Toledo huoltojen hinnat

[janir82]

Aloitetaan aihe tännekin.

Eli missä huolsit, paljon maksoi ja paljon km lukema?

Saadaan vähän hintatietoja eri paikoista kerättyä.

[janir82]

Vastaan itselleni

VW AirPort huolto tilattu. Siellä kun on nykyään virallinen Seat huolto myös. Hinta tulossa myöhemmin ja listaus mitä sisältää

Kyseessä ensihuolto. Kilometrejä 29 000 ja autolla pian 2v ikää. Takuukorjauksina pyydän käsijarrun säädön kun ollut löysä alusta asti ja peilin säätönupin, joka jäi käteen kun käänsin lämmitintä pois päältä

[Uti]

Tyttäreni ajokki, Toledo 1.2 TSI 86 hv kävi eka huollossa syksyllä -14, km 28000 ja paikkana Ylivieskan Seat huolto. Meni huolenpitosopimukseen mutta olisi maksanut 230 euroa eli 100 euroa vähemmän kuin edellinen 2012 Ibiza ST 1.2 Kuopion Laakkosella tämä tosin "tehoversiona" 105 hv!

Ihmetyttää tosin se, että Toledon(kaan) ekahuoltoon ei kuulu moottorin ilmansuodattimen vaihto. Ei olisi kovin suuri kustannus varmistaa, että turbo saa puhdasta ilmaa. Ohjelmassa vasta 60 tkm:n huollossa! Sisäilmansuodatin kuului huoltoon.

Ei vian vikaa tähän mennessä, ajettu 42000 km!

Markku

[janir82]

VW AirPort
Km:29 000
Perushuolto
Hinta 290â,¬

Samalla tarkisti käsijarrun,kun on 'lörppö' alhaalla,mutta kuulemma säädöissä on.
Peilinsäätimen nuppi jäi isukilla käteen. Lienee väänti vanhus väärään suuntaan tms. Vaihtoivat ilmaiseksi huollossa. Hyvää palvelua ja auto pestynä kun noudin.

[ceebbari]

Vw-center herttoniemi.
Turbon vaihdossa kysyttyä:

-pelkkä öljynvaihto suodattimella 170â,¬
-30tkm ensihuolto 250â,¬
Tuossa huollossa ei ole lisänä kuin raitisilmasuodatin ja leima kirjaan.
Elämä on 

[japa]

Suotta makselet marmorin hintoja. Samalla lailla saat sieltä leiman huoltokirjaan viemällä omat öljyt mukanasi. Säästöä syntyy öljynvaihtohuollossa vähintään 50 ekua  Suosittelen.

[ceebbari]

Arvaa vaan maksoinko mitään marmorille. Uudet litkut ja suodatin vaihdettu omakätisesti 5tkm sitten.
Tuohon tulevaan 30tkm ensihuoltoon tulen viemään öljyn itse ja käytän vielä ostaessa saamani 50â,¬ alennuskuponginkin vielä 

[ceebbari]

30tkm ensihuolto teetetty Vw-center herttoniemessä.
Mukana omat öljyt ja 50â,¬ lahjakortti eikä mitään lisätöitä sallittu.
H: 129,50â,¬

Takuuseen uusivat paisuntasäiliön, kun vanhassa ei ollut kuulemma min/max merkintöjä

[Lalli]

Ensihuolto 30 tkm teetetty Espoon Länsi-Autossa.
Hinta 299â,¬ josta öljyt ja vaihtotyö taisi olla yli 200â,¬ 
En kehdannut viedä omaa öljypurkkia etteivät pidä ihan juutalaisena mutta ensi kerralla vien...

[jukkanen]

Ensimmäinen huolto 30000 kilometrin paikkeilla maksoi Kuopion Laakkosella vuosi sitten jotain 240:n euron luokkaa ja toinen eli 60000 kilometrin viime viikolla n. 500 euron luokkaa. Hinta pitää sisällään yhden ajovalopolttimon vaihdon ja ylimääräisenä tuulilasinpyyhkimen sulat vaihtoineen, minkä halusin vaikka alkuperäiset eivät vielä ollenkaan huonot olleetkaan, todella hyvälaatuiset nuo alkuperäissulat.
Tässä 60tkm:n huollossa hintaa nostaa sytytystulppien vaihto. Joka tapauksessa olen ollut erittäin tyytyväinen siihen että vaikka huoltovälit ovat pitkät, ovat huollot merkkihuolloksi mielestäni edulliset.

[Kal.ju]

Nyt on käytetty Toledo ensimmäisessä huollossa. Vajaa 1,5vuotta ja 30tkm. Vein omat öljyt (35â,¬) ja raitisilmasuodattimen (27â,¬) jolloin huollon hinnaksi jäi 147,90 Hämeenlinnan Laakkosella. Ilmansuodattimen vaihdoin itse. Samalla tehtiin takuutarkistuksia muutamasta jutusta.

