Caddy 4Motion korotus

[MarkoS]

Uus hankinnan 2011 mallisen 4Motionin keula on 50mm matalammalla kuin perä (lokasuojan reunasta vanteen keskelle mitattuna).

Tarkoitus olisi ensin "suoristaa" tuo asento nostamalla keulaa ja myöhemmin asentaa 205/70 R15 renkaat.

Onko täällä ryhmäläisiä jotka ovat asennelleet korotuspalikoita ja jos niin minkälaisilla mitoilla?

MarkoS

[MarkoS]

Vastaan itse itselleni. 

Sain kaverin tekemään tuollaisen setin jolla lähdetään hakemaan sopivaa korkeutta. Alumiinilevyä sattui löytymään 6mm paksuna ja tuo PE-levy oli 20mm paksua.

Noista yhdistelemällä saadaan monenlaista korotusta aikaiseksi.

Marko

[Jultsu]

Ihan mielenkiinnosta (ei jeesustelua), oliko tällainen korottamistapa / tällaiset palikat katsastuslailliset vai pitäisikö näistäkin löytyä joku tüv-hyväksyntä tms. lappunen?

[MarkoS]

Näistä ei kyllä saa vaatimuksenmukaisuustodista aikaiseksi. Seikelin sarjassa tulee vastaava kalikka (15mm) joka asennetaan jousen ja ylälautasen väliin. Samalla heidän sarjassa vaihtuu iskunvaimentaja jotta ulosjousto riittää. Nämä ajattelin asentaan korin ja ylälaakerin väliin.

Eli kyllä tässä joutuu tekemään varmaan perusteellisemman katsastushuollon vuosittain.

Marko

[Jultsu]

Vuoden 2016 päätöksessä lukee näin (https://finlex.fi/data/normit/42527/TRAFI_66404_03_04_03_00_2015_FI_Auton_ja_sen_peravaunun_rakenteen_muuttaminen.pdf)

Ajoneuvon alustan korkeuden muuttaminen on sallittua käyttämällä ajoneuvotyyppiin soveltuvia alustan madallussarjoja, korotussarjoja tai korkeussäädettäviä alustasarjoja, jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla taikka asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen korotus- tai madalluskappaleet. Korkeutta saa muuttaa verrat- tuna pyörien keskiöön enintään 51 mm, maastoajoneuvojen alaluokissa kuitenkin enintään 77 mm. Ajoneuvon kokonaiskorkeuden lisäys yhdessä mahdollisen korin korottamisen ja renkai- den muutoksen kanssa saa olla enintään 100 mm, maastoajoneuvojen alaluokissa kuitenkin enintään 150 mm. Korkeuden muutosten rajoja ei kuitenkaan vaadita sovellettavaksi ajoneu- voluokissa M3, N3, O3 ja O4. Sellaisella akselistorakenteella, jossa jousituksen korkeuden muu- tos vaikuttaa oleellisesti pyörien asentokulmiin, varustetun ajoneuvon alustaa ei kuitenkaan saa korottaa.

Tuolla ei siis mainita mitään mistään tehdasvalmisteisista palikoista tai hyväksyntätodistuksista, sillä vaan tiedustelin että onko tämä jo varmistettu katsastusasemalta että sinne voi ite laittaa mitä tahansa pellinkappaleita väliin?