

[jpennane]

Ihan perus ATE:n palikkaa siellä on. Käsijarruun tarvitset VCDS:n tai vastaavan, jolla jarrut voi ajaa huoltoasentoon, jonka jälkeen männät voi painaa sisään. Kiertotyökalua ei tarvitse, koska takana on mm. B5 Passatissa käytetyt etujarrut vähän muutettuna.

Hieno homma. Jarrupalat eteen on tarkoitus vaihtaa. Takana vielä pintaa jäljellä.
Onko kokemusta mistä tollasen VCDS:n sais järkevällä hinnalla?

[skiikingumi]

tuli vaihdettua palat taakse ja olis pitänyt vaihtaa levyt kanssa amalla kun paksuus oli jotain 10,x mm luokkaa, mutta levyt ei ehtineet tulla.
Joten mahtaako uudet levyt saada paikalleen ilman että pitää ajaa satulat huoltoasentoon kun tuo vcds on hiukan hankala saada käyttöön.

eli suomeksi purkaa satulat ja palat pois edestä ja asentaa uudet levyt

[o.b.]

Ei taida saada uusia 12mm levyjä sinne ja vanhankin levyn poistaminen voi olla haastavaa jos on reunat vielä paksummat kuin tuo 10.x mm.

Jarruja saa hätätilassa ajettua huoltoasentoon kytkemällä moottorin liittimeen sähköä akusta esim 15A sulakkeen kautta. Nopeasti kyllä kuulee, jos meinaa väärään suuntaan ajaa

Toinen vaihtoehto on irrottaa moottori ja kääntää vastakappaletta oikealla työkalulla. Noin uudesta Passatista en tiedä, mutta joku XZN koko ehkä?

[Simizek]

Hieno homma. Jarrupalat eteen on tarkoitus vaihtaa. Takana vielä pintaa jäljellä.
Onko kokemusta mistä tollasen VCDS:n sais järkevällä hinnalla?

Itellä jarrujen vaihto edessä myös, eipä ole muistettu käyttää jarruja tässäkään vehkeessä. Levyt sen verran päässyt ruostetta ottamaan, ettei enää saa hyvää kuin sorvaamalla tai vaihtamalla.

Carly for Vag softalla ainakin pitäs onnistua takajarrujen vaihto.

[northrob]

Carly for Vag softalla ainakin pitäs onnistua takajarrujen vaihto.

Onnistuukohan?

[Ari_]

GTE Passattiin vaihdettiin eteen molemmille puolille levyt, palat ja satulat. Vaihdon jälkeen on liikkeelle lähtiessä aina ensimmäisellä ja joskus toisellakin jarrutuksella jarruissa joku kolahtanut. Tämän jälkeen ajonaikana ei jarruista kuulu mitään ylimääräisiä ääniä..

Mikähän ihme siellä voi kolahtaa?

Autoa on käytetty remontin tehneessä liikkeessä, mutta he eivät jarruista mitään vikaa löytäneet.

[jaska74]

Piti omaan vaihtaa palat eteen mutta empä ole ikinä törmännyt noin jumiutuneeseen sylinteriin. Ei liiku sisään eikä ulos...

[jaska74]

Piti omaan vaihtaa palat eteen mutta empä ole ikinä törmännyt noin jumiutuneeseen sylinteriin. Ei liiku sisään eikä ulos...

Tänään korjaamon tuomio. "Molemmat satulat aivan läpimätiä sisältä. Jarruneste lähes pelkkää vettä, tuskin ikinä vaihdettu..."

[Banned]

Eikös jarrunesteen vaihto kuulu vuosihuoltoon? Tai ainakin jokatoinenvuosihuoltoon?

[Daatta]

Eikös jarrunesteen vaihto kuulu vuosihuoltoon? Tai ainakin jokatoinenvuosihuoltoon?

Kuuluu huolto-ohjelmaan, mutta ei sitä ole pakko tehdä/teettää. Samaa sarjaa kuin DSG/Haldex öljynvaihdot, jää helposti tekemättä kun hintalappu on suhteellisen kova. Ongelma reaalisoituu yleensä vasta seuraaville omistajille, joten mitäpä sitä turhaan...