Mainittiin myös levottomasta ajotuntumasta, johon suositeltiin aurauskulmien tarkistusta/säätöä 90â,¬ lisähintaan. Totesin että käytän jossain muualla tarkistuksessa. Alustassa ei kuulemma löytynyt mitään väljyyttä tai vastaavaa, mutta aina sillointällöin töyssyyn ajettaessa alustasta kuuluu paukahdus... No täytynee seurailla ja jossainvaiheessa kurkistaa itse auton alle.

Lähtökohtaisesti huolto olisi maksanut sen ~260â,¬, joten omat öljyt+raittari tiputti hintaa huomattavasti.

[Lalli]

... todella hyvälaatuiset nuo alkuperäissulat.

Olen mennyt marraskuusta 2015 asti alkuperäissulilla nyt taitaa olla vaihto edessä kun rantua jää. Edellisiin autoihin tuli vaihdeltua kerran vuoteen suunnilleen joten on uskomattoman kestävät.

[Wepadium]

Vuosi sitten käytin Toledon (vm. 2016, 1,2T reference) ensimmäisen kerran huollossa. Tuolloin black friday aikaan huollon hinnasta sai -25% pois (LänsiAuto Lappeenranta). Silloin öljynvaihtohuollolle jäi hintaa: 233,07 euroa. Kilometrejä autossa oli silloin 24 800 km.

Seuraava huolto on ajankohtainen lähiaikoina ja Seat Centerin huoltovaraussivu kertoi hinnaksi n. 270 euroa. Siihen sisältyisi tarkistusten lisäksi jarrunesteen vaihto (n. 108e) ja raitisilmasuodattimen vaihto (n. 40e). Ei öljynvaihtoa.

Toledo ei kuitenkaan mennyt katsastuksesta läpi hyvin ruostuneiden takajarrulevyjen vuoksi. Päädyin soittamaan huoltoon (K-Caara Lappeenranta / Seat Center), josta ilmeni, että raitisilmasuodatin vaihdettiin vuosi sitten ja sitä ei tarvitse nyt vaihtaa. Lisäksi jarrunesteen vaihtoon kuuluu myös kytkinnestehommat. Tämä selvisi, kun ihmettelin tuon jarrunesteen vaihdon hintaa.

Jäi vähän huono kuva tuosta Seatin huoltosivustosta, kun se ehdottaa huoltoon mukaan hommia mitä ei oikeasti ole vielä tarve tehdä.

Määräaikaishuolto + takajarrujen uusinnalle ilmoitettiin hinnaksi pienen väännön jälkeen yhteensä n. 500 euroa. Jarrujen osalta taitaa olla vähän peiliinkatsomisen paikkaa, kun ei ole tullut kovin voimakkaita jarrutuksia tehtyä.. Kilometrejä autolla nyt takana 37 000.

[b1mpo]

Itse vaihdoin meidän toiseen autoon raitisilman suodattimen 1,5v ja 43tkm ajettuna. Ei pysyneet lasit auki enää, vaan huuruuntuivat jatkuvasti. Mielestäni 60tkm on liian pitkä väli raitisilmasuodattimen vaihdolle. Riippuu tietenkin autosta ja säilytyspaikastakin.

[9987]

Toledo ei kuitenkaan mennyt katsastuksesta läpi hyvin ruostuneiden takajarrulevyjen vuoksi.

Ruoste lähtee levyistä ajelemalla lenkin ja jarruttelemalla kunnolla. Välillä käy taskulampulla katsomassa. Käy hakemassa leiman.

Jos levyt tai palat niin vaihto silloin ok.

[fixed]

takajarrulevyjen puhdistukseen käsijarrun käyttöä ajossa. Takajarrulevyt pysyy puhtaana, kun säännöllisesti käyttelee ajossa, enkä nyt tarkoita "nuorisomallisia" käsijarrukäännöksiä. Ei ole ollut ongelmana koskaan näissä manuaali käsijarrullisissa takajarrulevyjen ruostuminen, kun on tullut käyteltyä silloin tällöin käsäriä ottamaan vauhdit pois.

[Wepadium]

Kiitos vinkeistä. Täytyy toi jarruttelu ottaa ajotyyliin mukaan viimeistään tämän korjauksen jälkeen.

Varattu korjausaika ei nyt ihan heti ole niin täytyy kokeilla lähteekö toi ruoste irtoamaan jarrutteluilla mutta ymmärsin asian niin, että levy on vaihtoa vaille oikealla takana. Tässä on tullut lyhyttä suolatieajelua harrastettua muutama vuosi ilman kovia jarrutuksia niin saattaahan tuo aika pinttynyt olla.