1.4 TSI / EcoFuel

Aloittaja Benji, 04.01.13 - klo:22:38

« edellinen - seuraava »

Benji

Tervehdys,

olen tässä pitkään väännellyt ja käännellyt tulevaa autoa. Nyt olen sitten päätynyt Passattiin. Autosta tulee siis työsuhdeauto ja ajan aika suuria km-määriä vuodessa. Viime vuonna ajoin n. 68tkm yhteensä ja siitä 45tkm oli työajoa (5,5tkm omasta ajosta tuli kesällä ajettua euroopassa, mikä tuskin toistuu lähivuosina). Nykysessä on vapaa autoetu, mutta seuraavaan haluan käyttöedun, eli kulutuksella/käyttökustannuksilla on väliä. Olin varsin asennoitunut 2.0 TDI 140hv kun 1.6 oli liian mopo +80km/h. Tänään oikeastaan puolivahingossa koeajoin 200km EcoFuelilla, jossa ei tosin ollut kaasua lainkaan tankissa. Bensallahan kone toimi vallan mainiosti, mutta nyt kiinnostaisi kuulla kokemuksia ja kulutuslukemia kyseiseen malliin ja nimeomaan pääasiallisesti kaasulla ajaessa.

Ajatuksena olisi ostaa 11/2012 dsg highline Varianti (uudempi panoramalla) kaikilla passat-paketeilla, sport-nahkasisustalla ja webastolla ja helmiäisvärillä autoliikkeestä firman nimiin. Ja olin laskenut että tuolla 2.0 tdi:llä kilometri kustantaisi n. 0,077 euroa. Mitä moinen ecofuel kuluttaa oikeasti? Laskennallisesti n. 0,055 euroa/km. Mutta jos tulee pitempää matkaa voi tankkipaikan löytäminen olla hankalaa. Kukaa muu kun Gasum myy maakasua? Kaikki kokemukset ja näkemykset ovat tervetulleita, joten toivottavasti ette ujostele vastauksienne kanssa.

Taky

Volvo Xc40 D3 Business R-Design automaatti 2018.
Mini One 1,6L, Panoramic Sunroof 2001

Arcca

VW ID.4 Pro Elegance 4MOTION -24

Benji

Kiitos vastauksista, hieman hölmönä selasin vain B7 aluetta. Tuoltahan löytyy paljon keskustelua ja luulen päätyväni tuohon EcoFueliin :)

Poimis

Lainaus käyttäjältä: Benji - 04.01.13 - klo:22:38
Bensallahan kone toimi vallan mainiosti, mutta nyt kiinnostaisi kuulla kokemuksia ja kulutuslukemia kyseiseen malliin ja nimeomaan pääasiallisesti kaasulla ajaessa.
Mitä moinen ecofuel kuluttaa oikeasti?

Perusbensoilla en oo itseasiassa ajanut Passattia, mutta joku aika sitten koeajoin sekä MultiFuelin E85:llä tankattuna että Ecofuel:n maakaasulla, ja molemmat toimivat kyllä oikein mallikkaasti. Jotkut väittävät että Ecofuel olisi hieman nuhaisempi (toki on sitä myös paperilla 10 hv:n verran), mutta itse en eroa huomannut (ainakaan kun koeajot eivät olleet ihan peräkkäin).
n. 100 km kun ajoin kaupunkipörräilyä, niin tietokone näytti kulutukseksi 5 kg/100km ja maantieajoa vetäisin ~300 km pätkän, niin sille kone kertoi 4.6 kg / 100 km. Itse en kaasua tankannut, että en voi arvioida tietokoneen paikkansa pitävyyttä.

Lainaus käyttäjältä: Benji - 04.01.13 - klo:22:38
Mutta jos tulee pitempää matkaa voi tankkipaikan löytäminen olla hankalaa. Kukaa muu kun Gasum myy maakasua? Kaikki kokemukset ja näkemykset ovat tervetulleita, joten toivottavasti ette ujostele vastauksienne kanssa.

Edellä onkin jo karttalinkki Suomen asemiin. Lähiaikoina on noiden lisäksi odotettavissa asemat Seinäjoelle ja Kiteelle. Ja parin vuoden sisällä aika moneen muuhunkin paikkaan, esim. Ouluun ja Kuopioon on visioitu.
Ruotsin puolella tilanne on sitten merkittävästi parempi http://www.fordonsgas.se/English_Filling_stations_DXNI-787_

Tervetuloa kaasuautoilijoiden joukkoon, itse saan oman Ecofuelini...öö.... viiden viikon päästä! :)
Nyxä: VW Passat Variant DSG -16 ja Toyota Yaris Hybrid -18
Exät: VW Passat Variant Ecofuel DSG -13, Skoda Octavia TSI 1.4 Elegance DSG -09, Mazda 3 -06, Nissan Primera -92, Honda Accord -88
--
http://www.biokaasuauto.fi/

