Autorahoituksen eri muodot

Aloittaja Automaatti, 28.03.11 - klo:11:43

« edellinen - seuraava »

tuomase

Lainaus käyttäjältä: Lalli - 18.11.15 - klo:21:42
Toki voi olla että muita etuja/vaihtohyvitystä sitten tuli vähemmän koska autoliikehän kai todellisuudessa maksaa lisäkorkoa rahoitusyhtiölle katteestaan.

Eli autoliike subventoi.

Väite, että yli 2 % korkoja ei kannata maksaa, on vähän sama asia kuin sanoisi, että "ABC:lta kannattaa ostaa bensat koska sieltä saa bonuksia".

Kannattaa ensin tingata se auton hinta kohdalleen ja pohtia sitten vasta rahoitusasiaa.
2015 Audi TT 8S S Line

Urlaub

Lainaus käyttäjältä: tuomase - 18.11.15 - klo:22:11
Eli autoliike subventoi.

Väite, että yli 2 % korkoja ei kannata maksaa, on vähän sama asia kuin sanoisi, että "ABC:lta kannattaa ostaa bensat koska sieltä saa bonuksia".

Jos kokonaiskorko lähentelee 10 %:a, niin ei se edulliseksi muutu vaikka kuinka tinkisi muuten.

Mitä ABC:hen tulee, niin ainakin Pirkanmaan osuuskaupan alueella ABC:n bensa on kilpailukykyistä ja bonukset huomioiden useimmiten halvinta. Toisaalta taas esim. HOK-Elanto eli Helsingin osuuskauppa on hinnoittelullaan aivan kuutamolla, eikä täydetkään bonukset tee sen bensasta halpaa.

Eka Golf

Kyllä ainakin meillä bensa on halvinta kun huomioi 5,5% alennuksen!
Lähtöhinta alle 1,4 joten ei sikakallista jos ei ole mitään "tappokilpailua"?
Alkuperäiseen aiheeseen palatakseni niin en ole ikinä käyttänyt rahoitusta enkä käytä!
Tosin -14 meinas vaimon kauppakassi jäädä ostamatta kun myyjä ei suostunut myymään käteisellä, rahoituskorkon tarjos 0% mutta oli mielestäni liikaa kun en halunnut velkaa tehdä!  8)
Onneksi naapuriliike myi ilman rahoitusta ja vaimo sai kauppakassinsa ja ainakin vilä ollut tyytyväinen!  :)

Golfauto

Lainaus käyttäjältä: Eka Golf - 18.11.15 - klo:22:45
Kyllä ainakin meillä bensa on halvinta kun huomioi 5,5% alennuksen!
Lähtöhinta alle 1,4 joten ei sikakallista jos ei ole mitään "tappokilpailua"?
Alkuperäiseen aiheeseen palatakseni niin en ole ikinä käyttänyt rahoitusta enkä käytä!
Tosin -14 meinas vaimon kauppakassi jäädä ostamatta kun myyjä ei suostunut myymään käteisellä, rahoituskorkon tarjos 0% mutta oli mielestäni liikaa kun en halunnut velkaa tehdä!  8)
Onneksi naapuriliike myi ilman rahoitusta ja vaimo sai kauppakassinsa ja ainakin vilä ollut tyytyväinen!  :)

Fiksusti toimittu. Toi lainan ottamisen perään itkeminen johtuu varmaan siittä, että myyjä saa jonkunmoisen palkkion jokaisesta lainasta. Useimmiten ainakin näin. Mut menee yli mun ymmärryksen, jos siihen aletaan 'pakottamaan'. Ihan oikein ostaa muualta.

MMV

Jos kyse on myyjän/liikkeen saamasata provisiosta myydessään lainaa, niin olisin tingannut autosta vielä sen pari satkua pois ja maksanut lainan kertasuorituksena.

Eka Golf

Paljon 0%-koron lainasta voi saada provisiota koska 100% on edelleen 0â,¬?  ???

skriko

#606
Lainaus käyttäjältä: Eka Golf - 20.11.15 - klo:23:42
Paljon 0%-koron lainasta voi saada provisiota koska 100% on edelleen 0â,¬?  ???

Joupilla on korko 0% ilman muita kuluja. Rahoittaisivatkohan itse. Kaverilla oli Hesassa motoliike ja rahoitti aika paljon itse omia osarikauppojaan. Varsinkin kun asiakkaalla oli luottotiedot menneet. Se oli hyvää hommaa kun muut myivät samanlaisia motoja esim. 30 000, niin hän sai 35 000.

enkero

Lainaus käyttäjältä: skriko - 20.11.15 - klo:23:47
Joupilla on korko 0% ilman muita kuluja. Rahoittaisivatkohan itse. Kaverilla oli Hesassa motoliike ja rahoitti aika paljon itse omia osarikauppojaan. Varsinkin kun asiakkaalla oli luottotiedot menneet. Se oli hyvää hommaa kun muut myivät samanlaisia motoja esim. 30 000, niin hän sai 35 000.

Häh? Eihän tuollaisia hintoja makseta kuin jostain homosohvista, hapsu- + kylmälaukku-Harrikoista ja joistain ongelmajäte-italoista, joiden hinta droppaa 50%/vuosi. Mitä kaveri tekee nykyään?
C250CDI t 4matic -12 - Clio ST 2017
ex: Fabia III Combi 1.2 TSI DSG Style -16, Octavia Combi Style 4x4 TDI DSG -15, Fabia III 1,2 TSI DSG -15, Octavia III Combi 1,6 TDI DSG -13,Fabia II vRS -10, Octavia II FL Combi 1,4 TSI -09, Octavia I HB 1,9 TDI -98

skriko

Lainaus käyttäjältä: enkero - 21.11.15 - klo:00:07
Häh? Eihän tuollaisia hintoja makseta kuin jostain homosohvista, hapsu- + kylmälaukku-Harrikoista ja joistain ongelmajäte-italoista, joiden hinta droppaa 50%/vuosi. Mitä kaveri tekee nykyään?

Tuo oli markka aikaa. Myi liikkeensä 2000-luvun alussa. Valitettavasti poistui keskuudestamme kuukausi sitten 63 vuotiaana vaikean sairauden murtamana. Firma oli Helsingissä Kalevankadulla, olikohan 46, sitä en enää muista.

enkero

Lainaus käyttäjältä: skriko - 21.11.15 - klo:00:14
Tuo oli markka aikaa. Myi liikkeensä 2000-luvun alussa. Valitettavasti poistui keskuudestamme kuukausi sitten 63 vuotiaana vaikean sairauden murtamana. Firma oli Helsingissä Kalevankadulla, olikohan 46, sitä en enää muista.

Niin, verrataanko appelsiinejä ja omenoita? 2000-luvun taitteessa korkotaso (12kk Euribor) käväisi kai 5% huonommalla puolella. Tänään lainojen viitekorot on molemmin puolin nollaa.

Siinä nyt on pieni ero, jos lainamassa on vuosituhannen vaihteessa 5kâ,¬ tai 30kâ,¬ (tai 5,5/35). Se korkotasokin alkaa hiukka tuntua - halpoja pyydyksiä voi luotottaa korkeallakin korolla, arvokkaammilla tulee pää äkkiä vetävän käteen.
C250CDI t 4matic -12 - Clio ST 2017
ex: Fabia III Combi 1.2 TSI DSG Style -16, Octavia Combi Style 4x4 TDI DSG -15, Fabia III 1,2 TSI DSG -15, Octavia III Combi 1,6 TDI DSG -13,Fabia II vRS -10, Octavia II FL Combi 1,4 TSI -09, Octavia I HB 1,9 TDI -98

Eka Golf

90-luvulla korkotaso kävi tuon "paremmalla" puolella eli oli välillä yli 20%, eli ei naurattanut vellalisia?  8)

Pumpeli

Minkälaisia korkoja nykyään uusiin autoihin tarjotaan autoliikkeiden rahoituksilla?
Paikallisesta liikkeestä pyysin ohimennen tarjouksen uuteen ocuun niin tarjos rahoitusta  korolla 4.2% ja siihen vielä kaikki kulut päälle eli kokonaiskorko huomattavasti suurempi..

HiTecci

Jotkut myy uutta kalustoa ulos tällä hetkellä jopa 0% kokonaiskorolla = koroitta ja kuluitta max. 30.000â,¬ :o
Citroën Berlingo III 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

savolaiskollega

Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 22.01.16 - klo:09:15
Minkälaisia korkoja nykyään uusiin autoihin tarjotaan autoliikkeiden rahoituksilla?
Paikallisesta liikkeestä pyysin ohimennen tarjouksen uuteen ocuun niin tarjos rahoitusta  korolla 4.2% ja siihen vielä kaikki kulut päälle eli kokonaiskorko huomattavasti suurempi..

Tuommoisilla "tarjouksilla" voi tänä päivänä pyyhkiä hanuriaan....

Urmas

Poikkesin maanantaina Länsiautossa ja näytti olevan rahaa tarjolla kaikkiin liikkeen uusiin merkkeihin.
Seatiin korko kaikkiin on tasan 0 %, Astraan kokonaiskorko 0,95 % ja muihin 1,95 % + kulut eli kokonaisuudessaan noin 3,5 % ja Peugeotiin 1 % ja kokonaiskorko 2,24 %


Pumpeli

#615
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 22.01.16 - klo:09:15
Minkälaisia korkoja nykyään uusiin autoihin tarjotaan autoliikkeiden rahoituksilla?
Paikallisesta liikkeestä pyysin ohimennen tarjouksen uuteen ocuun niin tarjos rahoitusta  korolla 4.2% ja siihen vielä kaikki kulut päälle eli kokonaiskorko huomattavasti suurempi..

Kilpailevalalta liikkeeltä kysyin,niin korko ois 2.9%  mutta kokonaiskoroksi  tulis seuraava:
Perustamismaksu 189,00 â,¬
Laskutuslisä 9.90e/kk
Todellinen vuosikorko 5.71%

autoanna

Näinhän se monesti on että rahoitusta markkinoidaan todella pienellä korolla mutta todelliset kulut = todellinen vuosikorko on huomattavasti suurempi... Pankit tarjoaa siinä mielessä huomattavasti selkeämmän rahoitus vaihtoehdon. Vuosi sitte tuli uusi Ocu ostettua ja sillon vertailtua eri rahoitus vaihtoehtoja. Autoliikkeen rahoitustarjous oli silloin jotain 6,1% luokkaa. Kokeilin myös eri netistä eri kilpailutussivustoja mm. tätä https://www.autolainaa.com ja muutamaa muuta. Tarjouset oli muistaakseni jotain 6,5-9% luokkaa. Lopulta otin lainan pankista kun sain 3% korolla auton oston rahoitettua. Pankki vaati kyllä vakuudet mutta eipä se haitannut.
Kilpailuta autolainasi https://www.autolainaa.com

sakal83

Lainaus käyttäjältä: autoanna - 29.11.17 - klo:12:53
Näinhän se monesti on että rahoitusta markkinoidaan todella pienellä korolla mutta todelliset kulut = todellinen vuosikorko on huomattavasti suurempi... Pankit tarjoaa siinä mielessä huomattavasti selkeämmän rahoitus vaihtoehdon. Vuosi sitte tuli uusi Ocu ostettua ja sillon vertailtua eri rahoitus vaihtoehtoja. Autoliikkeen rahoitustarjous oli silloin jotain 6,1% luokkaa. Kokeilin myös eri netistä eri kilpailutussivustoja mm. tätä https://www.autolainaa.com ja muutamaa muuta. Tarjouset oli muistaakseni jotain 6,5-9% luokkaa. Lopulta otin lainan pankista kun sain 3% korolla auton oston rahoitettua. Pankki vaati kyllä vakuudet mutta eipä se haitannut.
Ei tää mainos ole  ;D

https://www.a1.fi/rahoitus/rahoituslaskin
Tosta nyt voi jokanen ihan itte laskea paljonko sitä maksaa korkoja, kunhan tietää tarpeelliset tiedot. Uusissa autoissa rahoitukset yleensä pienemmät. tyyliin 0-2%, mutta noissa käytetyissä saatta useasti olla se todellinen korko siellä 6-10% luokkaa.

Nää laskutuslisät, käsittelymaksut ym on kyllä nykypäivänä vitsi. Saat sen rarhoituksen nykypäivänä lähtemään kyllä tililtä ihan suoraan, mutta silti vaan lähetellään niitä kirjeitä kuukausittain, jotta saadaan tuo 10â,¬/kk laskuttaa.
SuperB L&K 2.0 TSI 4x4 360hp/500Nm

Jooseppi

Tää sivu näyttää todellisen vuosikoron noihin kaikkiin autolainoihin.  Mun mielestä jännää kun lainasummien kanssa plärää, et esim. Santanderilla 50 tontun laina on halvempi kun vaikka 10 tontun laina. Eli kaikille hienot bemarit..?

Autolainoissa kun on se jännä juttu, että mitä pitempään ja pienemmässä erässä maksat niin sitä kalliimmaks tulee. Ja jos tekee semmoisen diilin, että vanha auto ''pienentää kuukausierää'', niin varsinainen laina ei lyhene yhtään, vaan maksat enemmän korkoja. Lisäks jos uusi auto on sitten lunastettavissa lopuksi mahdollisesti yhdessä erässä, kustaan sua taas mahdollisesti silmään, koska se auton arvo laskee aika todennäköisesti pienemmäksi kun kuukausierä, ja myös korkokulut taas nousee. Miksi? Siksi, että no korot lisätään aina jäljellä olevan lainapotin päälle: ja tuo lunastus lopussahan on juuri se jäljellä oleva suurempi lainapotti.

Juno

Kaikkein pienimmät korot tosiaan saa jos on vakuudet kunnossa voidakseen ottaa lainaa pankilta. Jos lainaa ei kuitenkaan saa niin on sitten etsittävä muita rahoituskeinoja.

eternitymalli

Ei kyllä voi ihan Pulitzeria antaa kaikille vastauksille, koska mikään suora perinteinen laina tai kulutusluotto (tai edes pankkilainakaan) ei voi oikein päihittää autolainaa saati rahoitusta, jos otettuna suoraan liikkeestä. Näitä saa ilman korkoa tai sitten naurettavan pienillä prosenteilla. Liikkeestä saa käytettyjäkin autoja ihan ettei uuttakaan tarvitte ostaa, joka on aika perinteinen vetoamus tähän väitteeseen.

Autolaina = tulee kysymykseen vaan kun ostetaan käteisellä käytettynä, muuten aina suuntana ensin rahoituksen kysyntä. Eihän tuossa mitään häviä, jos pyytää...

sakal83

Tälläkö sitä pulitzeria tavoitellaan?
Niin sekava kirjoitus, että ihan en ole varma mikä se vastaus siinä edes oli?
Haluaisin kyllä nähdä käytetyn auton kohdalla liikkeestä otetun rahoituksen nolla korolla.
SuperB L&K 2.0 TSI 4x4 360hp/500Nm

Enhancer

Ei kai tuossa mitään ihmeellistä ole. Autosta annettavaa rahallista alennusta kohdistetaan myyntihinnan sijaan rahoitusyhtiölle. Koroton + kuluton osamaksu maksaa liikkeelle X euroa, ja vastaavasti autosta ei saa alennusta.

Asiakkaan kannalta periaatteessa yhdentekevää, maksaako rahoitusyhtiölle kuluja vai saako saman auton kalliimmalla.
Sähkövoimaa: e-UP, e-Golf, ID.3 -> Enyaq -> ID.4 GTX.

Seat-mies77

Vanha viisaushan on, että taloudellisesti ajateltuna autoa ei kannattaisi velaksi ostaa, koska se on rahallisesti huono sijoitus. Nollakorko tai lähes nollakorko tekee kuitenkin asiasta mielenkiintoisen: Jos auton saa todellakin samaan hintaan joko käteisellä tai nollakorkoisella lainalla, niin silloinhan se kannattaa ottaa lainalla, vaikka käteissäästöjä olisikin. Säästöt kannattaa sijoittaa sitten muualle.

Onko kenelläkään kokemusta, kuinka paljon halvemmalla nollakorkotarjousauton saa, jos sen tarjoutuu ostamaan käteisellä?

eternitymalli

Jos mietitään että taloudellisesti ajateltuna sitä ei kannata ostaa, niin millä ihmiset käy töissä? Millä talous silloin pyörii kun ei ole pyöriä, jotka vie töihin? Meillä on molemmilla taloudessa edes-sun-takas -työmatkat rapiat 35 km ja kulkuyhteydet sen verran huonot, nottei rahaa tulisi edes pöytään jos ei autoa velaks hankkisi ja kässiä ei ole.

Seat-mies77

Lainaus käyttäjältä: eternitymalli - 20.03.18 - klo:12:01
Jos mietitään että taloudellisesti ajateltuna sitä ei kannata ostaa, niin millä ihmiset käy töissä? Millä talous silloin pyörii kun ei ole pyöriä, jotka vie töihin? Meillä on molemmilla taloudessa edes-sun-takas -työmatkat rapiat 35 km ja kulkuyhteydet sen verran huonot, nottei rahaa tulisi edes pöytään jos ei autoa velaks hankkisi ja kässiä ei ole.

Ilman muutahan auto on tuossa tilanteessa oikein hyvä sijoitus.  ;D
Enkä nyt toki ole sitäkään mieltä, että kaikkea elämässä pitäisi arvioida puhtaasti taloudellisin kriteerein.

Pääpointtini oli kuitenkin kysellä, että onko nollakorkotarjous todella nollakorkotarjous vai pystyykö tällaisen nollakorkotarjousauton ilman rahoitusta ostamaan halvemmalla, jos sitä rahaa nyt syystä tai toisesta sattuisi olemaan (vaikkapa sitten pankkilainan avulla).

Autorinki

Autorahoitukseen liittyy aina riski, joten pitäisin luonnollisena, että ilman rahoitusta auton saa aina edullisemmin. Toki kilpailu on kovaa ja jos joku mätsää hinnan rahoituksen kanssa, niin markkinat muotoutuvat väkisin vastaamaan tätä. Valmistajilla lienee paine saada uutta pihalle keinolla millä hyvänsä. Maksavatkohan jo pitkäikäisistä auto-asiakkuuksista rahoitusyhtiöille vaikka korko olisikin 0%? Kate pumpataan life-time-revenuena.

Uuden auton hankinnassa, jotenkin koko rahoitusasia on vähän omituinen. Uuden auton hinta droppaa sen 10% samalla hetkellä kun rullaa ulos kaupasta - mitä siinä oikeastaan edes rahoitetaan.. fiilistä? Käytettyyn autoon rahoituksen hankkiminen onnistuu suoraan netistä vakuudettomilla lainoilla, pankkeja on vaikka millä mitalla kuten yllä jo olikin https://autolainaa.net esimerkkinä.

Isona mahdollisuutena näkisin, jos valtio voisi alkaa myöntämään lainan koron vähennysoikeutta ympäristöystävällisten autojen osalta. Voisi saada vauhtia uudemman ja entistä ympäristöystävällisemmän autokannan investointeihin. Sama toki polttomoottori --> biopolttoaine-kovertointi, suoraan vähennyksiin saisivat mennä jos innovaatiot ottaisivat tuulta alle.
Autolainaa netistä ilman vakuuksia.

Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy