VAG kauneuskilpailu

[TSI_J]

Kauneus on vähän outo asia ainakin itselleni autoissa, koska autossa arvostaa ihan muita asioita.

Kauneuskilpailun voittaa A5 coupe mutta en keksi koska itselläni olisi sellainen.

Tilanne on erittäin kaukaalta haettu omalta osalta, mutta jokin pitkän matkan poikamiesbiili voisi olla käyttötarkoitus. En ole poikamies ja en aja pitkää matkaa kuin pari kertaa vuodessa.

Käytännöllisyys puskee niin vahvasti esiin omissa arkikäytössä olevissa autoissa. Ja jos siunaantuisi ylimääräistä autoon sijoitettavaa hilloa 100 000â,¬ niin sen käytännöllisen biilin lisäksi mulla olisi jokin täysin "epäkäytännöllinen" Lotus Elisen tyylinen kevyt kesäauto. Makuasioita.

Tällä hetkellä katseet on käännetty noin 3-5 vuotta vanhoihin Golf GTI V 5-ovisiin malleihin, siinä olisi ihan mukiinmenevä sopivanhintainen ja käytännöllinen kaupunkipirssi.
Ja mun mielestä tuokin on ihan ok näköinen, ei ehkä kaunis, mutta sopivan GTI-henkinen.

Kärjistetysti, kävin American Car Show:ssa perheen kanssa niin kauan kun tajusin kuinka paskoja autoja ne on ajaa. Eli noin 10 vuotiaana.
Eli kauneus ei riitä, todellakaan.

Pointti tässä runoilussa oli että en sijoittaisi kauneuteen autossa vaikka olisi rahaa käytössä, ennemmin vaikka rata-ajo ominaisuuksiin. Mutta se ei tässä tainutkaan olla pointti joten poistun takavasemmalle.  




.

[Wilburi]

Itse olen siinä mielessä poikkeus, että pidän enemmän niin sanotusti perinteizestä muotoilusta. jos tosiaan VAG tuotteista pitää valita omat suosikit, niin ne väistämättä painottuvat Audi-osastolle, koska yksinkertaisesti ovat muotoilullisesti ylivoimaisesti kauniinpia VAG-mallistossa. Listaan myös omat suosikkini merkkiohtaisesti:

Audi:

- R8 on yksi suosikeistani urheiluautoluokassa ja sellainen tulisi autotalliin V10 Cabriolet-mallina...jos olisi varaa
- uusi TT on hienoimpia 2-paikkaisia ostettavissa olevista malleista
- A4/S4 on hienon markkinoilla oleva sedan (A6 voi olla toinen suosikki, kunhan siihen tutustuu paremmin?)
- A5 Coupe on myös muotovalio

VW:

- Passat CC on ihan kohtalaisen hieno (voittaa ainakin A5 SB:n 6-0)
- Golf on mielestäni perusperheautoista (5d) yksi hienoimmista (voittaa ainakin A3 SB:n samoin 6-0). R32/R/GTI olisi loistava kakkosauto.

Seat:

- En kyllä pysty nimeämään yhtään hienoa tai edes tyydyttävää mallia. Kaikista tulee mieleen teiniviritykset

Skoda:

- Tätä merkkiä kohtaa minulla on antipatioita samoin kuin jollakin aikaisemmin tässä ketjussa. Vaikka Skoda onkin ihan hyvä auto, niin kaikki mallit ovat niin rumia, etten voisi missään nimessä harkita mitään niistä.

[Quality]

Meillä on Wilburin kanssa jokseenkin sama maku, muutamin poikkeuksin.

Audi A5 SB:n olen kerran nähnyt ohimennen punaisena, se oli hieno. Passat CC on myös hieno.

Golf vs. A3 -kisan voittaa A3, ehkä 4 - 7.

Seatista ja Skodasta täytyy valitettavasti olla samaa mieltä. Ainoa poikkeus luonnollisesti Exeo, jossa on sitä klassista kauneutta  .

[Wilburi]

Ollaan samoilla linjoilla. A3 voittaa Golfin, jos kyse on 3-ovisista versioista ja Golf voittaa 5-ovisten vertailun.

En sanoisi, että A5 SB on ruma, mutta Passat CC jotenkin vain paljon hienompi. En oikein pysty erittelemään miksi?

Mitä tulee Exeoon, niin sehän on Audi eikä Seat, joten Seatina sitä on vähän vaikea arvioida.

Edit:prkl kirjoitusvirheet, joita kannettavan näppäimistöllä tulee.

[Flat]

Aika kaunis on tuo uuden kuutosenkin profiili

[Wilburi]

Aika kaunis on tuo uuden kuutosenkin profiili

Kieltämättä, mutta pitää nähdä myös livenä, jota voi varmistua mielipiteestä. En ole vielä kyseistä mallia nähnyt/käynyt siinä istumassa, joten en osaa vielä sanoa, onko yhtä hieno kuin A4. Kuvien perusteella A6 on todella hieno malli. 

[Tourano]

Audilla ja Volkswagenilla on tällä hetkellä mallien sukunäköisyys liian vahva. Autojen keulailmeet ovat merkkien sisällä jo niin lähellä toisiaan, ettei suoraan edestä katsoen heti tunnista mallia.

A4 B8 on kai aika onnistunut muodoiltaan kun samaa muotoiluajatusta käytetään kohta koko mallistossa 

[Flat]

A4 B8 on kai aika onnistunut muodoiltaan kun samaa muotoiluajatusta käytetään kohta koko mallistossa

niin kyllähän tuokin a4 avantin profiili on hieno Kestää vertailun konserniveljiin.



edit;
tai tässähän se profiili paremmin näkyy, taitaa olla kyseessä sama auto

[Pekka T]

^ Flat hyvä, nyt kyllä olisi aika perustaa se autotallisi uudestaan. 

[Pertsa]

^Täältä toinen ääni

[Wilburi]

tai tässähän se profiili paremmin näkyy, taitaa olla kyseessä sama auto

En usko, että kyseessä on sama auto.

[makkis]

Aika kaunis on tuo uuden kuutosenkin profiili

Jonka omaan makuuni pilaa nuo alakuloisesti "mullottavat" takalyhdyt nimenomaan sivusta. Takaa taas uudet Audit ovat jotenkin "alakuloisia" ja keulasta ledien vuoksi amisthyyningeja.

Peruslinjat on jees, jopa kauniita, jos unohdetaan Q7 joka on niin susiruma auto että en ihan äsken moista kotisikaa muista nähneeni.

Omasta mielestäni tavismalleissa Audi on ottanut vain takapakkia alkamaan plagioida muita.

[RTWteam]

Täältä löytyy myös muiden mielipiteitä, areenalaisten autoista.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2448.0

[eltojo]

Aikas tavanomainen tuo A6:nkin on sivusta. Jos tuota korean poikaa myös madallettaisiin ja laitettaisiin yhtä isot vanteet, niin ei paljoa eroa olisi. Sama pätee moneen muuhunkin sedaniin.

-Audin nokkaratkaisu yleisesti (edestä katsottuna) on mielestäni erittäin hieno. Mutta jos sitä ei olisi, olisivat Audit melko mitäänsanomattoman näköisiä.

-VW:stä en yleisesti ole jostain syystä koskaan tykännyt, varsinkaan Golfeista niiden etulyhtyjen takia. Scirocco tosin on ihan hieno, samaten Passat.

-Seatit sentään tunnistaa helposti, Leon ja Altea ovat virtaviivaisia ja ihan mukiinmeneviä.

-Skodat ovat myös hieman mitäänsanomattoman näköisiä, tylsiä.

Minusta ulkonäöltään hienoja ovat mm. uudet Toyota Avensis ja Ford Mondeo ja BMW 5-luokka. Siis kun puhutaa "tavallisista" autoista, urheiluautot ja stailatut (kuten tuo edellä esitelty A4 farmari) ovat asia erikseen.