Benji

Lainaus käyttäjältä: Poimis - 05.01.13 - klo:21:24
Perusbensoilla en oo itseasiassa ajanut Passattia, mutta joku aika sitten koeajoin sekä MultiFuelin E85:llä tankattuna että Ecofuel:n maakaasulla, ja molemmat toimivat kyllä oikein mallikkaasti. Jotkut väittävät että Ecofuel olisi hieman nuhaisempi (toki on sitä myös paperilla 10 hv:n verran), mutta itse en eroa huomannut (ainakaan kun koeajot eivät olleet ihan peräkkäin).
n. 100 km kun ajoin kaupunkipörräilyä, niin tietokone näytti kulutukseksi 5 kg/100km ja maantieajoa vetäisin ~300 km pätkän, niin sille kone kertoi 4.6 kg / 100 km. Itse en kaasua tankannut, että en voi arvioida tietokoneen paikkansa pitävyyttä.

Edellä onkin jo karttalinkki Suomen asemiin. Lähiaikoina on noiden lisäksi odotettavissa asemat Seinäjoelle ja Kiteelle. Ja parin vuoden sisällä aika moneen muuhunkin paikkaan, esim. Ouluun ja Kuopioon on visioitu.
Ruotsin puolella tilanne on sitten merkittävästi parempi http://www.fordonsgas.se/English_Filling_stations_DXNI-787_

Tervetuloa kaasuautoilijoiden joukkoon, itse saan oman Ecofuelini...öö.... viiden viikon päästä! :)

Itse ajan paljon yhdistettyä ajoa, mutta suurin osa kilometreistä tulevat HKI-TKU ja HKI-TRE väliltä, joten toivoisin pääseväni vähintään tuonne 4,5kg/100km tietämiin työmatkoilla. Se vähän harmittikin kun en päässyt katsomaan tuota kulutusta sen tarkemmin. Bensalla tuon koeajon aikana keskikulutus oli 8,3l/100km. Nykyseen Skodaan se tuntu aika suurelta, mutta painaahan tuo auto aika paljon.

Sehän olisi vallan mainiota jos tulisi muutama asema lisää. Seinäjoelle ja Turkuun ottaisin mieluisesti tankkipaikan, kun niilläkin suunnilla tulee ajeltua jonkin verran.

Minkälaisen vempeleet tilasit itsellesi? Itse saan Passatin ajoon vasta maaliskuun viimenen päivä, mutta autokuume on kyllä todella kova! Ei millään malta odottaa, huomenna tai tiistaina pitäisi mennä tekemään paperit tuosta. Se on siis automyyjän/esittelyautona käytössä 6tkm asti. Piti ottaa esittelyauto että sai haluamansa varusteet pomon asettamaan budjettiin...

Poimis

Lainaus käyttäjältä: Benji - 06.01.13 - klo:22:22
Sehän olisi vallan mainiota jos tulisi muutama asema lisää. Seinäjoelle ja Turkuun ottaisin mieluisesti tankkipaikan, kun niilläkin suunnilla tulee ajeltua jonkin verran.

Tuolla hieman lisää visioista http://www.tekes.fi/fi/gateway/PTARGS_0_201_403_994_2095_43/http%3B/tekes-ali1%3B7087/publishedcontent/publish/programmes/polttokennot/documents/seminaariaineistot/vetyseminaari_28_5_2012/pakarinen_280512_korjattu.pdf

Lainaus käyttäjältä: Benji - 06.01.13 - klo:22:22
Minkälaisen vempeleet tilasit itsellesi?

Kirjoittelin speksit tonne foorumille siltä varalta että muitakin kiinnostaa: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=239.msg300873#msg300873
Nyxä: VW Passat Variant DSG -16 ja Toyota Yaris Hybrid -18
Exät: VW Passat Variant Ecofuel DSG -13, Skoda Octavia TSI 1.4 Elegance DSG -09, Mazda 3 -06, Nissan Primera -92, Honda Accord -88
--
http://www.biokaasuauto.fi/

Benji

Nyt se sitten on pihassa. Tänään oli luovutus!

Eli helmiäismusta 1.4 TSI DSG EcoFuel Passat Variant Highline tuli meikäläiselle ajoon. Autossa on sport-paketin (vaaleat nahat) lisäksi passat-paketit 1,2,3, webasto ja panorama-luukku. Ehkä jotain muuta, mutta tuossa nyt nuo oleellisimmat. Huomenna ekaa kertaa pitempään reissuun tuolla, hauska päästä kokeilemaan.

Onko jollakin muuten ollut ongelmia sähöisen takaluukun kanssa? Liikkeessä kun käytiin kaikki läpi se toimi mainiosti. Illalla kun kävin heittämässä lenkin, niin se ei mennyt kiinni napista. Kun palasin pihaan myöhemmin niin nappi toimi moitteetta...?

pikkis

Alltrack kävi takuuhoidossa samasta syystä. Vaihtoivat kuulemma luukun kaasujousen (t). On pelannut sen jälkeen.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy